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山东地炼成品油价格上涨，涨幅30-50元/吨，昨天产销率降库
山东地炼成品油市场迎来利好消息。在无显著利空显现的情况下，山东地区汽柴油行情止跌回弹，炼厂人士挺价积极性提升，中下游商家接连入市补库，市场交投氛围温和。受此影响，今天山东地炼成品油价格上升，涨幅在30-50元/吨左右。
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[汽柴油]：6月山东检修炼厂增加 价格撑持较强
进入5月份以后山东汽柴油价格双双创年内新低水平，近期山东汽油价格震荡弱势运行，而柴油价格受刚需尚可和裂解价差相对较低窄幅调整。不过6月随着市场供应缩窄预期，价格能否有所突破？ 1.开工率年内先跌后涨 近期持续低于50% 图1山东常减压装置产能利用率走势图 数据来源：资讯 进入2025年，山东开工率呈现“V”字型走势，1月份开工率从月初的53.21%下降至月底的43.67%，下跌了9.54个百分点，跌幅达17.93%。期间一方面受燃料油抵扣比例下降影响，导致以加工燃料油为主的炼厂生产成本大幅提升；另一方面受Trump上任后，美国延续对俄罗斯和伊朗的制裁路线，导致国内部分油轮接卸要求发生变化，进而一定程度上影响独立炼厂的原油进口操作。其中加工燃料油为主的炼厂如汇丰、尚能、中海外和科力达等炼厂常减压装置均已停工。 不过3月初开始，受炼油利润提升以及到港原料增多影响，山东炼厂开工率逐步提升，不过仍难以突破50%。 2.6月检修炼厂较多 为价格提供支撑 表1 近期开停工炼厂统计表（元/吨） 炼厂 所在市 检修装置 常减压产能 起始时间 结束时间 东明石化 菏泽 全厂 750 2025年6月 2025年7月 弘润石化 潍坊 轮检 570 2025年4月 2025年6月 华联石化 东营 全厂 400 2025年6月 2025年7月 海科瑞林 东营 全厂 230 2025年5月底 2025年7月 齐润石化 东营 全厂 220 2025年5月 2025年7月 东营石化 东营 全厂 350 2025年3月 2025年5月25日 昌邑石化 潍坊 全厂 600 2024年6月 2025年6月 来源：资讯 据统计，因三四月份炼厂加工利润较好，部分炼厂检修计划后移，检修主要集中在5月中下旬和6月份。当前来看，弘润石化处于全厂轮检中，对产量影响较小，而齐润石化于5月中下旬进入全厂检修，不过东营石化计划开工，抵消后对供应面影响不大。进入6月份后，计划检修的炼厂增多，譬如东明、富海和海科等规模较大炼厂将进入检修阶段。 可以预判，6月份山东供应将出现明显下滑，预计汽油日度产量下降0.9万吨，柴油日度产量下降1.8万吨，下跌幅度均在10%以上。不过值得注意的是，前期集中检修的主营炼厂预计在6月开始恢复开工，山东外围供应将有所提升。 3.供应减少预期支撑 预计6月价格汽涨柴稳 表1 6月汽柴油价格预测表（元/吨） 产品 5月13日 6月30日 涨跌幅 92#汽油 7426 7400 -1.97% 0#柴油 6396 6300 -1.02% 数据来源：资讯 价格预测基准（5月13日山东汽油均价7426元/吨，柴油均价6396元/吨）。 从裂解价差来看，当前汽柴油裂解差偏高，从裂解价差点位来看，后期汽柴油价格仍存下跌风险。从供应面看，5月山东市场供应无较大变化，但6月供应存较大下跌预期，或将支撑炼厂挺价底气。不过需求来看，6月汽柴油需求均进入下跌周期，尤其是南方梅雨季和休渔期开始，柴油需求下滑幅度较大，因此需求来看，柴油利空高于汽油。 综合来看，5月山东汽柴油价格在高裂解价差下仍存下跌空间，汽油价格预计下跌100-150元/吨，柴油预计下跌50-100元/吨。进入6月后，随着裂差调整到位，山东供应走低，预计6月山东汽油价格上涨100-150元/吨，柴油价格窄幅调整。
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8月份国际油价震荡下行，汽柴油刚需一般，国内成品油价格趋弱下行势。从山东-华东两地的汽柴油价差来看，山东到华东地区汽柴油套利空间走势各异，下面我们分别从汽油和柴油两方面来看影响华东跨区套利的主要因素。…
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本周西北汽柴油市场趋于平静，出货情况一般，刚性订单采购，观望情绪占据主导。本文我们对本周西北汽柴油走势做简要总结，并对未来市场做出预判。 一、高位回落后横盘震荡 上涨乏力 图 西北汽柴油市场价格（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截止到本文发出时，西北汽油价格7880元/吨，柴油价格6965元/吨，较一月底最高点8980元/吨和7415元/吨下降1100元/吨和450元/吨，跌幅汽油12%、柴油6%。目前西北汽柴油价格仍未止跌，下跌趋势仍然明显，可以说西北各省都未能避免这次市场低迷的影响。汽油方面，因前期市场价格过高，经过了一段时间的下跌行情，而目前下游市场需求趋于平稳，大单采购较少，部分下游单位逢低入市少许采购，刚性需求订单为主，囤货意愿不强，看空心态居多。柴油方面，因部分地区柴油价格仍然偏高，资源外流优势不明显，但受制于原料价格和其他因素的影响，柴油价格不能大幅度下跌，这也是我们看到图中柴油价格跌幅相较于汽油并没有那么明显。而实际柴油出货情况同样不佳，一方面各地复工率同比较低，且目前西北地区受到新能源冲击的影响较大，如矿企选择自建充电站，在内部使用电驱的方式实现运转，另外西北电车头卡车也逐渐兴盛，适用于短途运输，长途运输LNG使用仍保持较高的占有率。因此从下游需求来看，对西北汽柴油市场的提振并不明显，且随着外围市场下跌及利空消息的影响，西北汽柴油被动客观下跌效应同样明显。 二、从典型市场剖析细节原因 左图新疆柴油价格 右图陕西汽油价格（单位：元/吨） 数据来源：资讯 其中左图为新疆柴油市场价格，截止到文章发出时，柴油价格报6367元/吨，相较最高点7964元/吨下跌1579元/吨。有图为陕西汽油市场价格，截止到文章发出时，汽油价格报7880元/吨，较最高点9300元/吨，下跌1420元/吨。疆内的柴油市场下跌我归结于以下几个原因，第一，疆内需求不及预期，需求低迷是各单位降价的根本原因，第二，疆内加氢企业的产能饱和，进一步加剧市场竞争，而由于新疆特的地理位置劣势，疆内柴油外流的可能性不大，主为疆内消化，因此过剩的产能也会导致疆内柴油价格受到压力，第三，目前新疆各家负标柴油需求量下降，气温回升，使得部分单位负标柴油小幅累库，不得已降价促销出货。陕西汽油的情况主要为，省外需求量略显低迷，省外发运的情况表现一般，新能源电车的替代率高，且目前西南地区不系旅游旺季，尚不能带动足够的汽油消费，此外大单采购较少，库存压力仍存，降价促销，消化库存为主。同样的，其汽油价格前期处于高位，市场观望情绪浓厚，上下游心态博弈明显。 三、汽柴油小幅累库 库存压力仍存 目前，西北各单位汽柴油库存小幅累库，库存压力尚存，汽油因下游消费量不足以支撑，零售端走量受阻，柴油因市场开工不及预期，批发端受阻。主营单位来看，因前期柴油采购到货，库存上升，降价促销走货为主，销售任务些许欠量，完成情况一般。因此介于这种情况，预测西北汽柴油后市的走势为：在下游需求仍未有明显改善的情况下，三月份汽柴油仍有小幅下跌的空间，主因库存压力较大，迫使炼厂降价出货。四月份市场情况尚在观望。
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[汽柴油]：消息面利空作用市场 华中四月价格震荡走跌
一、利空因素增加 四月国际油价震荡下跌 图2 国际原油价格走势图（单位：美元/桶） 数据来源：资讯 四月以来，国际原油价格呈震荡下行趋势，截至4月24日，WTI价格为62.79美元/桶，较月初下跌8.41美元/桶，跌幅达11.81%；布伦特价格为66.55美元/桶，较月初下跌7.94美元/桶，跌幅达10.66%。 具体分析来看：美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧，全球经济和需求前景转弱，市场呈担忧情绪，油价下行。随后，美国对伊朗的制裁立场仍未改变，叠加部分产油国提交超产补偿计划，导致油价小幅上涨，但后期OPEC+考虑在6月进一步加大增产力度，且哈萨克斯坦称或难严格遵守补偿性减产计划。叠加地缘局势有所缓和，均给予油市压力。 二、华中汽柴价格继续承压 底部出货压力较大 图2 华中地区汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 华中地区成品油市场表现低迷，价格面连续下滑。截至4月25日，华中地区92#汽油市场价格为834元/吨，环比月初下跌204元/吨或2.40%； 0#柴油市场价格为7036元/吨，环比下跌245元/吨或3.36%。下面我们具体分析来看： 月初，国际原油价格震荡上行，带动限价上调预期持续走强，对市场心态形成明显提振，且随着清明节假期临近，下游终端用户及贸易商陆续开启节前备货操作，市场交投氛围温和。与此同时，大型基建等项目开工率稳步提升，柴油刚性需求支撑良好。且主营单位进入全新销售周期，挺价心态较强，受此影响，华中区内汽柴批发价格处于上行通道。 但随着国际油价连续下跌，变化率转为负向较大区间运行，下调预期表现强烈，地炼出货不畅，汽柴行情转为下行趋势，各销售单位为缓解后期压力，纷纷降价以促出货，但业者多持谨慎观望态度，补库有限，市场成交氛围转淡。 受原油走势影响，变化率由正转为负向运行并呈现持续加深走势发展，成品油零售价兑现2024年以来最大跌幅，市场价格低位，部分贸易商择低补货，成交一度好转，但步入中下旬，主营单位以出货追赶销量为主，价格支撑不足，业者购进操作逐步转淡。 除此之外，内需表现欠佳亦拖累价格难以实现回调。经济增速放缓，汽油需求连续下滑；新能源汽车对于传统市场冲击加大。柴油方面，物流领域公路货运车辆选择LNG作为燃料呈现出了加速增长趋势，基建领域的柴油消费量也出现了意料之外的大幅下滑。 三、华中地区 五月中旬价格预测 表1 华中地区4月月均市场价及5月预测表（单位：万吨） 华中成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8385 8450 +65 +0.78% 0#柴油 7133 7200 +67 +0.94% 数据来源：资讯 消息面来看，OPEC+部分成员国建议6月起加大增产力度，但官方暂未回应，产油国对于产出策略存在分歧。此外美国原油产量提升困难，美国对伊朗的制裁也并未放松，导致潜在供应风险存在。美国方面称俄乌和谈进展积极，但俄罗斯方面对部分细节仍存质疑。伊朗对美伊核问题谈判也持谨慎乐观态度，近期地缘局势的不稳定性依然较强。近期美国关税新政的利空压力明显减弱，且若后期美总统推出新的减免政策，市场心态有望得到进一步修复。 受此影响，下周国际油价或继续呈现大幅震荡的态势，变化率维持正向区间小幅波动，本轮零售价搁浅及小涨概率并存，消息面指引有限。 供应方面，下周主营原油加工量下跌，因天津石化、湖南石化检修继续降负，预计成品油供应量下降。山东独立炼厂方面，据了解下周样本企业原油加工量上涨，东营某厂装置继续提高加工负荷，而其他炼厂暂无调整负荷计划。综合之下预计下周山东独立炼厂常减压产能利用率上涨。 需求方面，汽油方面，随着五一长假临近，私家车出行增多且外出半径扩大，汽油整体需求向好，中下游商家对节日期间消费量抱有良好预期，终端商户入市采购积极；柴油方面，工程基建等户外用油企业开工平稳，但农业用油需求增加，柴油需求稳中小涨。五一节前受备货以及消息面利好提振，部分中下游商家订购积极性有所提升，市场交投气氛日渐活跃，五一过后，补库操作增加。整体来看，预计华中区内后市汽柴行情呈震荡上行趋势。
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