8月，我国宏观经济景气水平总体继续保持扩张，汽车产销同比保持10%以上增长，其中新能源汽车和汽车出口继续呈现良好态势，传统燃料汽车市场企稳。“两新”政策持续发力，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台，企…
8月，我国宏观经济景气水平总体继续维持扩张，汽车产销同比维持10%以上增进，其中新能源汽车和汽车出口继续凸现良好态势，传统燃料汽车市场企稳。“两新”政策持续发力，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台，企业新车型投放热情较高，行业综合整治“内卷”工作继续显效，汽车总体运转平稳。
一、8月汽车行业恢复旺季 新能源渗透率再创新高
根据汽车工业协会数据显示，2025年8月我国汽车销量达285.7万辆，环比上升10.18%，同比上升16.47%，其中传统燃油汽车销量146.2万吨，环比上升9.84%，同比上升8.06%，新能源汽车销量139.5万吨，环比上升10.54%，同比上升26.82%，8月新能源汽车渗透率高达48.83%，在国内市场的渗透率高达52.16%，而新能源乘用车在国内领域渗透率更是高达55.06%。刷新历史最高记录。新能源汽车渗透率持续攀升，导致燃油车保有量增速下降，直接替代汽油燃油消费提升。
7月车市进入传统淡季，个别厂家安排年度设备检修，产销节奏有所放缓，环比凸现季节性回调。8月市场恢复旺季态势，新能源继续以迅猛之势抢占市场占有率。
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图1 新能源汽车在汽车销量中的占比（万辆） |
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二、新能源汽车保有量四年翻6倍 对汽油消费替代量持续增多
2024年新能源车保有量达到3140万辆 ，占汽车保有量的8.9%，也就是说，每10辆汽车中就有1辆是新能源车。为了匹配新能源产业的飞速发展，2024年我国充电基础设施累计达到1281.8万台，同比上升49%，车桩比涨至2.4。
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图2 近十年新能源汽车和汽车保有量发展走势（万辆） |
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随着我国新能源汽车的飞速发展，新能源对汽油消费的替代效应逐渐显著。
2025年1-8月新能源乘用车国内销量累计达760万辆，新增替代汽油消费近390万吨，目前国内新购买的新能源车辆除了替代人们日常出行用车外，在营运和市政领域运用广泛，商业用途导致新能源车对燃油消费的替代效应更加显著。根据估算，2024年新能源乘用车替代汽油消费量2330万吨，替代率12.5%，同比增多930万吨。汽油消费受新能源乘用车快速提升抑制，旺季燃油效应会显著衰减。
三、8月汽油旺季燃油效应继续衰减 同比仍凸现降势
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图3 燃油车保有量增速和汽油消费量增速相关性分析 |
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从过去十年燃油车保有量增速和汽油消费量增速相关性来看，两者具有0.9的较强正相关性。目前燃油车保有量的微弱增进对汽油的提振作用已经被汽车油耗降低和报废车辆所抵消，汽油消费已经达峰并进入下降通道。
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图4 2021-2025年中国汽油消费量趋势（万吨） |
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根据测算，8月国内汽油消费量在1365吨，日均环比涨2.15%，同比下落4.77%，汽油消费已经延续18个月同比负增进。8月国内仍处暑假旅游出行高峰，以学生放假鼓动的全家游异常火爆，2024年暑假期间汽油总消费同比跌幅在4.21%，今年跌幅扩大至5.36%。虽然各方面出行数据显示，居民出行频率较去年显现增多，但汽油消费在新能源替代的冲击下凸现出持续下降态势，汽油在暑假期间的旺季效应显现显著衰减。
进入9月，学生游完结，气温回调，出行减少，汽油消费逐步进入淡季运转，四季度整体量将持续下降。预计9月汽油消费量在1280万吨左右，日环比下落3.1%，同比下落4.06%。
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近日，宁夏地区样本企业汽柴油出货情况均出现小幅好转，看似下游市场需求有所改善，市场预期向好，业者情绪较高，逢低入市采购。从外围市场来看，购销氛围浓厚，上下游心态博弈的力量有所缓和，也给予西北成品油市场一定的发展信心。那么宁夏本次的成品油走势到底是黎明来临、高歌猛进还是短暂繁荣、回光返照呢？本文我们来进行短暂分析。 一、价格小幅上涨 市场预期向好 图 宁夏汽柴油价格年走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 今日，宁夏汽柴油价格有小幅上涨，其中柴油涨幅在50-100元/吨，汽油个别单位上调。不过拉长时间线来看，汽柴油目前仍处于价格低位，汽柴油上涨的空间仍然较大，前些日因柴油价格偏低，下游贸易商选择逢低做多柴油市场，入市大量采购，使得前段时间西北的柴油库存快速消化，保持低位，也进一步给西北各单位柴油一定的发展信心，另外本周柴油前期外采大单交付完毕，近日下游零售市场及部分中小用油企业入市小单采购，市场购销氛围较好，支撑宁夏样本企业出货量，部分单位柴油缺少现货，限购。据业者反馈及心态调查，柴油市场目前的动力较足，大家认为柴油是时涨价，同时预测下游的柴油需求量会有小幅好转。汽油方面，从价格表现及市场反应来说略逊色于柴油，但近些日出货情况亦有小幅好转，一方面西北近些天受干热气流的影响，气温均达到五月来的高值，车载空调的使用率会增加，带动下游消费，另外南方汽油需求量增加，且南方贸易商对汽油的预期较好，消化西北地区汽油库存。原油层面来看，近日地缘冲突加剧，美情报部门称以方计划攻击伊朗核设施，夜间国际原油价格拉升，成本面消息面叠加，提振国内的成品油市场价格及市场信心。 二、理论零售利润受柴油批发端价格上涨影响而降低 图 宁夏汽柴油理论零售利润（单位：万吨） 数据来源：资讯 本次发改委下调汽油价格230元/吨，柴油价格220元/吨，合升价汽油下调0.18元/升，柴油下调0.19元/升。按照宁夏市场批发价及主流终端零售价格，不计算额外支出成本，近期因柴油价格上涨导致的理论零售利润价格下跌，这也进一步表明终端零售的心态，因今日散单采购较多，下游多持逢低择机入市采购的心态，看到了价格触底的迹象，少许入市囤货。目前计算理论零售利润汽油1515元/吨，柴油447元/吨，可以看到汽柴油零售利润差价进一步扩大。 三、后市预测 预测汽油会在六月中旬迎来一波上涨的行情，目前因下游观望情绪仍然占据主导，虽有看多情绪，但仍然不是市场主流，目前西北汽油市场良序发展，业者仍需保持信心，看待汽油目前的行情。柴油方面，因今年西北柴油价格同比多年最低，下游贸易商逢低入市做多柴油，且新疆地区部分加氢柴油产能会随着多数进入检修而导致部分产量损失，可能会在供应端趋近，因此目前及未来的几周，对西北的柴油市场仍有较大的信心。预计汽油方面，会在当前的价格基础上窄幅波动，柴油方面，预计短期内有100元/吨左右的涨幅。
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