昨天山东地区地炼成品油价格持续上涨,产销率也突破了百位数,引发市场广泛关注。
昨天山东地区地炼成品油价格持续上涨,产销率也突破了百位数,引发市场广泛关注。
今早隔夜原油市场的下跌,似乎给市场带来了一定的压力,今日山东地炼成品油价格仍有利好支撑,今日油价稳价为主
首先,我们来看看昨天山东地区成品油的报价行情。据数据显示,山东地炼成品油价格均呈现上升趋势,其中汽油价格涨幅为30-50元/吨,柴油价格涨幅稍大一些。而在前一天,原油期货市场收盘飙升,这对成品油市场来说本应是一个利好。
昨日行情分析:
1、价格方面:首先,前天炼厂成品油出货情况向好,这大大提振了中下游入市积极性。尽管隔夜原油市场下跌,但成品油市场的供需关系并未因此明显改变。其次,炼厂减产消息的持续发酵也对成品油价格上涨起到了一定的推动作用。由于减产,市场供应减少,而需求依然存在,这导致了价格的上升。
2、再来看产销率方面:据统计,昨天山东地炼成品油产销率均破百,其中汽油为118%,柴油为129%。这一数据的背后反映了市场需求的旺盛以及中下游入市积极性的提高。原油市场波动对成品油市场带来了一定的影响,山东地炼成品油的产销情况保持良好态势。
综上所述,在原油市场波动的大背景下,山东地炼成品油市场依然能够保持稳定的供需关系,加之炼厂减产消息的持续影响,共同推动了成品油价格的上升。未来市场将如何发展?我们将持续关注并及时为您报道最新动态。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/8823.html
相关推荐
-
[汽柴油]:空好交织下 下半年汽柴油市场如何演绎?
2025年已过半,上半年国内汽柴油价格以跌为主,终端需求支撑疲弱,下半年市场难寻明显利好,随着炼厂检修结束,供大于求的供求矛盾将更加凸显。下半年市场操作模式或仍以短周期操作为主。 1.2025年上半年国内油价以跌为主 2025年上半年,国内汽柴油价格呈现震荡下行的趋势。1月份在港口制裁事件及燃料油消费税抵扣比例缩减下,炼油成本上涨,带动汽柴油价格宽幅走高。随后,需求不振下,油价高位回落,2-4月份,需求支撑疲弱,国际原油持续下行,国内汽柴油价格承压下行。5-6月份,三夏农忙及伊以冲突下国际原油宽幅上涨使得汽柴油价格持续上涨1月有余,而后,伊以冲突缓和,国内汽柴油价格跟随原油价格回落。 图1 2025年国内汽柴油市场价格走势图 数据来源:资讯 2.国内汽柴油价格跌幅不及原油 数据显示,1-3月份,WTI和布伦特原油同比分别下跌7.05%、8.34%,但国内汽柴油价格跌幅仅为2.83%、4.94%。汽油需求受春运支撑明显,价格抗跌性大于柴油。4-6月份,WTI和布伦特原油同比分别下跌20.85%、21.31%,但国内汽柴油价格跌幅仅为11.22%、9.52%。汽油跌幅大于柴油跌幅。柴油受工程复工复产及三夏农忙需求支撑,价格抗跌性大于汽油。 品号 地区 1-3月 同比 涨跌幅 4-6月 同比 涨跌幅 WTI – 71.55 76.98 -7.05% 63.73 80.52 -20.85% 布伦特 – 75.02 81.85 -8.34% 66.83 84.93 -21.31% 汽油 中国 8492 8739 -2.83% 7935 8938 -11.22% 柴油 中国 7055 7422 -4.94% 6794 7509 -9.52% 3.裂解差涨至年内高点1301元/吨 裂解差来看,1-6月汽柴油裂解价波动程度大于原油。6月国内成品油裂解差涨至年内高点,截至6月25日,国内全样本炼厂成品油裂解差涨至年内高点1301元/吨,之后逐渐回调。但仍远高于近五年同期均值,近期继续缩窄的空间较大。 图2 2020-2025年国内成品油裂解差走势图 数据来源:资讯 4.7-12月国内汽柴油价格走势预测 时间 影响因素 空好 7月 暑期提振汽油需求,高温抑制柴油需求 利好汽油、利空柴油 8月 暑期提振汽油需求,“金九银十”前备货心态 利好汽油 9月 工程开工率提升,秋收,“十一”假期前的备货需求 利好汽柴油 10月 工程赶工提振柴油需求,十一假期提振汽油需求 利好汽柴油 11月 汽柴油进入需求淡季,柴油由0#向负号资源转移 利空汽柴油 12月 汽柴油需求继续转淡,下旬开始,元旦假期将提振汽油需求 利空柴油、利好汽油 总结来看,7-8月暑期对于汽油需求存在利好支撑,但新能源冲击下,此利好影响或有限,对于价格的支撑亦有限。柴油即将进入需求淡季,价格存在高位回落可能。9-10月是传统意义上的消费旺季,对于汽柴油消费均有提振,但国内炼厂检修基本全部结束,开工率将提升,供应增加,供求关系在贸易商入市积极性不高的情况下难以发生实质性改变,价格上涨幅度或受限。11-12月成品油消费进入淡季,抑制油价,汽油价格反弹或出现在年底。
-
[汽柴油]:5月汽柴油出口继续回调 汽柴累计量不及同期
根据海关数据显示,5月,成品油出口总量达312.29万吨,环比跌1.89%,同比跌11.6%。其中,汽油出口继续回落,柴油窄幅波动,煤油继续攀高;汽柴累计出口总量不及同期。 一、5月出口总量继续下滑 煤油出口持续攀高 根据海关总署数据,5月,成品油出口总量达312.29万吨,环比跌1.89%,同比跌11.6%;其中,汽油出口量68.98万吨,环比跌11.9%,同比跌20.24%;柴油出口量51.53万吨,环比涨0.48%,同比跌52.06%;煤油出口量191.79万吨,环比涨1.62%,同比涨20.38%。出口总量继续回落,同比仍处下滑态势。 5月出口占比中,煤油占比61.41%,柴油占比16.5%,汽油占比22.09%,煤油占比增加,继续占据主导位置;汽油占比继续回落。 表1 成品油出口量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年5月 2025年4月 环比 2024年5月 同比 累计出口 去年同期累计 累计同比 汽油 68.98 78.29 -11.90% 86.48 -20.24% 311 399 -22.18% 柴油 51.53 51.28 0.48% 107.48 -52.06% 248 447 -44.47% 煤油 191.79 188.73 1.62% 159.32 20.38% 822 800 2.82% 合计 312.29 318.30 -1.89% 353.28 -11.60% 1381 1646 -16.09% 数据来源:资讯 1-5月,成品油累计出口总量达1381万吨,较去年同期下滑16.09%,跌幅继续收窄,其中汽油累计出口量311万吨,同比下滑22.18%,柴油累计248万吨,同比下滑44.47%,煤油累计822万吨,同比上涨2.82%,汽柴累计出口量较去年均出现不同程度下滑,柴油跌幅较大,主因国内炼厂汽柴收率下调,产量下滑限制出口。 二、1-5月出口计划达成连续不达百 表2 成品油出口计划量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年5月实际出口量 2025年5月计划出口量 计划达成率 汽油 69.0 53 130.14% 柴油 51.5 36 143.14% 煤油 191.8 227 84.49% 合计 312.3 316.0 98.83% 数据来源:资讯 根据资讯统计,5月实际出口总量仍不及计划量,其中,汽柴煤达成情况分别为130.14%、143.14%和84.49%,总达成情况98.83%。前五个月整体出口达成情况都不理想,累计总量达成率仅有84.02%。今年出口量持续不及预期主要原因有三点,一是年后国内独立炼厂开工负荷偏低,均低于往年,主营资源更多用于补充地炼开工走低造成的产量损失;二是季节性和统计问题,1-2月恰逢国内春节假期,影响出口节奏和海关统计;三是出口利润持续偏低,出口必要性降低,影响出口计划落地。 三、5月煤油出口同比上涨 柴油连续五个月同比下滑 近十年,我国成品油出口量保持先涨后跌后震荡的走势,2024年成品油总出口量在3664万吨,同比下跌12.52%,预计2025年出口总量在3450万吨,同比继续下滑6% 。 图近十年中国成品油出口量走势(万吨) 图2 2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯 图3 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨) 图4 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯 从五年季节图可以看出,1-5月汽柴油出口量整体低于往年,煤油在前三个月不及同期,4-5月同比由负转正。 四、1-5月出口利润偏低 6月明显回升 图5 2021-2025年中国汽油出口利润走势(元/吨) 图6 2021-2025年中国柴油出口利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 截止6月19日数据,今年汽柴油出口利润整体低于去年水平,多处负值运行空间,出口利润持续偏低给出口量带来负面影响,导致1-5月出口量同比下滑。6月中旬前后,伊以地缘局势扰动原油价格出现大幅上扬,新加坡柴油涨幅大于国内汽柴油涨幅,出口利润扭亏为盈,出现明显好转。 综合来看,今年第一批叠加第二批出口配额在3180万吨,同比去年前两批下滑3.64%,根据今年前五个月的出口情况和国内炼厂的开工情况来看,今年出口总量大概率呈现走跌趋势,总量或跌至3450万吨。
-
国际原油转跌,汽油批发价格小幅下调,柴油价格或有调整
近期国际原油价格出现回落,令市场对未来走势产生了新的关注。根据最新市场动态,柴油成交情况持续向好,备货基本到位。然而,汽油的备货力度却低于预期,后续提升空间有限。 一、市场回顾 在…
-
[汽柴油]:开年规上炼厂开工负荷稳步上扬 中小炼厂生产积极性不佳
2025年来,国内不同产能炼厂开工率走势总体出现较大差异,三类炼厂开产能利用率分别呈现出“涨、稳、跌”态势。 图1 近一年国内分规模炼厂开工率走势(元/吨) 数据来源:资讯 截至2025年3月8日,国内炼厂产能利用率为70.66%,较年初上涨3.02个百分点。其中规模以上炼厂产能利用率80.15%,环比涨3.36%;中等规模炼厂产能利用率70.83%,环比跌1.37%;规模以下炼厂产能利用率47.73%,环比涨1.30%。(备注:规上企业产能≥1000万吨,规中企业1000>产能≥500万吨,规下企业产能<500万吨。) 总体来看,开年以来国内炼厂产能利用率上涨,主要受规模以上炼厂拉动。 不同规模炼厂开工率走势差异,主要受到盈利、成本等多方面影响。 图2 近3月规上炼厂开工率及成品油价格散点图(元/吨) 数据来源:资讯 规上炼厂方面,规上主营炼厂及大炼化均有明显提负,且炼厂开工率变化方向与价格走势趋同。主营炼厂截至3月8日,产能利用率已达78.19%,较年初提高6.45个百分点。伴随春节假期结束,主营炼厂负荷按计划提高,保障汽柴供应。同时民营大炼化方面,大连恒力、裕龙石化等炼厂节后增产明显。2025年2-3月国内地炼汽、柴油产销率分别达到97.40%及99.11%,同比提高0.26及2.52个百分点。交投转好情形下,大炼化走货好转,多有提负操作。 相比之下,规中及规下炼厂开工水平总体以稳中下跌为主,反映出炼厂方面生产积极性不足。 图3 近3月规中炼厂开工率及成品油价格散点图(元/吨) 图4 近3月规下炼厂开工率及成品油价格散点图(元/吨) 数据来源:资讯 规中及规下炼厂开工率走低,同时开工率走势与价格上行趋势呈现背离。主要影响因素为炼厂盈利空间尚处于较低水平。截至3月8日的最近4周中,山东独立炼厂平均炼油利润为606元/吨,较近5年同期水平下滑29.53%。具体来看,2月来美国加码对伊朗及俄罗斯制裁,以山东地炼为主的中小炼厂原油进口渠道受到一定限制,规避制裁及运输所带来成本相对提高。同时出口退税率下调亦对小型燃油型及沥青型炼厂盈利水平产生影响。最终利润收窄环境下,中小型炼厂多选择降负节省成本,等待后续原油进口问题解决后再适度增产。 后市来看,近期美国关税政策调整及俄乌和谈加速扰动下,国际原油下行至一年来最低水平,有助于缓解炼厂成本压力。同时当前炼厂裂解价差回升,后续原油回涨预期增强,中下游恐涨补货增加。预计上述因素影响下,市场交投氛围将回暖,炼厂生产积极性提升,从而助推国内炼厂开工负荷回升,推动汽柴油价格重新升至正常区间。
-
[汽柴油]:原油持续下落 国内汽柴油价格将迎年内最大跌幅
一、原油变化率负向加深成品油价格将迎年内最大跌幅 据资讯预测,2025年3月19日24时(也就是本周四零点),成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制,3月20日当天国内汽柴油下调幅度约为280元/吨,迎来年内第三次下跌,也是年内最大跌幅。若本次价格下跌,以70升的油箱来计算,私家车主加满一箱油将少花15元左右。 本轮调价周期内国际原油价格持续走弱,导致测算下调幅度不断扩大。截止3月17日周期内参考原油均价为69.34美元/桶,较上一周期下跌5.96%,预计调价窗口开启时,对应成品油下调幅度约为280元/吨,本轮下调已成定局。供应端来看,OPEC+将从4月起逐步小幅增产带来压力,但美国可能加强对伊朗和俄罗斯制裁,美国原油产量短期内也难有显著提升,利好利空因素均存。此外俄乌和谈难以迅速达成协议,美国对胡赛武装袭击导致中东局势不稳,地缘不确定性增强。 需求端来看,美国加征关税政策影响依然存在,潜在的贸易争端风险难以消除,国际能源署等各大机构对未来需求前景的展望仍不乐观,叠加需求疲软的现状改善缓慢,需求端压力有增无减。 今年以来,国内油价已经历四轮调整,分别为“两涨两跌一搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底均上涨105元。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“两涨三跌一搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月4日 135 130 3月19日 预计下跌290 预计下跌280 来源:资讯 二、汽柴均跌 但柴油强于原油裂解价差走高 批发方面来看,截止3月17日,国内92#汽油市场均价8103元/吨,较上个调价周期下跌3.17%,柴油市场均价6903元/吨,较上个调价周期下跌2.46%,呈现汽柴均跌趋势,汽油跌幅更高。分析来看,成本面,周期内国际油价持续深跌,带动成本端下跌;供需面,汽油消费持续低迷,供需失衡,库存继续上涨,带动价格持续走跌,柴油消费恢复不及预期,但预期好于汽油,价格虽然下跌,但跌幅不及原油,裂解价差反弹。 图1 中国汽柴油价格差走势图 数据来源:资讯 三、批发端汽弱柴强 零售端表现反之 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.49和8.03元/升,预计本轮零售价格将下跌,私家车主可调价后加油。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1621元/吨,较上个调价周期上涨7.14%,柴油理论零售利润为1130元/吨,较上个调价周期下跌0.1%。上轮调价加油站零售价下调,批发端汽油跌幅高于零售价下调幅度,利润继续上涨,柴油批发价格跌幅较小,利润走跌。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、原油多空博弈下轮调价搁浅可能较大 展望后市,美国加强对伊朗制裁导致地缘局势仍有不稳定性,但美国加征关税拖累全球经济和需求,多空博弈迹象延续,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月2日24时开启。
-
[汽柴油]:北油南下成本高企 成本端利好撑持再现
一. 山东华南汽柴走势分化 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 7月已至中旬,汽柴油价格走势分化,南北市场表现也不尽相同。从原油来看,随着地缘局势冲突缓和,国际原油价格目前趋于相对稳定运行,上半月在67至70区间运行,暂无明显空好指引。从两地价格走势对比来看,截至7月16日山东汽油价格在7810元/吨,较7月1日上涨81元/吨;柴油价格在6692元/吨,较7月1日下跌103元/吨;华南地区汽油价格在7968元/吨,较7月1日下跌66元/吨;柴油价格在6903元/吨,较7月1日下跌92元/吨。 缺少原油利好提振,市场重回需求主导,7月暑期出行及夏季空调用油增加提振汽油需求,山东地区汽油价格上涨,但反观华南地区汽油却成跌势,主要原因在于华南是目前新能源汽车集中发展地去,尤其是广东省近年新能源汽车市场占有量进一步提升,对汽油消费替代逐步加快。另一方面受天气因素影响,降雨出行不便,限制民众出行半径,汽油价格不涨反降;而柴油方面,进入传统消费淡季,整体需求表现不佳,中下游维持刚需采买,市场成交量收缩,价格两地同步下跌。 二. 山东至华南汽油套利收缩 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至7月16日,山东至华南主营汽油套利在149元/吨,较7月1日下跌65元/吨;山东至华南民营汽油理论套利在18元/吨,较7月1日下跌141元/吨。 汽油整体需求好转,山东地区车船出货尚可炼厂挺价意愿较强;华南地区受天气及新能源消费替代影响,需求表现一般,另外由于部分中下游6月下旬恐涨入市,导致目前部分中下游仍有高价库存难以消化,入市采购意愿有所下滑,多维持谨慎刚需,上游出货不畅有让利排库操作,华南汽油价格下行,令两地套利出现下跌。 三.柴油套利窄幅波动 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 柴油来看,截至7月16日,山东至华南主营柴油套利在101元/吨,较7月1日下跌60元/吨;山东至华南民营柴油套利在39元/吨,较7月1日上涨5元/吨。 7月柴油进入传统需求淡季,中下游柴油消化进度放缓,采购维持刚需,山东华南两地柴油价格均跌,而从套利空间来看,目前华南民营目前基本已贴合外采成本线,主营仍有一定空间。 四.社会库存低位运行 图4 华南主营汽柴油库容走势图、华南社会汽柴油库容走势图 数据来源:资讯 从库存走势来看,截至7月16日主营汽油库容在42%,较7月初上涨1%;柴油库容在43%,较月初上涨3%。社会库存汽油库容在20%,较月初下跌1%;柴油库容在30%,较月初下跌2%。可以明显看出,主营及社会库存变动频率较小,由于中下游入市维持刚需节奏,主营整体成交表现一般,库存呈现涨势;而中下游入市维持谨慎,库存则保持相对低位,汽柴油库存较月初小幅下跌。 后市来看,华南检修炼厂开工恢复正常,区内整体供应充裕;需求端汽油尚可,柴油仍维持疲态。目前主要支撑价格的主要因素来自于外采成本端口,当前主营汽柴油外采套利虽有一定空间,但民营单位汽柴油的套利空间压缩较大,因此当前华南汽柴油价格已至于相对低位,中下游采购可维持少量多频为主。
-
山东地炼成品油或迎涨势:原油价格回升,炼厂出货向好
在隔夜原油收盘宽幅上升的刺激下,今天的市场预示着中下游可能会有集中补库的行为,而炼厂也将借机推高价格。据危骆邦预测,今天山东地炼成品油价格或将上升50-80元/吨。
-
山东地炼成品油价格飙升:汽油柴油批发报价行情上涨
随着国际能源署上调全球原油需求预测,加之地缘政治局势的不确定性,国际油价迎来了新一轮的上涨。昨日,WTI原油期货和布伦特原油期货均录得显著涨幅,这无疑为市场注入了一剂强心针。在这样的大背景下,山东地炼成品油市场也呈现出了积极的变化。
2024年3月15日477 0 -
当前国内油价行情,山东地炼油批发价格行情预测10.31
今天是10月31日,新一轮国内油价调整的第5个工作日,截至到目前全年油价大涨超过1.2元/升,共12涨7跌1搁浅,涨跌相对抵消之后,汽油共上调了1490元/吨,柴油共上调了1435…
2022年10月31日915 0