[汽柴油]：成品油趋势分化 柴油价格跌至全年低点

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• [汽柴油]：区域性现货趋紧推动柴油上升 而终端油站零售利润仍将增多

  区域性现货趋紧，促使国内市场汽跌柴涨为主，然目前汽柴油裂解价差均处十年均线之上，后续上涨有阻力。本轮零售限价预期上调幅度收窄，预计6月3日调价后，国内加油站汽柴油利润空间均呈扩大趋势，汽油理论零售利润较柴油大。 一、区域性现货趋紧 国内市场汽跌柴涨为主 图1国内汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，进入5月中下旬，国内汽柴价格跌后小幅反弹走势，尤其柴油上涨力度较汽油强。从5月中旬至今（5月27日），国际原油高位震荡小幅下降为主，随着美国关税政策压力减弱，美伊核谈仍存分歧，而OPEC+维持增产立场，美国原油及成品油库存增长等因素影响，整体导致国际油价震荡小幅下滑。截止5月27日，布伦特收盘64.09美元/桶，较5月15日下跌0.68%。反观国内市场，5月中下旬国内成品油市场价格则呈汽降柴涨态势运行，但波动幅度相对小。主要是5月中下旬南方地区及局部华北、西北地区受降雨天气影响，户外工程开工受限，人们出行频次减少，并且无节假日需求支撑，汽柴需求偏淡。但月内主营炼厂集中检修，虽下旬有高桥石化、锦西石化、北海炼化及惠州石化二期装置陆续检修后重启，但其资源尚未恢复供应，叠加茂名石化装置降负减量、华东某民营大炼化船单交货延期等等消息冲击，导致市场出现区域性柴油现货趋紧现象，主营单位及贸易商采购成本居高不下，促使各地柴油价格延续小幅探涨。截止5月27日国内汽油价格为7710元/吨，较5月15日下降0.14%；柴油价格为6704元/吨，较5月15日上涨1.25%。（价格对比详情如下表1） 表1近期原油及汽柴价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 5月15日 5月27日 涨跌幅 涨跌率 布伦特 64.53 64.09 -0.44 -0.68% 92#汽油 7721 7710 -11 -0.14% 0#柴油 6621 6704 83 1.25% 数据来源：资讯 二、近期成本面相对高位 山东独立炼厂炼油利润环比下降 图2 主营炼厂及山东独立炼厂综合炼油利润（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据数据监测，5月22日当周主营炼油利润579.85元/吨，环比跌22.8%，周内测算原油成本3787元/吨，环比上涨144元/吨，主要炼油产品周均价下跌0.52%，成本涨产品跌，利润下跌。 5月22日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润333.69元/吨，环比下跌0.49%，同比上涨19.31%。原油周均成本3438元/吨，涨6元/吨；综合收入5372元/吨，涨1元/吨，其他成本波动微弱，成本涨幅大于综合收入涨幅，炼油利润下跌。 三、阶段性汽柴批发价均小涨 零售利润汽柴均跌 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导，在5月6日至5月19日汽柴油零售限价分别下调230元/吨、220元/吨，但国内汽柴油批发价格跌幅较零售限价的大，因此，汽柴油批零价差扩大，加油站利润零售利润增加。但进入新一轮零售调整周期，国内汽柴油批发价呈汽跌柴涨态势运行，而零售限价执行下调后的价格后，汽柴油批零价差环比上一周期均出现下降，因而加油站汽柴油理论零售利润均下降。具体如下所示： 图3 国内加油站汽柴油零售利润走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 资讯测算，截至5月28日当周，国内加油站92#汽油零售利润均值为1321元/吨，环比下跌9.13%。0#柴油零售利润均值为643元/吨，环比下跌19.75%；周内汽柴批发价均小涨，但零售限价未作调整，故本周期汽柴油零售利润均环比下降为主。 四、后续国内成品油利润如何转移？ 表2汽柴价格及批零价差预测（单位：元/吨） 产品 5月19日 6月3日E 环比 92#汽油市场价 7658 7620 -0.50% 92#批零价差 1768 1856 4.98% 0#柴油市场价 6591 6630 0.59% 0#批零价差 1287 1298 0.85% 数据来源：资讯 截至5月27日原油综合变化率1.60%，周期内第7个工作日，预计对应上调幅度75元/吨，成品油调价窗口将于6月3日24时开启。目前原油变化率正向运行，但随着预期上调幅度缩小，终端油站端午节囤货相对谨慎，多按需采购为主。从历年6月国际油价来看，涨势占优，主因6月美国夏季出行高峰对燃油消费的提振效果较为明显，也将提供利好拉动；另外，今年6月利好因素也依然存在，美伊和伊以局势的走向值得关注，预计6月国际油价存在上涨契机，因此，对国内成品油市场有一定利好支撑。6月份国内主营炼厂检修产能较5月少，且随着5月下旬开启的主营炼厂产能陆续恢复，降负荷的炼厂恢复开工，延期交货船单6月上旬陆续到货，市场汽柴油现货趋紧现象将有所缓解。6月份高温天气及部分中高考出行支撑汽油需求；但南方及部分北方地区降雨继续抑制汽柴需求，且国内新能源替代及LNG替代持续，汽柴需求有下滑趋势。另外，目前汽柴油裂解价差在十年均线之上，后续价格上行均有阻力。但从近期主营单位及贸易商采购的汽柴油船单价来看，价格均处相对高位，一定程度抑制后续跌幅，柴油较汽油坚挺。综合来看，预计6月3日国内汽柴价格有汽跌柴涨趋势，汽油价格在7620元/吨，较5月19日下跌0.50%；柴油价格在6630元/吨，较5月19日上涨0.59%。因下一轮零售价将于6月3日24时调整，目前来看上调幅度较小，预计至调价日零售限价有搁浅或者小涨的可能，预计6月3日调价后，国内加油站汽柴油利润空间均呈扩大趋势，汽油理论零售利润较柴油大。

  山东地炼 2025年5月28日

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• [汽柴油]：批发端溢价回吐 成品油批零价差同步拓宽

  本轮计价周期内，国际油价震荡上涨但是均值下跌。美国仍处传统消费旺季，以及地缘局势不稳定性支撑油价震荡上涨，但是OPEC+增产立场坚定，叠加市场依然担忧美国关税政策的不确定性，抑制涨幅。整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。 批发端溢价回吐 批零价差扩宽 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图（元/吨） 数据来源：资讯 说明：资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析，与上一轮调价周期对比，批发市场汽柴普降，令汽柴油批零价差均呈上涨趋势。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨上涨491元；销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨上涨382元；主营加油站柴油零售利润平均每吨上涨442元；销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨上涨335元。 原油先跌后涨 批发价格震荡下行 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 本周期内原油先跌后涨，均价下移，带动原油累计变化率负向延伸，消息面对成品油市场呈利空打压，七月上旬受多地降雨影响，汽油需求增量不及预期，柴油需求持续下滑，中下游客户入市愈发谨慎，消化前期高价库存为主，市场成交疲态尽显，主营任务压力逐步显现，频繁破价冲量，批发端汽柴价格普跌，终端零售利润上涨。 本轮调价过后，新一轮原油累计变化率正向开端，汽柴油刚需走势分化，汽油方面随着暑期出行增加且高温天气增加油耗，汽油需求预期增量，批发价格逐步止跌探涨；柴油方面则因消费淡季叠加市场偏空心态加持，价格继续走跌。以华东市场为例，当前华东汽油主流成交区间在7870至7946元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至6815至6909元/吨左右。 下游谨慎入市 库存上移 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 另从市场出货情况来看，本周成品油社会样本库存环比小涨，其中汽、柴库存均涨。周内沿江沿海地区仍有部分资源入库，但终端需求平淡，出库速度减缓，库存小幅累积。 分地区来看：汽油方面，华南、华中、华北及西北地区库存上涨1%-2%；华东、西南库存小跌0.5%左右。柴油方面，华东、西南、华南及华中地区库存上涨1%左右，华北、东北及西北地区跌1%。综合来看，华中、华南等地区油库仍有前期资源陆续补入，但受需求及下游采购情绪谨慎影响，销售及出库欠佳，库存小幅累积。其余地区刚需消化库存，汽柴略有涨跌。 后市来看，汽柴批发价格仍未止跌，贸易及终端采购情绪始终谨慎，以销定采，库存低位延续为主，下周限价兑现下调，部分终端或陆续入市补货，汽柴库存均存下跌预期。 预计短期批零价差止跌转涨 表1汽柴油理论零售利润预测表（元/吨） 数据来源：资讯 后市展望： 1、展望后市，美国对产油国的制裁立场延续，且美国传统燃油消费旺季仍在进行中，不过OPEC+增产将在7-9月进行，地缘局势也有缓和趋势，多空博弈迹象可能再度增强。整体来看，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。 2、需求端，汽柴油预期走势分化，汽强柴弱局面更加明显。暑期来临，长途出行增加，且夏季高温影响空调用油增加部分油耗，汽油需求仍存上涨预期，柴油则因高温降雨影响，继续下跌。 3、供应方面，随着检修炼厂复工增多，下半月汽柴油产量小幅增量，主营及地方炼厂汽柴普涨。 综上，短期原油进入震荡区间，对成品油市场指引减弱，供需端来看，汽柴油产量均有增量，但是汽柴刚需走势分化，且部分贸易企业仍有汽油建仓计划，预计汽油价格短期回落之后有反弹机会；柴油则因供需走弱，叠加偏空心态加持，价格震荡下行。故本轮零售限价兑现下调后，预计加油站零售利润走势分化，汽降柴涨。

  山东地炼 2025年7月16日

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• [汽柴油]： 消息面持续偏空指引 东北汽柴油降势难改

  周内原油市场仍未形成方向性选择，盘面继续呈现横盘震荡。目前受消费旺季支撑，原油盘面尚未出现明显利空，然亦缺乏明显利好驱动。受此影响，成品油价格亦回归供需指导。截止到7月15日，东北地区92#汽油市场价格为7899元/吨，跌23元/吨，环比-0.29%；0#柴油市场价格为6890元/吨，跌44元/吨，环比-0.63%。区内汽柴油价格受出货影响继续回调，后市来看，汽柴油跌势延续，柴油跌幅更甚。 一、成本端尚存短线支撑 后期盘面依然承压 图1 布伦特原油走势（美元/桶） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年7月14日，WTI原油价格为66.98美元/桶，环比跌1.39%，同比跌17.73%；布伦特原油价格为69.21美元 /桶，环比跌0.53%,同比跌18.25%。周内原油暂时没有新的利好驱动，消费旺季对原油盘面形成潜在支撑。按照以往季节规律来看，需求都已进入峰值阶段，然就现实情况来看，全球原油库存并未明显降库。后市来看，原油盘面上行动力不足，且需留意其转而向下风险。 二、辽宁独立炼厂汽柴油库存处中位水平 汽柴油价格仍有下行空间 图2 辽宁独立炼厂汽柴油库存及价格走势（万吨）右轴：元/吨 数据来源：资讯 如上图所示，进入7月份，伴随汽油需求旺季来临，然汽油需求不及预期，终端刚需补货，炼厂降库并不明显；柴油方面，伴随高温雨水天气增多，户外开工受影响，区内柴油需求下滑，区内主营及炼厂多加大柴油优惠力度促进出货，就炼厂端来看，车单成交连续多日欠佳，库存多靠大单带动下滑。 三、成品油批零限价下调 后市利空压力仍存 图3 成品油批零限价调整 （元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，7月15日24时将下调汽柴油限价，每吨汽油下调130、柴油下调125元。周期内，伴随原油消费旺季潜在支撑增强，成品油限价下调幅度不断收窄。至此，成品油限价调整结束三连涨，转而下调。就目前来看，原油消费基本已达峰值，后续支撑不足，新一轮限价调整上调开局，然幅度较小，指引性不强。 四、利好支撑不足 区内汽柴油价格继续回落 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.6月 2025.6月 2025.7月E 环比 同比 汽油 8668 7882 7880 -0.03% -9.09% 柴油 7386 6960 6880 -1.15% -6.85% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，短期利好仍存，后市仍有下行风险；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷无较大波动，区内汽柴油供应充足；需求端来看，暑期汽油需求基本已达峰值，柴油需求仍偏冷淡。预计，后市汽柴油消费仍不及预期，终端刚需补货，区内市场为刺激出货将继续窄幅下调汽柴油价格，柴油跌幅大于汽油。

  山东地炼 2025年7月15日

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• [汽柴油]：6月第一周炼厂负荷显现上调 未来四周将持续上升

  根据数据统计，6月第一周国内炼厂加工负荷上涨2.58%，汽柴油产量同步上涨，未来四周负荷和产量还存上行空间，6月开工情况可能创造去年一季度以来的最好状态。 一、6月第一周炼厂加工负荷上涨2.58% 图1 中国炼厂常减压装置产能利用率走势 数据来源：资讯 截止6月5日最新数据显示，中国炼厂常减压装置产能利用率为69.74%，环比涨2.58%，同比涨2.3%。加工负荷年内首次出现同比上涨。 5月底，随着锦西石化和惠州炼化陆续检修结束，进入开工，叠加部分炼厂6月计划加工量上调，炼厂整体加工负荷出现明显上行趋势，其中独立炼厂涨0.99%，主营炼厂涨3.59%，主营涨幅较大。 二、负荷上行带动汽柴产量上涨 受负荷上行带动，6月第一周，汽柴油产量也出现上涨，其中汽油周产量涨至294.69万吨，环比上涨3.72%，柴油周产量涨至376.16万吨，环比上涨3.57%。汽柴油产量出现上扬走势，对比去年同期仍呈现下跌，但跌幅较前几周明显收窄。 1-5月，汽柴油产量均低于去年同期，国内汽柴油供应面出现整体收缩态势，预计6月开始，供应面回升，资源供大于求风险加大。 图2 中国炼厂汽油周产量走势（万吨） 图3 中国炼厂柴油周产量走势（万吨） 数据来源：资讯 三、未来四周炼厂负荷将持续增加 表1 未来四周国内炼厂加工数据预测（单位：万吨） 指标 6-12E 6-19E 6-26E 7-3E 总产能利用率 71.02% 71.86% 72.31% 72.20% 中国炼厂加工量 1441.25 1458.34 1467.48 1465.23 汽柴炼厂产量 679.35 686.56 687.36 685.31 汽油炼厂产量 300.68 304.64 305.69 305.65 柴油炼厂产量 378.67 381.91 381.67 379.66 数据来源：资讯 未来四周，北海炼化、天津石化、济南炼化、湖南石化、中海沥青（滨州）这些炼厂的检修计划将陆续结束；与此同时，齐鲁石化、金陵石化、胜利石化也将进入检修状态，整体开工大于检修，国内炼厂加工负荷还将继续上行，6月12日当周将突破70%水平线，涨至71.02%。后面三周还将继续上涨，最高涨至72.3%，有望成为去年一季度以来的最高开工水平。汽柴油产量也将同步上涨。 5月受柴油收率下滑、炼厂负荷偏低影响，局部地区柴油现货偏紧，但6月随着负荷和产量提升，对资源供应将起到补充作用，主营配置量也将提升，地区间因资源到位不及时出现的局部资源紧张情况有望得到明显缓解，对油价影响偏利空。 四、6月炼厂开工预计上涨4个百分点 图4 中国炼厂汽柴煤产量及产能利用率预测（万吨） 数据来源：资讯 预计6月中国炼厂常减压装置产能利用率在71.6%，环比涨4.05%，同比跌3.69%。其中主营涨、独立微跌。6月检修产能缩减，春季检修集中期褪去。主营炼厂有意提高加工负荷，补充低位库存，独立炼厂中山东和东北区域地炼加工负荷可能下滑，带动国内地炼产能利用率小幅走低。 预计6月国内汽柴煤产量上涨，其中煤油、汽油较大，柴油涨幅较小。

  山东地炼 2025年6月10日

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• 山东地炼

  山东地炼柴油出货优于汽油，预计今日涨幅30元/吨

  随着国内原油需求逐渐恢复，昨日山东地炼柴油产销率好于汽油，实现产销平衡，汽油却不及产销平衡。结合今日隔夜原油收盘上升，预计今日山东地炼汽油价格主流守稳，柴油价格上升，涨幅约30元/吨左右。

  2023年8月30日

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• [汽柴油]： 消息面偏空指引 国内成品油承压下行

  虽然美国商业原油库存下降，但美伊谈判释放积极信号，且美联储暂未选择降息，国际油价下跌。截至5月7日，NYMEX原油期货06合约58.07美元/桶；ICE布油期货07合约61.12美元/桶。近期国际油价大幅下跌，国内成品油市场观望心态加剧，汽柴油价格承压下行。 价格 2024/5/7 2025/5/7 涨跌值 涨跌幅 WTI 75.23 58.07 -17.16 -22.81% 汽油 9051 7906 -1145 -12.65% 柴油 7575 6718 -857 -11.31% 数据来源：资讯 从表中可以看出，截至5月7日，原油价格较去年同期下跌22.81%，国内主营汽油价格较去年同期下跌1145元/吨，同比跌幅12.65%，柴油价格下跌857元/吨，同比跌幅11.31%。可见，汽柴油价格跌幅不及原油。 1.消息面支撑有限国内汽柴油连续下跌 图1 国内主营汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2 国内主营柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 如图1所示，截至5月7日，国内主营汽油价格为7906元/吨，较4月同期下跌379元/吨，跌幅为4.57%。近期国内主营汽油价格仅在3月底原油上涨和需求预期增加提振下小幅反弹，随后原油价格下跌，汽油价格顺势下行。从往年价格走势来看，4月份汽油价格多为上行趋势，而近期受国际油价大幅下跌影响，五一假期前价格亦未有明显起色。 截至5月7日，国内主营柴油价格为6718元/吨，较4月同期下跌391元/吨，跌幅5.50%。4月份柴油需求略显平淡，传统需求旺季期间柴油价格趋弱运行，成本端支撑减弱，业者心态趋于谨慎，刚需采购为主，柴油价格亦随之下滑，整体跌幅大于汽油。 2.4月检修炼厂数量增加市场供应有所减少 图32025年主营炼厂检修涉及原油损失量月分布图（万吨） 数据来源：资讯 供应方面：4月涉及检修的主营炼厂共计12家，较3月检修炼厂数量增加7家，检修涉及产能共计7800万吨/年，较3月检修产能增加4860万吨；共计原油损失量513.53万吨，较3月原油损失量增加413.12万吨。整体来看，4月份主营炼厂进入检修旺季，检修原油损失量增加，供应有所减少。 3.汽柴油弱势运行中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油出货量走势图（单位：元/吨）吨） 图5华东部分主营柴油出货量走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从华东主营出货情况来看，4月原油弱势运行，主营单位汽柴油价格连续下跌，中下游对后市心态谨慎，汽柴油都刚需采购。而月下旬原油支撑略有增强，且在五一假期提振下，主营单位汽柴油销量增加。5月前后原油再次大幅下跌，业者心态偏空，随着近期原油反弹出货量回升。 整体来看，Trump关税新政拖累需求预期和OPEC+增产，美伊局势出现缓和迹象，且市场对需求前景仍显谨慎，预计近期国际原油价格将呈现下跌态势。本轮国内零售限价宽幅下调预期，于市场偏空指引。汽油五一节后需求转淡，中下游操作积极性下降。随着5月份休渔期启动，柴油缺乏利好消息提振；预计汽柴油价格仍然存在下跌趋势，汽油跌幅100-200元/吨左右，柴油跌幅小于汽油。密切关注原油走势，业者需合理控制库存。

  山东地炼 2025年5月9日

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  国际原油期货反弹给予市场信心，山东独立炼厂纷纷挺价待售，买涨情绪充斥油市，中下游商户订购操作增加，近期日均产销率表现较好。 1、国际原油持续反弹 山东炼厂顺势推价 截止5月14日，山东独立炼厂国六92#汽油均价为7464元/吨，上涨22元/吨，环比+0.30%，下跌1073元/吨，同比-12.57%；国六柴油均价为6446元/吨，上涨132元/吨，环比+2.09%，下跌722元/吨，同比-10.07%。国际油价布伦特均价为66.63美元/桶，上涨5.51美元/桶，同比+9.02%，下跌15.75美元/桶，同比-19.12%。 图1山东独立炼厂汽柴油价格及布伦特原油对比趋势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 由图所示，周期内国际原油期货反弹提振油市，山东地区成品油行情止跌上行，且终端用户及贸易商入市采购积极性提升，炼厂方面在出货好转之际顺势而为调高售价，短期内消息面利好始终作用于市，市场购销氛围活跃。下面让我们分开来看一下： 2、买涨气氛活跃油市 车单成交保持增量 图2山东独立炼厂汽柴油产销率趋势图 数据来源：资讯 周期内，山东独立炼厂散户车单整体出货量增加，汽油平均产销率为87%，环比涨3个百分点.同比跌4个百分点；柴油平均产销率为87%，环比涨5个百分点，同比跌5个百分点。主要原因在于：由于此前区内油价频频走低，市场逢低买入操作增加，加上随后原油反弹进一步刺激业者心态，估近期连续多日车单产销率均表现出超百。与此同时船单方面，山东地炼成品油价格走低后，区域内汽柴油与华东、华南等地套利空间扩大，冷清的平仓市场有所复苏，陆续有炼厂新签船单成交。下面让我们来看一下山东炼厂库存情况： 下面让我们来看一下山东炼厂库存情况： 表1山东独立炼厂汽柴油库存对比一览表 数据来源：资讯 3、短期内消息面原油提振 山东地炼挺价过度静待行情 表2山东独立炼厂汽柴油产销存预测一览表 数据来源：资讯 后市前瞻，国际原油期货存下跌空间，而新一轮零售限价预期上调，消息面对油市无法形成有利刺激。 汽油市场，近期缺少节假日支撑，民众私家车出游减少，零售端加油站出货表现不佳，油站商户消库之余基本保持中位库存采销。 柴油市场，现阶段终端需求难有上佳表现，且休渔期柴油向船燃输出量骤减，社会单位库存消化速度放缓，中下游商家刚需补货，大都保持低位库存运营。 综上所述，目前，在缺少实质性利好刺激前，山东地区成品油行情恐将进一步走弱，炼厂方面多以出货走量为主，而下游买家大都理性订购快进快出。预计短期内山东独立炼厂汽柴油价格先涨后跌，最终收跌50元/吨左右。

  山东地炼 2025年5月16日

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  近期以色列与哈马斯之间的冲突不断升级，引发了人们对地缘政治动荡可能影响地区能源生产的担忧。欧美原油期货价格因此一路上涨，WTI原油本周累计上涨5.9%，布伦特原油累计上涨7.5%。

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