2026年春节长假收官,文旅消费以及出行需求双双爆发,其旅游业成为了拉动终端消费的核心,汽油消费呈现大幅度增长。 一: 旅游业助力终端消耗 春节汽油消费增长显著 …
导语:2026年春节长假收官,文旅消费以及出行需求双双爆发,其旅游业成为了拉动终端消费的核心,汽油消费凸现宽幅度增进。
一: 旅游业助力终端消耗 春节汽油消费增进明显
|
图1 西北春节期间汽油消费同比变化图 |
据交通运输部数据显示,春节假期期间全社会跨区域人员流动量累计超28亿人次,日均3.11亿人次,其中公路自驾出行占比持续提升,日均自驾出行规模近2.7亿人次,同比增进8.3%,占出行总量的86%。然陕西接待游客同比增进17.34%,新疆、甘肃青海等地租车量同比增幅均超七成。各地区高速站点加油站更是刷新单日销售记录,其中陕西商洛以及榆林单站销量同比提升35%以及13.4%。
二、春节出行用油增多西部汽柴库存趋势现分歧
|
图2西北独立炼厂成品油库存趋势 |
从传统性的季节规律来看,春节期间终端出行增多汽油消费走势好转,而柴油因高速限制通行以及基建工程的停摆其消费走势凸现回调走势。然2026年的春节期间的汽油库存同比去年同期降幅较大,降幅为44.2%。降库得益于自驾旅游终端需求的增多,其高速油站价格战火热,主营站点加油站的优惠在0.7-0.8元/升左右,社会站优惠更多折合一升大概有1.2-1.5元左右,使得单站单日销量同比增进近三十个百分点。
三、节后汽油价格同比降低12.5% 叠加低库存及检修后续价格或不会深跌
|
图3西北成品油价格趋势图(元/吨) |
节后地炼汽油价格在7200元/吨左右,同比去年同期降低12.5%,已跌至近五年以来的最低位水平,虽然春节过后汽油消费或回归平稳,而且山东地区市价远低于西北地炼价格,但当前低位的库存水平以及将要到来的延安炼厂的三年全厂大检修,种种因素叠加影响届时市场价格或不会快速深度跌落。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/12392.html
相关推荐
-
[汽柴油]:供需利好难抵原油利空 4月柴油预期转跌
4月9日,中国柴油批发价格6831元/吨,较近期高点下跌210元/吨,同期布伦特原油下跌约630元/吨,柴油裂解价差大幅拉宽。短期受周期性补货与低产量支撑,柴油相对原油抗跌性较强,但基本面利好难以长久提供支撑,短缺下跌风险较大。 一、预计4月柴油日均消费环比上涨7.8%,同比下跌5.3% 预计4月国内柴油日均消费量较3月上涨7.8%至58.3万吨/日,进入中高位水平,同比下跌5.3%。工矿、基建行业开工率上涨加快,物流需求继续提升,农牧业需求也处于相对较好水平。3月下旬开始,柴油消费逐渐向预期水平靠近,但整体来看,同比跌幅仍将超过预期。 图12024-2025年中国柴油国内消费量及预测 数据来源:资讯 二、预计4月柴油日均产量环比下跌1.7%,同比下跌10.7% 预计4月国内柴油日均产量较3月下跌1.7%左右,降至55.0万吨/日,同比下跌10.7%。个别地炼进入计划内检修,开工率难以有效回升,主营检修规模更大,产量下跌更加明显,在收率提升的情况下,产量仍有下跌。 图22024-2025年中国柴油产量及预测 数据来源:资讯 三、4月国内库存下跌,进入中位区间 4月柴油出口利润较差,出口计划降至43万吨,进口量预计为0。 综合供需及进出口预测数据,4月中国柴油库存预计下跌140余万吨至1975万吨,进入中位区间,同比下跌140万吨。 表1 4月中国柴油供需平衡表 项目 2024年4月 2025年3月 2025年4月 日均环比 同比 产量 1847 1734 1650 -1.67% -10.67% 出口计划 79 50 43 -11.13% -45.57% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1849 1678 1750 7.77% -5.35% 供需差 -81 6 -143 / / 期末库存 2115 2118 1975 -3.64% -6.62% 柴油供需端呈现利好,但国际原油跌幅过大,短线风险难以界定评估,贸易商操作谨慎,远期预售价格已跌至6500元/吨以下,跌幅与原油同步程度较高。现货价格受低供应、降库存、周期性补货等利好影响,有一定的抗跌性,但下轮零售价大幅下调,终端采购也倾向于小单高频形式,价格必将补跌。不过柴油低供应利好始终存在,月内原油可能有明显的技术性反弹,价格下降后贸易商逢低抄底的意愿可能增加,预计4月柴油价格大趋势下跌,但会有阶段性的反弹表现,月末价格在6500元/吨左右。
-
油价迎新低!92汽油重回“7元时代”,今日山东地炼稳价观望
今天是5月16日,一个值得广大车主关注的日子,因为油价又有了新的变化。在今日凌晨,我们迎来了2024年的第10次油价调整,这次调整带来了今年迄今为止的最大跌幅,让油价连续两次下跌,为车主们带来了实实在在的利好消息。
2024年5月16日753 0 -
[汽柴油]:成品油价格显现滞涨 后市如何选择方向?
导语:近期,汽柴油价格走势较为胶着,无明显的上涨或下跌趋势,整体表现为震荡调整走势,资讯统计,近一周时间(6月5日-11日),山东地炼汽油价格下跌47元/吨至7546元/吨,跌幅0.62%,柴油价格下跌58元/吨,跌幅0.87%,市场上行动力略显不足,那么未来汽柴油价格如何选择方向,我们从多方面加以分析。 图1 山东地炼汽柴油价格走势(元/吨) 数据来源:资讯 一、 山东地炼开工率下降而主营炼厂开工率上周 供应支撑减弱 图2 主营炼厂和山东地炼开工率走势图 数据来源:资讯 6月5日当周,山东独立炼厂常减压周均产能利用率为47.00%,环比跌0.09个百分点,同比跌5.41个百分点。6-7月仍有炼厂计划停工,山东地炼开工率有下降预期,但主营炼厂开工率相反,6月5日当周主营炼厂常减压产能利用率76.3%,环比上涨3.59%,同比上涨0.94%,6月两大均提高了加工计划,同环比均呈现上涨趋势。 预计6月中国炼厂常减压装置产能利用率在71.6%,环比涨4.05%,同比跌3.69%。其中主营涨、地炼微跌。主营炼厂有意提高加工负荷,补充低位库存。所以供应面来看,虽然地炼开工率有下跌预期,但主营炼厂开工率将上涨,整体国内供应将有增加,供应支撑减弱。 二、车单船单成交情况表现平平 难以支撑价格持续上行 图3 山东地炼汽柴油车单产销率(日度)和船单周度成交量(万吨) 数据来源:资讯 从车单情况来看,近一周时间(6月4日-10日),山东地炼汽油周均车单产销率82%,环比-3%;柴油周均车单产销率90%,环比+5%,但仍处于中低位水平。船单成交情况来看,5月30日-6月5日当周,汽油船单成交量9.2万吨,环比下降37%,柴油船单成交量6.4万吨,环比下降4.5%,汽柴船单成交量亦表现平平。目前汽柴油需求水平尚可,但车单和船单目前的成交水平难以支撑汽柴油价格持续上行,需求其他外力来推动和支撑。 三.原油近期关注点事件较多 短期可能带来一定支撑 近期,地缘冲突较多:巴以、俄乌和伊核谈判,短期支撑原油价格震荡偏强,但影响周期偏短,基本面由于OPEC+增产,长期存在利空,且周期偏长。当下原油市场的格局表现为地缘和宏观提供短线支撑,甚至驱动短期反弹走势,但基本面的压力依然较重,原油盘面上方很难有较强表现空间。 整体来看,供需面及原油面表现不强,但短时间也未有明显利空,短期原油可能会带来一定支撑,但长期来看,供需面和心态面有走弱趋势,预计短期山东地炼汽柴油价格区间内震荡,汽油震荡区间在7500-7600元/吨,柴油在6550-6650之间波动,后期关注原油、供应和市场心态,若支撑不足可能方向选择向下。
-
[汽柴油]:柴油利空逐渐增多 7月价格下落空间较大
7月4日,中国柴油批发价格7023元/吨,较6月23日的前期高点下跌301元/吨,同期布伦特原油下跌约530元/吨,部分中下游市场仍受柴油低产量、低库存的认知影响,使柴油价格回调缓慢。7月柴油市场关注点将回归刚需与消费预期,市场心态转变后,预计价格下跌加快。 一、预计7月柴油日均消费环比下跌1.9%,同比下跌4.5% 预计7月国内柴油日均消费量环比下跌81.9%,降至53.2万吨/日,同比下跌4.5%,进入低位水平。高温、雨季对户外开工的利空持续放大,农牧渔业活动较少,物流消费相对较好,但较6月电商节也有下滑。 图12024-2025年中国柴油国内消费量及预测(万吨) 数据来源:资讯 二、预计7月柴油日均产量环比上涨1.3%,同比上涨1.6% 预计7月国内柴油日均产量环比上涨1.3%左右,涨至56.9万吨/日,同比上涨1.6%。柴油产量连续第二个月上涨,且年内首次超过2024年同期,主营柴油排产计划增量较大,主动补库,地炼开工率提升产量跟随小涨。 图22024-2025年中国柴油产量及预测 数据来源:资讯 三、7月国内库存上涨,接近中位区间 7月柴油出口利润窗口阶段性打开,国内供应紧张状态缓解,出口计划增至62万吨,进口量预计为0。 综合供需及进出口预测数据,7月中国柴油库存预计上涨50余万吨至1857万吨,同比下跌100余万吨。 表1 7月中国柴油供需平衡表 项目 2024年7月 2025年6月 2025年7月 日均环比 7月同比 产量 1737 1686 1765 1.31% 1.61% 出口计划 50 31 62 93.55% 24.00% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1728 1608 1650 -0.70% -4.51% 供需差 -41 47 53 / / 期末库存 1692 1804 1857 2.94% 9.75% 柴油消费正式进入淡季,刚需回升需在8月以后,贸易商短期内看跌裂差,无囤货意向;产量主动提升,国内柴油库存进入上升期,虽库存增长主要存在于主营,但之前数月延续下来的对低库存、紧平衡的担忧与恐涨情绪可能逐渐消失,市场关注点逐渐集中到柴油库存的上涨与需求预期,看空情绪逐渐占据主导。上旬,过高的裂解价差与余留的乐观情绪博弈,价格回调较为缓慢,期间偶有反弹;中下旬,供需、情绪面利空占据上风,价格下跌或加速。预计7月中国柴油批发价格震荡下跌,月末价格或在6800元/吨左右。
-
[汽柴油]:4月多空较量 汽油价格高频震荡
4月3日,中国汽油批发价格8287元/吨,较近期低点3月20日上涨243元/吨,同期布伦特原油上涨约230元/吨。原油上涨、节前备货、空单补货、逢低抄底、供应看跌等因素,共同促成了汽油价格的回升。进入4月汽油供需面有一定利好,但刚需无法提供有力支撑,汽油价格或呈现大幅震荡的走势。 一、预计4月汽油日均消费环比上涨3.5%,同比下跌0.9% 预计4月国内汽油日均消费量较3月上涨3.5%至43.3万吨/日,同比下跌0.9%。气温回升,居民长途出行逐渐增加,月内清明假期和五一备货刺激阶段性成交,汽油消费环比提升。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测(万吨) 数据来源:资讯 二、预计4月汽油日均产量环比下跌2.4%,同比下跌8.1% 预计4月国内汽油日均产量较3月下跌2.4%至43.8万吨/日,同比下跌8.1%。主营、地炼计划内检修均增加,尤其是主营检修规模较大,汽油产量下滑较明显。 图22024-2025年中国汽油产量及预测(万吨) 数据来源:资讯 三、4月国内汽油库存下跌,利好略占上风 4月汽油出口利润有好转但仍较差,国内预期无压力,出口计划微降至59万吨,进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据,4月中国汽油供小于需,库存下降44万吨,降至1587万吨,处于中低位水平,同比下跌148万吨。 表1 4月中国汽油供需平衡表 项目 2024年4月 2025年3月 2025年4月 日均环比 同比 产量 1431 1392 1315 -2.38% -8.11% 出口计划 57 70 59 -12.90% 3.51% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1312 1298 1300 3.49% -0.91% 供需差 62 24 -44 / / 期末库存 1735 1631 1587 0.55% -8.53% 市场对消费的信心不足,供需利好难以对价格形成持续有力的支撑,国际原油也再度有大幅下跌风险,清明之后价格下跌风险放大;不过随着刚需好转,中下游阶段性和周期性的抄底可能增加,使汽油价格偏弱震荡而不会持续下跌;下旬库存重心下移后,五一备货阶段或有短线行情,叠加5月继续低供应和降库存预期,拉升汽油价格回到8200元/吨左右。
-
山东炼油厂价格最新行情,山东地炼成品油不带票报价12.27
上周一至周日汽柴油需求有所转弱,山东地炼汽柴油出货行情来看,汽油平均产销比89%,环比下跌5个百分点;柴油平均产销比92%,环比上涨3个百分点。 价格方面,截至12月25日,山东地…
2022年12月27日1.1K 0 -
[汽柴油]:国内需求不及预期 1月汽油出口量环比提升
1、进出口数据概况 2026年1月中国汽油进口0万吨,较上月持平。2026年1月累计进口量为0万吨,较去年同期回落100%。 2026年1月中国汽油出口52.89万吨,较上月提升19.36…
-
独立炼厂油价行情分析:7月4日山东汽柴油价格稳中调整
随着周五国家财政部税务总局《公告》的发布,下游拿货积极性得到提振,独立炼厂周末连续两日推涨汽柴油价格,市场销售形势得到显著改善。尤其是柴油销售,因逢低买入者较多,市场反响热烈。而汽油价格宽幅走高后,刚需拿货为主,大单成交稀少。
2023年7月4日696 0 -
[汽柴油]:柴油利好难以持续 中下旬价格看跌
11月12日,中国柴油批发价格6590元/吨,较10月21日的前期低点上涨174元/吨,同期布伦特原油上涨约210元/吨。国际原油上涨对柴油价格有所拉动,叠加主营、社会库存较低,供应减少预期等利好,柴…
-
[汽柴油]:1月华北成品油价格趋势疲弱 2月难言乐观
1月华北汽柴油价格依旧呈现汽强柴弱的走势,主营开门红促销活动力度较大,但销量一般,市场整体疲态凸显。2月国际原油市场预期偏弱,对国内市场支撑有限,市场表现或难言乐观。 1.汽油价格长期震荡 柴油价格…
