美伊冲突加剧下，国内油价再度上涨。成品油调价即将迎来年内第二大幅度上调，提振中下游采购积极性，但操作量偏低，对于此波油价上涨，市场参与心态仍偏谨慎。 1.原油宽幅上涨 华北汽柴油价格跟涨 7月13…
导语：美伊冲突加重下，国内油价再度上升。汽柴油调价将要迎来年内第二宽幅度上调，提振中下游订购积极性，但操作量偏低，对于这轮油价上升，市场参与心态仍偏慎重。
1.原油大幅上升 华北成品油价格跟涨
7月13日以来，美伊冲突加重，国际原油价格快速拉升，仅不到两周的时间，布伦特原油价格大幅拉涨14.71美元/桶，涨幅高达19.28%。受原油大幅上升鼓动，华北成品油价格亦大幅走高，截至7月22日，华北成品油价格较7月13日（美伊冲突前）上升720元/吨、935元/吨，涨幅分别达9.18%、14.15%，柴油价格涨幅大于汽油，主因柴油方面中下游库存偏低位，上游销售环节控量销售，现货库存收紧，买方市场占据主导地位，价格涨幅较快。
表1 近期国际原油及华北成品油价格趋势
|
名称 |
7月13日 |
7月22日 |
涨跌 |
幅度 |
|
布伦特原油 |
76.3 |
91.01 |
14.71 |
19.28% |
|
汽油 |
7839 |
8559 |
720 |
9.18% |
|
柴油 |
6605 |
7539 |
935 |
14.15% |
2.汽柴油调价再度迎来大幅上调 市场购销氛围向好
截至7月21日原油综合变化率12.35%，周期内第3个工作日，预计对应上调幅度580元/吨，汽柴油调价窗口将于7月31日24时开启。原油盘中仍大幅上升，后续变化率将继续扩大，上调幅度或继续加大。此次上调幅度将成为继3月份以来第二宽幅度的上调，将要落定的上调预期亦提振中下游订购积极性。
|
图1 2026年中国汽柴油限价调节趋势图 |
前期中下游对于市场看空心态重，库存持续保持低位，延续宽幅的油价上升及上调预期迫使中下游增多补货量，鼓动上游相应低价的地方炼厂销售向好。而主营销售公司受高价有限约制出货情况欠佳。
3.后续油价短期坚挺，长期偏空
原油来看，美伊较量持续，叠加胡塞武装与沙特冲突渐起，中东原油供应风险上涨，地缘溢价撑持油价。但美方释放伊朗有意谈判及油价将宽幅下落的言论，将抑制油价上扬空间。短期原油看涨，但长期仍旧偏空。
供应来看，本周全国炼厂装置总负荷为61.45%，环比涨3.93%，其中主营炼厂常减压产能利用率74.91%，环比上升6.39%；中国独立炼厂常减压产能利用率为41.9%，环比上周上升0.35%。本周开始，国内成品油产量将继续增多。
表2 本周全国炼厂装置开工负荷表现
|
范围 |
本周 |
涨跌值 |
上周 |
|
国内炼厂 |
61.45% |
3.93% |
57.52% |
|
主营炼厂 |
74.91% |
6.39% |
68.52% |
|
独立炼厂 |
41.90% |
0.35% |
41.55% |
|
山东地炼 |
48.36% |
-0.16% |
48.52% |
需求来看，汽油需求处于暑期旺季，且原料价格涨势过猛，撑持汽油价格。柴油需求处于消费淡季，且面对高价，中间商操作积极性不高，柴油需求难有显著起色。
综合来看，短期原油趋势偏强的背景下，成品油价格继续上升可能性较大，但后续随着炼厂负荷提升，成品油需求撑持力度不足，上游增库速度将加快。在原油撑持减淡后，后续高库存将继续成为打压油价的主要利空。
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