导语：受地缘因素扰动，国际油价8月强势攀升，WTI与布伦特原油月线涨幅均超5%。作为典型资源输入型市场，川内汽柴价格在限价上调、外采套利倒挂及现货资源收紧的多重支撑下，月环比涨幅超10%，逼近年内高位…
导语：受地缘因素扰动，国际油价8月强势攀升，WTI与布伦特原油月线涨幅均超5%。作为典型资源输入型市场，川内汽柴价格在限价上调、外采套利倒挂及现货资源收紧的多重撑持下，月环比涨幅超10%，逼近年内高点。
一、8月国际油价月线收涨超5%，川内汽柴价格走高
截至9月1日，WTI期货原油价格90.22美元/桶，环比上升5.55美元/桶，涨幅6.55%；布伦特期货原油价格94.65美元/桶，环比上升4.53美元/桶，涨幅5.03%。8月国际原油价格整体上扬，月均价较7月上升。上旬，美伊谈判陷入僵局，霍尔木兹海峡仍未恢复，市场对供应中断风险的忧虑升温，国际油价上升；中旬，美伊谅解备忘录到期未续，美国进一步加码对伊朗经济制裁，海峡重启通航前景渺茫，地缘风险溢价持续推升油价；下旬，调解方继续推动美伊双方回归谈判，霍尔木兹海峡通航存改观预期，地缘及供应担忧有所减淡，国际油价有所回调。
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图1 国际原油价格趋势图（单位：美元/桶） 图2 四川省市场价格趋势图（） |
表1 四川市场价（）
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市场价 |
26.9.2 |
26.8.3 |
25.9.2 |
环比 |
同比 |
|
92#汽油 |
9782 |
8820 |
7934 |
10.90% |
23.28% |
|
0#柴油 |
8534 |
7623 |
6907 |
11.95% |
23.56% |
截至9月2日，四川地区市场价格同环比均呈汽柴上升态势。其中汽油市场价为9782元/吨，环比上升962元/吨，涨幅10.9%，同比涨幅23.28%；柴油市场价为8534元/吨，环比上升911元/吨，涨幅11.95%，同比涨幅23.56%。
8月28日国内零售限价大幅上调，为批发端提供了基本撑持，本轮川内汽柴价格宽幅拉涨；四川作为典型资源输入型市场，套利窗口持续倒挂压制外采增量，上游资源到货节奏偏慢，可售现货资源减少，惜售增多、推价信心十足。川内汽柴价格已处于年内相应高点，短期在成本与供应撑持下仍持韧性。
二、高温多雨拖慢终端消耗，延炼至川汽柴套利环比双缩
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图3延炼至川汽油套利趋势图（） 图4延炼至川柴油套利趋势图（） |
截至9月1日，延炼至川汽柴套利空间环比双缩，其中延炼至川汽油理论套利均值为-36元/吨，环比下落61元/吨，汽油套利区间在-185至90元/吨；延炼至川柴油理论套利均值为-51元/吨，环比下落42元/吨，月内柴油套利区间在-179至18元/吨。
供应端延炼价格相应坚挺，成本居高不下，而需求端四川地区受高温多雨及终端消耗恢复缓慢影响，价格涨幅不及延炼涨幅。具体来看，汽油理论套利均值环比收窄，月内虽偶有盈利窗口，但普遍时段仍处于倒挂状态，最低触及-185元/吨；柴油需求表现更弱，月内仅极窄区间勉强落入正区间，整体倒挂程度略深于汽油。
三、四川9月汽柴行情趋势预测
表2 四川8月市场价均值及9月预测（）
|
市场价 |
8月 |
9月E |
环比 |
幅度 |
|
92#汽油 |
8976 |
9700 |
724 |
8.07% |
|
0#柴油 |
7793 |
8700 |
907 |
11.64% |
预计国际油价存有下落空间。供应端，美伊较量持续扰动市场，多方斡旋已搭建沟通渠道，9月霍尔木兹海峡通航存有修复预期，但难以恢复冲突前水平，中东原油外运扰动风险仍旧存有。主要产油国产量维持韧性，全球原油供给存增进空间，但市场供小于求的整体格局仍将连续。综合来看，预计9月国际原油价格存有下落空间，核心逻辑为在地缘溢价逐步消化的同时，基本面季节性转淡或将主导9月行情；如若美伊斡旋取得实质进度、海峡通航改观，油价下行压力将进一步放大。
预估9月四川地区汽油市场价格为9700元/吨，环比上升724元/吨，涨幅8.07%；预计柴油市场价格为8700元/吨，环比上升907元/吨，涨幅11.64%，柴油涨势好于汽油。“金九”传统旺季趋近，下游消库后仍在刚性补库需求，叠加原油地缘风险溢价尚未完全消退，市场看涨情绪较浓，进一步放大了上升空间。
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