影响山东地炼油价行情的因素,一直是油圈儿里的热门话题。尤其是原油价格的波动,总是能够让人们捏一把汗。而且说实话这个行情真的是令人头大啊。就比方说本周近三天內原油忽下又忽上,今天隔夜收盘又下跌,整个市场就像过山车一样,让人眼花缭乱。
影响山东地炼油价行情的因素,一直是油圈儿里的热门话题。尤其是原油价格的波动,总是能够让人们捏一把汗。而且说实话这个行情真的是令人头大啊。就比方说本周近三天內原油忽下又忽上,今天隔夜收盘又下跌,整个市场就像过山车一样,让人眼花缭乱。
影响今天山东地炼油价行情的因素有:
1、首先,我们来说说原油价格。隔夜原油收跌超过1%,这直接利空了市场情绪。那些炼厂看到这个消息,都开始稳定出货了。他们可不敢乱买乱卖,毕竟原油价格一直在波动,谁知道什么时候又会涨上天呢?所以,炼厂人士们都抱着保守的态度,不敢贸然行动。
2、而且,昨天山东独立炼厂汽柴油产销率超过百分之百,库存降低了。因为炼厂人士们对价格保持了较强的支撑意愿,所以中下游商家们都变得小心翼翼了。他们开始谨慎地购进,生怕价格再涨上去,自己就成了亏损的一方。所以市场上主要成交的都是散户小单,大家都在观望,看看能不能捡个便宜。
那么,综合以上因素,我们来看看今天山东地炼油价行情会如何。根据市场分析,危骆邦认为今天山东地炼油价行情将保持主要稳定,个别炼厂可能会进行微小的调整。所以大家不用太过担心,不会有大的波动。但是,我还是希望大家能够密切关注相关行业动态,毕竟市场有时候是非常不可预测的。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/7101.html
相关推荐
-
[汽柴油]:油价高点回调 汽柴油市场一季度分析及二季度展望
2025年第一季度,成品油供需面出现好转,但国际原油走势表现偏弱,国内油价呈现先涨后跌态势,均价弱于去年同期。二季度,炼厂检修集中期到来,检修损失扩大,汽柴油供应端走低能否逆转原油下行带来的利空影响,我们一起来看一下。 一、2025年第一季度成品油价格分析 2025年第一季度,国内成品油价格整体呈现先涨后跌态势,3月末价格与1月初价格基本持平,但均价较去年同期呈现下滑趋势,2025年第一季度92#汽油均价为8492元/吨,同比下跌2.83%。0#柴油均价为7055元/吨,同比下跌4.94%。一季度内价格最高点出现在1月13日,最低点出现在3月20日。 表1 2020-2024年中国纯苯国内消费结构变化统计表(单位:万吨) 国内市场 2024年第一季度 2025年第一季度 涨跌值 同比涨跌幅 WTI 76.91 71.42 -5.49 -7.14% 布伦特 81.76 74.98 -6.78 -8.29% 92# 8739 8492 -247 -2.83% 0# 7421 7055 -366 -4.94% 数据来源:资讯 图1 中国汽柴油-原油价格走势图(元/吨) 数据来源:资讯 2025年第一季度成品油价格走势可分为两个阶段,如下: 第一阶段(1月1日-1月13日):本阶段油价呈现上涨趋势。期间原油布伦特涨幅达6.69%,美国宣布对俄罗斯实施新的制裁后,市场对潜在供应风险的担忧情绪发酵,对价格形成利好推动,布伦特自去年10月后再次突破80美元关口。此外欧美严寒天气继续提振取暖燃料消费,也对价格形成支撑。国内成品油价格随之上调,汽油价格上调12.62%,柴油价格上调8.65%。 第二阶段(1月13日-3月31日):本阶段油价呈现震荡下滑态势。期间原油布伦特跌幅达7.74%。本阶段国际油价下滑的核心围绕需求复苏缓慢叠加地缘缓和。国内油价冲高后回落,价格泡沫挤出,虽然下游市场供需面出现好转,但无力扭转原油下滑带来的利空影响,汽油价格下调11.03%,柴油价格下调8.19%,汽油价格之前超涨,溢价较高,此阶段回落幅度较大。 二、2025年第一季度成品油基本面分析 2025年一季度来看,国内成品油市场整体处紧平衡状态,供应趋紧的格局没有改变,需求端整体仍显弱势、增长动力不足。 首先是供应层面,一季度炼厂开工负荷延续低位,同比去年均处下滑。其中影响总负荷下滑的主要是独立炼厂主体,独立炼厂开工负荷受燃料油抵扣和敏感油到港影响,叠加去年以来利润长期处于低位,一季度开工负荷连续走低。从2024年一季度后,地炼产能利用率连续52周出现同比下跌,目前开工水平已经下滑至58%水平。而主营炼厂开工负荷连续较高,为弥补地炼开工缺失对产量造成的损失,主营炼厂在2月出现明显提负行为。 炼厂负荷下行,叠加“减油增化”政策调整,一季度炼厂成品油产量下滑明显,达到8%。其中,汽油炼厂产量下跌5.66%,柴油下跌12.14%。市场对柴油刚需预期偏弱,炼厂及时调整油品收率。 图2 2023-2025年中国炼厂开工数据统计 图3 2023-2025年中国炼厂成品油产量数据统计(万吨) 数据来源:资讯 消费层面同步产量出现下滑走势,一季度汽油消费总量在3981万吨,同比去年一季度下滑5.17%,柴油消费总量在4535万吨,同比去年一季度下滑8.27%。柴油正处消费淡季,受经济疲软和替代能源双重夹击,消费下滑速度大于汽油。 图3 2021-2025年国内汽油消费量数据统计(万吨) 图4 2021-2025年国内柴油消费量数据统计(万吨) 数据来源:资讯 一季度汽油市场处于紧平衡状态,供需差略有扩大。汽油库存先跌后涨,3月底较年初基本持平。其中,3月汽油库存涨幅较大,加速汽油价格跌势。 一季度柴油市场供大于求现状明显改善。随着独立炼厂开工负荷下滑,柴油产量首当其冲,受影响最为明显,供应面收窄;而消费面在3月出现季节性改善。柴油库存受季节性累库需求增加影响,处于持续上涨态势,库存从炼厂转移至中间商,炼厂库存偏低。柴油供需面明显改善,这并没有扭转柴油价格下跌趋势,但对柴油跌幅起到一定减缓作用。 表2 2025年1-3月汽柴油供需平衡统计表(单位:万吨、元/吨) 数据 日期 2025年1月 2025年2月 2025年3月 汽油 产量 1434.12 1337.21 1392.1 净出口 55.7 54 70 消费量 1423.36 1260.23 1297.51 期初库存 1632.33 1583.74 1606.72 期末库存 1583.74 1606.72 1631.31 供需差 -44.94 22.98 24.59 92#均价 8725 8626 8161 92#月末价格 8804 8397 8184 柴油 产量 1704.73 1535.88 1733.58 净出口 40 59 50 消费量 1445.09 1412.03 1678.32 期初库存 1827.84 2047.48 2112.33 期末库存 2047.48 2112.33 2117.59 供需差 219.64 64.85 5.26 柴油均价 7147 7088 6942 柴油月末价格 7094 7081 6935 数据来源:资讯 三、2025年第二季度成品油市场行情展望 进入二季度后,炼厂检修集中期到来,检修损失扩大,开工负荷受检修集中影响将呈现下滑态势。国内汽柴油产量受此影响也将下降,预计二季度汽油总产量下滑5.69%,柴油总产量下滑0.69%,柴油收率有望提高。 而消费量走势有望呈现分化。其中,汽油有清明、五一双节出行支撑,燃油需求提升,但新能源对汽油车的替代性将持续影响市场,随着气温回暖,新能源车量使用频率也有望提升,汽油二季度消费量环比一季度小跌1.62%。二季度柴油消费量将上涨12.96%,柴油进入消费旺季,环比增幅明显,二季度国内成品油供需有望处于紧平衡状态。 图5 二季度汽油供需差和价格预测(万吨、元/吨) 图6 二季度柴油供需差和价格预测(万吨、元/吨) 数据来源:资讯 预计二季度汽油价格整体处于下滑态势,虽然供需出现利好,但难以对价格形成持续有力的支撑,国际原油存再度下跌风险,使汽油价格偏弱震荡,然中下游阶段性和周期性的抄底可能增加,价格不会持续下跌;例如五一备货阶段或有短线行情,有望拉升汽油价格。 柴油价格随原油下跌的概率也较大;二季度库存虽有降低,但整体充裕,难以刺激价格上涨,5月有低产量和去库存预期,但价格也已处于偏低水平,下跌空间有限。预计二季度柴油价格整体下滑,随着刚需继续回升,价格与成交的周期性波动反弹增加,5月短期操作机会较其他月份更多。
-
6月19日山东地区炼油厂汽柴油市场价格稳中调整
近期,汽柴市场需求分化现象日益明显,价格支撑不一。中下游入市积极性不佳,昨日山东独立炼厂汽柴油出货未达产销平衡。原油开盘价格小跌,利空市场,危骆邦预计今日山东独立炼厂汽柴油价格均下跌,幅度在30-50元/吨。本文将对此现象进行深入分析。
2023年6月19日456 0 -
山东炼厂成品油装车报价行情,下一轮国内油价上涨?4月6日
国际原油价格出现宽幅震荡后破位下跌,并在月末适度反弹。国内成品油市场长时间降价预期,业者投机需求持续低迷。尽管国内厂矿基建工程的开工率继续上涨,物流运输行业的活跃度也有所提高,但后期缺乏继续上涨的动力。因此,本月国内柴油需求恢复较为有限,月底贸易单位柴油库容率仅微幅上涨,而非较上月底。
2023年4月6日559 0 -
油价调整将于11月7日开启,山东地炼成品油价格调整今日预测11.2
昨日凌晨国际原油连续下跌,变化率处于正值区间内上涨。油价调整将于11月7日开启,届时油价或会上调。业者对后市信心不足。 受此影响,昨日华北地区主营单位柴油价格守稳为主,汽油价格稳中…
2024年1月20日393 0 -
春节临近,今日山东地炼成品油价格或将上涨
随着春节的脚步逐渐临近,国内成品油市场也进入了一个关键时期。根据危骆邦的最新预测,今天山东地炼的成品油价格预计将上升10-30元/吨。这一预测的背后,隐藏着哪些关键因素呢?
2024年1月29日529 0 -
[汽柴油]:原油深跌利空市场心态 4月加油站零售利润预期小涨
1、原油宽幅下跌 零售调价迎三年最大跌幅 图1 2024-2025年成品油调价变化表(元/吨) 数据来源:资讯 4月17日,国内成品油迎来近三年来最大下调幅度,其中汽油下调480元/吨;柴油下调465元/吨,此次大幅下调原因主要是受美国关税新政影响,调价周期内国际原油价格出现深跌,截至4月16日国际原油价格在65.85美元/桶,较3月底下跌8.89美元/桶跌幅达11.89%。近期关税新政利空压力有所减弱,且供应端仍有不稳定因素,国际原油存一定小幅回涨空间,截至4月23日原油综合变化率2.25%,周期内第5个工作日,预计对应上调幅度105元/吨,成品油调价窗口将于4月30日24时开启。 2、4月汽柴零售利润环比均小幅上涨 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图(元/吨) 中国加油站柴油理论零售利润走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至4月24日,受原油深跌影响国内汽柴油价格4月均跌,零售利润环比均小幅上涨,其中汽油理论月均利润在1551元/吨,环比上涨2.15%;柴油理论利润在1103元/吨,环比上涨7.82%。虽然4月份原油深跌,零售宽幅下调,不过3月底地缘局势问题再度发力,国际原油价格上涨,叠加清明假期临近,国内成品油价格持续上行,汽柴油价格月底出现回涨,拉高终端采购成本,拖累零售利润;4月初国际原油深跌,终端采购成本下降,不过17日零售调整后,零售价宽幅下跌,终端利润承压下行,对比3月零售利润呈小幅上涨趋势。 3、3月终端零售量环比均涨 表1 汽柴油零售量同环比变化表 产品 3月零售量环比± 3月零售量同比± 汽油 4.13% -4.81% 柴油 19.14% +2.52% 数据来源:资讯 从零售量来看,3月汽柴油环比均涨。清明节间出行本经扩大,汽油消费量增长,终端汽油销量增长;柴油方面,北方春耕、南方下游工厂开工,柴油需求亦有增长,零售量对比汽油增长明显。 4月份来看,缺少节假日支撑,汽油消费下降,终端零售量预计出现下降;柴油方面,北方仍有部分地区春耕收尾,南方部分地区出现降雨,国内整体柴油需求表现不一,且月初原油深跌,下游采购节奏放缓,终端柴油零售量预期亦有下降。 4、3月终端长线库存占比收缩 短线库存占比上涨 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源:资讯 根据市场了解,3月终端库存天数汽柴油短线库存占比增长,长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达40%,环比上涨6%;库存可用7-15天达35%,环比下跌2%;15天以上合计在25%,环比下跌4%。3月初汽油需求表现相对疲软,终端采购刚需为主,仅月底阶段终端加快采购节奏,库存天数增涨。 柴油方面,3月需求表现尚可,不过由于整体心态较为悲观,终端采购频率依旧为短线储存多频率采购为主,其中库存可用一周以内达39%,环比上涨1%;7-15天达35%,环比上涨1%;15天以上在26%,环比下跌2%。预计4月汽柴油库存天数长线占比增长,主因五一小长假临近,中下游提前备货周期提前。 5、五一假期刚需提振 终端补货节奏加快 表2 汽柴油零售利润预期表 产品 4月零售利润E 3月零售利润 涨跌 汽油 1550 1519 2.07% 柴油 1100 1023 7.52% 数据来源:资讯 后市来看,由于月初国际原油宽幅下跌,对市场心态形成较强利空影响,中下游采购节奏有所放缓,且当前主营整体任务进度相对一般,月底或仍有赶量操作,不过临近月底受五一假期提振,中下游备货需求增涨,市场资源流动加快,叠加前期部分主营及社会单位外采高成本订单,皆对当前汽柴油价格形成一定支撑,综合之下预计4月零售利润整体成小幅增涨态势,柴油涨幅大于汽油。
-
5.28油价汇总!山东地炼汽柴油价格走势分析
国际原油价格呈现上涨趋势,为山东地炼汽柴油价格带来利好指引。据悉,昨日地炼汽油出货一般,而柴油销量稳定,且大单成交增多,这些迹象来看,危骆邦早间预测今日山东地炼汽柴油价格或将出现一定程度的上涨。
2024年5月28日610 0 -
[汽柴油]:消息面及基本面利空 华中汽柴价格承压
一、消息面支撑不足 变化率仍呈负向延伸 图1 国际原油价格走势图 数据来源:资讯 本周,国际原油价格呈上涨态势,但均价下跌。截至3月12日,WTI价格为67.68美元/桶,较3月6日上涨1.99%;布伦特价格为70.95美元/桶,较3月6日上涨2.15%。 本周国际油价上涨,主要的利好因素为:美国方面仍有可能加强对伊朗制裁,美元汇率走软,叠加美国汽油库存下降。 但因前期原油跌幅深重,原油变化率仍呈负向延伸。截至3月12日原油综合变化率-6.39%,周期内第6个工作日,预计对应下调幅度300元/吨,成品油调价窗口将于3月19日24时开启。 二、华中汽柴价格继续承压 底部出货压力较大 图2 华中地区成品油价格走势图 数据来源:资讯 华中地区成品油市场表现低迷,价格面连续下滑。截至3月13日,华中地区92#汽油市场价格为8603元/吨,环比下跌114元/吨或1.31%; 0#柴油市场价格为7195元/吨,环比下跌71元/吨或0.97%。连续下滑行情下,加重市场看空风险,严重打击贸易商采购积极性,中下游补库动力不足,上游单位及主营销售单位库存压力凸显。 从汽柴油终端需求方面入手,宏观来看,2025年是中国经济在新旧动能转换的关键节点,随着“十四五”规划收官与“十五五”规划启动,经济增速放缓、产业结构升级、碳中和目标深化等调整信号愈发明显,过去依赖房地产、基建投资的增长模式逐步退潮,建筑业、低端制造业岗位需求持续缩减,成品油需求步入下滑通道。且自2月以来,市场整体需求恢复情况欠佳,汽柴油资源消耗量减少,消耗速度放缓,市场出货一直承受底部压力。 汽油方面,节假日利好效应衰减,民众出行回归刚需,且下调预期不断施压市场,终端用户入市操作情绪始终不高;而柴油方面,随着气温回升,户外终端用油单位开工率逐步上涨,柴油需求缓慢复苏,但受原油弱势运行影响,业者对后市普遍信心不足,入市操作谨慎。此外,上游库存压力凸显,主营单位销售压力增加,侧重走量出货,秒杀暗惠活动频繁,汽柴油价格连续下探。 三、华中地区 三月中旬价格预测 消息面来看,在美国加征关税的更多新举措推出之前,市场担忧情绪有所缓和,但油价维持低位震荡姿态是大概率事件,反弹动力依然有限。预计下周国际油价有小涨空间,预计WTI或在66-70美元/桶的区间运行,布伦特或在69-73美元/桶的区间运行。原油变化率维持负向运行,成品油零售端大概率将迎来“三连跌”。 供应方面,主营炼厂方面,下周九江石化全厂检修,地方金澳炼厂停工检修,预计成品油供应量下降。 需求方面,华中多地区或迎来降水天气,拖累汽柴需求及出货,中下游多刚需交投,对于后市仍谨慎看空,因刚需复苏缓慢,零售端油站出货一般,进入下旬,各地主营单位销售进度滞后,仍存暗惠赶量可能,故不排除汽柴价格继续下跌可能,建议中下游业者根据自身刚需,谨慎补货。
-
下周油价或再下跌,汽柴油预计降价205元/吨!
根据最新的预测,下周三可能迎来新一轮油价调整,汽柴油预计将下调205元/吨。以下是对今日油价行情以及未来调价的一些分析和预测。
2024年5月9日416 0 -
国际原油回弹,成品油需求回升!今日山东炼油厂油价稳中小涨
国际原油价格出现回弹趋势,地缘风险忧虑也推动了国际油价上涨。寒流天气稍有缓和,成品油终端需求增多。随着寒流导致的冰冻天气逐渐缓和,成品油终端需求开始增多,昨日山东地炼成品油产销均破百运转,库存相对下滑。汽油销量达108%,柴油销量达104%,市场整体呈现向好态势。危骆邦早间预测今日山东地炼汽柴油报价稳价为主,存在小涨可能。