随着原油价格连续上涨，国内成品油市场波动明显。上游炼厂及销售环节积极推涨油价，但中下游采购热情并未明显提振。在此背景下，国内成品油价格将以稳为主，灵活调整。
随着原油价格连续上涨，国内成品油市场波动明显。上游炼厂及销售环节积极推涨油价，但中下游采购热情并未明显提振。在此背景下，国内成品油价格将以稳为主，灵活调整。
影响今天成品油批发报价行情市场的因素有：
1、首先原油价格上涨一定程度上提振了上游炼厂及销售环节的推涨积极性。然而，下游采购热情并未明显提振，销售环节试探性推涨效果不佳。近期国内油价或以稳为主，灵活调整。
2、其次，地方炼厂汽柴油昨日出货不佳，但仍借原油上涨之势推涨油价。国内主营销售公司也试探性推涨汽柴油价格。面对高价，中下游暂消化库存为主，国内成品油市场整体购销气氛较差。
3、最后，昨天山东地方炼厂汽柴油产销均未做平。尽管原油价格上涨，但市场购销气氛仍显疲弱。中下游商家谨慎追涨，优先消化库存。
综上所述，成品油市场在原油价格上涨的背景下，出现了一定程度的震荡。中下游采购热情受到一定抑制，暂以消化库存为主。国内成品油价格将以稳为主，灵活调整。市场购销气氛仍显疲弱，中下游商家需谨慎操作。
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导语：截止3月13日当周，新加坡轻质馏分油库存为1559.2万桶，处于近三年来同期低位水平。主因新加坡净出口量增长明显。东南亚地区在新能源渗透率不断提升冲击下，汽油需求受到挤压。亚洲整体仍表现疲软，拖累新加坡汽油价格下行，3月中上旬国内汽油出口套利延续倒挂走势，且降至近三年来同期最低位。 据测算，3月中上旬汽油月均出口套利为-196元/吨，环比下跌227元/吨，跌幅732%；国内汽油出口套利同环比均跌，且已跌至近三年来最低水平。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内汽油出口利润走势（元/吨，以华东平仓价格为基准测算） 数据来源：资讯 表12025年3月中上旬汽油出口套利环比走势（元/吨） 产品 2月 3月中上旬 环比 涨跌幅 92#汽油 31 -196 -227 -732% 数据来源：资讯 一、新加坡轻质馏分油库存环比增长，但处于近三年同期最低水平 截止3月13日当周，新加坡轻质馏分油库存为1559.2万桶，处于近三年来同期低位水平。主要受菲律宾圣周前汽油需求激增利好提振，新加坡净出口量增长明显。但受东南亚新能源汽车渗透率不断提升冲击，亚洲汽油需求受到挤压，整体表现疲软走势，新加坡汽油价格下跌。 图2 2023-2025年新加坡轻质馏分油库存走势（万桶） 数据来源：资讯 二、欧美汽油库存环比均降，然对新加坡汽油市场利好支撑有限 截止3月13日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）汽油库存环比下降8.5%至151万吨，主因炼厂逐步切换至夏季汽油生产，冬季剩余库存降价抛售，属于季节性转换期炼厂主动降库。市场业者对夏季汽油需求预期较乐观。 截止3月7日，美国汽油库存为2.41101亿桶，环比下降2.32%，为2024年12月以来最大单周降幅。主因夏季出行旺季来临前，汽油补货需求增多，美国汽油消费量得以提升。同时墨西哥湾地区炼厂开工率受计划检修压制，3月平均开工率为87.2%，低于季节性均值。汽油消费回升及炼厂开工率低位支撑下，美国汽油库存得以下降。 新加坡轻质馏分油库存环比增长，欧美汽油库存均降。受美亚跨区域套利扩大影响，将刺激大西洋沿岸汽油资源流向亚洲增多，但受苏伊士运河运费上涨影响，将抑制汽油资源流出量。新能源渗透率不断提升冲击下，亚洲汽油需求仍表现疲软，均拖累新加坡汽油价格下跌。3月中上旬新加坡92#汽油完税月均价为7926元/吨，环比下跌439元/吨，跌幅5.25%。 图3 2023-2025年ARA汽油库存走势（万吨） 图4 2023-2025年美国汽油库存走势（亿桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 三、国内汽油需求疲软，但高成本抑制价格跌幅 图5 2023-2025年新加坡92#完税价格与国内92#出口到岸含税价走势 数据来源：资讯 3月无节假日支撑下，国内汽油需求疲软，中下游多刚需补货，维持低库存运行。同时受采购高成本支撑，汽油北油南下套利空间微薄甚至倒挂，抑制国内汽油价格跌幅。3月中上旬国内汽油出口到岸月均含税价为8123元/吨，环比下跌212元/吨，跌幅2.54%。 新加坡汽油价格跌幅远高于国内汽油，国内汽油出口套利倒挂。 四、预计3月下旬汽油出口套利延续低位运行 表22025年3月下旬与中上旬汽油出口套利环比走势（元/吨） 产品 3月中上旬 3月下旬 环比 涨跌幅 92#汽油 -196 30 226 -115% 数据来源：资讯 东南亚新能源汽车发展迅速，2025年渗透率已达18%，同比增长6%，持续冲击汽油需求。同时美亚跨区域套利空间扩大，预计大西洋沿江汽油资源流向亚洲增多。新加坡汽油价格大概率存存下跌空间。但受菲律宾圣周假期提前备货利好支撑，将抑制新加坡汽油跌幅。无节假日支撑下，国内汽油需求疲软，但部分中下游业者库存低位，且采购成本高位支撑，汽油价格跌幅有限。预计3月下旬汽油出口套利维持低位运行。
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[汽柴油]：出口利润倒挂 2月汽油出口量环比回调
1、汽油进出口数据概况 图12024-2025年中国汽油进出口数据走势图 数据来源：资讯 2025年1月中国汽油进口3.65万吨，较上月增长100%。2025年1月累计进口量为3.65万吨，较去年同期涨100%。 2025年2月中国汽油出口19.9万吨，较上月回落30万吨，降幅为60.1%。2025年1-2月累计出口量为69.92万吨，较去年同期下降86.96万吨，降幅为55.4%。 汽油影响因素： 进口：2月进口量为0万吨，春节假期前后，汽油需求逐步转淡，私家车出行频率及范围收窄，用油回落，以及国内汽油资源供大于求，进口量基本维持在0吨的水平。 出口：2月出口量缩小，同比降幅为60.1%，主因2月份适逢春节假期，汽油以保供国内为主，且出口利润倒挂，出口量相应下降。 2、汽油净出口 图2 2024-2025年国内汽油净出口增速对比 数据来源：资讯 2025年2月，中国汽油净出口19.93万吨，环比回落56.99个百分点，显示目前汽油净出口体量环比下降，结合影响因素来看，出口利润环比回落，且春节假期优先保障国内供应为主，会视出口利润情况适当调整出口计划量，以此平衡国内供需现状。 3、汽油产销国 表1 中国汽油按产销国出口量月数据统计 数据来源：资讯 2025年2月，中国汽油出口量按产销国统计，排名在前五位的分别是：新加坡、马来西亚、菲律宾、中国香港、缅甸。这五个国家地区的出口量之和为19.51万吨，约占当月总出口量的97.91%。 4、汽油出口贸易方式 表2 中国汽油按贸易方式出口量月数据统计 数据来源：资讯 2025年2月，中国汽油出口量按贸易方式统计，一般贸易、进料加工贸易、边境小额贸易、保税监管场所进出境货物，该贸易方式出口量之和为19.9万吨。其中，一般贸易体量占比89%。 5、汽油出口注册地 表3 中国汽油按注册地名称出口量月数据统计 数据来源：资讯 2025年2月，中国汽油出口量按注册地名称统计，排名前三位的为：北京市、浙江省、海南省。这三个省市合计出口量为19.93万吨，其中北京市占比达73%。 6、趋势预测 3月国内成品油出口计划量为354万吨（不排除后期根据国内供需及出口套利走势变化，有调整出口计划量的可能性）。由于3月份国内汽油需求转淡，缺乏节假日支撑，为平衡国内供需，3月国内汽油出口计划量环比上月涨幅为19.77%，上涨12万吨。
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