山东地炼油价小幅降价！8.29实时装车价、挂牌价

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• 12.28油价汇总！今日山东地炼油价行情：柴油下跌汽油坚挺

  国际原油收盘回落，形成利空指引。在山东地炼市场中，柴油出货表现不佳，或导致行情承压，局部价格下跌约30元/吨。然而，汽油销量保持乐观，有望支撑今日行情趋于稳定。以下是部分山东炼厂的…

  山东地炼 2023年12月28日

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• [汽柴油]：节前备货未能形成提振 华南汽油价格持续走弱

  临近五一节假，华南地区汽油市场表现冷清，中下游采购意愿薄弱，区内交投氛围清淡，价格持续走跌，假期消费提升预期未能给予汽油上涨支撑，原因几何后市华南汽油又会有和走势？ 1、节前备货提振力度微薄 汽油价格持续走弱 图1 华南汽油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 截至4月28日，华南汽油价格在7992元/吨，较4月初下跌450元/吨，跌幅达5.33%。清明节间受关税因素影响，国际原油出现震荡下跌7.62美元/桶，跌幅10.23%。受此影响华南市场整体业者心态承压，中下游入室更为谨慎。且3月底由于地缘局势问题影响，国际原油出现持续推涨，加之临近清明假期，华南部分主营及社会单位开始提前外采，而在历经4月初原油宽幅下跌后，3月底高成本资源逐步到库后，华南整体上游成本拉高，利润快速下滑，导致市场整体汽油资源流动进一步收缩，主营及贸易商落袋为安提前让利出货，汽油价格出现深跌表现。 2、零售利润急速缩减 终端采购意愿大幅受挫 图2 华南汽柴油理论零售利润走势（元/吨） 数据来源：资讯 截至4月28日，华南汽油理论零售利润在1056元/吨，较4月17日下跌449元/吨，由于原油深跌，4月17日24时国内零售第八次调价迎来仅三年最大的下跌幅度，其中汽油下调480元/吨；柴油下调465元/吨。终端零售利润快速下滑，采购意愿薄弱，虽目前临近五一节假，但部分高成本终端在利润端压制下，仅能实现刚需采购，未能做前前备货操作。 3、汽油裂解高位回落 但仍位于均线上方 图3 华南汽油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至4月25日，华南地区汽油裂解价差在1161元/吨，高于十年均值188元/吨。国际原油深跌拉低炼厂加工成本，但同样利空市场心态，中下游谨慎观望入市，主营单位让利出库，汽油裂解冲高后急速回落，不过由于前期部分上游外采成本较高，上游价格下跌速度在月底时有一定收窄，汽油裂解出现翘尾走势，对当前汽油价格支撑力度有所减弱。 4、供需双端利好缺失 汽油5月预期下行 表1 汽油价格走势预期表 数据来源：资讯 后市来看，原油目前总体基调仍是下跌为主。地缘局势方面，伊核及俄乌问题虽有进展，但没有最终结果，影响力度收缩，整体中性偏空；opec+不断寻求增产，供应端预期利空。主要方向点仍是关税问题的最终落地，因此综合来看，后期原油预期呈现偏空走势，预计在63至66区间震荡运行。 从市场来看，虽惠州炼化5月底才逐步恢复开工，但五一假期结束后，汽油需求预期回落，叠加当前零售利润承压，终端采购意愿仍将维持刚需为主，且主营4月整体任务完成相对困难，5月不排除有提前让利赶量操作，综合之下预计5月华南汽油均价在7850元/吨，较四月跌幅达3.57%。

  山东地炼 2025年4月29日

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• 山东地炼

  端午假期结束，中下游需求回暖，山东独立炼厂汽柴油价格有望小涨

  随着端午假期的结束，下游市场开始集中补货，炼厂出货情况明显好转。昨日，炼厂汽柴油产销量均超产销平衡，这为市场注入了一剂强心剂。同时，今日原油开盘小幅上涨，为市场心态带来了一定提振。综合以上因素，预计今日山东独立炼厂汽柴油价格有望小幅上涨30元/吨左右。

  2023年6月26日

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• [汽柴油]：柴油利空逐渐增多 6月价格震荡走低

  6月10日，中国柴油批发价格6799元/吨，较5月6日的前期低点上涨271元/吨，同期布伦特原油上涨约360元/吨，低库存、低产量支撑下，2025年5-6月柴油价格表现好于大多数年份，柴油裂解价差高于5年均值23元/吨，但6月柴油市场行情将逐渐减弱，利空影响放大。 一、预计6月柴油日均消费环比下跌8.5%，同比下跌3.3% 预计6月国内柴油日均消费量环比下跌8.5%，降至3万吨/日，同比下跌3.3%，进入低位水平。高温、雨季对户外开工的利空将迅速放大，电商节月中结束后，物流消费也略有下滑，夏收上旬结束，农业需求也迅速下跌。 图12024-2025年中国柴油国内消费量及预测 数据来源：资讯 二、预计6月柴油日均产量环比上涨3.7%，同比下跌1.3% 预计6月国内柴油日均产量较5月上涨3.7%左右，涨至56.2万吨/日，同比下跌1.3%。地炼开工率受替代原料经济性不佳及计划内检修限制继续下跌，但柴油利润尚可，收率上升，日均产量持平；主营集中检修结束且有主动增产计划，排产提升明显，日均产量涨幅超过55%；社会资源相对平稳，产量波动小。 图22024-2025年中国柴油产量及预测 数据来源：资讯 三、6月国内库存上涨，处于中低位区间 6月柴油出口利润仍较差，出口计划38万吨，进口量预计为0。 综合供需及进出口预测数据，6月中国柴油库存预计上涨近50万吨至1800万吨，同比下跌200余万吨。 表1 6月中国柴油供需平衡表 项目 2024年6月 2025年5月 2025年6月 日均环比 6月同比 产量 1707 1679 1685 3.70% -1.29% 出口计划 73 36 38 9.07% -47.95% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1654 1807 1600 -8.50% -3.26% 供需差 -20 -164 47 / / 期末库存 2003 1753 1800 6.10% -10.13% 柴油消费进入淡季且未来2月刚需均处于低位；复工产能较多，国内供应增加，库存转跌为涨，市场对未来柴降紧张的担忧逐渐消退；裂解价差相对往年同期及年内多数时间偏高，市场拿货意愿较低，贸易倾向于做空裂差。柴油市场利空逐渐放大，但库存的增长主要发生在主营，贸易商及终端库存维持低位，逢低补货、周期性补货和暂时的恐涨行情仍然存在，使柴油价格免于持续和大幅下跌。预计6月中国柴油批发价格震荡下跌，月末价格在6650元/吨左右。

  山东地炼 2025年6月10日

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  12/02:市场对长线供应过剩的担忧依然存在，且继续权衡俄乌局势进展，国际油价下跌。NYMEX原油期货01合约58.64跌0.68美元/桶，环比-1.15%；ICE布油期货02合约62.45跌0.72…

  山东地炼 2025年12月5日

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• [汽柴油]：需求连续弱势 华东江浙沪独立炼厂产销均降

  2025年二季度已过大半，原油成本面缺乏强势支撑，且中下游需求弱于预期，虽然临近端午假期，但中下游集中备货不明显，价格易跌难涨。 从华东江浙沪车单价格、船单价格以及华东独立炼厂产销存变化趋势来看：华东区内车单及船单价格环比均走跌；原油加工量和开工率环比下降；汽柴油产量及销量同环比均降。 一、需求疲弱 华东江浙沪车单及江内汽柴船单价格下跌 图1 华东江浙沪车单价及华东船单价格走势图 数据来源：资讯 从华东江浙沪价格来看，进入二季度汽柴价格一路下行，5月汽油价格均值7709元/吨，环比4月均值跌350元/吨，跌幅4.36%；柴油5月价格均值6652元/吨，环比4月价格均值跌148元/吨，跌幅2.17%，从中可以看出柴油抗跌性较强。5月虽有节假日提振，但随着假期结束，需求进入下行通道，价格接连走跌。柴油需求仍不及预期，但中下游存适度采购，尚存支撑，柴油价格跌势小于汽油。 结合华东市场船运价格走势来看，江内汽油价格均值从4月份的7877元/吨，降至5月份的7554元/吨，环比跌323元/吨，跌幅在4.1%；而柴油均值从4月份的6677元/吨，跌至5月份的6541元/吨，下跌136元/吨，跌幅在2.04%，低于汽油。从汽柴油价差来看，环比回落15.6%，从中可以看出汽柴油月度价差呈收窄趋势，目前柴油汽油偏弱，而柴油相对坚挺，汽柴油价差缩小。 二、负荷调整 原油加工量和开工率以及产量环比均回落 图2 原油加工量及汽柴产量图 数据来源：资讯 从供应方面来看：4月华东样本企业原油加工量514.32万吨，环比下降5.49%，日均开工率为98.8%，环比下跌2.11%。月内，江苏独立炼厂装置负荷稳定，连云港另一炼厂因原料充足及利润表现尚可继续上提开工负荷，浙江炼厂因重整装置检修降低生产负荷，综合之下华东总体产能利用率下降。 结合产量分析：4月华东样本企业汽油产量为43.43万吨，环比下降7.34%，即3.44万吨；柴油产量76.32万吨，环比下降1.05%，即0.81万吨；月内华东个别独立炼厂因二次装置检修降负，汽柴随之降量；江苏独立炼厂柴汽比略下调；江苏大炼化受利润好转及二次装置检修延迟，柴油产量上涨，汽油略下调。 三、成交偏弱 汽柴4月销量环比均降 图3 汽柴油销量及库存变化图 数据来源：资讯 从汽柴销量情况来看：华东样本炼厂汽油销量43.69万吨，环比降13.76%，即6.97万吨；柴油销量75.04万吨，环比降7.55%，即6.13万吨。本月汽柴油销量下降，一部分是因为炼厂汽柴产量下降，另一部分是因为原油走跌，柴油成交偏弱。 结合库存方面来看：4月底，华东样本企业库存汽柴均降；汽油库存6.20万吨，占汽油库容的9.34%，环比降1.95万吨；柴油库存14.36万吨，占柴油库容的19.8%，环比降1.41万吨。本月华东炼厂汽柴油车单及船单销售欠佳，但船单交付量较为集中，汽柴油库存下移。 四、社会库存变化情况 表1 中国成品油各大区社会库存情况 数据来源：资讯 成品油社会样本库存连续三周下跌。周内汽油消费表现延续疲软，不过零售限价宽幅下调利空兑现后，终端集中入市补库，社会油库库存消化速度加快，但贸易商对后市谨慎情绪仍存，采购偏谨慎，消化库存为主，叠加部分前期资源尚未到库，汽柴库存均跌。社会整体库存较上周下跌0.7%，库存维持在2-4成水平。 分地区来看：汽油方面，西南、华中、华北地区汽油库存上涨，上涨1%左右，其余地区下跌1-2%；柴油方面，华东、华北区域库存小涨1%左右，其余地区主流下跌2%。社会单位对后市行情继续持谨慎观望情绪，消化前期库存为主。 综合来看，市场采购偏向保守，库存中短期内或维持低位水平。临近端午假期，汽油或有适度备货，库存有小涨预期，而柴油中下游需求难有改观，华东独立炼厂汽柴油价格跟随市场承压下行。时处休渔期，且南方逐步进入雨季，户外工矿基建用油需求或延续弱势，估计6月份汽柴油价格偏空运行，建议中下游满足刚需购入为主，谨防原油成本面等不确定因素等带来的跌价风险。

  山东地炼 2025年5月28日

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  本周期西北地区库存压力尚存，汽柴油价格双双处于下行区间，国际形势尚不明朗，原油基本面变化无常。本文将近期西北成品油市场进行简要总结并对未来做出预测。 一、西北汽柴油价格仍处下行区间 图 西北汽柴油市场价格（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截止到本文发出时，西北汽油价格7964元/吨，柴油价格6800元/吨，环比下跌157元/吨，柴油下跌195元/吨，环比跌幅1.9%，柴油0.27%。目前来看西北汽柴油价格尚未形成全面止跌的形势，部分单位按照50元/吨的幅度小幅探涨，试探下游反应。本周期内市场出货情况一般，观望情绪主导，刚需采购为主，汽油方面尤为明显，因部分单位对汽油后市看空偏多，采购谨慎，柴油方面接到了部分采购大单，但仍需要跟踪后市柴油的具体走向。 二、成品油库存持续上涨 库存压力下价格下行 图 西北汽柴油库存（单位：万吨） 数据来源：资讯 截止到本周四，西北样本企业汽油库存18.1万吨，占汽油库容的53.46%，上涨4.17万吨。其中延长集团汽油库存15.42万吨，较上周增长31.46%，即3.69万吨，周购销氛围一般，下游无较好的消息面支撑，市场多回归刚需。宁夏样本企业库存2.68万吨，环比上周上涨0.5万吨，发改委调价窗口在即，市场等待调价过后逢低采购，本周出货情况一般，库存微涨。西北样本企业柴油库存15.51万吨，占库容的40.76%，下降0.95万吨。其中延长柴油库存11.86万吨，环比上周微跌8.49%，即1.1万吨，柴油情绪稍好于汽油，订单增加，环比上周预期稍有好转。宁夏样本企业柴油库存3.65万吨，环比上周上涨0.15万吨，柴油目前仅刚性需求，且入疆优势不大，出货情况一般，同汽油等待调价窗口。 三、套利空间处于低位 市场操作空间有限 图 汽油典型套利对比（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截止到本文发出时间，陕西至西南地区汽油套利161元/吨左右，宁夏至西南地区套利10元/吨左右。套利空间有所增加，套利值上涨，但从总体趋势上来看，目前套利值仍处于历史低位，即可以视作按照固定运费计算，两地价格拉平。本周内，全国汽油都呈现下跌的趋势，汽油出货情况一般，且部分单位做空单为主，外围市场汽油产销率表现一般，西北地区在资源外流发运情况一般下，具有较高的库存压力，价格承压下行。目前在这种情况下，各贸易商两地之间的操作空间有限。 四、后市预测 西北地区能源消费结构以柴油为主，目前来看因煤矿开工率下降和物流运输需求不佳的影响，对柴油的后市支撑性有限，且目前如疆内柴油处产能饱和，市场竞争较为激烈，汽油方面，随着天气转暖预计汽油消费有所增加，原油筑底反弹但原油基本面仍不够明朗，预计西北汽柴油后市震荡运行，持稳为主。

  山东地炼 2025年4月18日

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  山东地炼 2025年11月11日

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  2022年12月13日

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  山东地炼 2023年12月13日

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