山东地区炼厂汽柴油出货不佳,汽油、柴油产销比均未破百。据今日数据,山东地炼油价小幅降价出货。以下是截止发文时间部分炼厂的实时装车价:
山东地区炼厂汽柴油出货不佳,汽油、柴油产销比均未破百。据今日数据,山东地炼油价小幅降价出货。以下是截止发文时间部分炼厂的实时装车价:
1.汇丰炼厂:
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柴油:7565元/吨
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92#汽油:7850元/吨
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95#汽油:7960元/吨
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乙醇92#:7830元/吨
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乙醇95#:7980元/吨
2.垦利炼厂:
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柴油:7535元/吨
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92#汽油:7765元/吨
3.【海科汽油】
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92汽油:7835元/吨
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95汽油:7935元/吨
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98汽油:8185元/吨
4.【瑞林汽油】
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92汽油:7805元/吨
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95汽油:7905元/吨
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98汽油:8155元/吨
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92E:7815元/吨
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95E:7915元/吨
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0#柴油:7540元/吨(优惠5元)
5.8.29 京博炼厂
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国六0#:7600元/吨
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国六92#:8050元/吨
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国六95#:8250元/吨
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国六98#:8500元/吨
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乙醇92#:7930元/吨
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乙醇95#:8210元/吨
6.弘润炼厂
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柴油:7570元/吨
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92号汽油:7900元/吨
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95号汽油:8050元/吨
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[汽柴油]:市场心态趋于慎重 汽柴油周产销下降3.24%
本周山东汽油价格多维持坚挺,炼厂连续多日成交表现一般,成交高峰较为短暂,产销仍未达平衡;柴油价格小幅回调,部分终端逢低补货,但裂解价差高位抑制市场成交,产销亦未达平衡。后市山东汽柴油价格走势将如何?本篇我们一起来分析一下。 图1山东汽油价格走势图(单位:元/吨) 图2山东柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 一、高裂解价差抑制市场采购积极性成品油周产销率下滑3.24% 截至本周,山东地炼成品油总产销率为92.56%,环比下跌3.24%。其中,汽油产销率为90%,环比上涨2%;柴油产销率为94%,环比下跌6%。本周山东地炼成品油周产销呈现下跌趋势,其中,汽柴油产销率均未超百。主因本周汽油价格较为坚挺,中下游入市采购心态偏谨慎,炼厂出货表现一般;柴油价格小幅回调,中下游入市逢低补货,成交表现好于汽油。但整体来看,当前裂解价差尚未回调到位,业者入市心态仍趋于谨慎,导致成品油周产销呈现下滑趋势。 表1 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势表 数据项 6月19日 6月26日 7月3日 7月10日 环比 成品油 95.05% 96.05% 95.80% 92.56% -3.24% 汽油 97% 98% 88% 90% 2% 柴油 94% 95% 100% 94% -6% 数据来源:资讯 二、成本端指引有限汽柴油价格窄幅波动 截至本周,山东地炼92#汽油周均价格为7807元/吨,环比上涨23元/吨,涨幅0.30%;0#柴油市场价格为6789元/吨,环比下跌43元/吨,跌幅0.63%。本周周初中下游多消化库存为主,炼厂汽油成交持续低位,价格下跌明显;但周中逢原油上涨,中下游刚需买涨,带动汽油价格反弹。而柴油刚需仍处低位,中下游采购心态谨慎,周中随原油上涨后,价格迅速转跌。 图3山东汽柴油产销率与价格对比图(单位:元/吨) 图4山东汽柴油产销率增速走势图 数据来源:资讯 数据来源:资讯 三、汽柴油产销率均处近三年同期水平中位 据数据统计,汽柴油产销率均处近三年同期水平中位。其中,汽油产销率90%,高于去年同期7%,低于2023年同期18%;柴油产销率94%,高于去年同期2%,低于2023年同期21%。 图5山东汽油产销率走势图 图6山东柴油产销率走势图 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从季节走势图来看,近三年来,1月正值春节备货期,中下游拿货积极性提升,汽柴油产销率顺势上涨。而2月受低温天气及资金到位率低等因素影响,柴油整体需求恢复相对缓慢;汽油消费也低于预期,采购趋于谨慎,汽柴油产销率逐步下滑。3月开始,随着气温回升,汽柴油需求表现尚可,产销率呈高位震荡趋势。近期随着汽柴油裂解价差涨至高位,抑制市场采购积极性,产销率有所下滑。 表2 2024-2025年山东地炼汽柴油产销率 产品 时间 年初 最高点 最低点 平均值 当前值 汽油 2025年 86% 115% 68% 98% 90% 2024年 96% 116% 83% 99% 83% 柴油 2025年 96% 115% 70% 99% 94% 2024年 103% 115% 78% 99% 92% 数据来源:资讯 四、业者等待价格回调到位入市预计下周山东汽柴油价格下跌 图7汽油市场心态调查 图8柴油市场心态调查 数据来源:资讯 数据来源:资讯 资讯通过对生产企业、贸易商、终端加油站、金融企业100家样本调研:其中,汽油看涨占比9%,看跌占比32%,看稳占比59%。下周来看,随着暑假来临,居民驾车出行增多,且高温天气下空调用油一定程度提振汽油需求,预计下周汽油价格仍表现坚挺,个别小跌出货。柴油看涨占比2%,看跌占比60%,看稳占比38%。下周来看,随着温度升高,工矿、基建等户外工程开工率将继续下降,且南方进入梅雨季,柴油需求预期继续下滑,预计下周柴油价格预计仍有下跌空间。 表3 山东地炼汽柴油产销率趋势预测表 数据项 6月26日 7月3日 7月10日 7月17日E 成品油 96.05% 96.05% 92.60% ↘ 汽油 98% 88% 90% ↗ 柴油 95% 100% 94% ↘ 1、↓↑视为大幅波动,突出涨跌幅超过3%的数据维度 2、↗↘视为窄幅波动,突出涨跌幅在0-3%以内的数据 数据来源:资讯 下周来看,成本方面:目前红海局势等因素均缺乏强劲利好推动,油价尚不具备持续上涨条件,预计在增产和巴以局势缓和等因素的影响下,油价仍面临回调风险。供应方面:齐润化工开工继续提量,东营石化计划开工,综合之下,预计下周山东地炼开工率及汽柴油产量均涨。需求方面:暑期居民出行频次增加,汽油刚需有提升趋势;但南北降雨及高温天气继续抑制柴油需求。综合来看,下周汽油刚需支撑增强,预计销量小涨;柴油刚需低位且产量回升,炼厂出货压力增大,预计销量下滑。
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[汽柴油]:零售限价上调在即 后市批零价差或将止跌转涨
本轮计价周期内,国际油价先涨后跌,均价收涨。因伊以冲突骤然升级,国际原油大幅推涨,后随着以色列与伊朗同意达成停火协议,地缘局势显著缓和,国际油价大幅下跌,回吐战事带来的涨幅,最终均价收涨。整体来看,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。 批发端跟随原油先涨后跌,批零价差进一步缩窄 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图(元/吨) 数据来源:资讯 说明:资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析,与上一轮调价周期对比,批发市场汽柴价格先涨后跌,最终收涨,令汽柴油批零价差均呈下跌趋势。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌143元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨下跌62元;主营加油站柴油零售利润平均每吨下跌92元;销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨上涨1元。 原油震荡加剧 批发市场价格先涨后跌 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 本周期内原油先涨后跌,均价上移,带动原油累计变化率正向延伸;月内受高温降雨以及中高考影响,汽柴油需求均表现平平,周期之初,伊以冲突升级,市场对成本端大涨的担忧情绪骤然升级,批发市场价格积极跟涨,供需影响减弱。后随着原油回调,成交转淡,批发价格理性回调,月末仍未止跌,前期溢价部分未完全回吐,令汽柴油批零价进一步缩窄。本轮调价过后,新一轮原油累计变化率负向开端,市场偏空情绪加持下,汽柴油价格或延续回落趋势,因汽柴油刚需走势分化,柴油跌幅或将更深。以华东市场为例,当前华东汽油成交重心涨至8012至8137元/吨附近,柴油批发端成交重心调整至6975至7108元/吨左右。 中下游“恐涨”入市,库存上移 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 另从市场出货情况来看,本周成品油社会样本库存环比小涨,结束之前8连跌;周初原油上涨预期带动中下游适度补货,不过部分单位采购谨慎,消化前期库存为主,整体库存增长有限。 分地区来看:西南、华南、华中、华北地区汽柴油库存上涨,涨幅1%-2%。东北、西北地区汽柴库存下降,降幅1%-2%。综合来看,限价宽幅上调预期带动一轮终端补货,不过社会油库对后市汽柴行情预期出现分化,一方面低仓位油库适度补仓,另一方面库存偏高者适度降库以防价格回落风险。 后市来看,周内补仓资源多数在途,后续陆续到库,但终端方面,因行情趋势下跌,补货热情削减,预计去库速度减缓,下周汽柴库存呈上涨预期。 预计短期批零价差止跌转涨 表1汽柴油理论零售利润预测表(元/吨) 数据来源:资讯 后市展望: 1、展望后市,本轮后半段伊以冲突峰回路转、局势迅速缓和,导致国际油价大跌,积累跌幅将主要体现至下一周期,在地缘局势缓和及OPEC+增产的背景下,国际油价存利空压力。整体来看,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。 2、需求端,汽柴油预期走势分化,汽强柴弱局面更加明显。暑期来临,长图出行增加,且夏季高温影响空调用油增加部分油耗,汽油需求仍存上涨预期,柴油则因高温降雨影响,继续下跌。 3、供应方面,随着主营检修炼厂陆续开工以及库存低位部分炼厂增量生产,主营产量预期上涨,地炼则燃料油税改部分试点炼厂有望提升加工负荷,综合来看预计供应小幅增量,日均大约增幅2%。 综上,短期原油呈下跌预期,下一轮调价负向开端,消息面指引减弱,市场回归供需主导,汽柴油刚需走势分化,总体需求增量有限,供应增加,预计汽油库存企稳,柴油库存上移。市场缺乏明显利好支撑,偏空情绪加持下,中下游入市愈发谨慎,前期批发端溢价仍未完全回吐,预计短期汽柴价格延续下跌趋势,故本轮零售限价兑现上调后,预计加油站零售利润空间止跌转涨。
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