昨天山东地炼成品油市场表现平稳,价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响,近几日炼厂出货情况一般,库存压力逐渐增大,降价促销成为常态。
昨天山东地炼成品油市场表现平稳,价格稳中小降。受原油市场指引有限、市场需求低迷等因素影响,近几日炼厂出货情况一般,库存压力逐渐增大,降价促销成为常态。

一、昨日市场回顾
在昨日,山东地炼成品油价格稳中小降,市场成交较前一日相比小幅下滑。分析原因,主要有以下几个方面:
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汽柴油产销比不平衡:前一天山东地炼汽柴油产销比仍达不到平衡,炼厂出货情况一般,导致中下游入市积极性一般,市场成交有限。
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原油市场影响较小:前日原油价格走势平稳,对山东地炼成品油市场影响较小,未能给市场带来明显指引。
二、今日市场分析
预计今日山东地炼成品油价格将继续保持稳中小跌的态势。主要原因如下:
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原油指引不足:今日原油市场暂无明确指引,对山东地炼成品油市场影响较小。
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市场需求低迷:由于山东地炼汽柴油连续4日不及产销平衡,导致中下游入市积极性一般,市场需求持续低迷。
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炼厂出货压力增大:由于炼厂出货情况一般,成品油库存压力逐渐增大,降价促销成为炼厂不得已的选择。

综上所述,今日山东地炼成品油价格预计将继续保持稳中小跌的态势。在此背景下,中下游企业可以在市场低迷时期关注低价采购机会,以降低运营成本。同时,炼厂也应积极调整生产策略,以应对市场需求变化,确保企业运营稳定。
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6月国内部分检修炼厂恢复开工,国内炼厂整体开工负荷提升,成品油产量增长。然汽柴需求仍表现疲软,同时汽柴油出口套利在6月中旬左右开启正向走势,出口企业出口积极性有所提升,6月成品油出口计划量环比增长。统计,6月国内成品油出口计划量为363万吨,环比增长46万吨,增幅14.51%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%,船期出口量环比增长。 统计,6月国内成品油出口计划量为363万吨,环比增长46万吨,增幅14.51%。6月国内部分检修炼厂恢复开工,国内炼厂整体开工负荷提升,成品油产量增长。然汽柴需求仍表现疲软,同时汽柴油出口套利在6月中旬左右开启正向走势,出口企业出口积极性有所提升,6月成品油出口计划量环比增长。 表1 2025年5-6月国内成品油出口计划量对比(单位:万吨) 产品 5月 6月 环比 涨跌幅 汽油 54 71 17 31.48% 柴油 36 31 -5 -13.89% 煤油 227 261 34 14.98% 总计 317 363 46 14.51% 数据来源:资讯 出口套利方面看,以华东平仓为基准测算,6月国内汽油月均出口套利为81元/吨,环比下跌20元/吨,跌幅19%。柴油月均出口套利为-36元/吨,环比增长73元/吨,增幅67%。6月中旬左右汽柴出口套利转为正向运行。尤其汽油出口套利高于柴油,保障国内供应前提下,出口企业出口汽油积极性较高。同时海外夏季航空旅行旺季来临,煤油需求增大,煤油出口量继续保持高位。汽油及煤油出口计划量均增,带动6月成品油出口计划量增长, 图1 2023-2025年国内汽柴油出口套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 据测算,国内成品油船期出口口径出口量与国内各企业制定的出口计划量高度相关,相关性达90%以上。2025年6月国内成品油出口计划量为363万吨,环比增长46万吨,增幅14.51%。其中汽油71万吨,柴油31万吨,煤油261万吨。从船期出口口径看,6月国内成品油出口量为208万吨,环比增长24万吨,增幅13.04%。其中汽油71万吨,柴油51万吨,煤油86万吨(此数据为一般贸易出口方式,不含保税出口)。 图2 2023-2025年成品油出口计划与船期出口量走势对比图(万吨) 数据来源:资讯 一、出口企业看,中石油出口量居首位 从出口企业看,中石油出口量居首位,占比43%;中石化出口量占比19%,居第二位;中化占比17%,居第三位;中海油占比11%,居第四位;独立炼厂居第五位,占比10%,中航油占比0.55%,居第六位。 图3 4月国内出口企业出口量占比图 数据来源:资讯 二、从出口港口来看,大连港出口量最大 从出口港口来看,大连港出口量最大占比22%,其次为泉州占比13%,舟山占比12%,居第三位。惠州及洋浦港等占比为3%-9%。 图4 2025年5月成品油出口量前十港口图(万吨) 数据来源:资讯 三、预计7月成品油出口量环比增长 据统计,7月国内成品油出口计划量为374万吨(不排除后期有调整出口计划量的可能性),环比增长11万吨,增幅3.03%。 表2 2025年5-6月国内成品油出口计划量对比(单位:万吨) 产品 6月 7月 环比 涨跌幅 汽油 71 71 0 0.00% 柴油 31 62 31 100.00% 煤油 261 241 -20 -7.66% 总计 363 374 11 3.03% 数据来源:资讯 7月暑期来临,跨区域公路客运增长,同时夏季持续高温天气导致单车百公里油耗有所提升。但新能源汽车替代加强,导致汽油消费陷入低增速。7月部分检修炼厂恢复开工,汽油产量增长,国内汽油供应充裕。同时汽油出口套利维持低位运行,综合来看,7月汽油出口量较稳定。国内柴油需求疲软,同时出口套利倒挂走势收窄,国内出口企业出口柴油积极性提升,柴油出口计划量增幅较大。煤油出口继续高位走势。柴油及煤油出口计划量环比均增带动下,预计7月成品油出口量环比增长,出口量在350-380万吨。
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