今早隔夜原油价格延续上升趋势,一定程度上缓解了限价下调带来的利空影响。受此影响,今日山东地炼汽柴价格均出现上涨。与此同时,国内主营价格也顺势上推。然而,由于下旬主营任务量仍然存在压力,价格可能会出现地区差异化表现。此外,随着柴油需求逐步下降,汽油涨势高于柴油。
今早隔夜原油价格延续上升趋势,一定程度上缓解了限价下调带来的利空影响。受此影响,今日山东地炼汽柴价格均出现上涨。与此同时,国内主营价格也顺势上推。然而,由于下旬主营任务量仍然存在压力,价格可能会出现地区差异化表现。此外,随着柴油需求逐步下降,汽油涨势高于柴油。
根据最新数据显示,11月20日,沙特可能将额外减产进一步延期至明年,这为市场带来了供应端利好预期,国际油价继续上升。具体来看,WTI原油期货12月收盘价格为77.60美元/桶,较前一交易日上涨1.71美元/桶或2.25%;布伦特原油期货01月收盘价格为82.32美元/桶,较前一交易日上涨1.71美元/桶或2.12%。
危骆邦回顾昨日山东地区炼厂汽油柴油行情,在原油开盘未有显著指引的背景下,山东地炼汽油价格基本稳定,柴油价格则出现下落。整体来看,昨日山东地炼行情表现为汽稳柴跌,市场成交提升有限。其中,汽油主流价格分别为92#8050-8250元/吨,95#8250-8400元/吨;柴油主流价格分别为0#7350-7450元/吨,-10#7350-7450元/吨。
在出货方面,由于中下游入市积极性欠佳,昨日山东炼厂成品油产销率均未破百。其中,汽油产销率为91%,柴油产销率为90%。
总的来说,随着原油价格的走高,山东地炼成品油价格随之上涨。然而,由于市场需求和主营任务量的压力,价格可能会出现地区差异化表现。在后续的市场观察中,需关注原油价格走势和供需关系变化,以便更好地把握市场动态。
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下一轮调整油价最新价格又要变?今日山东地炼汽油柴油批发报价
昨日国内92#汽油价格8571元/吨,较上一工作日涨9元/吨;0#柴油价格7421元/吨,较上一工作日跌14元/吨。原油收盘下跌,加之前日独立炼厂产销未做平,以及周内零售价格兑现下调,昨日地炼价格承压走跌,中下游阶段性采购完成,暂无集中采购计划,继续消库观望,昨日地方炼厂汽柴油产销均未做平,炼厂库存继续增加。
2023年5月20日542 0 -
[汽柴油]:幅度不足50元/吨 本轮汽柴油调价搁浅概率较大
一、国际油价震荡波动 本轮调价搁浅概率较大 据资讯预测,2025年4月30日24时(也就是本周四零点),成品油调价窗口将再度开启。截止目前对应上调幅度35元/吨,位于50元/吨的调价红线以下,本轮调价搁浅概率较大。 本轮调价周期内国际原油价格持续下跌,导致测算的上调幅度不断被缩减。截止4月28日周期内参考原油均价为66.17美元/桶,较上一周期上涨0.96%,预计调价窗口开启时,对应成品油上调幅度约为35元/吨、不足50元/吨的调价红线,本轮调价大概率将搁浅。 供应端来看,OPEC+维持小幅增产态势,6月能否进一步加大增产力度尚不确定,同时美国原油产量增长困难,美国对伊朗等产油国的制裁立场延续,供应端尚无明显过剩风险。 需求端来看,美国关税政策可能出现调整,美国财长贝森特表示正与18个国家进行定制化协议,首笔贸易协议可能最早在5月上旬达成。若美国关税减免政策落地,则将减弱市场对需求前景的忧虑。此外近期美国原油和成品油库存双双下降,也为市场带来一定信心。 今年以来,国内油价已经历八轮调整,分别为“三涨四跌一搁浅”。调价后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌425元/吨和410元/吨。据资讯测算,本轮调价过后,2025年的调价格局将变为“三涨四跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位:元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 来源:资讯 二、成本心态双弱 国内汽柴油价格继续回落 批发方面来看,截止4月28日,国内92#汽油市场均价7948元/吨,较上个调价周期下跌0.71%,柴油市场均价6657元/吨,较上个调价周期下跌1.17%,呈现汽柴均跌趋势。分析来看,成本面,周期内国际原油价格持续下跌,拉低整体成本端;供需面,主营炼厂检修较多,独立炼厂负荷亦低位运行,国内整体供应低位,但原油下跌利空市场心态,中下游入市积极性较低,观望氛围浓厚,车船成交亦较为保守,对汽柴油价格形成拖累,需求端,汽油受到五一节前备货支撑跌幅小于柴油。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 三、加油站采购成本下跌 利润回升 零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.58元/升,预计本轮零售价格不做调整,私家车主可根据实际情况加油。从零售利润水平来看,本周期内国内汽油理论零售利润为1301元/吨,较上个调价周期下跌18.63%,柴油理论零售利润为893元/吨,较上个调价周期下跌20.76%。上轮调价加油站零售价大幅下跌,加油站利润回落明显,本周期国内汽柴油价格跌幅均不足百元,远小于零售端跌幅,导致零售利润下跌明显。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源:资讯 四、利好占据主导 下轮调价上涨概率较大 展望后市,美国近期有望对部分进口商品实施关税减免,市场对贸易风险的担忧情绪将减弱,叠加美国油品进入去库时期,地缘局势仍有不稳定性,预计下一轮成品油调价上调的概率较大,下一轮成品油零售调价窗口将在2025年5月19日24时开启。
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6月14日山东炼厂汽柴油价格预计上涨,原油收涨提振市场情绪
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2023年6月14日456 0 -
[汽柴油]:3月北油南下套利表现不一 华南汽柴上升仍需需求引导
一.需求主导市场 南北市场汽柴价格均跌 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 分地区价格来看,缺少节假日支撑汽油需求延续疲态,两地汽油价格均呈现下跌态势运行。截至3月20日,山东汽油船单月均价在7943元/吨,环比下跌199元/吨;华南汽油月均价在8194元/吨,环比下跌304元/吨。山东柴油船单月均价在6761元/吨,环比下跌139元/吨;华南柴油月均价在7024元/吨,环比下跌148元/吨。 从价格走势来看,汽油节后需求回落,且暂无新节假日支撑,叠加新能源消费替代,中下游入市采购积极性减弱,两地汽油价格同步下跌;柴油方面,地缘局势因素支撑较弱,原油价格呈现跌势,3月原油下破70美元/桶支撑位置,成本端呈现利空,虽下游需求陆续有一定恢复,不过整体恢复进度相对缓慢,未能对市场形成有效推动,且3月零售调价3连跌,终端利润承压,多方利空影响之下,两地柴油亦有下跌。 二.3月汽油套利跌幅明显 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 3月山东至华南主营汽油平均理论套利在126元/吨,环比下跌41.63%;山东至华南民营汽油理论套利在70元/吨,环比下跌46.01%。 3月汽油需求表现疲弱,山东、华南两地汽油价格同步下跌,山东地区炼厂受利润压制,节后整体开工率相对偏低,山东地区汽油价格整体跌幅窄于华南地区,使得两地汽油套利出现明显下跌。 三.3月柴油套利波动收窄 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 柴油来看,3月山东至华南主营柴油月均理论套利在170元/吨,环比下跌2.38%;山东至华南民营柴油月均理论套利在82元/吨,环比上涨5.49%。 柴油需求虽有一定恢复,但进度相对较慢,山东地区由于开工率偏低,价格跌幅收窄,南下成本位于相对高位,对华南地区柴油价格形成支撑,因此两地柴油价格跌幅未拉开明显差距,柴油套利变动不大。 四.3月山东成品油船单窄幅上涨 图4 山东成品油船单成交量数据(万吨) 数据来源:资讯 截至3月20日,山东独立炼厂成品油船单成交量环比有一定上涨。据数据统计,3月山东独立炼厂成品油成交总量在13.26万吨,环比上涨9.56%;其中汽油成交在9.19万吨环比涨31.60%;柴油成交在4.07万吨,环比跌20.52% 从成交量数量可以看出,春节后汽油需求淡化后贸易进入刚需补货阶段,3月汽油船单成交先跌后涨;柴油方面,成交基本没有起伏,刚需外采为主。 后市来看,即将进入3月下旬,华南主营开始追赶任务进度,缺少节假日支撑汽油价格预计仍有一定下行空间;柴油方面,下游工厂、物流基建等需求虽预期回升,但相对有限,主营追赶月度任务,叠加零售3连下调终端利润承压,柴油价格预计亦有小幅下跌空间。
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[汽柴油]:开工率连降三周 价格底部撑持走强
进入5月份以后,山东独立炼厂汽柴油价格走势分化,截至5月28日,山东汽油月内市场价跌167元/吨,柴油市场价涨153元/吨,而原油价格收跌0.16美元/桶。不过近期开始,汽柴油价格走势均较强,主因炼厂产量和库存双低,在此支撑下价格连续走高。 1.利润下滑 5月开工率连续走低 图1 山东综合炼油利润走势图(元/吨) 图2 山东常减压装置产能利用率 数据来源:资讯 数据来源:资讯 资讯测算,5月22日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润333.69元/吨,环比下跌0.49%,同比上涨19.31%。原油周均成本3438元/吨,涨6元/吨;综合收入5372元/吨,涨1元/吨,其他成本波动微弱,成本涨幅大于综合收入涨幅,炼油利润下跌。从图中可以看出,5月炼油利润下滑明显,且齐润石化进入检修,山东常减压开工率连降三周。 截至最新,山东独立炼厂常减压周均产能利用率为46.09%,较月初跌3.08个百分点,同比跌12.30个百分点。其中不含大炼化利用率为42.79%,环比跌1.72%,同比降12.30%。在此带动下,山东炼厂汽柴油产量亦下滑,其中汽油周产量46.60万吨,较月初下跌3.6万吨;柴油周产量89.61万吨,下跌4.75万吨。 2.价格转强近期裂解价差上涨 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图(万吨) 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图(万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 进入5月份后汽柴油裂解价差先跌后涨,月初在高裂解价差下中下游入市积极性不佳,导致裂差下滑,不过下旬随着炼厂低产和低库支撑,中下游入市积极性提升,裂差再次反弹,其中柴油因刚需较好反弹力度较大。截至5月28日,山东汽油-原油裂解价差为824元/吨,同比下跌13元/吨,较五年均值上涨364元/吨;柴油-原油裂解价差为781元/吨,同比上涨329元/吨,较五年均值上涨278元/吨。且可以看出,当前汽柴油价格跌幅即将与原油跌幅相匹配,且当前裂解价差均处于历史中高位置。 从裂差可以预判,当前裂差处于五年内中位偏上水平,后期汽柴油价格上行幅度受限。 3.需求转变预计6月“汽强柴弱” 表1 6月汽柴油价格走势预测表(元/吨) 产品 5月28日 6月30日E 涨跌幅 92#汽油 7466 7600 +1.79% 0#柴油 6537 6450 -1.33% 数据来源:资讯 供应方面,6月海科和华联计划停工检修,但东营石化和昌邑石化存开工计划,但整体抵消后预计供应整体均下跌,可以预判6月份低供应将持续。 汽油方面,预计6月山东汽油价格走势小涨,月末价格在7600元/吨。6月车载空调用油将提升,且存暑期需求较好支撑,不过当前汽油裂解价差相对较高压制涨幅,预计6月汽油价格收涨150元/吨左右。 柴油方面,预计6月山东柴油价格偏弱运行,月末价格6450元/吨。6月南方进入梅雨季和休渔期,且当前柴油裂解价差点位偏高,不过价格仍存低产量和低库存支撑,预计柴油价格仅收跌50-100元/吨。
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山东地炼成品油价格走势:稳中求进!新一轮汽柴油调价上涨
随着国际原油期货市场的波动,国内成品油市场也迎来了新的变化。今早国际原油期货价格高开震荡,给国内市场带来了一定的影响。在山东地区,周末炼厂的出货情况并不理想,这直接影响了当地汽柴油市场的行情。
2024年3月4日481 0 -
[汽柴油]:市场交投转弱 汽柴油裂解价差宽幅缩窄18.58%
周期内原油呈现震荡下跌态势,但是均价上涨,周均环比上涨4.12%,虽临近“五一”假期,汽油需求预期好转,柴油刚需支撑尚可,但是批零价差缩窄,终端备货积极性被打压,多刚需散单,主营月下旬冲量为主,汽柴价格均呈下跌态势。因原油上涨批发价格走跌,裂解价差进一步缩窄,周均值868元/吨,环比下跌18.58%。 表1 分主体裂解价差周度数据(元/吨,%) 数据来源:资讯 本周国内成品油裂解价差均值环比下跌18.6%,主营及地炼普降,周内主营与山东地炼汽柴价格均降,因批零价差缩窄,中下游多以小单散户为主,社会贸易商消库观望为主,上游大单船单成交转淡,地炼节前仍存排库压力,价格跌幅更深。 1.原油走高,批发价格下跌,裂解价差进一步收窄 图1-2 国内成品油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 本周原油趋势整体上行,均值环比上涨4.12%,成本端上移,但是批零价差缩窄,终端存抵触心理,接货意愿降低,市场交投稀少,主营月下旬任务压力重,频繁破价冲量,市场价格同步受挫,批零价差进一步缩窄,周内均值868元/吨,环比下跌18.6%,仍不及五年内均值。 1.2 汽、柴油裂解价差均降 图3-4 国内汽、柴油裂解价差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 汽油裂解价差周均值1080元/吨,环比下降192元/吨,同比下降132元/吨,周均值高于五年同期均值。虽然临近“五一”假期,汽油刚需预期好转,但是批零价差较窄,且节后汽油仍存偏空预期,鲜有大单成交,成交乏力,汽油价格震荡走跌。本周汽油均价环比下跌0.74%至7069元/吨。 柴油裂解价差周内均值727元/吨,环比下降203元/吨,同比上涨155元/吨,周均值低于近五年同期均值。当下天气良好,户外工矿基建项目稳定开工,柴油刚需表现尚可,但是因后市缺乏利好提振,市场偏空情绪加持,社会单位多维持低库存运行,带动柴油批发价格震荡走跌,周内柴油批发均值6832元/吨,环比下跌1.14%。 2.美国汽油裂解价差止涨回跌 与国内走势分化 图5 2021-2025美国汽油裂解价差(美元/桶) 数据来源:资讯 截至4月23日,北美近一周汽油裂解价差均值为18.48美元/桶,环比上涨4.8%。本周美国汽油产量于本周回涨0.73%,而需求方面,美国3月初尚未达到传统夏季出行旺季,汽油消费未出现明显增加。故美国前期供不应求行情缓解,对汽油价格及裂差推动有所减弱。除国内供需紧平衡缓解外,近期西北欧方向流入美国汽油资源增多,同样对美国本土汽油裂差产生打压。 3、炼油利润环比上涨13.39% ,炼厂开工率窄幅下降 图6国内成品油裂解价差与开工率对比图 图7 国内炼厂综合炼油利润走势图 数据来源:资讯 周内中国炼厂综合炼油收入下降而成本上涨,本周炼油利润为448元/吨,环比下降214.29元/吨,跌幅32.36%。 炼厂开工率方面,国内炼厂开工率环比下跌0.85%至67.45%,其中主营跌、独立涨。本周山东有炼厂因二次装置开工提量生产,且有炼厂因原料充足和利润尚可提量生产,另外东北也有炼厂提高负荷。本周主营炼厂负荷下滑,湖南石化及天津石化检修,导致本周负荷明显下滑。周内裂解价差与炼油利润同频共振。 后市来看,供应端方面,下周主营原油加工量下跌,因天津石化、湖南石化检修继续降负,预计成品油供应量下降。地炼因山东某炼厂检修结束开工继续提量,开工率小幅上涨,整体供应预期下降。消费端,下周进入“五一” 假期,短途出行增加汽油消费预期上涨,节后仍有补货需求,交投尚可;柴油方面,进入五月份随着高温降雨增多,柴油消费量或呈现下跌趋势,对价格支撑减弱。成本方面,美国关税新政带来的利空影响有望削弱,且供应端仍有不稳定因素,原油存小涨空间。综上,成本端上涨,批发价格震荡下跌,预计裂解价差延续下跌趋势。
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