随着全球经济的波动和地缘政治的不确定性，原油市场再次站上了风口浪尖。今早隔夜原油收盘价出现了回调，显示出市场的疲弱态势。特别是在月初，各地的主营销售策略表现参差不齐，虽然推价保利成为了多数市场的主流选择，但仍有部分市场希望通过适度追量来实现目标。这一策略的不同，预计今天国内成品油价格整体呈现窄幅回调的趋势。
随着全球经济的波动和地缘政治的不确定性，原油市场再次站上了风口浪尖。今早隔夜原油收盘价出现了回调，显示出市场的疲弱态势。特别是在月初，各地的主营销售策略表现参差不齐，虽然推价保利成为了多数市场的主流选择，但仍有部分市场希望通过适度追量来实现目标。这一策略的不同，预计今天国内成品油价格整体呈现窄幅回调的趋势。
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其中，值得关注的是山东地区独立炼厂的市场表现。据危骆邦预计，受到节前去库需求和成交不佳的双重影响，今天山东独立成品油价格预计将下跌30-50元/吨。
分析原油市场的关键因素，我们不难发现几个重要的点。首先，国际油价的下跌受到了市场对巴以停火协议商谈进度的关注，地缘风险的减淡预期直接影响了油价。以WTI原油期货03收盘价73.82美元/桶，下跌2.03美元/桶或2.68%；布伦特原油期货04收盘价78.70美元/桶，下跌1.85美元/桶或2.30%为例，都体现了市场的这一预期。
其次，山东地区炼厂的成品油产销率均不及百，再加上节前备货进入尾声，市场成交延续乏力的现象，这些因素共同作用于汽柴价格，形成了回调的预期。
综合以上因素，市场成交乏力叠加原油价格下跌的利空影响，汽柴价格存在回调预期。危骆邦预计今天山东独立成品油价格将下跌30-50元/吨。
在操作建议上，建议市场参与者密切关注国际原油市场动态，灵活调整销售策略，以应对市场的不确定性。同时，应关注各地主营销售策略的调整，以便及时把握市场机会。
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[汽柴油]：开年低供应撑持利润修复 不同类型炼厂开工表现各异
进入2025年，市场各类消息频出，美国制裁政策、港口油轮接卸新政、原油及燃料油进口关税调整、成品油出口关税调整、原料消费税抵扣新模式等，供给端利好明显，带动国内裂差走强，利润阶段性修复。数据显示，今年以来国内92#汽油均价8526元/吨，环比上涨10.6%，柴油7068元/吨，环比上涨1.84%，布伦特均价75.13美元/桶，环比上涨1.47%，汽柴油价格涨幅均高于原油涨幅，支撑成品油裂解价差环比上涨50%，炼油利润阶段性修复。 1、2025年汽柴价格迎开门红 裂解价差上涨50% 回顾2024年随着供给侧改革加速，原油加工量及炼油产能双降，其中原油加工量下跌近3%，炼油产能下跌达1.4%，成品油总库存降低12%，创2019年以来同期新低，汽柴油全年表现弱于原油，跌幅高于原油，导致炼油利润大幅下跌超50%。2025年供需面向好开局，各类新政频出，国内供需格局持续修复，山东地炼开工率跌破45%，创近五年新低，产量及库存持续下移，支撑行业迎来开门红，1月汽柴油价格单日涨幅一度超500元/吨，汽柴油价格涨幅均高于原油，带动生产利润回升。随着供需关系的持续改善，国内裂解价差涨幅超50%，生产利润阶段性修复。 图1 汽柴油及原油价格趋势图（元/吨，右轴：美元/桶） 图2 中国成品油裂解价差趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从2025年以来价格表现来看，汽柴油价格环比涨幅分别高于原油9.13和0.37个百分点，同比跌幅也均小于原油，支撑利润好于去年同期及2024年四季度。 表1 2025年汽柴油价格同环比对照表（单位：元/吨，美元/桶） 价格类型 2025年1-3月均价 环比 同比 中国92#汽油市场价 8526 10.60% -2.44% 中国0#柴油市场价 7068 1.84% -4.76% 布伦特 75.13 1.47% -8.12% 来源：资讯 2、供应同比均跌 不同类型炼厂开工表现各异 预计2025年一季度国内炼厂汽油产量累计3967万吨，同比跌5.34%，环比涨1.97%；炼厂柴油产量累计4809万吨，同比跌12.2%，环比跌11.55%。同比方面，主营汽柴油产量分别下跌2.47%和12.11%，地炼汽柴油产量分别下跌12.27%和12.32%，受到各类消息面影响，地炼汽柴油产量跌幅均高于主营，国内供需面整体改善，支撑价格走高。环比方面，主营汽涨柴跌，分别收于4.4%和-13.11%，地炼方面均跌，分别为-3.98%和-9.42%，主营汽油产量上涨，对市场保供提供了稳固支撑。 图3 2024-2025年中国炼厂汽油产量走势图（万吨） 图4 2024-2025年中国炼厂柴油产量走势图（万吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从不同类型炼厂开工情况来看，截止目前民营大炼化、主营炼厂、地炼燃料型炼厂和沥青型炼厂产能利用率分别收于101.72%，77.59%，60.23%和31.3%。一季度平均水平同比分别下跌4.24%、1.11%、0.27%和5.63%。分析来看，大炼化因配额充足，今年以来开工率在满产附近波动，开工稳定，同比下跌主要受一季度游轮接卸新政影响短暂下跌影响。 主营逐步提升负荷，同比跌幅较小，2月底涨至近一年来新高，保证了产品的供应。沥青型炼厂同比下跌1.11%，2月份更是跌至近一年新低20.2%。地炼燃料型炼厂跌幅居首达5.63%，主要跌在山东。 图5不同类型炼厂产能利用率趋势变化 数据来源：资讯 3、政策支持供给侧改革加速 生产利润修复可期 从今年供应端表现来看，随着消费同比的继续下跌，供应端继续回落，各类合规政策共同助力市场供需面改善，供给侧改革向好加速，行业生产利润迎来阶段性修复。 未来几年将是新增炼能落地与落后产能淘汰双线并行推进的时期，到2029年仍有超亿吨产能投放，但随着落后产能淘汰的加速，仍将控制在10亿吨/年的政策红线之内。供应继续跟随需求调整，未来新装置投产，将导致消费降速快于供应，炼厂被动降低开工率降低产量，地炼跌幅居首，这也将加速行业结构调整，向一体化规模化转型，加速市场良性发展。 成品油行业未来几年进入调整期，生产贸易及终端均向大型化规模发展，行业更加聚焦，未来5-10年，成品油仍是消费量接近3亿吨的能源产品，落后产能淘汰及减量置换的加速，行业各环节利润均会加速修复。
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