国际能源署对全球需求的预测下调,但美国商业原油库存的降幅超预期,导致国际油价出现小幅上涨。WTI原油期货06收盘价为78.63美元/桶,上涨0.61美元/桶,涨幅为0.78%;布伦特原油期货07收盘价为82.75美元/桶,上涨0.37美元/桶,涨幅为0.45%。
国际能源署对全球需求的预测下调,但美国商业原油库存的降幅超预期,导致国际油价出现小幅上涨。WTI原油期货06收盘价为78.63美元/桶,上涨0.61美元/桶,涨幅为0.78%;布伦特原油期货07收盘价为82.75美元/桶,上涨0.37美元/桶,涨幅为0.45%。
在这样的大环境下,国内成品油市场也面临着需求不振和库存压力的双重考验。特别是山东地方炼厂,成品油的产销率连续多日未能平衡,库存压力持续增加。发改委的调价落地,市场关注点重新聚焦于刚需表现,但似乎并未能有效提振市场。
今日成品油批发价行情预测显示,国内主营市场由于刚需周期性订购节奏的不显著,成交量持续低迷。中间商对汽油远期价格的预期继续下滑,而柴油远期价格则暂时保持稳定。考虑到主营任务的欠量,以及发改委调价的完结,部分地区可能会出现降价走量的情况。危骆邦预计今天中国92#汽油批发价格将下降30-50元/吨,柴油价格下降20元/吨左右。
山东地炼方面,由于产销率连续多日未能平衡,部分炼厂的库存压力已经显现。尽管发改委的降价措施已于今早零点实施,且市场对利空消息的消化已经完成,但今早隔夜原油收盘的小幅上涨可能会对市场情绪产生一定的提振作用。综合考虑,危骆邦预计今天山东地炼的汽柴油价格将保持稳定。
综上所述,需求的疲软和库存的增加是市场需要重点关注的问题。尽管国际油价的小幅上涨和发改委调价的落地为市场带来了一定的积极信号,但整体市场情绪仍然谨慎。对于市场参与者而言,密切关注市场动态,理性分析,合理安排购销计划,将是应对当前市场波动的关键策略。
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[汽柴油]:缺乏有效利好撑持 近期华南汽柴价格跌至新低
虽然4月华南地区有炼厂检修,但区域内主营单位有外采、集采保供,整体来看,汽柴油资源相对充足。五一期间国际原油震荡下降,节后华南地区汽柴油价格补跌为主,并且目前已跌至年内及近几年来的新低,截止5月8日,华南地区92#汽油市场价较节前(4月30日)下跌1.89%;华南地区0#柴油市场价较节前(4月30日)下跌1.23%。 一、有效利好偏少 近期华南地区汽柴油跌至新低 图1 华南地区汽柴油价格走势对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 进入5月,虽然五一节前后汽油市场有备货或者补货支撑,部分单位柴油现货偏少,以及主营外采汽柴油等消息支撑,但在假期期间国际油价震荡下跌,主因OPEC+决定加速增产,市场担忧供应过剩风险,叠加美伊谈判释放积极信号等利空因素交织,截止5月8日,布伦特为63.12美元/桶,较节前(4月30日)下跌0.44%。节后归来,国内市场消息面偏空,华南地区主营单位及贸易商汽柴均补跌为主,截止5月8日,华南地区92#汽油市场价为7799元/吨,较节前(4月30日)下跌1.89%;华南地区0#柴油市场价为7799元/吨,较节前(4月30日)下跌1.23%。可见,五一假期后华南大区汽柴价格跌幅较原油大,并且目前华南地区汽柴油价格已跌至年内及近几年以来的新低。(价格对比详情如下表所示) 表1 近期原油及华南汽柴油价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 4月30日 5月8日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 63.12 62.84 -0.28 -0.44% 92#汽油 7949 7799 -150 -1.89% 0#柴油 6725 6642 -83 -1.23% 数据来源:资讯 二、4月华南地区部分炼厂检修致汽柴总产量环比下降 图2 山东至广东汽柴跨区套利(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,4月份华南地区有惠州石化二期常减压装置检修,导致区内汽柴油产量环比下降,其中,4月华南地区汽柴总产量为410.61万吨,环比下降1.20%;区内汽油产量为204.69万吨,环比上涨2.28%;区内柴油产量为205.92万吨,环比下降4.42%。 图3 华南汽油、柴油月度消费量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,4月份华南地区汽油消费量为207.23万吨,环比上涨1.33%;区内柴油消费量为224.1万吨,环比上涨0.49%。4月华南地区汽柴油消费量环比均上涨,主要是因为清明假期及人们出门踏青对汽油需求增加,柴油则是工程开工继续增加带动需求上升。 对比4月华南地区汽柴油供需情况,虽然近期区域内有炼厂检修,但主营单位多有外采、集采保供,区域内整体来看,汽柴油资源相对充足。 三、近期华南地区汽柴油裂解价差在均线之上 市场业者多按需采买 图4华南地区汽柴油周度裂解价差(单位:万吨) 数据来源:资讯 由上图看出,近期华南主营汽柴油-原油裂解价差处在五年均线之上,侧面反馈炼厂生产汽柴油的利润相对高位。截止5月9日当周,华南主营汽油-原油平均裂解价差1358元/吨,同比上涨25.93%,较五年均值高307元/吨;华南主营柴油-原油平均裂解价差1069元/吨,同比上涨82.69%,较五年均值高92元/吨。 供应端方面,下周主营因九江及齐鲁石化炼厂检修结束开工提量,地方炼厂则因检修、原料等原因导致负荷下调,综合预计下周国内常减压产能利用率小涨。截至5月8日原油综合变化率-6.81%,周期内第4个工作日,预计对应下调幅度320元/吨,成品油调价窗口将于5月19日24时开启。目前原油变化率负向运行,新一轮零售价预期下调,终端采买积极性不高,多按需为主。而OPEC+加速增产及需求前景欠佳压力仍存,地缘局势欧缓和契机等因素影响,国际原油价格有下跌趋势。下周进入中旬,区内主营单位销售压力逐渐增加,汽柴市场价格易跌难涨。综合来看,预计近期华南地区汽柴价格有下跌趋势,而柴油受近期北方船单南下成本相对高,其跌势较汽油小。
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[汽柴油]:进入五一备货期 西北汽柴油市场稍有起色
本周期内西北地区成品油市场发展良好,进入五一备货期,下游市场逢低入市补货,备战节假日消费。本周西北地区汽柴油价格较为坚挺,出货量增加,销售情况较好,业者对后市看好。 一、西北汽柴油价格仍处下行区间 图 两地汽油价格左图 两地柴油价格右图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截止到本文发出时,陕西地区汽油主流价格7900元/吨,宁夏地区汽油主流价格7725元/吨,涨幅0.32%,陕西柴油主流价格6675元/吨,宁夏主流价格6650元/吨,涨幅0.38%。 进入五一备货期,下游有一定的采购订单,宁夏部分单位出现限售的情况,柴油方面受到原油基本面筑底反弹的提振,价格相对坚挺。陕西本周下游有一定的采购订单支撑,汽柴油存在价格优势,铁路发运量增加,整体出货尚可。不过从整体趋势来看,西北地区汽油仍处于下行区间,年同比来看,据业者反馈,今年汽油终端零售量下降,需求对价格的支撑效应减弱,且原油基本面走势疲弱,西北汽油价格仍在震荡下行。柴油方面,目前为同比柴油价格的最低点,今年因煤矿开工率低位,且新型能源替代率增加,除目前西北仅有的一部分大型基建方面外,柴油需求一般,原有的柴油市场也进一步蚕食,需求提振作用减弱。 二、汽柴油产量库存双双下降 图 西北汽柴油产量左图 西北汽柴油库存右图(单位:万吨) 数据来源:资讯 截止到本周四,西北样本企业汽油产量13.64万吨,环比上周降低0.9万吨。其中陕西汽油产量11.41万吨,环比上周降低5.78%,即0.7万吨,宁夏样本企业汽油产量2.23万吨,环比上周期减少0.2万吨,产出无大幅度波动,保持正常开工,除五一节假日后,对后市预期谨慎。西北样本企业柴油产量14.21万吨,环比上周下跌0.21万吨,其中陕西柴油产量11.55万吨,环比上周持稳。宁夏样本企业柴油产量2.66万吨,环比上周下降0.21万吨,目前柴油下游需求量一般,多刚需采购,随销售情况适度调整柴油产出。西北样本企业汽油库存14.54万吨,占汽油库容的42.94%,写3.56万吨。其中陕西汽油库存12.81万吨,较上周降低16.93%,即2.61万吨,下游外采订单增加,二级单位铁路价格优势仍存。宁夏样本企业库存1.73万吨,环比上周下降0.95万吨,本周期内有主营单位部分外采订单,加之进入五一备货期,且炼厂有意保持库存低位水平,较上个周期库存下降。西北样本企业柴油库存12.13万吨,占库容的31.88%,下降3.38万吨。其中陕西柴油库存8.98万吨,环比上周跌24.28%,即2.88万吨,同汽油一致,均是因外采增加,铁路订单发运量较大。宁夏样本企业柴油库存3.15万吨,环比上周下降0.5万吨,柴油目前需求量一般,且各单位有意降低库位水平,保持低库存运作,对柴油后市看空偏多。 三、套利操作频繁 跨区流向资源增多 图 汽油典型套利对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 宁夏和四川的汽油走势与陕西汽油走势相关系数较高,且近期因为危化品车辆五一禁止高速行驶,下游单位提前进入备货期,陕西、宁夏的汽油价格相对四川价格优势较大,套利操作频繁,跨区流向资源增加,目前按照固定运费计算,宁夏入川汽油套利值均值67元/吨,近段时间以来一直处于正套利值区间。资源外流增加,也致使本次西北库存下降的原因之一。 四、后市预测 短期内,西北地区有一定需求支撑,但从远期来看,目前原油走势尚不平稳,价格支撑性较弱,且成品油同比需求降低,后市预期需谨慎。目前西北各企业保持低库位水平运作,避免在市场处于熊市行情时,处于被动地位。预计后市西北地区汽柴油价格小幅回调。
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[汽柴油]:山东开工率连涨两周 预计月底前继续上升5个点至49%
从年初开始,受燃料油退税减少政策的调整,以及制裁导致原料成本的攀升,山东独立炼厂常减压装置利用率下滑明显,尤其是在1月份,从月初的53.21%下跌至月底的43.67%,下跌了近9.54个百分点。不过从3月份开始,受炼油利润的好转,山东炼厂开工率止跌转涨。 1. 2月中旬以来炼油利润高于500元/吨以上 图1 山东独立炼厂综合炼油利润走势图(元/吨) 数据来源:资讯 资讯测算,3月13日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润559.34元/吨,环比下跌2.29%,同比上涨74.39%。其中原油周均成本3668元/吨,跌113元/吨;综合收入5796元/吨,跌127元/吨,其他成本波动微弱,成本跌幅小于综合收入跌幅,炼油利润下跌。 从图中走势可以看出,当前山东独立炼厂综合炼油利润虽低于2023年,但高于2024年同期,且高于2024年大多数时期。尤其从2月中旬以来,炼油利润大多数时间在500元/吨以上运行,可见有原配配额的炼厂炼油利润相对可观。 2. 山东常减压装置开工率连续两周上涨 图2 山东常减压装置产能利用率走势图 数据来源:资讯 近期随着炼油利润好转,且炼厂原料紧张问题有所缓解,前期短暂停工的炼厂均陆续恢复开工,且有炼厂提升原油加工量。受此影响,近两周山东独立炼厂常减压产能利用率均有所回升,截至3月13日,山东独立炼厂常减压周均产能利用率为44.96%,较两周之前上涨1.97个百分点,同比跌9.13个百分点。(不含大炼化利用率为41.78%,环比涨1.03%,同比降12.31%) 而未来两周,随着开工炼厂的陆续提量,以及新开工炼厂的加持,山东炼厂开工率有望陆续上涨,预计截至月底,山东开工率有望涨至49%左右。相应的,山东汽柴油产量亦有上涨空间,尤其是对装置开工依赖较重的柴油产量,上涨空间将相对明显。 3.供应预期增加 价格继续承压 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截至3月18日,山东独立炼厂汽油与原油裂解价差为847元/吨,同比上涨169元/吨,较十年均值上涨230元/吨;柴油与原油裂解价差为605元/吨,同比上涨146元/吨,较十年均值上涨34元/吨。可见,当前汽柴油裂解价差均高于去年同期和十年均值,不过最近随着入市积极性下滑,裂解价差均有不同程度的回落。 而产量方面,未来半个月汽柴油供应均有增加预期;需求方面,“汽弱柴强”预期持续,汽油无节日利好支撑,柴油随天气转暖,工矿和基建开工率有望继续提升;但从裂解价差来看,当前均不具备入市抄底条件,因此近期价格推涨不具备延续性。综合之下,预计未来半个月汽油价格存在50-100元/吨下跌幅度,柴油价格在当前点位窄幅波动。
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[汽柴油]:多重利空叠加 汽油及相关产品延续下行
二月份春节假期结束,国内汽油价格连续回落,成本端和需求预期下滑,山东汽油价格进入下滑通道,相关产品价格走势大致相同。汽油价格何时迎来反弹呢? 一、成本及需求支撑减弱汽油及相关产品价格下滑走势 图1 汽油及相关产品价格走势(元/吨) 数据来源:资讯 表1 山东汽油及相关产品价格表(单位:元/吨) 产品 2025/2/17 2025/3/17 涨跌值 涨跌幅 山东汽油 8527 7899 -628 -7.36% 山东C5 6460 5840 -620 -9.60% 山东MTBE 5785 5725 -60 -1.04% 山东混合芳烃 6330 5975 -355 -5.61% 数据来源:资讯 截止3月17日,美国对也门胡塞武装采取军事行动,潜在供应风险增强,国际油价存一定支撑,小幅反弹。NYMEX原油期货04合约67.58美元/桶;ICE布油期货05合约71.07美元/桶。 从上图可以看出,截至3月17日,山东汽油价格7899元/吨,较2月同期下跌628元/吨,跌幅7.36%。2月份山东汽油价格在节后补货提振下小幅上涨,之后伴随着需求预期下滑及成本端支撑减弱,汽油价格连续下跌。 汽油相关产品方面,近期C5、混合芳烃及MTBE走势大致相同,仅MTBE价格下跌幅度较小。截至3月17日,山东C5市场价格为5840元/吨,较2月同期下跌620元/吨,跌幅9.60%。节后国际油价偏弱,抑制混合C5补货需求,市场气氛平淡,混合C5价格连续下跌。山东MTBE市场价格为5840元/吨,较2月同期下跌1.04%;MTBE市场整体走势偏弱,尤其北方地区,原油走势不佳及汽油需求低迷拖累下市场呈现跌势,部分地区资源供应偏少,区内市场逆势上涨,但下游买盘积极性一般,整体成交平淡。山东混合芳烃市场价为5975元/吨,较2月同期下跌5.61%;国内芳烃相关产品价格跌势较慢主要得益于近期国内整体市场供应量降低,叠加部分工厂自用暂停外销,工厂处于低库存运行下,挺价出货心态较强,从而导致整体市场商谈价格下滑速度低于原油以及汽油价格。 二、部分炼厂检修结束3月山东炼厂汽油产量环比上涨 图2 山东炼厂汽油产量走势图(万吨) 数据来源:资讯 预计山东独立炼厂及主营炼厂3月份汽油产量为283.4万吨,环比上涨7.06%,同比下降10.6%。3月来看,月天数比2月多3天,且部分炼厂预计在3月提量生产,加之神驰化工计划开工, 预计山东炼厂汽油总产量有所增加。 三、旺季已过山东炼厂汽油船单成交量下滑 图3 山东独立炼厂汽柴油船单成交量(吨) 数据来源:资讯 从山东独立炼厂汽柴油船单成交量来看,2月底和3月汽油成交量整体较为平淡,多为逢低刚需补货。柴油需求恢复不及预期,且成本端指引有限,柴油成交量未有明显增长。 四、汽油价格下跌山东独立炼厂汽油裂解价差收缩 图4 山东独立炼厂汽油-原油裂解差走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至3月17日,山东独立炼厂汽油裂解价差为867元/吨,较2月同期下跌170元/吨。周期原油价格窄幅震荡,但汽油价格逆势下跌,裂解差值下挫,但当前仍处在一个较高水平。 综合来看,俄乌阶段性停火谈判仍在推进,地缘局势有望缓和,今日需重点关注即将于夜间发布的EIA库存数据,大概率维持累库趋势,预计今日国际原油价格将下跌。成本端支撑有限,当前汽油裂解价差处于高位,但4月清明和五一小长假对汽油需求略有提振,预计4月在假期备货支撑下,汽油价格将迎来小幅上涨,山东汽油价格在7900-8200元/吨之间波动,业者仍需关注原油走势,合理控制库存。
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[汽柴油]:零售限价上调在即 成品油批零价差同步收窄
本轮计价周期内,国际油价震荡上涨。美国对部分产油国制裁延续,叠加地缘局势不稳定,市场担忧潜在供应风险增强,国际油价上涨;整体来看,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。 批发端汽柴价格普涨加油站利润同步收窄 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图(元/吨) 数据来源:资讯 说明:资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析,与上一轮调价周期对比,批发市场汽柴价格先降后涨,最终收涨;周期内汽柴油价格均降至下游补货心理价位,大单及车单成交活跃度均有增强,主营任务考核进入尾声,优惠力度随之收窄,周期内主营及地方炼厂价格走势步调一致。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨回落了205元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨回落了243元;主营加油站柴油零售利润平均每吨回落了224元;销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨回落了194元。 节前备货启动短线汽柴行情均有上涨 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 本周期内原油呈现上涨趋势,且零售限价预期上调,消息面呈利好指引;期初多地主营延续促销冲量政策,随着价格进入底部区间,中下游入市抄底操作增加,且靠近节前补货节点,成交好转,主营任务进度进入尾声,汽柴价格同步推涨。本轮零售限价兑现上调后,预计批发价格先涨后降,汽油刚需随假期波动,柴油刚需支撑尚可,但中下游对柴油后市多持谨慎观望心态,预计节后成交转淡,汽柴价格回调。以华东市场为例,当前华东主营汽油成交重心维持在8235至8405元/吨附近,柴油批发端成交重心调整至6913至7138元/吨左右。 操作积极性提高社会库存止跌转涨 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 另从市场出货情况来看,现阶段市场看空情绪缓解,看涨情绪升温,临近清明假期补货节点,社会单位开始试探性入市。致使汽柴油库存止跌上涨,结束近两个月月的下跌趋势。 细分区域表现为:西南、华中、华南汽柴库存环比下降,主流跌幅在1-2个百分点,主因需求疲软叠加主营追量压力,采销倒挂,资源入库减少。 华东、华北、东北及西北汽柴库存小涨0.1-2个百分点,主要是由于前期库存偏低,本周有适度刚需补库。 整体来看,周内汽柴跌势延续,贸易商维持谨慎态度,整体采购减少,仅零星有汽柴油择低补货,致使国内成品油社会样本库存呈现汽柴双降态势。 刚需增量有限 预计汽柴零售利润同步拓宽 表1汽柴油理论零售利润预测表(元/吨) 数据来源:资讯 1、美国加征关税政策加码、俄乌和谈加速及 OPEC+增产均带来利空压力,预计国际原油或有下跌空间。整体来看,预计下一轮成品油调价下调概率较大。 2、需求端,汽油方面,周期内清明假期提振,且天气回暖,出行率有望提升,刚需预计同步假期先涨后降。柴油方面,天气适宜,户外基建工矿项目稳定开工,刚需支撑尚可。 3、供应方面,4月检修炼厂继续增多,检修损失扩大,负荷受检修集中影响继续下滑。其中独立炼厂原料问题缓解,负荷还有上行可能,抵消后总负荷仍呈现下滑。 预计4月国内汽柴煤总量下降,考虑自然日后,日均产量汽油上涨,柴油、煤油下跌,成品油总收率有望小涨。 综上,若2025年4月17日24时零售价下调,市场汽柴批发价格先涨后降,预计届时加油站利润空间或表现为汽柴小幅增长
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山东地炼汽柴油出货连续走弱,短期地炼成品油价格或回落
昨日,国内成品油价格行情呈现出涨势趋缓的态势。其中,92#汽油价格上涨6元/吨,达到8730元/吨;0#柴油价格上涨32元/吨,达到7581元/吨。虽然价格上涨,但涨幅较前一天有所缩小,反映出市场对高位价格的担忧情绪加重。如下图为近两日山东地炼不带票装车均价
2023年7月22日589 0