炼厂销量明显好转，周四中下游集中入市抄底补货，原油收盘上涨为炼厂挺价带来一定助力。昨日汽油销量出现明显的好转，产销比实现产销平衡。柴油价格跌至阶段性底部，中下游集中入市抄底补货，昨日山东地炼柴油实现产销平衡，昨日山东炼厂成品油批发价行情均涨，柴油涨幅大于汽油。
炼厂销量明显好转，周四中下游集中入市抄底补货，原油收盘上涨为炼厂挺价带来一定助力。昨日汽油销量出现明显的好转，产销比实现产销平衡。柴油价格跌至阶段性底部，中下游集中入市抄底补货，昨日山东地炼柴油实现产销平衡，昨日山东炼厂成品油批发价行情均涨，柴油涨幅大于汽油。
今日山东炼厂成品油批发价行情
原油休市，今日暂无指引。昨日山东炼厂成品油批发价行情涨价，柴油涨幅大于汽油。受中下游补货心态好转的影响，市场成交较为火热，汽柴油出货都实现了产销平衡。周末在没有原油的指引下，危骆邦预计今日山东炼厂成品油批发价行情继续上涨
国际原油期货行情分析
原油价格高位运行，带动了相关行业的盈利，不过对于消费者而言，存在购买成本高、需求下降等问题。沙特上调官价，说明沙特国家对原油市场的主导能力，有助于维持沙特在市场中的话语权。中国需求增加，提供了更多的消费市场，为供应商提供了更大的销售空间。未来原油供应相对紧张，可能会导致价格波动，影响市场信心。市场看涨心态为主，可能存在市场风险。
国际原油期货休市：4月7日是耶稣受难日，香港和欧美国家金融市场普遍休市一天，国际原油期货休市。但亚欧时段，外汇市场可正常交易，提前于北京时间4月8日00:15结束交易。
本周国际原油周评：本周是国际油价连续第三周上涨，涨幅逾6%，因石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)决定进一步减产、美国库存下降以及沙特出口再提价，尽管市场对全球经济前景的担忧限制了油价涨势。
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[汽柴油]：汽柴需求淡旺季影响 2月国内汽柴油出口量环比下滑
汽柴需求淡旺季影响，2月成品油出口总量环比跌3.84%，汽油环比跌60.13%，柴油出口量环比涨62.93%，煤油出口量环比涨3.89%，其中煤油出口占比依旧最大，高达64%-69%。后续国外市场需求支撑不足，国内汽油有假期备货支撑，价格有上行预期，柴油则受制于南方雨季及资源充足，价格有下降预期，整体看，预计4月汽柴油出口利润仍倒挂为主。 一、汽柴需求淡旺季影响 2月成品油出口量环比下降 根据海关总署数据，2月成品油出口总量199.94万吨，环比跌3.84%，同比跌30.46%。其中，汽油出口量19.93万吨，环比跌60.13%，同比跌72.68%；柴油出口量43.99万吨，环比涨62.93%，同比跌29.90%；煤油出口量136.02万吨，环比涨3.89%，同比跌10.42%。详情如下表所示： 表1 2月国内成品油出口量对比（单位：万吨、%） 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 19.93 -60.13% -72.68% -55.43% 柴油 43.99 62.93% -29.90% -41.93% 煤油 136.02 3.89% -10.42% -5.78% 成品油 199.94 -3.84% -30.46% -27.48% 数据来源：资讯 从海关数据来看，2月份汽油出口量环比及同比均大幅下降，主因2月份是传统春节期间，国内汽油需求旺盛，优先保供为主，而柴油、煤油出口量环比上涨，但同比均下降，主因春节期间国内柴油需求降至低位，缓解国内压力，出口量环比出现大幅上涨；国内煤油供应充足，且春节期间国内外航煤需求增加，因此，出口量环比上涨。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图1近年中国成品油出口计划量走势（单位：万吨） 数据来源：资讯 由上图看出，今年我国1-3月成品油出口计划量来看，总量基本在320-350万吨之间波动，煤油计划出口占比依旧最大，基本在64%-69%之间，汽柴油占比仍较小，其中汽油基本在18%-20%之间，柴油占比在12%-18%之间波动。 三、2月汽柴油出口均倒挂 后续出口套利窗口仍较小 图2 中国汽柴油出口利润走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据数据监测，以华南口岸为例，2月我国汽油平均出口利润亏损252元/吨，较1月上涨45.19%；2月我国柴油平均出口利润亏损63元/吨，较1月下降173.56%。综合来看,2月份汽柴油出口均倒挂，但汽油出口利润亏损幅度有所收窄。 据测算，截止3月27日，3月份我国汽油平均出口亏损301元/吨， 较2月下跌19.05%；3月份我国柴油平均出口亏损185元/吨，较2月下跌192.69%。可见，3月国内外汽柴价格均下跌，但国内汽柴价格跌幅较新加坡的小，因此，国内汽柴出口利润亏损幅度环比扩大。 四、新一轮成品油出口配额下发 剩余配额量充足 图3 国内成品油出口配额完成率走势（单位：万吨） 数据来源：资讯 据最新消息，资讯从市场获悉，我国下发第二批成品油出口配额1280万吨，今年共下发两个批次成品油出口配额，累计量为3180万吨。1-2月我国成品油海关数据累计出口量为408万吨，完成第一批出口配额21%。据了解，3月份国内成品油出口计划量为355万吨，若都出口的话，1-3月我国成品油完成第一批出口配额40%，完成第一、二批成品油出口配额24%，出口配额剩余量充足。 五、预期国内出口利润汽涨柴降 但柴油出口利润高于汽油 表2 原油价格及华南成品油出口利润预期（单位：美元/桶、元/吨） 产品 3月E价格 4月E价格 环比 布伦特 71 70 -1.55% 汽油价格 8155 8200 0.55% 柴油价格 6970 6900 -1.00% 汽油出口利润 -259 -300 -15.83% 柴油出口利润 -126 -120 4.76% 数据来源：资讯 从历年4月原油表现来看，上涨年份次数占比大，基本受地缘局势不稳和供应趋紧两大因素支撑，虽今年仍有两大因素影响，但减产氛围的利好消失，今年4月Trump新政仍是主要潜在利空点，此外OPEC+已经多年未进行增产操作，届时市场会否对增产反应激烈也值得关注，预计4月布伦特均价70美元/桶，环比下跌1.55%。新加坡汽柴油市场需求不振，受新能源汽车发展迅速冲击，以及季节性需求未启动，新加坡汽柴价格环比均下降。反观国内市场，4月份汽油有清明假期及五一假期备货支撑，且主营炼厂检修产能增加，对汽油市场有一定支撑，预计4月汽油均价在8200元/吨，环比上涨0.55%；北方柴油刚需支撑，但南方逐渐进入雨季，需求受抑制，且市场货源充足，预计4月柴油均价在6900元/吨，环比下降1.00%。综合来看，预计3月国内汽柴油出口利润延续倒挂，但柴油出口利润有所收窄。
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[汽柴油]：供需好转 预计4月汽油价格表现强势
进入3月份山东汽柴油市场价格双双走弱，且跌幅均大于原油，供应增多和需求恢复较缓是主因。4月山东供应预计将走低，那么后市价格如何变化呢？ 1.3月份汽柴油价格均下滑 且跌幅均高于原油 图1 山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2 山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 进入3月份以后，山东独立炼厂汽柴油价格双双走弱，其中月内汽油市场价跌255元/吨，柴油市场价跌263元/吨，而原油价格仅收跌0.41美元/桶。月内原油价格窄幅震荡，但汽油需求下滑，且月初裂差偏高下市场入市积极性不足，汽油价格最终收跌；本月柴油刚需恢复未及预期，且因原油走势不明确，中下游入市谨慎，因此柴油价格走势亦下跌。 可见3月以来山东汽柴油价格双双走弱，且跌幅基本一致，一方面因原油走势不明影响中下游入市积极性，另一方面，需求整体表现不佳，难以调动中下游买货情绪；除此之外，山东汽柴油产量上涨亦是关键利空因素。 2.停工炼厂陆续开工 山东开工率连涨四周 图3 山东常减压装置产能利用率走势图 数据来源：资讯 从年初开始，受燃料油退税减少政策的调整，以及制裁导致原料成本的攀升，山东独立炼厂常减压装置利用率下滑明显，尤其是在1月份，从月初的53.21%下跌至月底的43.67%，下跌了近9.54个百分点。不过从3月份开始，受炼油利润的好转，山东炼厂开工率止跌转涨，截至3月底，山东开工率连涨四周。 截至3月27日，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为47.34%，较四周前涨4.17个百分点，同比跌6.22个百分点。近一个月随着炼油利润好转，且炼厂原料紧张问题有所缓解，前期短暂停工的炼厂均陆续恢复开工，且有炼厂提升原油加工量，山东炼厂常减压产能利用率连续上涨四周。其中不含大炼化利用率为44.97%，环比涨1.97%，同比降8.59%。 3.需求向好 预计4月价格汽涨柴稳 图4 山东汽油-原油裂解价差走势图 图5 山东柴油-原油裂解价差走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 截至3月31日，山东独立炼厂汽油与原油裂解价差为758元/吨，同比下跌3元/吨，较十年均值上涨301元/吨；柴油与原油裂解价差为462元/吨，同比上涨157元/吨，较十年均值上涨4元/吨。可见，当前汽柴油裂解价差均处于历史中位水平，侧面反映，当前入市风险处于相对可控水平。 供应方面，目前东营有两家炼厂计划检修，且有炼厂受原料影响，亦有停工计划，因此4月山东汽柴油产量预计走势下滑。除此之外，4月为主营单位大检之月，因此从供应上看，4月存利好支撑。 汽油方面，4月汽油需求存清明节假期和五一节前备货支撑，且主营检修较多，将拉高对地炼的外采量；不过新能源替代持续，将压制价格涨幅，预计4月山东汽油价格震荡上涨，最终收涨100-150元/吨。 柴油方面，4月柴油需求仍存支撑，且主营检修降低供应；不过柴油需求提升空间较窄，中下游预期较谨慎，预计4月柴油价格窄幅波动。
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明晚零售限价或下调55元/吨！今日山东地炼汽柴油价看涨
大家好！今天是2024年5月28日，让我们一起来了解一下最新的油价动向和预测。根据最新消息，明晚油价有望迎来下跌，原油变化率为-0.75%，预计汽柴油零售限价将下调55元/吨。接下来，让我们更详细地了解一下今日的油价走势和预测。
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[汽柴油]：华北成品油价格趋势趋强 后市能否连续涨势
近期，华北地区汽柴油呈上行走势，资讯统计，截至6月5日，华北汽油价格7695元/吨，环比上涨0.71%，同比下跌11.23%，柴油价格6846元/吨，环比上涨5.26%，同比下跌7.59%。月内华北地区汽柴油反弹，价格震荡上行，后市又将如何运行，通过多维度具体分析。 表1 华北市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025年6月5日 2025年5月5日 2024年6月5日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 64.86 62.15 78.41 4.36% -17.28% 92#汽油 7695 7641 8668 0.71% -11.23% 0#柴油 6846 6504 7408 5.26% -7.59% 数据来源：资讯 一、国际油价利好支撑 汽柴油价格上行 图 国际油价走势图（美元/桶） 图 华北汽柴油价格走势图（元/吨，右轴：美元/桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 近期国际油价上涨，地缘局势仍有紧张迹象，导致潜在供应风险浮现。加拿大野火减少原油生产，以及美国传统旺季释放利好，共同给予油价支撑。截至6月4日原油综合变化率1.92%，周期内第2个工作日，预计对应上调幅度90元/吨，成品油调价窗口将于6月17日24时开启。 零售限价兑现上调，但上调幅度较小，对市场指引有限，端午节后终端少量补货需求，中有贸易商订购操作环节增加，下游业者多积极入市，华北供应较维持较低位，加之主营单位月初暂无任务压力，多保利为主，价格连续推涨。 二、华北地区开工率61.2%，供应维持较低位 6月，华北地区主营炼厂天津石化4月检修，燕山石化5月25日全厂停工检修，开工率略有下滑，整体供应维持较低位。资讯统计，截至6月5日，华北炼厂常减压月均产能利用率为61.2%，环比下跌15.13个百分点，同比跌11.66个百分点。 表2 华北地区主营单位检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/9 中石化 燕山石化 北京 全厂检修 1100 2025/5/25 2025/7/24 合计 – – – 2100 – – 数据来源：资讯 三、市场多刚需为主，短期市场稳中震荡 据河南省农业农村厅消息，截至5月28日17时，全省已收获小麦3792.6万亩(约占全省种植面积的44.6%)，当日投入联合收割机6.98万台。华北地区麦收用油量利好支撑，中下游多进行补库操作，终端销售增加，导致近期地炼大单成交增加，柴油价格连续推涨，汽油因端午节假期私家车出行半径扩大，汽油消耗节奏较快，终端需求上涨，节后下游多有补货操作，价格上行。 综合来看，后市成本端支撑仍存，预计下一轮成品油调价仍存上调预期，天津石化即将开工，主营炼厂小幅提负。高考结束，汽油需求仍存利好支撑，但下游业者补货结束，后期多刚需采购为主；柴油因华北地区麦收即将结束，加之高考影响户外工程基建多处停工，需求量有所减少，故预计华北汽柴油市场价格短期内守稳为主，零星调整。
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[汽柴油]： 消息面偏空指引 东北汽柴油仍在区域撑持
伊以冲突并未如市场预期般持续，伴随伊以停火，中东地缘风险基本解除，原油收盘连续两日大幅回吐冲突前的情绪溢价。受供应趋紧风险影响，周一区内汽柴油价格日内涨幅高达300元/吨以上。截至2025年6月25日，东北地区92#汽油市场价为8242元/吨，较上周涨295元/吨，环比+3.71%；0#柴油市场价格为7250元/吨，较上周涨211元/吨，环比+2.3%。后市汽柴油价格如何走势，我们一起来分析一下。 一、原油波动回归基本面和宏观 留意盘面继续回落可能 图1 布伦特原油走势（美元/桶） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年6月24日，WTI原油价格为64.37美元/桶，环比跌13.93%，同比跌21.09%；布伦特原油价格为67.14美元 /桶，环比跌12.14%,同比跌21.08%。周内原油波动较大:受伊以冲突升级影响，市场担忧潜在供应风险导致原油短线冲高，周一开盘仍延续宽幅上涨，然伴随伊以同意停火，原油连续两日宽幅收跌，回吐之前地缘溢价涨幅。后市来看，在地缘风险基本解除后，原油盘面的关注点将重新回到基本面和宏观层面。原油回归震荡调整，或难出现大涨大跌行情。 二、高价抑制成交 炼厂库存窄幅波动 图2 辽宁独立炼厂汽柴油库存及价格走势（万吨吨）右轴：元/吨 数据来源：资讯 如上图所示，截止到6月19日当周，辽宁地区成品油市场价格汽柴均涨，炼厂库存汽跌柴涨。伴随中高考结束后汽油需求支撑较强，区内炼厂汽油出货较好，高价对汽油销量影响较小，炼厂实现去库；柴油方面，缺乏刚需支撑，叠加炼厂端尚有大单支撑，价格高位抑制终端补货积极性，炼厂端柴油窄幅累库。 三、成本及库存支撑主营价格维持高位 图3 东北集采价格走势（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，6月份东北地区第三批次集采价格92#汽油价格为7900元/吨，环比涨300元/吨；0#柴油价格6900元/吨，，环比涨270元/吨。伴随成本端供应趋近预期影响，上周末至周一区内主营价格一度上调至最高批发限价，临近月底，主营单位月度任务尚未完成，然受库存低位支撑，汽柴油批发端仍惜售为主。 四、消息面利空指引有限 区内汽柴油价格预计缓慢回落 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.5月 2025.5月 2025.6月E 环比 同比 汽油 8668 7524 7800 3.67% -10.01% 柴油 7386 6506 6900 6.06% -6.58% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，原油回归宏观和基本面影响，短期仍窄幅震荡；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷稳定，近期高价抑制终端成交，然炼厂仍有前期船单陆续交付，库存压力尚不明显。主营方面，大连石化月底存停工预期，区内供应存降量预期；需求端来看，近期汽柴油需求无明显变化。预计，后市区内汽柴油价格仍有补跌空间，然受供应及库存影响，价格回落过程缓慢。
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[汽柴油]：出口利润连续倒挂 5月国内汽柴油出口量环比下滑
出口利润倒挂，5月成品油出口量环比继续下跌。6月国内成品油出口计划量环比增加，而出口进度相对滞后。后续国际油价随着伊以冲突结束偏弱运行，国内外汽柴市场有下行趋势，但预期国内汽柴出口利润继续倒挂，但亏损幅度预期收窄。 一、出口利润倒挂 5月成品油出口量环比下跌 根据海关总署数据，5月国内成品油出口总量312.29万吨，环比跌1.98%，同比跌11.60%。其中，汽油出口量69.98万吨，环比跌11.88%，同比跌20.24%；柴油出口量51.53万吨，环比涨0.57%，同比跌52.06%；煤油出口量191.79万吨，环比涨1.43%，同比涨20.38%。详情如下表所示： 表15月国内成品油出口量对比（单位：万吨、%） 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 68.98 -11.88% -20.24% -22.00% 柴油 51.53 0.57% -52.06% -44.50% 煤油 191.79 1.43% 20.38% 2.45% 成品油 312.29 -1.98% -11.60% -16.24% 数据来源：海关总署、资讯 从海关数据来看，5月份汽油出口量环比大幅下跌，但柴油和煤油出口量环比均上涨。主因汽柴油出口利润多处倒挂状态，五一假期需求支撑，且5月国内主营炼厂检修高峰，汽油出口量相应减少。5月柴油出口量环比变化不算大，而航煤延续有民航需求支撑，出口占比大，且出口量环比小幅增长。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图1 2024-2025年中国成品油出口计划量走势（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯市场获悉，6月份国内成品油出口计划量为370万吨，环比上涨17.09%。汽柴煤油出口计划量分别为71万吨、38万吨、261万吨，环比分别上涨33.96%、5.56%、14.98%。由上图看出，今年我国1-6月成品油出口计划量来看，总量基本在316-370万吨之间波动，煤油计划出口占比依旧最大，基本在64%-72%之间；汽柴油占比仍较小，其中汽油基本在17%-20%之间，柴油占比在10%-18%之间波动。 三、5月汽柴油出口均倒挂 后续出口套利窗口时而打开 图2中国汽柴油出口利润走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据数据监测，以华南口岸为例，5月我国汽油平均出口利润亏损195元/吨，较4月上涨57.52%；5月我国柴油平均出口利润亏损290元/吨，较4月下跌21.82%。综合来看,5月份汽柴油出口均倒挂，柴油亏损幅度较汽油多。 据测算，截止6月24日，6月份我国汽油平均出口亏损53元/吨， 较5月上涨72.59%；6月份我国柴油平均出口亏损171元/吨，较5月上涨40.90%。6月国内外汽柴价格均呈涨后下降态势运行，但国内汽柴油涨幅较新加坡小，虽国内汽柴油出口利润亏损，但亏损幅度继续收窄。 四、出口进度较慢 剩余配额量充足 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 据资讯从市场获悉，我国共下发两个批次成品油出口配额，累计量为3180万吨。1-5月我国成品油海关数据累计出口量为1379万吨，完成第一、二批出口配额43.36%。据了解，6月份国内成品油出口计划量为370万吨，若都出口的话，1-6月我国成品油完成第一、二批成品油出口配额54.99%，尚有1431万吨出口配额待使用。 五、预期短线国内出口利润延续倒挂 但亏损幅度有所收窄 表2原油价格及华南成品油出口利润预期（单位：美元/桶、元/吨） 产品 6月24日 6月30日E 环比 布伦特 67.14 65 -3.19% 汽油价格 8300 8220 -0.96% 柴油价格 7293 7100 -2.64% 汽油出口利润 -302 -280 7.24% 柴油出口利润 -481 -320 33.41% 数据来源：资讯 随着伊以冲突趋向缓和，市场关注点将重回供需格局、宏观经济及金融层面。虽目前是美国传统消费旺季支撑，但随着伊以冲突结束，地缘对油价的支撑减弱，叠加全球经济欠佳，原油需求增速有所放缓，预计近期国际油价偏弱运行，对国内成品油市场偏空指引。亚洲市场来看，夏季出行旺季支撑汽油需求，但国际油价会利空油市；柴油延续受季节性淡季影响，需求偏淡，叠加国际油价偏弱指引，柴油市场有下行趋势。国内市场来看，临近月底，随着国际原油冲高回落，后续对市场仍偏空指引，虽汽油有暑期出行需求支撑，但市场业者操作积极性仍不高；柴油则受南方集中降雨，北方部分区域受高温及局部降雨影响，户外工程开工下滑，另外，电商节后物流对柴油需求支撑转弱，柴油市场有下滑趋势。综合来看，预计月底华南地区主营单位汽油均价在8220元/吨，环比下跌0.96%；柴油均价在7100元/吨，环比下跌2.64%。综合来看，预计6月底国内汽柴油出口利润仍倒挂，但汽柴油亏损幅度有所收窄。
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双节临近！原油走势、炼厂去库成为重点，今天地炼油价稳中调整
周末山东地炼成品油市场稳中小跌，炼厂出货表现一般，导致库存上升。尽管国际油价在周一呈现高点震荡，但今天山东地炼成品油价格仍以稳定为主，部分炼厂小幅下跌。随着双节临近，炼厂去库存意愿明显。本文将从市场供需、原油趋势和双节影响等方面进行分析。