山东地炼油价时时报
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[汽柴油]:1-2月汽柴油出口不及预期 总量下降
根据海关数据显示,1-2月,成品油累计出口总量达408万吨,较去年同期下滑27.53%,汽柴煤出口同比均出现不同程度下滑,汽油和柴油跌幅较大。 一、2月出口总量同环比均下跌 累计同比跌幅放大 根据海关总署数据,2月成品油出口总量199.94万吨,环比跌3.73%,同比跌30.46%;其中,汽油出口量19.93万吨,环比跌60.13%,同比跌72.68%;柴油出口量43.99万吨,环比涨64.33%,同比跌29.9%;煤油出口量136.02万吨,环比涨3.89%,同比跌10.42%。成品油出口量不及预期,同比均处于下滑态势。其中,汽油出口水平同环比均出现明显下滑。 2月出口占比中,煤油占比68.03%,柴油占比22%,汽油占比9.97%,煤油占比涨至历史高位,汽油占比跌至历史最低水平。 表1 成品油出口量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年2月 2025年1月 环比 2024年2月 同比 累计出口 去年同期累计 累计同比 汽油 19.93 49.99 -60.13% 72.94 -72.68% 70 157 -55.43% 柴油 43.99 26.77 64.33% 62.76 -29.90% 71 122 -42.12% 煤油 136.02 130.93 3.89% 151.84 -10.42% 267 283 -5.78% 合计 199.94 207.69 -3.73% 287.54 -30.46% 408 562 -27.53% 数据来源:海关 1-2月,成品油累计出口总量达408万吨,较去年同期下滑27.53%,其中汽油累计出口总量70万吨,同比下滑55.43%,柴油累计71万吨,同比下滑42.12%,煤油累计267万吨,同比下滑5.78%,汽柴煤累计出口量较去年均出现不同程度下滑,汽油和柴油跌幅较大。 二、1-2月出口计划达成连续不达百 表2 成品油出口计划达成情况统计(单位:万吨) 品名 2025年2月实际出口量 2025年2月计划出口量 计划达成率 汽油 19.9 58 34.36% 柴油 44.0 59 74.56% 煤油 136.0 204 66.68% 合计 199.9 321.0 62.29% 数据来源:海关,资讯 根据资讯统计,2月实际出口量远不及计划量,均不达百,汽柴煤达成情况分别为34.36%、74.56%和66.68%,总达成情况62.29%。前两个月整体出口达成情况都不理想,累计总量达成率仅有62.52%。 出口量不及预期主要原因有三点,一是年后国内独立炼厂开工负荷普遍偏低,均低于往年,主营资源更多用于补充地炼开工走低造成的产量损失;二是季节性和统计问题,1-2月恰逢国内春节假期,影响出口节奏和海关统计;三是出口利润持续偏低,出口必要性降低。 三、出口均不及同期 今年总量预计走跌 近十年,我国成品油出口量保持先涨后跌后震荡的走势,2024年成品油总出口量在3664万吨,同比下跌12.52%,预计2025年出口总量在3450万吨,同比继续下滑5.85% 。 图2 近十年中国成品油出口量走势(万吨) 图3 2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯、海关 数据来源:资讯、海关 图2 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨) 图3 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯、海关 数据来源:资讯、海关 从五年季节图可以看出,成品油同比往年均处于下滑水平,其中,汽油处于五年同期最低水平;煤油仅次于2022年,属于次低位水平;柴油低于去年,属五年中高位水平。 四、1-2月出口利润偏低 多处负值运行 图2 2021-2025年中国汽油出口利润走势(元/吨) 图3 2021-2025年中国柴油出口利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截止3月20日数据,汽柴油出口利润持续低于去年水平,多处负值运行空间,出口利润持续偏低给出口量带来持续负面影响,出口必要性降低。 综合来看,今年第一批出口配额在1900万吨,同比去年第一批持平,根据今年前两个月的出口情况和国内炼厂的开工情况来看,今年出口总量可能呈现走跌趋势,总量或跌至3450万吨。
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[汽柴油]:汽柴价格高点回调 延炼至川套利空间缩窄
原油成本端宽幅走跌,带动汽柴价格进一步回落。成品油零售价兑现上调,主营汽柴价格回稳整理,部分跌势有所放缓。四川汽柴油市场价格环比上月均出现上涨,但近期回落较为明显,与原油价格走势基本一致,呈现倒“V”形走势。 一、 原油成本端宽幅走跌,带动汽柴价格进一步回落 截至7月1日,WTI期货原油价格65.45美元/桶,环比上涨4.66美元/桶,涨幅7.67%;布伦特期货原油价格67.11美元/桶,环比上涨3.21美元/桶,涨幅5.02%。美国传统消费旺季仍在进行中,市场预计美国商业原油库存将呈现持续下降趋势,对国际油价形成利好支撑。OPEC+会议维持较大增产力度是大概率事件,同时Trump称没有考虑延长各国与美国谈判贸易协议的7月9日截止日期,并对与日本能否达成协议表示怀疑,形成利空,抑制了油价涨幅。隔夜国际原油收盘小涨,成本面尚存支撑。炼厂方面昨日汽柴未达产销平衡,但今日成品油零售价兑现上调,主营汽柴价格回稳整理,部分跌势有所放缓。 图1 国际原油价格走势图(单位:美元/桶)图2 四川省市场价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 表1 四川市场价(单位:万吨) 市场价 25.7.2 25.6.3 24.7.2 环比幅度 环比 同比 92#汽油 8148 7962 9089 +186 +2.34% -10.35% 0#柴油 7147 6990 7691 +157 +2.25% -7.07% 数据来源:资讯 截至7月2日,四川地区汽柴市场价格环比呈汽柴均涨态势。其中汽油市场价为8148元/吨,环比上涨186元/吨,涨幅2.34%,同比跌幅10.35%;柴油市场价为7147元/吨,环比上涨157元/吨,涨跌幅2.25%,同比跌幅7.07。由上图可见,四川汽柴油市场价格环比上月均出现上涨,但近期回落较为明显,与原油价格走势基本一致,呈现倒“V”形走势。6月初四川汽柴价格在原油大幅提振下迅速攀升至相对高位,价格走势较为坚挺;但下旬随着地缘局势逐渐缓和,原油呈现震荡回落趋势,对汽柴价格支撑减弱。中下游业者消库观望,谨慎入市,成交多刚需订单为主。 二、汽柴需求走势不佳 延炼至川套利空间缩窄 图3延炼至川汽油套利走势图(单位:元/吨)图4延炼至川柴油套利走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截至7月2日,延炼至川汽油理论套利为-2元/吨,环比上涨38元/吨,6月汽油套利区间在-38至187元/吨。当前暂无无节假日利好,但夏季有车载空调用油支撑,汽油需求尚可,两地汽油价格走势基本一致,均呈先扬后抑态势,近期延炼至川汽油跨区价差平均,有少量套利可循。延炼至川柴油理论套利为-133元/吨,环比下跌34元/吨,月内柴油套利区间在-52至0元/吨。四川柴油价格走势不及延炼价格走势,套利空间逐渐下滑,且当前高温雨季,柴油刚需疲软,业者入市仍持谨慎观望态度,成交多刚需小单为主。 三、汽柴价格后市预期偏弱,两地跨区套利表现一般 表2 四川6月市场价均值及7月预测(单位:元/吨) 套利均值 6月 7月E 环比E 幅度E 92#汽油 8233 8100 -133 -1.62% 0#柴油 7209 7000 -209 -2.90% 数据来源:资讯 7月来看,预计国际油价存小幅下跌空间。OPEC+的增产操作仍在进行,供应端扩大给予油市利空压力;传统燃油消费旺季带动终端需求,季节性利好因素对油市的支撑延续。伊以冲突等地缘局势已经缓和,市场的担忧情绪得到缓解,对油价的支撑减弱。但中东局势仍存不确定性,预计7月国际原油价格存在小幅下跌空间。当前原油综合变化率-5.11%,预计对应下调幅度240元/吨,成品油调价窗口将于7月15日24时开启,消息面多空。预估七月四川地区汽油市场价格为8100元/吨,环比下跌133元/吨,跌幅1.62%;预计柴油市场价格为7000元/吨,环比下跌209元/吨,跌幅2.9%。
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