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[汽柴油]：进入6月 西南地区开局好转
导语：进入6月以来，西南地区整体为上行趋势，汽柴均表现良好。原油的带动以及批零限价兑现窄幅上调，加之假期后刚需补货，使西南地区开局向好。 一、原油呈上涨走势 存利好支撑 图1 WTI和布伦特价格走势图（单位：美元/桶） 6月以来，国际原油震荡波动，整体呈上涨走势。截至2025年6月5日，WTI期货原油价格63.37美元/桶，环比上涨4.28美元/桶，涨幅7.24%；布伦特期货原油价格65.34美元/桶，环比上涨3.19美元/桶，涨幅5.13%。国际油价上涨，主要的利好因素为：美国关税政策压力减弱、美国对产油国的制裁政策延续、地缘局势存在不稳定性和美国传统消费旺季到来。今日来看，伊以局势和巴以局势有所缓和，地缘因素影响下，预计今日国际油价将呈现下跌态势。 二、柴油涨势强劲 汽油上行稍缓 图22024年和2025年西南主营汽油价格走势图（单位：元/吨） 图32024年和2025年西南主营柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至2025年6月6日，6月开局西南地区主营汽油价格呈现上涨走势，其中汽油92#主营市场价为8076元/吨，环比下跌129元/吨，跌幅1.57%。柴油0#主营市场价为7086元/吨，环比上涨129元/吨，涨幅1.86%。 西南地区批发市场方面，近期汽柴油市场行情整体持稳中下行趋势，市场交投氛围偏清淡，市场出货表现欠佳。 供应方面，主营及地方炼厂开工水平相对平稳，汽柴油资源供应波动不大；需求方面，汽柴油需求表现不一。随着中高考到来及端午假期带动，西南各地迎来旅游旺季，带动汽油需求上涨；此外随着高温多雨天气增加，汽油空调用油量增加，带动汽油终端消耗，需求预期向好，价格相对坚挺。而柴油方面，随着夏收陆续结束，高温多雨天气影响户外用油单位开工，柴油需求面下滑明显，业者对柴油后市看空情绪不断升温，消库之余多按需采购，市场购销氛围清淡，价格持续下跌。 三、下一轮调价预期上调 预期6月汽涨柴跌 表1 数据来源：资讯 原油方面来看，预计下周国际油价有上涨空间，重点关注：1. 美国方面确认近期俄罗斯将对乌克兰采取报复性行动，地缘潜在风险需提防。2. 美伊谈判暂陷僵局，需关注后续的谈判进展。3. 关注OPEC+增产的进程，及产油国的产量变化。 供需方面，四川区内无炼厂检修计划，供应相对稳定，不存在资源趋紧情况。汽油方面，随着气温逐渐升高，汽车空调用油存在一定上浮空间。六月有中高考节点，预计高考后汽油有上浮空间，价格上涨，成交转好。但是柴油方面无明显利好，且雨季到来，使得开工率下降，柴油相对稳中下跌。 因此预计，6月西南市场价92#汽油8100元/吨，环比上调46元/吨，涨幅0.57%；0#柴油7000元/吨，环比下跌29元/吨，跌幅0.42%。
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今日山东地炼成品油价格或将下跌：汽柴油出厂价跌幅30-50元/吨
近期，山东地炼成品油市场出现了一些波动。据危骆邦预计，今天山东地炼成品油价格可能会出现下跌的情况，预计幅度在30到50元每吨之间。下面就让我们来看看影响成品油价格的关键因素以及周末的市场行情回顾。
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5月16日成品油行情：国内主营汽柴油降价，山东地炼成品油稳价
国际能源署对全球需求的预测下调，但美国商业原油库存的降幅超预期，导致国际油价出现小幅上涨。WTI原油期货06收盘价为78.63美元/桶，上涨0.61美元/桶，涨幅为0.78%；布伦特原油期货07收盘价为82.75美元/桶，上涨0.37美元/桶，涨幅为0.45%。
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昨日国际油价飙升2%，今日山东地炼成品油装车价行情或涨价
近期国际油价在冲击高位后持续波动，面临前期波动区间上沿的压制。其中，美原油围绕80美元/桶波动，静待方向性选择。从市场的反馈来看，暂时没有方向。考虑到后市的走向，主要关注供应收紧下，市场对需求的担忧程度。但是美联储最近一次的加息是在5月份，在此之前，供应端支撑占据主导，油价有望偏强走势为主。
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[汽柴油]：山东开工率连涨两周 预计月底前继续上升5个点至49%
从年初开始，受燃料油退税减少政策的调整，以及制裁导致原料成本的攀升，山东独立炼厂常减压装置利用率下滑明显，尤其是在1月份，从月初的53.21%下跌至月底的43.67%，下跌了近9.54个百分点。不过从3月份开始，受炼油利润的好转，山东炼厂开工率止跌转涨。 1. 2月中旬以来炼油利润高于500元/吨以上 图1 山东独立炼厂综合炼油利润走势图（元/吨） 数据来源：资讯 资讯测算，3月13日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润559.34元/吨，环比下跌2.29%，同比上涨74.39%。其中原油周均成本3668元/吨，跌113元/吨；综合收入5796元/吨，跌127元/吨，其他成本波动微弱，成本跌幅小于综合收入跌幅，炼油利润下跌。 从图中走势可以看出，当前山东独立炼厂综合炼油利润虽低于2023年，但高于2024年同期，且高于2024年大多数时期。尤其从2月中旬以来，炼油利润大多数时间在500元/吨以上运行，可见有原配配额的炼厂炼油利润相对可观。 2. 山东常减压装置开工率连续两周上涨 图2 山东常减压装置产能利用率走势图 数据来源：资讯 近期随着炼油利润好转，且炼厂原料紧张问题有所缓解，前期短暂停工的炼厂均陆续恢复开工，且有炼厂提升原油加工量。受此影响，近两周山东独立炼厂常减压产能利用率均有所回升，截至3月13日，山东独立炼厂常减压周均产能利用率为44.96%，较两周之前上涨1.97个百分点，同比跌9.13个百分点。（不含大炼化利用率为41.78%，环比涨1.03%，同比降12.31%） 而未来两周，随着开工炼厂的陆续提量，以及新开工炼厂的加持，山东炼厂开工率有望陆续上涨，预计截至月底，山东开工率有望涨至49%左右。相应的，山东汽柴油产量亦有上涨空间，尤其是对装置开工依赖较重的柴油产量，上涨空间将相对明显。 3.供应预期增加 价格继续承压 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图 数据来源：资讯 数据来源：资讯 截至3月18日，山东独立炼厂汽油与原油裂解价差为847元/吨，同比上涨169元/吨，较十年均值上涨230元/吨；柴油与原油裂解价差为605元/吨，同比上涨146元/吨，较十年均值上涨34元/吨。可见，当前汽柴油裂解价差均高于去年同期和十年均值，不过最近随着入市积极性下滑，裂解价差均有不同程度的回落。 而产量方面，未来半个月汽柴油供应均有增加预期；需求方面，“汽弱柴强”预期持续，汽油无节日利好支撑，柴油随天气转暖，工矿和基建开工率有望继续提升；但从裂解价差来看，当前均不具备入市抄底条件，因此近期价格推涨不具备延续性。综合之下，预计未来半个月汽油价格存在50-100元/吨下跌幅度，柴油价格在当前点位窄幅波动。
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[汽柴油]：需求弱于预期 国内成品油价格追涨乏力
新月份伊始，国际原油价格或有下跌空间，美国加征关税政策加码、俄乌和谈加速及OPEC+增产均带来利空压力，势必将拖累全球经济和需求。成本面支撑乏力，但4月份存在清明及五一节前备货支撑，中下游入市积极性提升，汽柴油市场尚存支撑，价格存探涨预期。 1、主营出货难度增大，汽柴油价格追涨乏力 图1中国主营成品油走势图 数据来源：资讯 从国内成品油3月主营批发均价来看：国六92#汽油8253元/吨，较上月下跌454.5元/吨，跌幅为5.22%；国六0#柴油7061元/吨，较上月下跌171.7元/吨，跌幅为2.37%。 表1 中国主营3月市场周均价 数据来源：资讯 回顾3月走势，国际原油价格呈现上涨态势，但均价环比下跌，3月上旬市场担忧美国加征关税将拖累全球经济及需求，国际油价下跌；中下旬美国加强对伊朗制裁，潜在风险增强，国际油价上涨。原油成本面存在利好支撑，加之天气转暖，需求逐步复苏，市场人士对清明及五一假期逐步建仓提振，主营月度任务完成进度加快，顺势追涨。 2、中国成品油社会库存表现 图2 中国汽油社会库存走势图 数据来源：资讯 本周期内，成品油社会样本库存止跌上涨，结束近两个月的下跌趋势。周内原油成本面上行，限价上调预期进一步夯实，市场看空情绪缓解，看涨情绪升温，临近清明假期补货节点，社会单位开始试探性入市。本周社会库存均值较上周上涨3.33%，库存由上周的2-4成，上涨至3-6成水平。 表2 中国成品油样本企业库存变化情况 数据来源：资讯 分地区来看：除华中地区汽柴均跌外，其余地区汽柴库存环比均稳中上涨，主流涨幅在1-2个百分点，其中东北地区较为突出，汽柴均涨10%以上，主因当地贸易企业对后市行情看好，积极补仓。 临近清明，贸易商本身有备货需求，且周内汽柴价格止跌反弹，贸易商心态由空转多，恐涨情绪下，整体采购增加，致使国内成品油社会样本库存呈现汽柴双涨态势。 3、成品油跨区套利汽柴均倒挂 图3 华东到四川汽柴油套利情况分析 数据来源：资讯 从华东到四川的套利情况来看，3月份华东汽油价格均值为8054元/吨，四川汽油价格均值为8146元/吨，跨区利润均值为-367元/吨，同环比降幅均较为明显。而华东柴油价格均值为6835元/吨，四川柴油价格均值为7035元/吨，考虑到运输费用等因素，柴油跨区套利持续倒挂，环比涨幅为0.54%，倒挂空间略有收窄，同比降幅为157%。受延长火运资源进川冲击，华东至西南跨区套利艰难。 2025年二季度即将启动，市场整体需求仍不及预期，中下游需求弱于往年同期，好在近期汽油存在清明和五一假期支撑；而柴油虽有中下游入市采购，但多以满足刚需为主，工矿基建物流用油需求复苏缓慢，同比均有下降。整体来看，北方部分炼厂因原料制裁问题，加之3-5月份主营及社会炼厂进入检修期，市场对成品油供应收缩担忧增强，对价格存在提振，预估4月汽柴价格走势趋于坚挺，但需求不及预期，涨幅或将受限。
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原油收盘下跌，今日国内汽柴油价格为何坚挺？
国际原油价格持续波动，美国商业原油库存大幅下降，但市场避险情绪增强，叠加美元汇率反弹，导致国际油价下跌。然而，国内汽柴油价格却表现出较强的坚挺态势，这究竟是何原因？本文将为您解析这一现象背后的关键因素。
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[汽柴油]： 成本端震荡回调 东北汽柴油价格仍在下行空间
近期原油市场缺乏新的刺激消息出现，盘面延续横盘窄幅波动。伴随地缘局势趋稳，成本端迅速回落后进入横盘阶段，布伦特原油在67美元/桶附近波动，然成品油回落速度却较为缓慢。截止到7月1日，东北地区92#汽油市场价格为7968元/吨，跌359元/吨，环比-4.31%；0#柴油市场价格为6986元/吨，跌400元/吨，环比-5.42%。后市东北地区汽柴油价格跌势难改，具体跌幅能有多少，我们一起分析一下。 一、原油波动仍聚焦基本面和宏观 盘面存继续回落预期 图1 布伦特原油走势（美元/桶） 数据来源：资讯 如上图所示，截止到2025年6月30日，WTI原油价格为65.11美元/桶，环比跌5.28%，同比跌19.45%；布伦特原油价格为67.61美元 /桶，环比跌5.76%,同比跌20.47%。周内原油回归震荡调整。近期市场关注重点在OPEC+会议和关税政策进展，原油市场驱动逻辑仍聚焦基本面和宏观层面，原油短线横盘弱势调整，后市预计原油盘面反馈力度总体受限，盘面表现依然承压。就成本端来看，东北地区成品油价格与地缘冲突前成品油价格相比，仍有回落空间。 二、主营-地炼价差冲高回落 区内市场成交一般 图2 辽宁主营-市场汽柴油价格及价差走势（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，6月底，辽宁地区主营与市场价差走势冲高后逐步回落:汽油方面，主营批发销售积极性不高，多转零售保利润，因此与炼厂端汽油价差多维持在较高水平；柴油方面，主营与炼厂端价格走势基本一致，伴随成本端迅速回落，炼厂端较及时回落，主营方面，尽管临近月底，然库存多处低位，主营单位月底销售策略并未及时跟进市场。7月份来看，区内汽柴油均有回落空间，然汽油方面尚有出行支撑，价格回落空间或低于柴油。 三、成品油批发限价上调在即 新一轮下调开局 图3 成品油批发限价调整（元/吨） 数据来源：资讯 如上图所示，7月1日24时成品油批发限价即将兑现上调，周期内限价调整幅度不断拓宽后又迅速收窄，成品油限价调整最终实现汽油上调235元/吨，柴油上调225元/吨，而新一轮调价下调开局，因此本轮限价上调于市场指引有限，区内汽柴油价格仍处在回落通道。 四、成本端横盘整理 区内汽柴油价格继续缓慢回落 表1东北市场汽柴油价格预测表（元/吨） 东北市场汽柴油价格 2024.6月 2025.6月 2025.7月 环比 同比 汽油 8668 7882 7850 -0.41% -9.44% 柴油 7386 6960 6850 -1.58% -7.26% 数据来源：资讯 综上所述，成本端来看，原油仍缺乏消息面指引，短期延续横盘整理；供应端来看，区内独立炼厂开工负荷稳定，近期高价继续抑制终端成交，炼厂端尽管仍有待交付大单，然车单销售情况一般，库存陆续累积。主营方面，大连石化已经停工，区内7月份供应降量；需求端来看，近期汽柴油需求无明显变化。7月份来看，受暑期支撑，汽油需求好于柴油。预计，后市区内汽柴油价格仍存回落空间，柴油跌幅或高于汽油。
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山东地炼成品油价格止跌回稳：原油小涨助力炼厂出货
国际原油市场走势波动，今天山东地炼成品油价格止跌回稳。山东炼厂出货情况一般，受到国际原油价格上涨的提振，炼厂人士多推价出货，中下游商家在销售库存之余也按需订购，市场交投氛围温和。
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