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6.28【油价汇总】原油小幅上涨,汽柴油市场稳中微调
原油价格略有上涨,然而受到需求疲软的影响,市场提振有限。昨日,部分地区的炼油厂虽然汽油价格维持稳定,但柴油却出现降价促销的情况,终端用户在低价促销的刺激下开始补充库存,市场成交情况…
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危骆邦客户端:山东地炼报价行情,今日汽柴油批发价稳中挺价
虽然本轮发改委的限价调节预期搁浅,但主营单位在年度任务接连达成的背景下,推价动向再次活跃。发改委的限价调节预期暂时搁浅,但市场价格走势仍受多种因素影响。山东地炼汽柴油价格行情也出现了一些波动。本文将回顾昨日山东地炼汽柴油价格行情,分析相关因素,并分析今日价格走势。
2023年12月4日424 0 -
油价下跌!10月实现“两连跌”,95汽油重返“8元时代”
根据最新数据显示,今日凌晨(10月25日0时)国内加油站油价再次下调,实现了今年的第8次下跌。其中,汽柴油分别下调70元/吨,按照升计算,油价下跌了0.05元/升-0.07元/升的幅度。这意味着,每加满一箱50升的油箱,车主将节省3元左右。
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山东地炼成品油批发价或迎涨!清明假期末日原油连涨引市场关注
随着清明假期接近尾声,原油市场持续火爆,连续六天的上涨势头引发了中下游市场的高度关注。受此影响,预计今日山东地炼成品油批发价或将迎来一波涨势。
2024年4月6日718 0 -
[汽柴油]:成本端撑持增强 江浙沪成品油强势上扬
市场担忧伊以冲突可能会蔓延至中东更大范围,并导致供应风险增强,国际油价上涨。截至6月19日,NYMEX原油期货07合约75.14美元/桶;ICE布油期货08合约78.85美元/桶。近期成本面支撑增强,国内汽柴油价格连续上涨,华东江浙沪汽柴油价格积极上推,涨势能否延续呢? 图1 华东汽柴油价格走势图(元/吨) 数据来源:资讯 如图1所示,截至6月19日,华东-江浙沪汽油价格为8282元/吨,较6月初上涨522元/吨,涨幅为6.73%。华东-江浙沪柴油价格为7245元/吨,较5月初上涨358元/吨,涨幅为5.2%。近期伊以地缘局势紧张,国际油价宽幅上涨,成本端支撑下,江浙沪汽柴油价格连续上推。但随着价格涨至高位,中下游采购积极性下降,市场实际成交有限。 一、部分炼厂检修结束 5月华东地区供应汽柴均涨 图2华东汽油月度产量走势图(单位:万吨,右轴:%) 图3华东柴油月度产量走势图(单位:万吨,右轴:%) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 5月中旬华东区内高桥石化检修结束,华东区内供应量汽柴均涨,柴油涨幅不及汽油。5月份华东汽油产量为194万吨,环比上涨7.36%;柴油产量为189万吨,环比上涨5.52%。6月份部分炼厂常减压装置开工,预计6月份华东地区汽柴油供应量小幅上涨趋势。 二、价格涨至高位中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油销量走势图(单位:元/吨,右轴:吨) 图3华东部分主营柴油销量走势图(单位:元/吨,右轴:吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从华东主营出货情况来看,6月汽柴油价格呈上升趋势,主营单位汽柴油销量一般,随着价格涨至高位,中下游采购意愿下降,华东梅雨季抑制柴油终端需求,而汽油需求预期尚可,仅在回调期间适量采购。 三、业者消库观望华东社会库存汽柴均降 华东库存 6月12日 6月19日 涨跌幅(%) 汽油社会库存 27.75% 27.30% -0.45% 柴油社会库存 27.97% 26.00% -1.97% 从库存来看,截至6月19日,周内华东成品油社会库存汽柴均跌,随着价格涨至高位,贸易商采购意愿下降,多获利了结,消库为主,致使华东汽柴油库存下降趋势。 整体来看,美国暂不介入以色列与伊朗的战事,市场紧张情绪有所缓解。叠加交易商或获利回吐,预计短期内国际原油价格或下跌。华东市场方面,成本面存支撑尚存,加之空调用油提振,汽油走势坚挺;而柴油受梅雨季制约,需求不及汽油,但新一轮零售价仍存上涨预期,预计华东江浙沪汽油价格维持坚挺,柴油价格涨幅受限,窄幅调整为主。业者仍需密切关注原油变化,建议根据自身实际情况合理调整备货周期。
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原油下跌打压市场心态,今天山东独立炼厂汽柴油价格或稳中小跌
近日,国际原油市场波动频繁,隔夜原油收盘下跌,一定程度上打压了市场心态。受此影响危骆邦预计今天山东独立炼厂汽柴油价格或稳中小跌为主。中下游应该密切关注市场动态,及时制定采购计划,并把握低价采购机会,山东地炼汽柴油报价正在危骆邦实时出价中!
2023年6月10日428 0 -
[汽柴油]:汽柴消费各异 四川地区5月汇总与预测
导语:五月的最后一周,临近端午节假期,存在一定消费支撑。但后市需求的疲软依旧使中下游业者持观望态度,多为刚需补货。六月作为半年期节点,将会如何表现? 一、原油呈上涨走势 存利好支撑 图1 WTI和布伦特价格走势图(单位:美元/桶) 5月以来,国际原油震荡波动,整体呈上涨走势。截至2025年5月28日,WTI期货原油价格61.84美元/桶,环比月初上涨2.75美元/桶,涨幅4.65%;布伦特期货原油价格64.90美元/桶,月初上涨2.75美元/桶,涨幅4.42%。国际油价上涨,主要的利好因素为:美国可能加强对俄罗斯制裁,叠加美国或将停止从委内瑞拉进口原油,以及利比亚港口及油田面临不可抗力。预计下周国际油价先跌后涨,整体有上涨空间,主要是OPEC+7月增产预期已部分被提前消化,叠加美国消费旺季和地缘不稳带来利好。预计WTI或在59-63美元/桶的区间运行,布伦特或在63-67美元/桶的区间运行。 二、汽柴表现各异 整体走势先跌后涨 图22024年和2025年四川主营汽油价格走势图(单位:元/吨) 图32024年和2025年四川主营柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至2025年5月29日,四川地区主营汽油价格呈现先跌后涨的走势,但跌幅大于涨幅,整体走跌。其中汽油市场价为7983元/吨,环比月初下跌213元/吨,跌幅2.59%。同比2024年5月29日下跌1068元/吨,跌幅11.80%。柴油市场价为6975元/吨,环比月初上涨13元/吨,涨幅0.18%。同比2024年5月29日下跌842元/吨,跌幅10.77%。综合来看,四川地区2025年5月主营单位价格呈现汽跌柴稳的趋势,汽油在月底回涨。对比2024年5月则差别巨大,主要原因包括经济下行,社会整体消费水平低迷;电车以及LNG车冲击等等原因。 分析来看,进入五月,五一假期后无明显利好支撑,汽柴均呈下跌走势,且汽油跌幅高于柴油。五月中旬原油综合变化率呈负向区间运行,偏空指引,下游消库观望为主,看空情绪升温,成交乏力,价格趋稳震荡。进入下旬,承接端午假期小幅提振且临近新一轮批零限价预期上调,汽油出现回涨趋势。但雨季的提前到来使得柴油需求冷却,小幅升温后回稳。 三、下一轮调价预期上调 预期6月汽涨柴跌 表1 数据来源:资讯 原油方面来看,预计下周国际油价先跌后涨,整体有上涨空间,主要是OPEC+7月增产预期已部分被提前消化,叠加美国消费旺季和地缘不稳带来利好。预计WTI或在59-63美元/桶的区间运行,布伦特或在63-67美元/桶的区间运行。 供需方面,四川区内无炼厂检修计划,供应相对稳定,不存在资源趋紧情况。汽油方面,随着气温逐渐升高,汽车空调用油存在一定上浮空间。六月有中高考节点,预计高考后汽油有上浮空间,价格上涨,成交转好。但是柴油方面无明显利好,且雨季到来,使得开工率下降,柴油相对稳中下跌。 因此预计,6月四川市场价92#汽油8000元/吨,环比上调12元/吨,涨幅0.15%;0#柴油6900元/吨,环比下跌38元/吨,跌幅0.55%。
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[汽柴油]:宁夏出货向好 高歌猛进还是回光返照
近日,宁夏地区样本企业汽柴油出货情况均出现小幅好转,看似下游市场需求有所改善,市场预期向好,业者情绪较高,逢低入市采购。从外围市场来看,购销氛围浓厚,上下游心态博弈的力量有所缓和,也给予西北成品油市场一定的发展信心。那么宁夏本次的成品油走势到底是黎明来临、高歌猛进还是短暂繁荣、回光返照呢?本文我们来进行短暂分析。 一、价格小幅上涨 市场预期向好 图 宁夏汽柴油价格年走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 今日,宁夏汽柴油价格有小幅上涨,其中柴油涨幅在50-100元/吨,汽油个别单位上调。不过拉长时间线来看,汽柴油目前仍处于价格低位,汽柴油上涨的空间仍然较大,前些日因柴油价格偏低,下游贸易商选择逢低做多柴油市场,入市大量采购,使得前段时间西北的柴油库存快速消化,保持低位,也进一步给西北各单位柴油一定的发展信心,另外本周柴油前期外采大单交付完毕,近日下游零售市场及部分中小用油企业入市小单采购,市场购销氛围较好,支撑宁夏样本企业出货量,部分单位柴油缺少现货,限购。据业者反馈及心态调查,柴油市场目前的动力较足,大家认为柴油是时涨价,同时预测下游的柴油需求量会有小幅好转。汽油方面,从价格表现及市场反应来说略逊色于柴油,但近些日出货情况亦有小幅好转,一方面西北近些天受干热气流的影响,气温均达到五月来的高值,车载空调的使用率会增加,带动下游消费,另外南方汽油需求量增加,且南方贸易商对汽油的预期较好,消化西北地区汽油库存。原油层面来看,近日地缘冲突加剧,美情报部门称以方计划攻击伊朗核设施,夜间国际原油价格拉升,成本面消息面叠加,提振国内的成品油市场价格及市场信心。 二、理论零售利润受柴油批发端价格上涨影响而降低 图 宁夏汽柴油理论零售利润(单位:万吨) 数据来源:资讯 本次发改委下调汽油价格230元/吨,柴油价格220元/吨,合升价汽油下调0.18元/升,柴油下调0.19元/升。按照宁夏市场批发价及主流终端零售价格,不计算额外支出成本,近期因柴油价格上涨导致的理论零售利润价格下跌,这也进一步表明终端零售的心态,因今日散单采购较多,下游多持逢低择机入市采购的心态,看到了价格触底的迹象,少许入市囤货。目前计算理论零售利润汽油1515元/吨,柴油447元/吨,可以看到汽柴油零售利润差价进一步扩大。 三、后市预测 预测汽油会在六月中旬迎来一波上涨的行情,目前因下游观望情绪仍然占据主导,虽有看多情绪,但仍然不是市场主流,目前西北汽油市场良序发展,业者仍需保持信心,看待汽油目前的行情。柴油方面,因今年西北柴油价格同比多年最低,下游贸易商逢低入市做多柴油,且新疆地区部分加氢柴油产能会随着多数进入检修而导致部分产量损失,可能会在供应端趋近,因此目前及未来的几周,对西北的柴油市场仍有较大的信心。预计汽油方面,会在当前的价格基础上窄幅波动,柴油方面,预计短期内有100元/吨左右的涨幅。
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今日山东地炼成品油价格小幅调整,昨日产销过百,但原油提振有限
国际原油市场的波动对山东地炼成品油产销产生了一定影响。隔夜原油收盘的上升助攻下,山东地炼厂成品油产销均破百,而原油收盘的零星下跌则可能对市场心态产生一定影响,山东地炼厂成品油价格在今天出现了小幅调整。
2023年9月14日366 0 -
[汽柴油]:1-2月汽柴油出口不及预期 总量下降
根据海关数据显示,1-2月,成品油累计出口总量达408万吨,较去年同期下滑27.53%,汽柴煤出口同比均出现不同程度下滑,汽油和柴油跌幅较大。 一、2月出口总量同环比均下跌 累计同比跌幅放大 根据海关总署数据,2月成品油出口总量199.94万吨,环比跌3.73%,同比跌30.46%;其中,汽油出口量19.93万吨,环比跌60.13%,同比跌72.68%;柴油出口量43.99万吨,环比涨64.33%,同比跌29.9%;煤油出口量136.02万吨,环比涨3.89%,同比跌10.42%。成品油出口量不及预期,同比均处于下滑态势。其中,汽油出口水平同环比均出现明显下滑。 2月出口占比中,煤油占比68.03%,柴油占比22%,汽油占比9.97%,煤油占比涨至历史高位,汽油占比跌至历史最低水平。 表1 成品油出口量数据统计(单位:万吨) 品名 2025年2月 2025年1月 环比 2024年2月 同比 累计出口 去年同期累计 累计同比 汽油 19.93 49.99 -60.13% 72.94 -72.68% 70 157 -55.43% 柴油 43.99 26.77 64.33% 62.76 -29.90% 71 122 -42.12% 煤油 136.02 130.93 3.89% 151.84 -10.42% 267 283 -5.78% 合计 199.94 207.69 -3.73% 287.54 -30.46% 408 562 -27.53% 数据来源:海关 1-2月,成品油累计出口总量达408万吨,较去年同期下滑27.53%,其中汽油累计出口总量70万吨,同比下滑55.43%,柴油累计71万吨,同比下滑42.12%,煤油累计267万吨,同比下滑5.78%,汽柴煤累计出口量较去年均出现不同程度下滑,汽油和柴油跌幅较大。 二、1-2月出口计划达成连续不达百 表2 成品油出口计划达成情况统计(单位:万吨) 品名 2025年2月实际出口量 2025年2月计划出口量 计划达成率 汽油 19.9 58 34.36% 柴油 44.0 59 74.56% 煤油 136.0 204 66.68% 合计 199.9 321.0 62.29% 数据来源:海关,资讯 根据资讯统计,2月实际出口量远不及计划量,均不达百,汽柴煤达成情况分别为34.36%、74.56%和66.68%,总达成情况62.29%。前两个月整体出口达成情况都不理想,累计总量达成率仅有62.52%。 出口量不及预期主要原因有三点,一是年后国内独立炼厂开工负荷普遍偏低,均低于往年,主营资源更多用于补充地炼开工走低造成的产量损失;二是季节性和统计问题,1-2月恰逢国内春节假期,影响出口节奏和海关统计;三是出口利润持续偏低,出口必要性降低。 三、出口均不及同期 今年总量预计走跌 近十年,我国成品油出口量保持先涨后跌后震荡的走势,2024年成品油总出口量在3664万吨,同比下跌12.52%,预计2025年出口总量在3450万吨,同比继续下滑5.85% 。 图2 近十年中国成品油出口量走势(万吨) 图3 2021-2025年汽油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯、海关 数据来源:资讯、海关 图2 2021-2025年柴油出口量季节对比(万吨) 图3 2021-2025年煤油出口量季节对比(万吨) 数据来源:资讯、海关 数据来源:资讯、海关 从五年季节图可以看出,成品油同比往年均处于下滑水平,其中,汽油处于五年同期最低水平;煤油仅次于2022年,属于次低位水平;柴油低于去年,属五年中高位水平。 四、1-2月出口利润偏低 多处负值运行 图2 2021-2025年中国汽油出口利润走势(元/吨) 图3 2021-2025年中国柴油出口利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 截止3月20日数据,汽柴油出口利润持续低于去年水平,多处负值运行空间,出口利润持续偏低给出口量带来持续负面影响,出口必要性降低。 综合来看,今年第一批出口配额在1900万吨,同比去年第一批持平,根据今年前两个月的出口情况和国内炼厂的开工情况来看,今年出口总量可能呈现走跌趋势,总量或跌至3450万吨。