一．山东华南两地汽柴均跌 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） …
一． 山东华南两地汽柴均跌
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图1 华南、山东地炼成品油与原油价格趋势图（元/吨、美元/桶） |
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进入9月，山东、华南两地成品油皆呈降势，截至9月5日山东汽油价格在7500元/吨，较8月底下落92元/吨；柴油价格在6408元/吨，较8月底下落58元/吨。华南汽油价格在7778元/吨，较8月底下落22元/吨；柴油价格在6754元/吨，较8月底下落19元/吨。随着地缘局势缓解以及国际市场供应增进预期，国际原油价格整体凸现下落走势运转，截至9月4日收盘在66.99美元/桶，较8月底下落1.13美元/桶，成本端利空市场，且受汽柴油新政影响，个别地区中间商对市场持观望态度，订购保持慎重。需求端来看，暑期完结汽油需求下降，柴油需求虽有增进预期，但短期未能显著提振，市场资源流动相应缓慢，因此山东及华南两地成品油价格均跌。
二． 山东至华南汽油套利放大
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图2 山东至华南主营、民营汽油套利趋势图（元/吨） |
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截至9月5日，9月山东至华南主营汽油月均套利在152元/吨，同比上升37元/吨；山东至华南民营汽油理论套利在94元/吨，环比上升67元/吨。9月汽油需求回调，两地价格均跌，山东地炼汽油整体出货一般，炼厂持续增库，让利幅度增多；华南地区月初主营任务压力较轻，仍有一定推价意愿，价格跌幅小于山东，两地套利增涨。
三．柴油套利均涨
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图3山东至华南主营、民营柴油套利趋势图（元/吨） |
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柴油来看，截至9月5日，山东至华南主营柴油月均套利在137元/吨，环比上升22元/吨；山东至华南民营柴油套利在80元/吨，环比上升29元/吨。进入9月柴油需求暂未真正起势，且受汽柴油新政影响，中间商入市操作减少，两地价格均跌，华南地区8月底个别主营及中间商外采成本相应偏高，成本端对市场价格存一定撑持，价格跌幅小于山东，两地套利扩宽。
四．社会库存低位运转
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图4 华南社会成品油库容趋势图 |
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从库存趋势来看，截至9月4日华南社会库存汽油库容在19.37%，较8月底下落0.33%；柴油库容在31.17%，较8月底上升0.17%。从库存趋势来看，整体变动幅度较小，即便有“金九”刺激，但市场业者入市意愿仍较为一般，订购慎重库存小幅波动。
后市来看，目前市场仍缺少实质供需利好撑持，汽油需求预期继续回调，柴油方面虽有增涨预期，单短期预计不显著；供应端暂未有显著变动，市场供需缺失实质利好。市场仍需关注新政落定情况。原油方面，传统燃油旺季完结，且OPEC+或于10月进行增产，供需偏空，地缘局势虽仍不稳定，单暂难以继续激化，对油价撑持减淡，短期原油预期向弱运转，综合之下预计后续华南汽油价格继续下落，柴油价格有望企稳，小幅波动为主。
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