节后伴随美伊局势逐步降温，市场对原油后市看跌情绪升温，从销量来看，东北区内主营4月份批发及零售销量下滑明显，汽柴油价格承压下行。截止到5月8日，东北地区92#汽油市场价格为7924元/吨，较节前（4月…
导语：节后伴随美伊局势逐步降温，市场对原油后市看跌情绪升温，从销量来看，东北区内主营4月份批发及零售销量下降显著，成品油价格承压下行。截止到5月8日，东北地区92#汽油市场价格为7924元/吨，较节前（4月30日）跌92元/吨，环比-1.15%；0#柴油价格为7218元/吨，较节前（4月30日）跌175元/吨，环比-2.37%。节日期间受高速限制通行影响，炼厂出货一般，多主营销量同比亦凸现下降走势。后市来看，区内5月份成品油价格如何趋势，我们一起来分析一下。
一、地缘局势和平解决概率加大 成本端承压运转
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图1 布伦特原油趋势（美元/桶） |
如上图所示，截止到2026年5月7日， WTI原油价格为94.81美元/桶，环比下落9.77%，同比上升51.72%；布伦特原油价格为100.06美元/桶，环比下落12.24%，同比上升52.97%。从过去两天原油盘面的表现来看，即便美伊局势依然紧张，甚至发生交火事件，但原油市场对美伊局势的看法再次发生转变，美伊和平解决当前矛盾成为市场主流预期，重回冲突甚至局势恶化暂不被市场所认可，由此也导致原油盘面在高点震荡过程中整体承压。倘若地缘风险逐步解除，海峡运输逐步恢复，原油盘面向下仍然有较大空间。
二、需求预期慎重 主营-社会库存分化趋势
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图2 辽宁地区主营-社会库存趋势（%） |
如上图所示，截止到5月7日当周，辽宁地区主营成品油库容率均在45%左右，社会单位汽油库容率在35.25%左右，柴油库容率在42.4%左右。分单位来看，区内主营单位4月份批发价格虽有下降，然与炼厂价格仍有较大价差，且终端需求不及预期，4月份批发及零售量均呈下降趋势，导致4月份库存显著上升；贸易单位4月销量亦不及预期，市场对成品油后市需求预期慎重，贸易单位补货慎重，多消库观望为主，保持低库运转。
三、汽柴油限价上调幅度收窄 汽柴油价格上升乏力
|
图3 2026汽柴油限价调节趋势（元/吨） |
如上图所示，5月8日24时将上调成品油限价，每吨汽油上调320、柴油上调310元，折合每升89#0.23、92#0.24、95#0.26、0#0.26元。今年以来，国内油价已经历八轮调节，分别为“六涨一跌一搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别上升2185和2105元/吨。据测算，本轮调价过后，2026年的调价格局将变为“七涨一跌一搁浅”。当前而言，汽柴油限价上调于市场提振有限，主营及炼厂成品油价格仍连续下行趋势 。
四、供应忧虑持续缓和 国内汽柴油价格后市承压
|
表1东北市场成品油价格预测表（元/吨） |
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东北市场成品油价格 |
2025.5月 |
2026.4月 |
2026.5月E |
环比 |
同比 |
|
汽油 |
7526 |
8839 |
8650 |
-2.14% |
14.93% |
|
柴油 |
6517 |
7795 |
7150 |
-8.27% |
9.71% |
综上所述，成本端来看，原油盘面缺乏利好指引，后市趋势整体承压；供应端来看，目前区内浩业检修，其余炼厂亦考虑到利润问题有降负操作，区内主营及普遍炼厂库存仍处中高点水平，供应仍显十足；需求端来看，5月份区内成品油需求均缺乏显著提振。预计，区内5月份成品油价格继续承压。
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