三季度即将过半，美伊谈判陷入僵局，霍尔木兹海峡仍未重新放开增加供应风险担忧，原油价格再次出现上涨，成本面支撑增强。加之主营汽柴资源趋紧的情况下，汽柴油价格维持坚挺走势。 一、国内车单及江内船单汽柴月…
导语：三季度将要过半，美伊谈判陷入僵局，霍尔木兹海峡仍未重新放开增多供应风险忧虑，原油价格再次显现上升，成本面撑持增强。加之主营汽柴资源趋紧的情况下，成品油价格保持坚挺趋势。
一、国内车单及江内船单汽柴月均价环比均涨
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图1 国内及华东成品油价格趋势图 |
从国内8月汽柴油市场批发均价分析：国六92#汽油8665元/吨，较上月上升424元/吨，涨幅为5.15%；国六0#柴油7480元/吨，较上月上升427元/吨，涨幅为6.06%。随着中东局势再次升级，原油上升推高成品油价格，另外8月份出口打算下发的消息提振，主营及社会单位存有推价惜售现象。
华东船单价格和车单价格走势基本一致，价格震荡上扬，船单92#汽油8月均值为8493元/吨，较上月上升518元/吨，涨幅为6.5%；国六0#柴油7424元/吨，较上月上升479元/吨，涨幅为6.89%，随着需求逐步回暖，船单流通量也有所增多。
二、华东到西南跨区套利月环比成品油均降
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图2华东到四川成品油套利情况分析 |
华东成品油跨区套利变化情况
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华东船单 |
2026年7月 |
2026年8月 |
月环比 |
涨跌幅 |
|
92#汽油均价 |
7949 |
8472 |
523 |
6.58% |
|
92#入川跨区套利 |
-35 |
-135 |
-100 |
-282.47% |
|
0#柴油均价 |
6920 |
7378 |
458 |
6.62% |
|
0#入川跨区套利 |
-209 |
-211 |
-2 |
-1.13% |
从华东到四川的套利情况来看，8月份华东汽油价格均值为8472元/吨，环比涨6.58%；四川汽油价格均值为8797元/吨，环比涨5.06%；四川价格涨幅不及江苏价格涨幅，因此跨区套利处于倒挂状态，8月利润均值为-135元/吨，环比降幅较大。而华东柴油价格均值为7378元/吨，环比涨6.6%；四川柴油本月均值为7616元/吨，环比涨6.36%；华东价格涨幅仍高于四川涨幅，跨区套利同样倒挂，8月柴油利润均值为-211元/吨，环比降幅1.13%。受西北延长火运资源进川冲击，华东至西南跨区套利愈发艰难。
三、国内加油站零售利润同环比均涨
|
图3 成品油零售利润变化图 |
产品 |
2026年7月 |
2026年8月 |
2025年8月 |
环比± |
同比± |
|
汽油 |
1436.29 |
1739.20 |
1561.83 |
21.09% |
11.36% |
|
柴油 |
887.19 |
1144.36 |
1005.65 |
28.99% |
13.79% |
结合终端加油站零售利润分析，虽然6-7月份终端零售量以及零售利润环比均有回调，但进入8月份，随着零售价大幅上升，批零利润环比汽柴均涨。8月份汽油零售利润升至1739元/吨，同比涨11.36%，环比涨21.1%；柴油零售利润涨至1144元/吨，同比涨13.8%，环比涨28.9%。
总的来说，受中东局势影响，近期原油陆续上升，成本面存有撑持，且区内主营资源供应趋紧，汽柴价格随势上调。但下游多满足刚需购入为主，估计短期成品油价格保持坚挺趋势，静待周内零售价兑现下调后再作调节。
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