昨日国内汽油、柴油价格普遍推涨。国际原油震荡走势明显，且上轮成品油零售限价创年内最大涨幅，各单位跟随调整。虽当前汽柴油需求处恢复中，但价格皆涨至相对高位，且各单位任务完成进度不一，多空因素交织下，各单位实际成交优惠相对灵活。
昨日国内汽油、柴油价格普遍推涨。国际原油震荡走势明显，且上轮成品油零售限价创年内最大涨幅，各单位跟随调整。虽当前汽柴油需求处恢复中，但价格皆涨至相对高位，且各单位任务完成进度不一，多空因素交织下，各单位实际成交优惠相对灵活。
下一轮油价调价将于五一前开启
刚刚经历了4毛大涨后，新一轮油价周期调整统计开启，仍然保持高位平稳，暂时无大涨大跌走势，当前参考原油变化率为-0.41%，未超过下调标准线（50元/吨），暂时处于搁浅区间。由于距离调价日期较长，请继续关注危骆邦后续消息！
今天是4月19日，第2个工作日，参考原油变化率为-0.41%，国内汽、柴油累计预测下调15元/吨，未破下调红线50元每吨，调价搁浅，有望降价。调价窗口4月28日24时。
昨日山东地炼柴油汽油报价行情回顾
昨日山东地炼汽油主流成交价格在8662，较前日小涨10元/吨；柴油主流成交价格在7632，较前日小跌5元/吨。
山东地炼柴油汽油报价行情预测
昨日在前日原油收盘结算价收跌下中下游入市积极性不佳，炼厂汽柴油出货均未超百。而昨日原油收盘仅微涨，对市场影响不大。不过五一备货预期支撑价格底部，危骆邦预计今日山东地炼柴油汽油报价行情多稳价，部分炼厂仅小幅下跌20元/吨左右。
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根据统计，5月国内炼厂加工负荷下滑，导致国内资源供应量下滑。汽柴油连续五个月不及同期，供应端延续收缩态势。 一、5月国内汽柴供应量环比下滑 供应量定义：将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加，得到供应量数值，代表产品留在国内市场的供应数值。 5月国内汽油供应量为1285.95万吨，环比涨2.98%，同比跌7.52%，柴油供应量为1643.45万吨，环比涨1.79%，同比跌6.69%。排除自然日影响后，汽柴供应量均呈现下滑。 1-5月累计供应总量均不及去年，汽油累计同比跌5.2%，柴油累计同比跌8.89%，柴油降幅较大。 表1 2025年5月汽柴油国内供应量统计（单位：万吨） 产品 2025年5月 2025年4月 环比 2024年4月 同比 1-5月累计 累计同比 汽油国内供应量 1286 1249 2.98% 1390 -7.52% 6539 -5.20% 柴油国内供应量 1643 1615 1.79% 1761 -6.69% 8091 -8.89% 数据来源：资讯 二、年内汽柴油供应量连续不及同期 前五个月，汽柴油供应量均不及去年同期水平，汽柴油供应面整体出现收缩。 2025年1-5月供应水平均低于2024年，4月跌至近三年同期低位水平，5月略有抬头态势。5月汽油供应量同比跌7.52%，同比跌幅虽有收窄但幅度仍较大。回顾2023-2024年， 2023年疫情管控放开，汽油供应量回升；2024年汽油供应前高后低，随炼厂负荷走低。 图2 汽油国内供应总量季节对比图（万吨） 图3 柴油国内供应总量季节对比图（万吨） 数据来源：资讯 2025年1-5月供应水平均低于2024年，5月供应总量同比跌6.69%，跌势延续。年内供应量呈现箱式震荡走势。回顾2023-2024年， 2023年疫情管控放开，柴油供应量回升；2024年供应总量先跌后涨，整体下滑。 三、汽柴油供应端和价格出现同步下滑 将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加，考虑自然日后得到日均供应量数值。 5月汽油日均供应量环比下跌0.35%，上游装置负荷下滑，产量下滑，直接导致国内汽油供应减少。本月汽油价格继续下挫4.07%，跌幅扩大，价格和供应呈现同步下滑走势，近期价格持续下行间接影响上游开工心态。 图2 汽油日均供应量和价格联动走势图(万吨、右：元/吨) 图3 柴油日均供应量和价格联动走势图(万吨、右：元/吨) 数据来源：资讯 5月柴油日均供应量和价格之间呈现同步下滑走势。受柴油炼厂产量下滑影响，留在国内的柴油日均供应量跌幅在1.49%。柴油价格在成本和利空因素影响下先跌后涨，均价下移2.05%。 四、6月汽柴油供应量均上涨 表2 6月汽柴油供应量预估（单位：万吨） 产品 2025年6月E 2025年5月 环比 2024年6月 同比 汽油国内供应量 1299 1286 1.00% 1306 -0.54% 柴油国内供应量 1643 1643 -0.02% 1624 1.18% 数据来源：资讯 2025年6月，上游主营炼厂负荷整体提高，且幅度明显，虽然独立炼厂中山东和东北都存在降负可能，但整体炼厂产能利用率有望上涨3个百分点，成品油产量受此带动将普遍上涨。预计6月汽油供应量1299万吨，柴油供应量1643万吨。考虑自然日不同后，汽柴油供应量均呈现上扬态势。