随着五一小长假临近，汽油边际需求仍有改善空间，但受买涨不买跌心态影响，加油站仍以消化自身库存为主，整体市场价格仍有一定回落空间，但幅度不大。柴油方面，近期社会单位柴油库存有所下降，但炼厂库存率有所攀升，柴油终端消化速度低于预期，下游采购意愿依然不强，短期柴油或保持震荡下行走势。
随着五一小长假临近，汽油边际需求仍有改善空间，但受买涨不买跌心态影响，加油站仍以消化自身库存为主，整体市场价格仍有一定回落空间，但幅度不大。柴油方面，近期社会单位柴油库存有所下降，但炼厂库存率有所攀升，柴油终端消化速度低于预期，下游采购意愿依然不强，短期柴油或保持震荡下行走势。
山东地炼柴油汽油每天报价之昨日回顾
昨日山东地炼成品油报价行情成交区间均继续下跌，92#汽油主流成交价格在8500-8667元/吨；0#柴油主流成交价格在7410-7613元/吨（挂牌价，装车价行情上危骆邦，查询）。原油收盘下滑，消息面利空作用较强。
近日伴随价格涨至阶段高位，终端采购意愿明显降温，炼厂出货情况接连几日较差，市场成交强度不及预期，因此昨日山东地炼成品油报价行情继续坚持优先出货原则，下调汽、柴油价格吸引下游补货，且柴油方面部分炼厂存二次下调操作。昨日山东地炼汽油产销比64%，柴油产销比83%。
山东地炼柴油汽油每天报价之今日预测
昨日原油盘中走势震荡，收盘呈现微涨，月底主营销售单位销售压力凸显，连续成交偏弱下，短期仍存小幅回落趋势。昨日山东独立炼厂汽柴油产销率均不及百，但成交逐步走强，且仍具节前备货支撑，危骆邦预计今日山东地炼成品油报价行情止跌企稳。
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6月25日，山东地炼汽柴油裂解价差分别涨至年内最高点1138元/吨、1003元/吨，之后逐渐回调，但仍远高于近五年同期均值，近期继续缩窄的空间较大。 一、原油主导，汽柴油裂解价差大涨大跌 6月27日，山东地炼汽柴油-原油裂解价差分别跌至979元/吨、918元/吨，分别高于5年同期均值275元/吨，596元/吨，汽油处于5年高位附近，柴油更是较5年最高值高出400余元/吨。 图1山东地炼汽油-原油裂解价差趋势图 图2山东地炼柴油-原油裂解价差趋势图 数据来源：资讯 6月汽柴油裂解价差的剧烈变动，主要是由国际原油主导，受地缘政治影响，布伦特原油月内峰谷价差达到14.22美元/桶。上半月原油涨势稍缓，汽油需求高峰尚未到来，柴油需求看跌，汽柴油表现偏弱，裂解价差均降至5年均线以下；下半月对原油上涨的担忧使汽柴油价格大幅拉升，一度有超前于原油的表现，但国际原油骤然大跌，裂解价差被动涨至高点；受低产量、低库存支撑，汽柴油价格回调缓慢，在经过连续4日下跌后，裂解价差仍处于绝对高位。 二、7月供需格局相对平稳，无显著利空 7月中国需求汽涨柴跌在预期之内，出口计划汽稳柴涨，变化有限，主营虽有大连石化停工但整体开工率继续回升，地炼也有提负荷预期。初步预测7月中国汽油库存下跌近40万吨，柴油库存上涨近40万吨，国内库存波动平缓。 表1 7月中国汽柴油供需平衡表 项目 汽油 柴油 产量 1420 1740 出口计划 68 57 进口计划 0 0 国内需求量 1390 1645 供需差 -38 38 三、市场心态调整未到位，裂解价差收缩较慢 裂解价差处于异常偏高水平，汽油理论下调空间在300元/吨左右，柴油下跌空间500元/吨左右；若考虑7月汽柴油供需差异，汽油下跌空间或有缩窄，柴油则会放大。但当前市场情绪仍一定程度受到低库存、紧供应、柴油较汽油更坚挺等观点的影响，导致柴油裂解价差短期之内下跌空间缩小，下跌慢于汽油。预计7月上旬，山东汽柴油裂解价差较当前分别下跌250元/吨、200元/吨左右。进入7月经过市场价格与原油联动调整后，市场情绪关注重点将回归刚需与未来备货预期，汽油裂差波动放缓、相对强势，柴油裂差震荡下跌概率增加。预计至7月底，山东汽油裂解价差较7月上旬微涨，柴油裂解再度价差下跌200元/吨左右。
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导语：截止5月1日当周，新加坡轻质馏分油库存降至1321.2万桶，环比下降240.8万桶，降幅15.42%，为年内最大单周降幅。新加坡汽油价格得以走强，国内汽油出口套利开启。 据测算，截止5月7日，汽油出口套利上涨至122元/吨，较月初上涨148元/吨，涨幅554%。汽油出口套利转为正向走势。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内汽油出口利润走势（以华东平仓价格为基准测算）（元/吨） 数据来源：资讯 表1 2025年5月2日-7日月汽油出口套利对比（元/吨） 产品 5月2日 5月7日 环比 涨跌幅 92#汽油 -27 122 149 554% 数据来源：资讯 一、新加坡汽油出口增量，轻质馏分油库存周降幅创年内新高。 截止5月1日当周新加坡轻质馏分油库存为1321.2万桶，环比下降240.8万桶，降幅15.42%，创年内最大单周降幅。主因美国海湾炼厂检修导致墨西哥转向亚洲采购 ，截止4月30日，新加坡对墨西哥汽油出口环比增长17.3%，创年内新高。同时中国汽油出口量持续低位，新加坡轻质馏分油库存下降明显，支撑新加坡汽油价格坚挺走势。 图2 2023-2025年新加坡轻质馏分油库存走势（万桶） 数据来源：资讯 二、欧洲部分炼厂集中检修， ARA汽油库存下降。美国汽油进口增量，库存增长。 截止5月2日当周欧洲ARA汽油库存为120.70万吨，环比下降6.80万吨，降幅5.33%。因欧洲部分炼厂集中检修导致汽油供应收缩，而非汽油需求增长。4月欧洲至美国汽油出口量增多，拉升美国汽油库存，截止5月2日，美国汽油库存为2.25728亿桶，环比增幅0.08%。但因欧洲炼厂集中检修，欧洲至美国汽油到港量难以延续高位。 图3 2023-2025年欧洲ARA汽油库存走势图（万吨） 图4 2023-2025年美国汽油库存走势图（亿桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 新加坡汽油出口至墨西哥增多，同时中国汽油出口量维持低位，使得新加坡轻质馏分油库存下降明显，支撑新加坡汽油价格短期偏强走势。截止5月7日，新加坡汽油完税价为7685元/吨，较月初上涨28元/吨，涨幅0.36%。 三、五一假期后汽油需求下滑，国内汽油价格延续下跌走势。 5月初国际原油下跌走势，打压市场心态。同时节后汽油需求下降，下游节后补货多刚需采购为主，国内汽油价格下跌。截止5月7日，国内汽油出口到岸月均含税价为7563元/吨，较月初下跌121元/吨，跌幅1.57%。 截止5月7日，新加坡汽油完税价格较月初上涨0.36%，而国内汽油出口到岸含税价下跌1.57%。国内汽油出口套利开启。 图5 2023-2025年新加坡汽油完税价格与国内汽油油出口到岸含税价走势图（元/吨） 数据来源：资讯 四、预计5月中下旬国内汽油出口套利维持低位运行 表2 2025年5月上旬与中下旬汽油出口套利对比（元/吨） 产品 5月上旬 5月中下旬 环比 涨跌幅 92#汽油 30 70 40 133% 数据来源：资讯 5月亚洲炼厂检修接近尾声，韩国、印尼等检修炼厂陆续复工。但市场预期中国汽油出口量维持低位，综合来看，新加坡汽油价格或将维持震荡走势。而国内节后汽油需求下滑，市场看跌心态居多，国内汽油价格或将存下跌空间。预计5月中下旬国内汽油出口套利维持低位运行，但正向走势增多。