今早国际原油宽幅上涨5%左右,本轮成品油零售限价将面临上调,但业者对后市信心不足。昨日华北地区主营柴油价格守稳为主,汽油价格出现稳中下跌现象,主流跌幅30-100元/吨。
今早国际原油宽幅上涨5%左右,本轮成品油零售限价将面临上调,但业者对后市信心不足。昨日华北地区主营柴油价格守稳为主,汽油价格出现稳中下跌现象,主流跌幅30-100元/吨。

山东地炼昨日报价
东营地区92#8010-8180降30,0#8840-8930涨10
淄博地区92#8000-8200降50,0#8850-8900降20
滨州地区92#8060-8114降50,0#8867-8949涨20
潍坊地区92#8180-8250,0#8920-8949涨20

华北成品油批发价行情预测
近期区内居民驾车出行率偏低,终端加油站用户按需补货为主,汽油需求表现欠佳。柴油方面,中下游客户刚需备货为主,大单采购意愿保持低位,柴油需求表现尚可。
受此影响,昨日华北地区主营柴油价格守稳为主,汽油价格则出现稳中下跌现象,主流跌幅30-100元/吨。短期内华北地区主营成品油价格或守稳为主,少数主营或小幅调整,市场成交或表现一般。

山东地炼报价今日行情预测
短期内国际原油或呈现震荡走势,上调预期将对市场形成支撑。需求方面,终端加油站用户按需补货为主,汽油需求或逐渐平稳。
柴油方面,各大电商优惠活动将拉开帷幕,未来物流运输行业的向好发展,未来柴油需求将小幅好转。
山东地炼昨日汽油稳中下降,柴油稳中涨跌互现,产销比方面:昨日汽油柴油出货均一般,未达平衡。危骆邦预计今日山东地炼报价今日行情或稳中宽幅上涨,调价幅度可达三位数。
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[汽柴油]:成本及产销率双弱 五一期间山东独立炼厂成品油价格延续下落
五一期间,国际油价受增产消息面影响,延续下跌,截止5月2日布伦特价格收于61.29美元/桶,较节前下跌近3%,且目前盘中原油延续跌势,布伦特已跌穿60美元关口。节日期间国内成品油价格亦呈现下跌趋势,截止5月5日,山东地炼汽油价格跌至7545元/吨,较节前下跌1.83%,0#柴油价格跌至6334元/吨,较节前下跌1.39%。 一、五一期间成本及产销率双弱 汽柴油价格均呈下跌趋势 数据统计,五一期间山东地炼价格连续五日走跌,92#汽油及0#柴油分别累计下跌141元/吨和89元/吨,分析来看,成本面,受到增产消息影响,国际原油连续下挫,五一期间跌幅近3%,且盘中延续跌势,加重市场利空情绪。供应面,无开停工炼厂,开工率持稳;消费面,山东地炼产销率连续五日未超百,假期汽柴油平均产销率分别为80%和73%,较节前分别下跌17%和28%,累库为主,综合来看,成本及销售双弱影响下,带动汽柴油价格不同程度走跌。 图1山东地炼汽柴油及原油价格走势图(单位:元/吨、美元/桶) 图2山东地炼常减压开工率趋势图 二、供应稳定销量下滑 山东地炼汽柴油库存均上涨 节日期间,受高速危化品限行,及消化节前备货库存影响,炼厂销售不畅,叠加国际油价大跌,加重市场利空情绪,中下游普遍看跌,均按需购进,导致炼厂持续累库。截止5月5日,山东地炼汽油库容率涨至29%,较节前上涨3%,柴油库容率涨至29%,较节前上涨4%,库存不同程度上涨,逐渐接近警戒线,加速价格下跌。 图3山东地炼汽柴油库容率走势图 三、国际原油盘中延续跌势 节后汽柴油价格仍存补跌风险 增产消息下,原油价格仍存下跌预期,加之布伦特盘中已跌穿60美元关口,裂解价差大幅反弹,炼厂利润明显修复,消费端,随着假期结束,汽油需求存下跌预期,柴油消费表现平平,价格下跌风险增加,应警惕节后汽柴油补跌风险。
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[汽柴油]:上半年海外汽油库存增库 汽油出口套利同比跌幅达105%
导语:2025年上半年受制于经济放缓,及新能源替代加速影响。海外汽油去库能力显著减弱,同比均累库,拖累新加坡价格汽油价格下跌明显。而国内汽油受采购高成本支撑,抑制跌幅。据测算,上半年国内汽油月均出口套利为-23元/吨,同比下跌446元/吨,跌幅达105%。汽油出口套利同比下跌明显。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内汽油出口利润走势(以华东平仓价格为基准测算)(元/吨) 数据来源:资讯 表1 2023-2025年上半年汽油月均出口套利同比对比(元/吨) 产品 2023年 2024年 2025年 同比 涨跌幅 上半年汽油月均出口利润 332 423 -23 -446 -105% 数据来源:资讯 一、上半年新加坡轻质馏分油库存同比累库 受经济活动放缓制约,及新能源汽车渗透率不断提升影响,亚洲汽油需求疲软,导致1-4月新加坡轻质馏分油库存同比累库。为缓解库存压力,部分国家降价主动去库,同时4-5月国内炼厂集中检修,汽油出口量偏低,5-6月新加坡轻质馏分油库存同比得以下降。但整体看,上半年新加坡轻质馏分油月均库存同比累库。2025年上半年月均库存为1485万桶,同比增长18.03万桶,增幅1.21%。拖累新加坡汽油价格同比下跌明显。统计,上半年新加坡汽油月均完税价为8043元/吨,同比下跌1174元/吨,跌幅12.74%。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势(万桶) 数据来源:资讯 二、上半年欧美汽油库存同比均增 图3 2023-2025年欧洲ARA汽油库存走势图(万吨) 图4 2023-2025年美国汽油库存走势图(亿桶) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 2025年上半年欧洲部分炼厂检修结束后产能利用率增长,欧洲汽油产量同比增长。同时套利空间开启时,部分北美资源流入。然汽油消费低迷,且新能源汽车替代率上升,均挤压汽油需求。欧洲ARA汽油库存同比累库。2025年上半年欧洲ARA汽油 月均库存为136.66万吨,同比增长31.38万吨,增幅29.81%。美国炼厂高负荷运行,然经济放缓消费降级,汽油去库减弱,美国汽油库存同比累库。2025年上半年美国汽油月均库存为2.36495亿桶,同比增长0.00471亿桶,增幅0.20%。 三、2025年上半年国内汽油价格受产量减少及成本高企支撑,跌幅受限 2025年上半年国内部分独立炼厂装置因原油短缺或搬迁停工,炼厂开工负荷下降。同时受制于国内新能源汽车替代加强,汽油消费下滑影响下,国内汽油产量下降。统计,2025年上半年汽油产量为8187万吨,同比下降510万吨,降幅5.86%。上半年国内汽油产量同比下降,且主营及中间商采购成本高位,均支撑国内汽油价格跌幅受限。上半年国内汽油出口月均到岸含税价为8065元/吨,同比下跌729元/吨,跌幅8.29%。 上半年新加坡汽油月均完税价格同比下跌12.74%,而国内汽油出口月均到岸含税价下跌8.29%。新加坡汽油价格跌幅远超国内,导致国内汽油出口套利同比大幅下跌。 图5 2023-2025年新加坡汽油完税价格与国内汽油油出口到岸含税价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 四、预计下半年国内汽油出口套利维持低位运行 表2 2025年上半年与下半年汽油出口套利对比(元/吨) 产品 2025年上半年 2025年下半年 产品 涨跌幅 下半年汽油月均出口利润 -23 50 73 317% 数据来源:资讯 全球炼油产能过剩,然经济增速放缓拖累消费下滑,及新能源渗透率不断提升,均挤压汽油需求,预计下半年新加坡汽油价格将弱势运行。2025年下半年国内汽油供需同比仍将延续下滑态势,维持供需基本平衡状态,新能源替代加剧是影响汽油供需格局的重大利空因素,预计下半年国内汽油价格或将弱势运行,但受高成本支撑,价格跌幅受限。预计下半年国内汽油出口套利将继续低位甚至倒挂运行。
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[汽柴油]:消息面及基本面利空 华中汽柴价格承压
一、消息面支撑不足 变化率仍呈负向延伸 图1 国际原油价格走势图 数据来源:资讯 本周,国际原油价格呈上涨态势,但均价下跌。截至3月12日,WTI价格为67.68美元/桶,较3月6日上涨1.99%;布伦特价格为70.95美元/桶,较3月6日上涨2.15%。 本周国际油价上涨,主要的利好因素为:美国方面仍有可能加强对伊朗制裁,美元汇率走软,叠加美国汽油库存下降。 但因前期原油跌幅深重,原油变化率仍呈负向延伸。截至3月12日原油综合变化率-6.39%,周期内第6个工作日,预计对应下调幅度300元/吨,成品油调价窗口将于3月19日24时开启。 二、华中汽柴价格继续承压 底部出货压力较大 图2 华中地区成品油价格走势图 数据来源:资讯 华中地区成品油市场表现低迷,价格面连续下滑。截至3月13日,华中地区92#汽油市场价格为8603元/吨,环比下跌114元/吨或1.31%; 0#柴油市场价格为7195元/吨,环比下跌71元/吨或0.97%。连续下滑行情下,加重市场看空风险,严重打击贸易商采购积极性,中下游补库动力不足,上游单位及主营销售单位库存压力凸显。 从汽柴油终端需求方面入手,宏观来看,2025年是中国经济在新旧动能转换的关键节点,随着“十四五”规划收官与“十五五”规划启动,经济增速放缓、产业结构升级、碳中和目标深化等调整信号愈发明显,过去依赖房地产、基建投资的增长模式逐步退潮,建筑业、低端制造业岗位需求持续缩减,成品油需求步入下滑通道。且自2月以来,市场整体需求恢复情况欠佳,汽柴油资源消耗量减少,消耗速度放缓,市场出货一直承受底部压力。 汽油方面,节假日利好效应衰减,民众出行回归刚需,且下调预期不断施压市场,终端用户入市操作情绪始终不高;而柴油方面,随着气温回升,户外终端用油单位开工率逐步上涨,柴油需求缓慢复苏,但受原油弱势运行影响,业者对后市普遍信心不足,入市操作谨慎。此外,上游库存压力凸显,主营单位销售压力增加,侧重走量出货,秒杀暗惠活动频繁,汽柴油价格连续下探。 三、华中地区 三月中旬价格预测 消息面来看,在美国加征关税的更多新举措推出之前,市场担忧情绪有所缓和,但油价维持低位震荡姿态是大概率事件,反弹动力依然有限。预计下周国际油价有小涨空间,预计WTI或在66-70美元/桶的区间运行,布伦特或在69-73美元/桶的区间运行。原油变化率维持负向运行,成品油零售端大概率将迎来“三连跌”。 供应方面,主营炼厂方面,下周九江石化全厂检修,地方金澳炼厂停工检修,预计成品油供应量下降。 需求方面,华中多地区或迎来降水天气,拖累汽柴需求及出货,中下游多刚需交投,对于后市仍谨慎看空,因刚需复苏缓慢,零售端油站出货一般,进入下旬,各地主营单位销售进度滞后,仍存暗惠赶量可能,故不排除汽柴价格继续下跌可能,建议中下游业者根据自身刚需,谨慎补货。
