随着清明假期接近尾声,原油市场持续火爆,连续六天的上涨势头引发了中下游市场的高度关注。受此影响,预计今日山东地炼成品油批发价或将迎来一波涨势。
随着清明假期接近尾声,原油市场持续火爆,连续六天的上涨势头引发了中下游市场的高度关注。受此影响,预计今日山东地炼成品油批发价或将迎来一波涨势。
在这个关键时刻,让我们一起来看看部分山东炼厂汽柴油实时装车价,以及对未来价格走势的一些预测。

中下游市场积极性高
随着清明假期即将结束,中下游市场的补货操作或将增多。原油价格的连续上涨激发了市场的活跃度,而中下游的积极入市态势也为今日的成品油价格走势增添了不少变数。
山东地炼成品油涨价预测
据危骆邦预测,今日山东地炼汽柴油批发价有望上涨。这一预测引发了市场的广泛关注,同时也使得各方对今日成品油价格的期待更加高涨。
实时装车价一览
以下是部分山东炼厂汽柴油的实时装车价:
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利津石化:柴油 7100,92# 7330,95# 7480
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昌邑:柴油 7110
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垦利:柴油 7060,汽油 7280
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弘润:92# 7320,95# 7470
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金诚04.06:0 # 7145(新厂),92# 7355(新厂),95# 7425(老厂)
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海科厂区:92汽油 7450,95汽油 7550,98汽油 7800,92E 7340,95E 7440
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瑞林厂区:92汽油 7420,95汽油 7520,98汽油 7770,92E 7320,95E 7420,0号柴油 7090

随着原油价格的持续上涨,今日的成品油价格走势备受关注。各方将密切关注市场动向,及时调整策略,以应对可能的价格波动。
综上所述,今日山东地炼成品油批发价或将迎来一波涨势。中下游市场的积极性高涨,成为推动价格上涨的重要因素。然而,随着市场行情的不断变化,我们也需要保持警惕,灵活应对,以确保在市场竞争中保持竞争力。
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[汽柴油]:云南昆明汽柴油走访调研报告
分析导读: 2025年6月23日-6月27日,我们在云南昆明进行走访,期间对成品油仓储、贸易、终端企业进行了调研、访谈,深入了解了昆明成品油市场的全貌。本篇分析及梳理了本次走访调研中我们对云南成品油市场的现状、供需格局以及市场走势的认识,同时从云南市场视角出发,对国内成品油市场做出相应的梳理和展望。 一、云南地区成品油市场发展现状 1、云南地区成品油供应现状 2025年云南地区仅有一座中石油的安宁炼厂,原油一次加工能力1300万吨/年,2025年上半年汽柴油总产量374万吨,其中汽油166万吨,柴油208万吨。云南省无民营炼厂,当地资源缺口一年大约五百多万需要省外流入。资源流入主要依赖广东、广西、延长等地区铁路外采,以及少量山东资源。 图1 西南地区原油一次加工能力占比 数据来源:资讯 走访当期,云南地区生产企业常减压产能利用率为90%左右,今年云南石化无检修计划,稳定生产。样本企业社会库存普遍中低位,汽油相对高位,柴油相对偏低。走访期间正值伊以冲突骤然升级,原油价格大幅推涨。仓储以及贸易企业担心后市价格推涨,资源供需失衡,入市积极性提高,库存上移。但是伊以双方快速达成和解,市场追涨热情迅速降温,消化当前高价库存为主,成交转淡。 2、云南地区成品油市场消费现状 2025年上半年云南省内汽油消费量在315.2万吨,同比下跌2.87%;柴油消费量在331.80万吨,同比下跌5.74%。走访了解到,上半年原油震荡下跌,跌幅11%,成端端下跌是源头,供需支撑减弱是主因。汽柴油消费量均受到替代能源以及消费降级等影响,同比呈现下跌趋势。汽柴价格仅有上次消息面带动的上涨行情,第一次出现在春节前期备货,山东港口制裁船消息发酵,叠加燃料油税改,市场炒作行情渐起;第二波上涨行情主因6月中旬,伊以冲突骤然升级,原油大涨带动下游“恐涨”入市,批发价格跟随原油成本端同步推涨。消息面影响减弱,汽柴油回归供需主导,因消费量下滑,均呈现中长线周期的下跌行情。期间走访企业对后市需求看法认为暑期出行率增加,汽油需求呈现上涨预期,而今年云南雨季时间较长,柴油需求进入传统淡季,价格支撑困难,对于市场业者操作带来一定压力。 3、云南地区成品油流通现状 表1 汽柴油主要调出省份及资源流入地分析表 区域 资源流入地1 资源流入地2 资源流入地3 资源流入地4 资源流入地5 山东 山东 华北 安徽、两湖 江浙沪 出口 辽宁 黑吉辽 山东 江浙沪 广东、广西、福建 出口 陕西 陕西 河南 新疆 湖北、四川、重庆 — 江苏 江苏、浙江 安徽、湖北、江西 福建、广东 出口 — 浙江 浙江、上海、江苏 四川、重庆 福建、广东、广西 出口 — 广东 广东、广西 云贵、川渝 湖南 江西 出口 数据来源:资讯 2025年上半年中国成品油跨区域货源流通方式多样,主要涵盖船运、汽运、火运,同时包含部分管输。主要跨区域流通分为沿海省份如辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东等地的海运,有自江苏沿江而上至湖北、重庆区域的江运,另有各省市之间四通八达的火运及汽运。中国柴油跨区域货源流通广泛,以船运、汽运为主,也包含少量火运。主要跨区域流通分为沿海省份如辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东等地的海运,以及河北、河南、山东、江苏、安徽等省的汽运。另有自江苏沿江而上至湖北、重庆区域的江运。云南省属于资源净流入地区,资源缺口较大,主要依赖周边省份补给。走访期间,部分业者采购广西、广东等地区资源较多。 二、云南地区成品油市场展望 1、云南地区成品油市场供应展望 供应端,因云南石化今年暂无检修计划,预计下半年供应稳定。通过此次调研,我们了解到,从目前的市场资源流向来看,因省内主营市场政策利好,当地仓储贸易企业与主营单位(中石油、中石化)合作紧密,优势在于距离近,运输速率快,且主营单位给予的政策使省外资源进入困难。省外资源主要依靠广东、广西现货,如钦州、惠州等地的油库会提供较好政策。除此之外,例如延长或者山东等地套利窗口处于阶段性开启状态,部分时间节点会采购少量资源。 2、云南地区成品油市场消费展望 云南地区未来汽柴油下游消费领域仍以交通运输、仓储和邮政业为主。对于成品油行业来说,影响主要有消费者消费信心下降、物流供应链不稳定、消费者消费习惯改变、投资计划萎缩、新能源替代加速、行业调整转型迭代等,目前来看,受新能源汽车替代及LNG重卡发展快速影响,汽柴油需求仍呈下降态势。不过因云南省仍未实现“县县通”,还有部分工程项目,柴油需求仍有支撑,降幅或将低于全国均值。 3、云南地区成品油市场流通展望 云南作为国内成品油末端市场,属于资源净流入地区,价格区间较高,吸引上游及周边市场的目光。但是近几年以来,因汽柴油消费量进入不可逆下跌轨道,主营单位加大对区内贸易企业的优惠政策;主营企业在价格、资源分配和终端市场把控上具有优势,如部分地区主营企业给予的价格优惠幅度大,使民营企业难以竞争。预计下半年,省外资源流入量呈现缩减趋势。 三、中国成品油未来市场发展展望 1、成品油未来市场供应展望 图2 2025年下半年中国汽柴油产量预测(万吨) 数据来源:资讯 预计下半年中国汽油产量8180万吨,同比下跌3.23%;柴油产量10685万吨,同比下跌2.17%。2024年下半年柴油产量已经处于紧缩状态,2025年国内库存相对低位,产量进一步压缩空间较小,同比跌幅小于汽油。 2、成品油未来市场消费展望 图3 2025年下半年中国汽柴油消费量预测(万吨) 数据来源:资讯 预计下半年中国汽油消费量7815万吨,同比下跌3.15%;柴油消费量10460万吨,同比下跌4.25%。柴油消费受能源替代与工程基建下滑双重压力压制,同比跌幅超过汽油。 3、汽柴油未来市场进出口展望 图4 2025年下半年中国汽柴油净出口量走势预测(按出口计划量)(万吨) 数据来源:资讯 受汽柴油出口利润同比下降,缓解国内出现区域性汽柴油现货紧张局面,预计下半年我国汽柴油出口量仍较航煤少。目前商务部已下发两个批次出口配额,累计为3180万吨,预计今年全年成品油出口配额量在4000万吨左右的话,结合从市场获悉1-6月成品油出口计划量来测算,预计7-12月有近700万吨汽柴油出口计划量,其中汽油400万吨,柴油300万吨。 4、成品油未来市场行情展望 图5 2025年月度国内汽油价格趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 图5 2025年月度国内柴油价格趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 2025年下半年,伴随伊以局势缓和及美国关税政策影响减弱,原油大幅波动情形将显著减少,供需面重新为价格主导因素。7月暑期出行出行推动之下,国内汽油价格将获得上推。然而受6月份低价行情影响,中下游入市积极性预计相对较低,价格涨幅偏弱。9月末中秋国庆双节假期同样将对汽油行情产生小幅提振。此后伴随假期补货高峰结束,汽油价格预计持续下探。此外,受国内新能源汽车替代逐步加深影响,下半年汽油价格基础总体相对弱势。2025年成本端仍是影响柴油价格变化的主因,6月国际油价反弹,柴油价格随之上涨,而7月是柴油消费淡季,缺少刚需支撑,价格多有回调空间,柴油消费同比跌幅远超汽油。市场对8-9月需求恢复程度存有疑虑,中下游的抄底和买涨情绪同样受到抑制,甚至待价格震荡上涨至9月初,贸易商逢高离场就会提前发生,柴油价格进入下跌阶段。四季度柴油同样缺乏需求支撑,但产量延续相对低位,裂解价差也迅速回归低位区间,抑制柴油价格跌幅,12月或有新的提前备货操作小幅拉升价格。
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[汽柴油]:亚太煤油需求强劲复兴 3月煤油出口量环比增进
1、3月煤油进口量继续维持低位,出口量环比增长 图1 2024-2025年煤油进口数据走势对比(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 2025年3月中国煤油进口0.51万吨,环比下降2.39万吨,降幅82.43%。同比下降2.49万吨,降幅83.01%。 图2 2024-2025年煤油出口数据走势对比(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 2025年3月中国煤油出口174.87万吨,环比增长38.85万吨,增幅28.56%。较去年同期下降23.53万吨,降幅11.86%。 2、海外煤油需求延续复苏态势,国内煤油出口量环比增长 进口:国内炼厂产能仍处扩充期,国内煤油资源供大于求矛盾凸显,因此多消化国内资源为主,进口量继续维持低位。 出口:煤油3月出口量环比增长28.56%。主因海外煤油需求延续复苏态势,国内煤油出口量增长。 3、煤油净出口环比下降 图3 2023-2025年煤油净出口数据走势对比(万吨) 数据来源:资讯 2025年3月,中国煤油净出口174.36万吨,环比增速增长30.98个百分点。国内煤油净出口量增速环比增长,主因海外煤油需求延续复苏态势,国内出口量环比增长,而煤油进口量下降走势。 4、进出口结构 4.1进口量继续维持极低位 2025年3月中国煤油进口量为0.5万吨。 4.2出口 4.2.1 出口目的地来看,中国香港居首位 2025年3月,中国煤油出口量按产销国统计,排名在前五位的分别是:中国香港、澳大利亚、日本、美国、越南。这五个国家及地区的出口量之和为117.83万吨,约占当月总出口量的67%。 表4 中国煤油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 阿尔及利亚 546.95 0% 3351165 6127.05 阿联酋 12483.15 1% 75524784 6050.14 阿曼 364.22 0% 2272145 6238.33 阿塞拜疆 1174.8 0% 7196658 6125.88 埃及 1985.17 0% 12170125 6130.52 埃塞俄比亚 6098.72 0% 37433677 6137.95 爱尔兰 120.96 0% 734183 6069.68 奥地利 425.32 0% 2571445 6045.88 澳大利亚 311205.72 18% 1786432391 5740.36 巴基斯坦 614.49 0% 3415696 5558.56 巴林 776.58 0% 4721268 6079.58 比利时 1286.45 0% 7283264 5661.51 朝鲜 84.45 0% 515631 6105.54 德国 12804.19 1% 77360651 6041.82 东帝汶 26.66 0% 166215 6234.62 俄罗斯 4319.32 0% 26424227 6117.69 法国 6065.9 0% 36813715 6068.96 菲律宾 54129.17 3% 266162692 4917.18 芬兰 576.35 0% 3518449 6104.68 哈萨克斯坦 1611.21 0% 9938694 6168.47 韩国 46805.75 3% 246731437 5271.39 荷兰 5169.63 0% 32075640 6204.63 吉尔吉斯斯坦 955.4 0% 5131426 5370.98 加拿大 124608.71 7% 730256371 5860.4 柬埔寨 353.49 0% 1990771 5631.82 卡塔尔 8216.49 0% 49291555 5999.1 老挝 62.44 0% 389939 6245.42 卢森堡 19359.31 1% 122100308 6307.06 马恩岛 3.75 0% 24345 6490.27 马尔代夫 162 0% 993842 6134.79 马耳他 2.85 0% 20466 7176.02 马来西亚 7568.33 0% 45124574 5962.29 美国 165181.48 9% 881346080 5335.62 蒙古 3197.19 0% 17260905 5398.77 孟加拉国 81766.82 5% 419168826 5126.39 缅甸 1587.11 0% 10305329 6493.13 尼泊尔 44.09 0% 268845 6097.5 日本 200265.84 11% 1094256050 5464.02 瑞士 2352.23 0% 14221291 6045.88 塞尔维亚 583.91 0% 3560413 6097.51 塞浦路斯 18.06 0% 97000 5370.99 沙特阿拉伯 392.81 0% 2193123 5583.22 泰国 5245.82 0% 32144072 6127.55 土耳其 6373.93 0% 38884199 6100.51 土库曼斯坦 141.06 0% 864306 6127.05 文莱 17.02 0% 104950 6166.64 乌兹别克斯坦 5364.71 0% 33866483 6312.82 新加坡 37696.06 2% 216945363 5755.12 新西兰 1689.77 0% 10327622 6111.85 伊拉克 137.64 0% 843327 6127.05 伊朗 1065.45 0% 6436122 6040.75 意大利 310.02 0% 1637183 5280.93 印度 1736.02 0% 9333982 5376.67 印度尼西亚 82069.16 5% 441903580 5384.53 英国 2585.77 0% 15722765 6080.49 越南 153146.1 9% 854268822 5578.13 中国澳门 15724.09 1% 83989404 5341.45 中国台湾 1526.2 0% 9268153 6072.69 中国香港 348542.34 20% 1798337313 5159.6 总计 1748728.63 100% 9595693257 5487.24 数据来源:资讯 4.2.2 一般贸易出口量居首位 2025年3月,中国煤油出口量按贸易方式统计为一般贸易、保税监管场所进出境货物、来料加工贸易。三种贸易方式出口量之和为174.87万吨,其中,一般贸易体量占比最大为81%。 表5 中国煤油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 329379.74 19% 1901393067 5772.65 来料加工贸易 1.17 0% 5564 4751.49 一般贸易 1419347.73 81% 7694294626 5421.01 总计 1748728.63 100% 9595693257 5487.24 数据来源:资讯 4.2.3 出口注册地来看,北京市居首位 2025年3月,中国煤油出口量按注册地名称统计,排名前五位的为:北京市、上海市、广东省、海南省、浙江省。这五个省份合计出口量为172.12万吨,占比达98%。 表6 中国煤油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 1457847.64 83% 7982004684 5475.2 福建省 8998.21 1% 43229515 4804.23 广东省 84593.02 5% 456371409 5394.91 海南省 49132.5 3% 261414416 5320.6 河北省 2820.62 0% 15031022 5328.97 江苏省 10682.36 1% 69406726 6497.32 山东省 1085.69 0% 6738196 6206.35 上海市 89600.48 5% 545863076 6092.19 新疆维吾尔自治区 3968.11 0% 25472553 6419.31 浙江省 40000 2% 190161660 4754.04 总计 1748728.63 100% 9595693257 5487.24 数据来源:资讯 5、预计2025年4月煤油出口量继续保持高位 4月国内成品油出口配额充裕,同时亚太地区旅游需求强劲复苏,带动海外煤油需求持续增长。同时国内煤油生产及出口效益尚可下,出口企业出口煤油积极性较高。预计4月煤油出口量在160-200万吨。进口量继续维持低位,在0-2万吨。
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[汽柴油]:东南亚汽油需求疲弱 汽油出口套利再现倒挂
导语:亚洲汽油供应基本面维持稳定,汽油需求持续疲软,拖累新加坡汽油价格下跌走势。而国内市场业者多维持低库存运行,挺价意愿高,汽油价格上涨明显,汽油出口套利再现倒挂。 据测算,截止6月4日当周,汽油周均出口套利降至-19元/吨,环比上周下跌115元/吨,跌幅119.92%。汽油出口套利再现倒挂走势。我们认为主要影响因素有以下几个方面。 图1 2023-2025年国内汽油出口利润走势(以华东平仓价格为基准测算)(元/吨) 数据来源:资讯 表1 2025年6月4日当周汽油周均出口套利环比对比(元/吨) 产品 5月29日当周 6月4日当周 环比 涨跌幅 92#汽油 96 -19 -115 -120% 数据来源:资讯 一、亚洲汽油需求疲软,新加坡轻质馏分油累库,拖累价格下跌。 截止6月5日当周新加坡轻质馏分油库存为1310.2万桶,环比增长8.1万桶,增幅0.62%,亚洲汽油供需面保持稳定,买方观望心态居多,市场等待需求复苏信号。同时日本汽油库存也环比涨至逼近警戒线附近。新加坡轻质馏分油库存累库,需求疲软,拖累新加坡汽油价格下跌。 图2 2023-2025年新加坡中质馏分油库存走势(万桶) 数据来源:资讯 二、地中海汽油市场供应紧张,美国汽油库存反弹 截止5月30日当周欧洲ARA汽油库存为107.70万吨,环比下降3万吨,降幅2.71%。地中海汽油供应紧张,主因Izmit炼厂故障,同时西班牙炼厂大范围断电后,产能持续低位。为维持汽油市场供需平衡,欧洲地区汽油出口下降。美国中西部库存自5个月以来出现反弹,虽然夏季出行需求仍保持稳健,但实际汽油需求低于预期。需求回落下,美国汽油库存累库。截止5月30日,美国汽油库存为2.28300亿桶,增幅2.34%。 图3 2023-2025年欧洲ARA汽油库存走势图(万吨) 图4 2023-2025年美国汽油库存走势图(亿桶) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 亚洲汽油需求疲软,新加坡轻质馏分油库存累库,拖累新加坡价格下跌。截止6月4日当周,新加坡汽油周均完税价为7714元/吨,环比下跌35元/吨,跌幅0.45%。 三、国内汽油库存维持低位运行,价格上涨明显。 汽油需求疲软,市场业者多维持低库存运行,同时采购成本高位支撑,挺价意愿高,国内汽油价格上涨明显。截止6月4日当周,国内汽油出口到岸周均含税价为7733元/吨,环比上涨80元/吨,涨幅1.05%。 截止6月4日当周,新加坡汽油完税价格环比下跌0.45%,而国内汽油出口到岸含税价上涨1.05%。国内汽油出口套利再现倒挂。 图5 2023-2025年新加坡汽油完税价格与国内汽油油出口到岸含税价走势图(元/吨) 数据来源:资讯 四、预计6月中下旬国内汽油出口套利维持低位运行 表2 2025年6月上旬与中下旬汽油出口套利对比(元/吨) 产品 6月上旬 6月中下旬 环比 涨跌幅 92#汽油 -5 10 15 300% 数据来源:资讯 国内汽油需求放缓,同时5月汽油出口套利正向走势居多,市场预计6月国内出口汽油将增多,然亚洲汽油需求疲软,或将拖累新加坡汽油价格继续下跌。伴随国内部分检修炼厂开工,同时前期外采资源陆续到货,汽油现货偏少现象有所缓解,然国内汽油需求疲软,且在高裂解差下,国内汽油价格存回调空间。预计6月中下旬国内汽油出口套利继续维持低位运行。
