由于隔夜油价收跌影响,山东各大炼厂的出货情况出现了下滑,导致市场交投氛围趋于平淡。与此同时,山东炼厂为应对市场压力,重点侧重于出量排库,这使得中下游商家开始在消化库存的同时谨慎下单,整体市场情绪略显冷清。
由于隔夜油价收跌影响,山东各大炼厂的出货情况出现了下滑,导致市场交投氛围趋于平淡。与此同时,山东炼厂为应对市场压力,重点侧重于出量排库,这使得中下游商家开始在消化库存的同时谨慎下单,整体市场情绪略显冷清。
在这样的市场环境下,危骆邦预计山东地炼成品油价格将下跌30元/吨左右,部分炼厂的汽柴油装车价也有所调整。为了帮助大家了解山东各炼厂的最新价格变动情况,以下是截至发文时间的部分炼厂实时装车价。

各炼厂实时油价一览
首先,来看汇东炼厂。92号汽油报价7160元/吨,95号汽油7260元/吨,乙醇汽油的价格分别为7140元/吨和7210元/吨。而垦利炼厂的油价相对稳定,92号汽油报价7140元/吨,95号汽油7335元/吨,0号柴油6910元/吨。
在海科厂区,92号汽油价格7270元/吨,95号汽油7370元/吨,98号汽油达到了7620元/吨。瑞林厂区的价格与海科厂区类似,92号汽油7240元/吨,95号汽油7340元/吨,98号汽油7590元/吨。
金诚炼厂的92号汽油7240元/吨(新厂),95号汽油7335元/吨(老厂),柴油6965元/吨。正和炼厂和华星炼厂的柴油价格均为6940元/吨。
而在东明石化,92号汽油7555元/吨,95号汽油7705元/吨,0号柴油7040元/吨。同时,利津炼厂的0号柴油6930元/吨,92号汽油7175元/吨,95号汽油7330元/吨。
万通石化的油价略显不同,90号汽油7085元/吨,92号汽油7165元/吨,95号汽油7315元/吨,南厂与北厂的柴油价格均为6925元/吨。汇丰炼厂的92号汽油7265元/吨,95号汽油7365元/吨。

整体来看,山东各炼厂的油价有所下滑,但不同炼厂之间存在一定的差异。面对这种市场环境,中下游商家应该谨慎应对,合理调整采购策略,以降低成本。同时,对于炼厂而言,保持市场灵活性和提高生产效率将是应对市场波动的关键。
欲获取更多有关山东炼厂油价的实时信息,欢迎持续关注我们,及时获取最新的油价行情与市场动态。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/9803.html
相关推荐
-
今日山东地炼油厂批发价格:汽油柴油出厂价稳中下滑
山东地区的炼油厂面临着多日出货欠佳的情况,导致成品油库存积累。同时,国内极寒天气和冰冻现象也对物流运输和终端需求造成了影响。然而,今天早上原油价格零星小涨,再加上汽柴油价格已经降至中下游心理价位,因此今天山东地区的炼油厂成品油价格止跌企稳,个别下跌。
2023年12月18日521 0 -
[汽柴油]:国内供应收紧 西部汽柴油底部撑持稳固
国内地炼方面受原油配额、燃料抵扣、利润、计划内检修限制,开工率或持续低位加工,而主营炼厂检修过于集中其检修损失量较大,整体收率提涨空间较小,产量维持低位供应,主营库存已触及历史低位,西部现货资源需求增加,底部支撑稳固。 一:大趋势保持一致 然西北地区汽柴价格变动敏感度较高 图12024-2025年中国汽柴油价格走势图(元/吨) 图22024-2025年西北汽柴油价格走势图 数据来源:资讯 开年原油高开布伦特涨幅高达6.69%,国内迎来步入2025年的最高点分别为9281元/吨以及7690元/吨)随后国际需求复苏缓慢叠加地缘缓和后原油价格连连下挫,国内油价冲高回落,价格泡沫被挤压,然而进入二季度后,清明和五一假期并未很好的给与需求预期的支撑,截至五月中旬较年初高位分别回落15,48%、12.28%。然而西北地区进入25年的最高点为8600元/吨、以及7050元/吨,那相异于中国汽柴油价格走势的是:进入4月份后部分炼厂被制裁、主营集外采的现货订单增加,西北地区汽柴油价格跌势放缓,震荡修复中,但同样的也是因为外围市场的购销压力的压制,下跌大趋势跟中国基本同步,整体跌幅较中国稍微平缓一些,五月中旬西北地区汽柴油价格较年初的高点回落分别13.95%、8.5%。原油在近期接连上涨后并未给市场带来绝对性利好,于下游的购销驱动力并不强,导致6650元/吨的价格横盘近一个月。 二:低产量、低消费供需主基调持续 图3 2024-2025年中国汽油供应走势图 图4 2024-2025年中国柴油供应走势图 数据来源:资讯 整个中国汽柴油产量1-5月份总量分别为6836万吨和8341万吨,较去年同期的加总量同比分别降低6.3%以及10.57%。那消费方面汽柴油同比均是降量趋势,虽然春节的消费节奏较好,但节后环比跌幅较大,然而柴油基建需求回升慢于预期,持续影响柴油看多的氛围,形成了供需双弱的局面。 三、西部民主营产收现差异,地炼不降反增 图52024-2025年西北地炼汽油供应走势图 图6 2024-2025年西北地炼柴油供应走势图 数据来源:资讯 反观西北地区,从生产计划来看,1-5月份的主营炼厂的汽柴油产量分别为512以及725万吨左右,同中国维度的趋势基本保持一致,同比去年的同期加总量均下跌4.6%左右,而地炼1-4月份的汽柴油产量分别为:240万吨、和254万吨,跟主营不同的是,地炼的柴油产出同比增长1.67%,这主要得益于下游现货需求订单的增加,使得柴油的收率需求高于去年同期水平,而汽油同比降量4.52%,新能源保有量的提升,其替代率也在陆续增加,倒逼炼厂的产收结构也有一定的变化。其次是以延长集团为例,下游以及二级单位需求力度增加,其年度的生产任务也有相应增加。 那消费方面的话主营销售同比去年同期水平均涨, 1-4月份汽柴油的总销量分别为365万吨以及415万吨,同比分别增长2.17%和6.86%。主要原因是因为石油单位在一季度销售任务冲量,低价促销,完成任务后有相应的补贴,特别是柴油增幅较大,主要是因为新疆需求复苏的攀升,低价追量,使得石油单月销量增幅超过17%的较高涨幅。 独立炼厂方面1-4月份的汽柴油销量分别为270万吨以及285万吨,同比去年同期增加12.1%以及12.48%。增量较多主要是因为3、4月份主营外采增加,现货需求增量。 四、主营汽柴油库存持续下降 现货需求更高底部支撑强烈 图72023-2025年中国主营汽柴油库存走势 图8 2024-2025年西北地炼汽柴油日度库存走势 数据来源:资讯 五月中旬的主营其汽柴库存基本已经是进入近三年以来的一个低位水平,目前主营的现货库存不高,月中旬的库存水平同比去年分别降低了13.09%以及28.77%。所以说为了保供或者说在供应收紧的状态下,石油和石化的集统采配置需求增加,特别是现货需求较高,所以这也就是为什么其实山东啊或者江上的价格其实一定程度上是优于西北地炼的价格优势的,但是他的交货期较长,主营的现货资源紧张,所以多偏向于采购延长的现货资源。这也就是我们上边提到的西部地炼的柴油库存水平一直超低位运行,且价格在外围下跌促销的时候,西部柴油价格横盘坚挺近一个月 甚至有上涨的空间。所以接下来即将到来的端午节假期,底部支撑依旧较为稳固。 五、综合多重因素 西部汽柴油后市或仍有可期 表1 2025年5月21日-6月10日汽柴价格对比表(单位:元/吨) 数据来源:资讯 多重因素叠加,且目前地炼库存可控,以及端午节前备货预期,汽柴油均有上行预期。
-
[汽柴油]:终端需求提升不足 山东炼厂汽油旺季不旺
国际原油期货弱势下行,山东独立炼厂汽油价格窄幅上涨,炼厂端推涨乏力,油站商户订购保守,成交难有作为。 1、国际原油震荡下行 山东汽油行情清淡 截止8月31日,国六92#汽油均价为7669元/吨,较…
-
10月9日山东炼油厂汽油柴油成品油行情预测分析
隔夜原油价格大幅下落,导致中下游市场入市心态受到影响。尽管如此,炼厂的出货情况较好,加之库存处于中低位,使得销售压力相对较小。同时,成品油与原油的裂解价差处于低位,这为价格提供了一…
-
[汽柴油]:需求预期增多 华东成品油止跌回弹
3/25:俄乌和谈继续推进,但同时中东局势仍有不确定性,国际油价涨跌互现。截至3月25日,NYMEX原油期货05合约69.00美元/桶,环比-0.16%;ICE布油期货05合约73.02美元/桶,环比+0.03%。近期国际油价区间震荡,成本面支撑有限,国内汽柴油价格趋弱运行,华东汽柴油价格亦连续下行,而近期价格出现了止跌反弹的迹象。 图1 华东汽柴油价格走势图(元/吨) 数据来源:资讯 如图1所示,截至3月26日,华东主营汽油均价为8448元/吨,较3月初下跌242元/吨,跌幅为2.78%。国内主营柴油均价为7296元/吨,较3月初下跌124元/吨,跌幅为1.67%。近期国际油价高位震荡,成本端支撑有限,且春节过后汽油消费逐渐下滑,节后业者刚需补货,价格加速下滑。而柴油需求恢复不及预期,中下游采购心态谨慎,主营单位出货平淡,致使华东汽柴油价格连续下跌。 一、市场需求平淡华东地区供应汽柴均降 图2华东汽油月度产量走势图(单位:万吨,右轴:%) 图3华东柴油月度产量走势图(单位:万吨,右轴:%) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 2025年2月华东区内暂无炼厂装置检修,春节后汽油需求下滑,汽油收率下调,而柴油需求逐步恢复,柴油收率小幅上,而2月份自然日少,华东区内供应量汽柴均降。具体来看,2月份华东汽油产量为193.93万吨,环比下降5.13%;柴油产量为199.59万吨,环比下降3.34%。 二、消息面指引有限中下游采购趋于谨慎 图4华东部分主营汽油销量走势图(单位:元/吨,右轴:吨) 图5华东部分主营柴油销量走势图(单位:元/吨,右轴:吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 从华东主营出货情况来看,3月份汽柴油价格连续下跌,中下游对后市心态谨慎,汽柴油都刚需采购。而近期原油支撑略有增强,且在清明和五一假期提振下,汽油需求预期有所好转,柴油需求正值旺季,汽柴油价格止跌反弹,主营单位成交量亦随之增长,部分单位单日成交破千吨。 三、业者心态偏空华东中游消库为主 华东库存 3月13日 3月20日 涨跌幅(%) 汽油社会库存 27.65% 27.48% -0.17 柴油社会库存 31.69% 30.39% -1.30 从库存来看,截至3月20日,本周华东成品油社会库存汽柴均降,周内中下游需求疲势难改,中间商心态偏悲观,汽油入市操作意愿下降;柴油需求不及预期,暂无大单补库操作,汽柴均消库为主,华东整体库存呈汽柴均降趋势。 整体来看,美国制裁及地缘局势导致的潜在供应风险仍带来支撑,不过乌克兰将与欧洲举行新的会谈,叠加美国加征关税风险,预计近期国际原油价格将呈现下跌态势。华东市场方面,短线汽油价格回落至阶段性底部,且清明和五一假期支撑,近期船单成交量增加,汽油价格仍存上涨空间,预计短期内华东汽油价格止跌反弹,100-200元/吨涨幅空间;而柴油需求暂无明显好转,市场偏弱,柴油价格涨幅有限,预计在50-100元/吨窄幅上涨。业者仍需密切关注原油变化,建议根据自身实际情况合理调整备货周期。
-
[汽柴油]:西北价格仍处于价格下行区间 库存压力尚存
本周期西北地区库存压力尚存,汽柴油价格双双处于下行区间,国际形势尚不明朗,原油基本面变化无常。本文将近期西北成品油市场进行简要总结并对未来做出预测。 一、西北汽柴油价格仍处下行区间 图 西北汽柴油市场价格(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截止到本文发出时,西北汽油价格7964元/吨,柴油价格6800元/吨,环比下跌157元/吨,柴油下跌195元/吨,环比跌幅1.9%,柴油0.27%。目前来看西北汽柴油价格尚未形成全面止跌的形势,部分单位按照50元/吨的幅度小幅探涨,试探下游反应。本周期内市场出货情况一般,观望情绪主导,刚需采购为主,汽油方面尤为明显,因部分单位对汽油后市看空偏多,采购谨慎,柴油方面接到了部分采购大单,但仍需要跟踪后市柴油的具体走向。 二、成品油库存持续上涨 库存压力下价格下行 图 西北汽柴油库存(单位:万吨) 数据来源:资讯 截止到本周四,西北样本企业汽油库存18.1万吨,占汽油库容的53.46%,上涨4.17万吨。其中延长集团汽油库存15.42万吨,较上周增长31.46%,即3.69万吨,周购销氛围一般,下游无较好的消息面支撑,市场多回归刚需。宁夏样本企业库存2.68万吨,环比上周上涨0.5万吨,发改委调价窗口在即,市场等待调价过后逢低采购,本周出货情况一般,库存微涨。西北样本企业柴油库存15.51万吨,占库容的40.76%,下降0.95万吨。其中延长柴油库存11.86万吨,环比上周微跌8.49%,即1.1万吨,柴油情绪稍好于汽油,订单增加,环比上周预期稍有好转。宁夏样本企业柴油库存3.65万吨,环比上周上涨0.15万吨,柴油目前仅刚性需求,且入疆优势不大,出货情况一般,同汽油等待调价窗口。 三、套利空间处于低位 市场操作空间有限 图 汽油典型套利对比(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截止到本文发出时间,陕西至西南地区汽油套利161元/吨左右,宁夏至西南地区套利10元/吨左右。套利空间有所增加,套利值上涨,但从总体趋势上来看,目前套利值仍处于历史低位,即可以视作按照固定运费计算,两地价格拉平。本周内,全国汽油都呈现下跌的趋势,汽油出货情况一般,且部分单位做空单为主,外围市场汽油产销率表现一般,西北地区在资源外流发运情况一般下,具有较高的库存压力,价格承压下行。目前在这种情况下,各贸易商两地之间的操作空间有限。 四、后市预测 西北地区能源消费结构以柴油为主,目前来看因煤矿开工率下降和物流运输需求不佳的影响,对柴油的后市支撑性有限,且目前如疆内柴油处产能饱和,市场竞争较为激烈,汽油方面,随着天气转暖预计汽油消费有所增加,原油筑底反弹但原油基本面仍不够明朗,预计西北汽柴油后市震荡运行,持稳为主。
-
9月油价震荡下跌:航空燃油附加费将有望下调
近期国际油价经历了显著的震荡下行,使得航空燃油成本出现了明显下降。据统计,截止9月5日,布伦特原油价格较8月初下跌了8.59%,而新加坡航煤FOB价格则下跌了10.57%。预计这种…
-
山东独立炼厂汽柴油价格上扬,市场成交表现积极
昨日,山东地炼成品油市场成交表现良好,山东独立炼厂汽柴油产销基本持平。在此基础上,今日山东独立炼厂汽柴油价格呈现上涨态势。
2023年7月20日552 0 -
今日地炼油价行情:汽柴油产销双双破百,原油上涨助力止跌回弹
随着国际油价的上涨,地炼油价行情也备受关注。今天原油开盘大幅上涨,山东地炼成品油价格也有望随之上升。然而,汽柴油限价调节下调预期仍在,可能会对价格上涨造成一定压力。本文将分析影响今天地炼油价行情走向的因素。
-
[汽柴油]:北油南下成本高企 成本端利好撑持再现
一. 山东华南汽柴走势分化 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 7月已至中旬,汽柴油价格走势分化,南北市场表现也不尽相同。从原油来看,随着地缘局势冲突缓和,国际原油价格目前趋于相对稳定运行,上半月在67至70区间运行,暂无明显空好指引。从两地价格走势对比来看,截至7月16日山东汽油价格在7810元/吨,较7月1日上涨81元/吨;柴油价格在6692元/吨,较7月1日下跌103元/吨;华南地区汽油价格在7968元/吨,较7月1日下跌66元/吨;柴油价格在6903元/吨,较7月1日下跌92元/吨。 缺少原油利好提振,市场重回需求主导,7月暑期出行及夏季空调用油增加提振汽油需求,山东地区汽油价格上涨,但反观华南地区汽油却成跌势,主要原因在于华南是目前新能源汽车集中发展地去,尤其是广东省近年新能源汽车市场占有量进一步提升,对汽油消费替代逐步加快。另一方面受天气因素影响,降雨出行不便,限制民众出行半径,汽油价格不涨反降;而柴油方面,进入传统消费淡季,整体需求表现不佳,中下游维持刚需采买,市场成交量收缩,价格两地同步下跌。 二. 山东至华南汽油套利收缩 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至7月16日,山东至华南主营汽油套利在149元/吨,较7月1日下跌65元/吨;山东至华南民营汽油理论套利在18元/吨,较7月1日下跌141元/吨。 汽油整体需求好转,山东地区车船出货尚可炼厂挺价意愿较强;华南地区受天气及新能源消费替代影响,需求表现一般,另外由于部分中下游6月下旬恐涨入市,导致目前部分中下游仍有高价库存难以消化,入市采购意愿有所下滑,多维持谨慎刚需,上游出货不畅有让利排库操作,华南汽油价格下行,令两地套利出现下跌。 三.柴油套利窄幅波动 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 柴油来看,截至7月16日,山东至华南主营柴油套利在101元/吨,较7月1日下跌60元/吨;山东至华南民营柴油套利在39元/吨,较7月1日上涨5元/吨。 7月柴油进入传统需求淡季,中下游柴油消化进度放缓,采购维持刚需,山东华南两地柴油价格均跌,而从套利空间来看,目前华南民营目前基本已贴合外采成本线,主营仍有一定空间。 四.社会库存低位运行 图4 华南主营汽柴油库容走势图、华南社会汽柴油库容走势图 数据来源:资讯 从库存走势来看,截至7月16日主营汽油库容在42%,较7月初上涨1%;柴油库容在43%,较月初上涨3%。社会库存汽油库容在20%,较月初下跌1%;柴油库容在30%,较月初下跌2%。可以明显看出,主营及社会库存变动频率较小,由于中下游入市维持刚需节奏,主营整体成交表现一般,库存呈现涨势;而中下游入市维持谨慎,库存则保持相对低位,汽柴油库存较月初小幅下跌。 后市来看,华南检修炼厂开工恢复正常,区内整体供应充裕;需求端汽油尚可,柴油仍维持疲态。目前主要支撑价格的主要因素来自于外采成本端口,当前主营汽柴油外采套利虽有一定空间,但民营单位汽柴油的套利空间压缩较大,因此当前华南汽柴油价格已至于相对低位,中下游采购可维持少量多频为主。
