美联储官员的言论暗示短期内降息的可能性不大,这一消息对市场情绪产生了影响,导致今早隔夜国际油价出现了小幅下挫。
美联储官员的言论暗示短期内降息的可能性不大,这一消息对市场情绪产生了影响,导致今早隔夜国际油价出现了小幅下挫。
WTI原油期货06合约收盘报79.80美元/桶,下跌0.26美元/桶,跌幅为0.32%;布伦特原油期货07合约收盘报83.71美元/桶,同样下跌0.27美元/桶,跌幅为0.32%。
在这样的市场背景下,山东地区的炼厂也感受到了压力。尽管周末期间成品油价格有所小涨,但整体市场购销气氛并不热烈。昨天山东炼厂的汽油出货情况并不理想,而柴油销量则相对较好,超出了产销平衡。具体来看,汽油的出货比例为86%,而柴油的出货比例达到了107%。
尽管市场暂无显著的利好或利空消息,成品油价格仍处于弱势震荡状态。不过,值得注意的是,昨天成品油船单成交有所增加,这表明市场对成品油的需求并未完全消失。同时,炼厂推价的心态较为强烈,这可能预示着成品油价格的走势将更加稳定。
综合之下,危骆邦预计今天山东地炼的主流价格将保持稳定,可能会有零星的价格调整。市场参与者应密切关注原油价格的走势以及炼厂的出货情况,以便更好地把握市场动态。
综上所述,尽管原油价格的窄幅下落对中下游入市心态产生了一定的打压,但山东炼厂的稳定表现和市场对成品油需求的持续存在,为市场提供了一定的支撑。市场参与者应保持谨慎乐观的态度,关注市场动态,以便做出合理的决策。
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五一期间,国际油价受增产消息面影响,延续下跌,截止5月2日布伦特价格收于61.29美元/桶,较节前下跌近3%,且目前盘中原油延续跌势,布伦特已跌穿60美元关口。节日期间国内成品油价格亦呈现下跌趋势,截止5月5日,山东地炼汽油价格跌至7545元/吨,较节前下跌1.83%,0#柴油价格跌至6334元/吨,较节前下跌1.39%。 一、五一期间成本及产销率双弱 汽柴油价格均呈下跌趋势 数据统计,五一期间山东地炼价格连续五日走跌,92#汽油及0#柴油分别累计下跌141元/吨和89元/吨,分析来看,成本面,受到增产消息影响,国际原油连续下挫,五一期间跌幅近3%,且盘中延续跌势,加重市场利空情绪。供应面,无开停工炼厂,开工率持稳;消费面,山东地炼产销率连续五日未超百,假期汽柴油平均产销率分别为80%和73%,较节前分别下跌17%和28%,累库为主,综合来看,成本及销售双弱影响下,带动汽柴油价格不同程度走跌。 图1山东地炼汽柴油及原油价格走势图(单位:元/吨、美元/桶) 图2山东地炼常减压开工率趋势图 二、供应稳定销量下滑 山东地炼汽柴油库存均上涨 节日期间,受高速危化品限行,及消化节前备货库存影响,炼厂销售不畅,叠加国际油价大跌,加重市场利空情绪,中下游普遍看跌,均按需购进,导致炼厂持续累库。截止5月5日,山东地炼汽油库容率涨至29%,较节前上涨3%,柴油库容率涨至29%,较节前上涨4%,库存不同程度上涨,逐渐接近警戒线,加速价格下跌。 图3山东地炼汽柴油库容率走势图 三、国际原油盘中延续跌势 节后汽柴油价格仍存补跌风险 增产消息下,原油价格仍存下跌预期,加之布伦特盘中已跌穿60美元关口,裂解价差大幅反弹,炼厂利润明显修复,消费端,随着假期结束,汽油需求存下跌预期,柴油消费表现平平,价格下跌风险增加,应警惕节后汽柴油补跌风险。
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2023年10月8日333 0 -
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自春节以来,成本端弱势运行叠加需求逐步走弱,国内汽油市场经历一轮连续回调,较节后首日跌幅已达734元/吨,目前汽油裂解价差已跌至十年历史同期均值附近,向下空间还有多大,后市能否止跌回暖? 表1 春节后至今国内汽油市场价格表现(美元/桶、元/吨,%) 节后首日(2/5) 3/14 跌幅 原油 76.2 69.88 -8.29% 汽油 8871 8137 -8.27% 数据来源:资讯 截至3月14日,国内汽油批发价格8137元/吨,较春节后首日跌幅达8.27%;同期原油跌幅也在8.29%,成本端走弱是汽油价格下跌的重要因素之一。原油与汽油跌幅看似基本相当,但从成本加工方面对应来看,汽油跌幅明显高于原油,汽油裂解价差趋势向下。需求从春运消费高峰逐步回落,是汽油下跌的另外一重因素,据数据统计,3月汽油日均消费较1月下跌7%。 图1国内汽油价格走势图(元/吨) 数据来源:资讯 春节前,受山东港口突发消息影响,汽油价格低位快速拉升至9198元/吨的高点,在原油仅高于2024年同期1.5美元/桶的微弱优势下,汽油较同期高出533元/吨,其后随市场消息炒作效应消散而快速回落,但在春节期间,汽油价格仍较坚挺,并于去年同期基本持平。 春节过后,汽油消费预期向弱,伴随成本端下移,价格出现较明显回调,且至今跌势仍未收缓,汽油较节后首日下跌734元/吨,较去年同期下跌599元/吨。从目前来看,新一轮零售限价宽幅下调预期叠加主营销售追量压力,对3月中下旬汽油价格形成强利空压制。 3月汽油难寻利好,4月能否重现2024年同期的向上走势呢? 表21-3月汽油供需表现(万吨) 1月 2月 3月 总供应 1434 1337 1385 总消费 1483 1309 1390 供需差 49 -28 5 数据来源:资讯 据资讯测算,1-3月,国内汽油日均消费逐步递减,但供应端亦存调整,使得供需差呈收窄趋势,国内汽油商业库存1153万吨,处于中位偏下水平,同比仅高0.53%。整体库存压力并不高,分主体来看,地炼及社会单位库存稳中走低,有向主营倾斜趋势。 图2国内汽油裂解价差走势图(元/吨)图3山东汽油大单成交表现图(万吨) 数据来源:资讯 国内主营单位汽油裂解价差1185元/吨,接近十年历史同期均值,前期高位风险已逐步修复,但价位尚未降至低风险或可抄底区域,距部分贸易商建仓价位仍有200元/吨及以上距离。从山东周度船单成交来看,汽油成交量逐步收窄,市场谨慎情绪仍占据主流。 中下旬利空因素较为集中,原油弱势震荡,限价宽幅下调即将兑现,主营销售压力、需求持续性疲软等仍将持续带动汽油价格下行,但在20号或月底附近,利空因素基本兑现,且4月后即将迎来清明假期及五一节前备货,社会贸易库存低位存补库需求,或将带动汽油价格止跌企稳,上行难度犹存。
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2023年4月30日638 0 -
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