关注地炼油价的老铁，注意，今天油价或继续上涨。虽然今早国际原油小幅回落，不过随着时间的推移，马上即将迎来“金九银十”，地炼降负，库存压力较小，推动意愿增强，但终端备货的需求有所增加。加上伏季休渔的结束和北方三秋的推动，柴油需求呈现强劲趋势，以及暑期将要结束，部分地区限制出行，汽油需求偏低。昨日汽柴油产销比均为破百，出货情况普遍不理想。预计今天山东地炼汽柴油守稳上涨，幅度或在20到100。
昨日周四，山东地炼汽柴油价格延续前期涨势，整体仍以上调为主，汽油价格涨幅多在20-100元/吨，多数炼厂有二次上调操作。
目前，市场多家主营单位限售，引领成品油价格居高不下，山东地炼开工负荷整体处于历史低位，进一步加剧供应量紧缺。近日，船单成交量增大，“北油南调”成为普遍现象。
预计今日山东地炼成品油价格守稳为主，部分炼厂根据自身情况灵活调整价格。
原油上涨支撑，金九银十临近，终端备货需求，地炼普遍降负，库存压力较小，推涨意愿较强。综合影响下，昨日山东地炼继续上涨，个别二次上调，累计主流涨幅在20-100元/吨。汽油产销率87%，柴油产销率88%。
当前，山东地炼平均开工负荷60.48%，较上周下跌2.57个百分点。资源供应有所下降。暑期即将结束，部分地区口罩问题反复，汽油需求难以放量。随着“金九”旺季来临，叠加休渔结束及北方三秋提振，柴油需求走势偏强。油邦快讯预计近期山东地炼油价行情或高位震荡。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/603.html
相关推荐
-
山东地炼汽油柴油价格上调50-100元/吨：原油开盘大涨指引
由于国际原油价格的飙升，今天山东地炼成品油价格也跟着上涨了50-100元/吨左右。这一变化引起了市场的广泛关注。在这个充满变数的市场环境中，各种因素都可能对价格产生影响，其中包括地缘政治冲突、市场需求变化等。
-
原油假期下跌，山东炼厂补跌在即，中下游补库动力不足
随着国庆节假期的结束，原油市场在经历了大幅下跌后逐渐回归平静。根据相关数据，今早隔夜国际油价小幅上涨，其中WTI上涨0.48美元/桶，布伦特上涨0.51美元/桶。然而，在国庆假期期间，国际油价整体呈现下跌趋势，截至10月6日，WTI原油期货价格较节前收盘下跌了10.89美元/桶。
-
节后首日，山东炼厂成品油产销率突破100%，今日油价迎来上涨
随着双节假期的结束，市场的刚需补库操作逐渐活跃。在昨日节后首个工作日，山东炼厂的成品油产销率均突破100%，其中汽油产销率为104%，柴油产销率为122%，出货情况表现良好。
-
12.2油价汇总！山东地炼汽柴油今日装车出厂最新报价承压下行
昨日原油收盘大跌超过2%，全球原油市场的大幅下跌给山东地炼成品油价格带来了压力。在昨日的市场中，中下游参与者持谨慎态度，观望情绪浓厚，市场成交气氛偏淡。这使得山东地炼成品油产销率均未达到100%，库存量小幅增加。在这样的背景下，危骆邦预测，山东地炼成品油价格今日将面临下行压力。
-
山东地炼成品油价格走势：昨日出货不佳，今日油价小跌
昨日山东炼厂成品油出货表现欠佳，产销率均未突破100%。受原油期货开盘小跌影响，中下游入市心态谨慎。危骆邦预测，今日山东地炼成品油价格将小幅下跌30元/吨。
-
国内汽柴油市场动态：原油价格上涨，山东地炼汽柴油价稳中调整
近期，原油价格持续上涨，虽然刺激了部分中下游企业的临时采购，但整体市场成交气氛依然偏淡，涨价对成交的抑制作用显著。根据最新市场数据，危骆邦预计今日中国汽柴油批发价格将出现窄幅波动，…
-
[汽柴油]：1-4月，江苏省内汽柴油量价齐跌
2025年1-4月，受成本端拖累，江苏省内汽柴油价格走势均跌，跌幅5%-6%；汽柴消费量亦呈现同比下行趋势，但受国内供应端缩减幅提振，汽柴价格表现均强于成本端。 表1 原油及江苏汽柴油价格表现（元/吨，%） 数据来源：资讯 受原油趋势性下行影响，2025年1-4月，江苏省汽柴油价格整体呈现下跌趋势，其中主营单位汽油均值8409元/吨，同比降5.2%；柴油均值7095元/吨，同比降6.2%。因国内供应端整体收紧，供需支撑显现，江苏省汽柴油跌幅均小于成本端。 江苏汽柴价格走势略强于国内整体表现 图1-2江苏-国内主营汽柴油价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 2025年1-4月，江苏汽柴价格走势表现为先涨后降，与国内价格走势一致。 江苏主营92#汽油均值8409元/吨，同比降5.2%，降幅小于国内市场；消费下行压力凸显，区域内卷加剧，传统高、低价地区间价差不断缩窄。从江苏主营与社会价格对比来看，两者价差扩大42%至185元/吨；贸易企业利润同比收窄。 2025年1-4月，江苏主营柴油季度均值7096元/吨，同比降6.2%，降幅小于国内市场0.5%；主营与社会价差扩大9%至210元/吨。主营在柴油优惠方面偏强于汽油。 江浙沪-山东船单套利表现汽扩柴缩 图3-4 江浙沪-山东汽、柴油套利价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 1-4月，山东到华东汽、柴油套利窗口均呈现先宽后窄态势，两地汽油套利均值280元/吨，同比扩大19.3%；柴油套利均值183元/吨，同比缩小6.9%。高点更高，低点更低。 2-3月汽柴油均为行情下滑阶段，沿江贸易商前期普遍囤货，库存中高位居多，后市看空后，存恐慌性抛货，同时空单操作增加，价格进一步下压，使得套利减少，贸易利润普遍亏损。4月行情跌势整体延续，但贸易商库存均降至低位水平，价格支撑渐显，套利小幅拓宽。 江苏省内供应同比汽涨柴降 图5-6 江苏汽、柴油供应表现（元/吨） 数据来源：资讯 1-4月，江苏省内仅扬子石化二次装置短暂检修，其余炼厂开工正常。汽油产量328万吨，同比涨1.4%；柴油产量329万吨，同比降6.0%； 受柴油消费整体偏弱影响，区域内主营炼厂整体降低柴汽比。与国内炼厂趋势一致，2024年1-4月，国内柴汽比为1.31，而2025年同期降至1.23。 江苏省内汽油消费同比下跌4.8% 图7江苏汽油消费表现图 图8 江苏省内新能源汽车渗透率走势图 数据来源：资讯 1-4月，江苏汽油消费量432万吨，同比下跌4.8%，高于全国平均跌幅；至2024年底，江苏省汽车保有量2548万辆，新能源汽车保有量269万辆，占比汽车总量的10.6%，同期全国新能源汽车占比为8.9%，高出1.7%。2025年4月，江苏省新能源渗透率53%，同比增长7%。新能源汽车高占比及高渗透率是江苏消费高于全国跌幅的重要原因。 江苏省内柴油消费同比下跌7.0% 图9江苏省柴油消费表现图 图10 江苏省公路货运量表现图 数据来源：资讯 1-4月，江苏柴油消费量383万吨，同比下跌7.0%，高于全国平均跌幅。1-3月，江苏省公路货运量同比增长3.40%，小于全国5.4%增幅，且弱于2024年同比增速5%；公路、水路交通固定资产投资同比下降1.5%，强于全国同比-6.8%的跌幅。 整体来看，1-4月，江苏省内汽柴油市场量价齐缩，受新能源汽车影响更为凸显，物流增幅放缓等影响，汽柴油消费跌幅高于全国平均跌幅。
-
[汽柴油]：柴油存较大降库预期 紧平衡能否再现
2021年以来，中国柴油供需共出现三次紧平衡，分别在2021年10月、2022年11月、2024年10月，若剔除原油成本变动的影响，紧平衡期间价格最高涨幅分别为700元/吨、400元/吨、300元/吨左右。 一、紧平衡是长期供应紧缩的结果 2021年、2022年、2024年，紧平衡发生前的3个月，柴油产量基本处于偏低水平，前推到2017年，这三年同期产量分别排名倒数第二、倒数第一与倒数第三。产量低位的原因多样，2021年与2024年，主营主动减柴增汽的影响较大，2022年则是疫情导致的低消费使主营、地炼均降低了开工率。 图12017-2024年中国柴油月度产量走势图（万吨） 数据来源：资讯 二、低库存、降库存是紧平衡的直接表现 2021年、2022年、2024年，紧平衡发生的时间附近，国内库存基本为年内最低点，低库存的出现则是连续的低产量与三季度柴油消费季节性回升的结果。除库存绝对量较低外，库存的分布也是紧平衡出现的重要原因，2021年为主营库存过低，2024年为社会库存过低，库存分布不均衡，导致结构性失衡加剧，紧平衡时间延长。2024年中国柴油库存并未低至2021与2022年的水平，贸易商的低现货库存，主要是柴油消费下滑背景下，贸易商看空需求，长期消极采购的结果。 图22021-2024年中国柴油月度库存走势图 数据来源：资讯 三、意外事件并发拉高价格涨幅 2021年紧平衡的出现与限电等因素导致的柴油需求意外增长有极大的关系，2022年则是临时增发一批成品油出口配额，2024年为四季度柴油户外工程需求好于预期，这些意外情况在短时间内刺激了柴油价格拉升。 随着中国柴油消费进入下跌通道，供需紧平衡对价格涨幅的刺激有减弱迹象，2024年贸易商在10-11月紧平衡期间，现货采购也主要是满足刚需，未额外存货，柴油价格的上涨幅度也较小。 四、低产量与降库存重现，柴油紧平衡概率较大 2025年3-5月，中国柴油产量降至近10年同期最低，需求虽相对薄弱，但国内库存将持续下跌，5月底或降至1725万吨左右，3个月合计下跌近400万吨。 表1 3-5月中国柴油供需平衡表 项目 2024年5月 2025年3月 2025年4月 2025年5月 5月同比 产量 1847 1734 1650 1715 -7.15% 出口计划 105 50 43 40 -61.90% 进口计划 0 0 0 0 / 国内需求量 1854 1743 1780 1830 -1.29% 供需差 -112 -59 -173 -155 / 期末库存 2024 2053 1880 1725 -14.77% 数据来源：资讯《中国成品油供需现状及预测数据报告》 虽3-5月中国柴油库存将持续降低至相对低位水平，且6-7月产量大概率延续低位，但6-7月处于消费低谷，供应紧张发生的概率较小。缺少刚需拉动，某些环节的现货库存偏低影响范围有限；市场有相对充裕的时间为9-10月协调产量与库存，6月前后柴油价格波动或将局限于阶段性的低位反弹，行情持续时间极短。 关于本文章中所引用报告《中国成品油供需现状及预测数据报告》，内容请详询 0533-7026398
-
今天山东地炼成品油价格涨势行情：原油大涨，昨日市场转好
隔夜原油收盘续涨的提振，且昨天地炼市场交投氛围温和。今天山东地炼成品油价格呈现涨势，涨幅在30-50元/吨之间。这一情况的出现，既得益于美国商业原油库存的超预期降幅和供应趋紧的忧虑，也是山东炼厂在假期前夕积极推价的结果。
-
11.7油价汇总！山东炼油厂油价查询：今日山东地炼实时报价
昨日，山东地炼整体出货表现尚可，柴油产销做平汽产销未作平。与此同时，本轮零售价下调窗口今晚开启，但国际原油收盘小涨，消息面存在一定支撑。综合来看，今日场内空好交织，山东地炼成品油行情企稳为主，部分炼厂灵活小幅调整。