近期在成本面支撑下，布伦特原油期货短线表现偏强，不排除仍有进一步上探空间。而在国内市场，汽油刚需相对稳固，柴油刚需则略显疲软，贸易投机需求逐渐减弱，部分投资者可能逐步获利了结抛货。综合来看，本周油价行情预计将呈现汽油刚需稳固、柴油刚需疲软、贸易投机需求减弱，汽柴油价格理性回调的特点。
近期在成本面支撑下，布伦特原油期货短线表现偏强，不排除仍有进一步上探空间。而在国内市场，汽油刚需相对稳固，柴油刚需则略显疲软，贸易投机需求逐渐减弱，部分投资者可能逐步获利了结抛货。综合来看，本周油价行情预计将呈现汽油刚需稳固、柴油刚需疲软、贸易投机需求减弱，汽柴油价格理性回调的特点。
供应方面，主营产能利用率有所上涨，中石油炼厂部分炼厂提高加工负荷。然而，地炼方面，宝来检修、岚桥开工，导致地炼负荷有所下跌。整体来看，预计国内产能利用率将下跌0.5%左右。
在成品油市场，汽油刚需仍较稳固。随着复工复产的持续推进，居民出行需求逐渐回升，汽油消费量保持稳定。另一方面，柴油刚需则略显疲软。受制于经济下行压力，基建、物流等行业对柴油的需求相对较弱，导致柴油价格面临一定压力。
在贸易投机需求方面，随着国际油价波动加大，部分投资者可能逐步获利了结抛货。这也使得汽柴油价格在短期内出现理性回调。
综上所述，本周油价行情预计将呈现汽油刚需稳固、柴油刚需疲软、贸易投机需求减弱，汽柴油价格理性回调的特点。投资者需密切关注国际油价走势、国内供需关系变化以及宏观经济政策调整等因素，以把握油价走势带来的投资机遇。同时，对于企业来说，合理控制原油库存、优化生产计划以及规避价格风险，也是应对油价波动的重要措施。
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自6月以来，华东（江浙沪）成品油裂解价差呈现明显下跌趋势，截至6月12日，成品油裂解价差829元/吨，较5月底下跌23%；汽、柴油均呈跌势，柴油跌幅宽于汽油。成本上涨，供应增加而需求走弱，供需支撑松动使得成品涨幅显著弱于成本端。 1、华东（江浙沪）裂解价差呈现颓势 图1 华东（江浙沪）成品油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 自6月以来，华东（江浙沪）成品油裂解价差持续走低，至12日，成品油裂解价差829元/吨，较5月底下跌23%，汽、柴均呈跌势。此期间内，布伦特原油涨幅9.2%，而汽、柴油涨幅分别为1.3%及0.8%。成品涨幅远低于成本端涨幅，裂解价差宽幅下行。 表1 华东（江浙沪）裂解价差周度数据（元/吨，%） 数据来源：资讯 本周来看，华东（江浙沪）成品油裂解价差周均值为939元/吨，环比下跌11%，接近年内均值。柴油周内跌幅高于汽油，随华东梅雨季节到来，工程基建开工率降低，柴油需求下降减弱低库存带来的供应支撑，价格上涨乏力。 2、汽、柴油裂解价差双双走低 图2-3 华东（江浙沪）汽、柴油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 2025年至今，华东（江浙沪）汽油裂解价差均值1138元/吨，同比上涨5.2%，多数时间点内表现均强于去年同期；但在5月中旬之后，裂解价差逐步走低，并低于去年同期水平，主因成本端逐步走强，但国内需求疲软，涨幅持续弱于原油表现。 柴油裂解价差年内均值819元/吨，同比上涨20.2%。自3月开始，柴油裂解价差走强与2024年同期，3-5月，受炼厂检修季开始影响，国内炼厂开工率走低，且柴油需求疲软，导致炼厂柴油收率降低，柴油产量同比下降10.5%，远高于需求降幅，供需收紧为柴油价格带来支撑，裂解价差同比上涨。目前，华东（江浙沪）柴油裂解价差因供需支撑减弱而走低，逐步接近去年同期水平。 3、炼厂开工率上行，成品价格支撑减弱 图4 江浙沪成品油裂解价差与国内开工率对比图 图5 国内炼厂综合炼油利润走势图 数据来源：资讯 成品油裂解价差可粗略表征炼厂成品油生产利润，与以成品油为主要产品的国内炼厂开工率存较强关联性，两者相互作用。 自6月以来，检修炼厂减少，国内供应量增加，截至6月12日，国内炼厂开工率70.9%，较5月底增长3.7%。汽柴供应增加减弱价格支撑，裂解价差下降。炼油利润方面则处于近三年中位水平，并逐渐走低向2024同期靠拢。 4、短期华东（江浙沪）成品油裂解价差或继续下移 后市预判：根据炼厂开停工计划，预计国内汽柴油供应上涨2-3%。需求方面，中、高考结束，旅游出行或有小幅提振，汽油消费疲软状态有所缓和。柴油基建开工率受雨季到来影响，逐步高位回落，整体需求较5月下跌，供需存宽松预期。 成本方面：原油方面中短期或延续强势，但随批发价格走高，市场畏高情绪升温，短期刚需补库后再度进入观望状态，且主营销售公司面临季度及半年度任务完成节点，出货仍为主要考量，江浙沪汽柴价格虽受成本带动存上行空间，但批发涨幅难以跟进原油涨幅，短期成品油裂解价差或延续下行趋势，降至年内中低区间。
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[汽柴油]：上半年裂解价差趋势偏强，供需构筑撑持
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[汽柴油]：7月炼厂负荷有望继续攀升 成品油产量还将上升
根据数据统计，中国炼厂加工负荷连续五周出现环比上涨，近五周开工情况均超去年同期水平。未来四周炼厂加工负荷还将继续上行，最高涨至72.89%，有望刷新去年一季度以来的最高开工水平，汽柴油产量也将处于上涨趋势。 一、炼厂加工负荷连续五周攀升 五周涨幅达4.38% 图1 中国炼厂常减压装置产能利用率走势 数据来源：资讯 根据数据监测，截止7月3日最新数据显示，中国炼厂常减压装置产能利用率为71.54%，环比涨0.16%，同比涨2.95%。加工负荷连续五周出现环比上涨，近五周开工情况均超去年同期水平。 5月底，锦西石化和惠州炼化检修结束进入开工；6月，北海炼化、济南炼化、天津石化、湖南石化、中海沥青（滨州）炼厂共五家炼厂月内结束检修进入开工；叠加齐鲁石化、金陵石化、胜利炼化进入计划检修。核算下来，6月炼厂原油检修损失量缩减为1043万吨，环比减少226万吨，春季检修集中季逐渐褪去，以主营为代表的炼厂开工负荷6月后出现持续上扬态势。 二、负荷上行带动汽柴产量上涨 受负荷上行带动，6月汽柴油产量也出现连续上涨，截止7月3日，汽油周产量涨至301.71万吨，较6月初上涨17.58万吨。柴油周产量涨至386.56万吨，较6月初上涨23.38万吨。经过五周的上调后，汽柴油产量对比去年同期跌幅明显收窄，其中柴油产量几乎涨至和去年持平位置。 图2 中国炼厂汽油周产量走势（万吨） 图3 中国炼厂柴油周产量走势（万吨） 数据来源：资讯 三、未来四周炼厂负荷将持续增加 表1 未来四周国内炼厂加工数据预测（单位：万吨） 指标 7-10E 7-17E 7-24E 7-31E 总产能利用率 72.12% 72.49% 72.79% 72.89% 中国炼厂加工量 1448.87 1456.32 1462.32 1464.32 汽柴炼厂产量 690.31 693.63 697.84 698.73 汽油炼厂产量 300.41 300.31 302.52 303.01 柴油炼厂产量 389.90 393.32 395.32 395.72 数据来源：资讯 七月，大连石化1000万吨产能退出，齐鲁石化、燕山石化、金陵石化结束检修进入开工；7月总检修产能将继续缩减，国内炼厂加工负荷还将继续上行，最高涨至72.89%，有望刷新去年一季度以来的最高开工水平，汽柴油产量也将处于上涨趋势。 5月受柴油收率下滑、炼厂负荷偏低影响，局部地区柴油现货偏紧，但6月随着负荷和产量持续提升，对资源供应将起到补充作用，地区间因资源到位不及时出现的局部资源紧张情况已经得到明显缓解，从6月底各行业库存来看，商业库存和炼厂库存均出现整体上移，对油价影响偏利空。 四、7月炼厂开工继续攀升 图4 中国炼厂汽柴煤产量及产能利用率预测（万吨） 数据来源：资讯 预计7月中国炼厂常减压装置产能利用率在72.43%，环比涨1.61%，同比跌4.15%。其中主营、独立均涨。7月检修产能缩减，主营炼厂继续提高加工负荷；独立炼厂中山东和东北区域地炼加工负荷可能上涨，带动国内炼厂产能利用率继续攀升。 预计7月国内汽柴煤炼厂产量上涨，其中柴油涨幅较大，汽油和煤油涨幅较小。
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