国内成品油零售价将迎来调整，山东地炼柴油价今日价格表最新

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  山东地炼 2025年8月6日

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• [汽柴油]：汽柴批发价与国际油价趋势相悖 加油站零售利润均扩大

  从7月初至目前（7月16日），国际油价震荡上涨，但国内汽柴油市场均下降，主因供应趋紧现象逐渐缓解，且需求跟进不足，且检查导致市场业者操作谨慎。 一、成本面及区域性现货趋紧 国内汽柴价格均上涨 图1国内汽柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 由上图看出，从7月初至目前（7月16日），国内汽柴价格均呈下降态势运行。在此期间，伊朗暂停与国际原子能机构合作，市场对地缘局势不稳定性的担忧浮现胡塞武装袭击红海船只导致中东局势不稳定性增强，此外市场对美国关税问题的担忧有所减弱，且美国传统消费旺季仍在，均给予油价支撑，国际油价呈震荡上行走势。但反观国内成品油市场，虽然原油成本面对国内市场有底部支撑，暑期到来支撑汽油需求，但是新能源替代对汽油需求上涨压制，多地陆续开展检查，抑制柴油批发市场销售，且雨季、高温天气继续抑制柴油需求，汽柴价格均下降为主。截止7月15日，布伦特收盘67.71美元/桶，较7月1日上涨2.38%；国内92#汽油市场价为7960元/吨，较7月1日下跌1.22%；国内0#柴油市场价为6888元/吨，较7月1日下跌1.64%。可见，7月上旬国内汽柴市场主要是供需主导。（价格对比详情如下表1） 表1近期原油及汽柴价格对比（单位：美元/桶、元/吨） 产品 7月1日 7月15日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 67.11 68.71 1.6 2.38% 92#汽油 8058 7960 -98 -1.22% 0#柴油 7003 6888 -115 -1.64% 数据来源：资讯 二、汽柴油批发价均降 炼厂综合炼油利润均下滑 图2主营炼厂及山东独立炼厂综合炼油利润（单位：元/吨） 数据来源：资讯 据数据监测，7月10日本周期主营炼油利润1020.78元/吨，环比跌9.95%，周内测算原油成本3554元/吨，环比上涨33元/吨，主要炼油产品周均价下跌1.37%，成本涨产品跌，利润下滑。 7月10日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润365.34元/吨，环比下跌16.18%，同比上涨263.67%。原油周均成本3613元/吨，涨72元/吨；综合收入5634元/吨，跌10元/吨，其他成本波动微弱，成本上涨而综合收入下跌，炼油利润下跌。 三、汽柴批发价均降 阶段性零售利润汽均上涨 因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导，在7月2日至7月15日汽柴油零售限价分别下调130元/吨、125元/吨，但从周期均价来看，该时间段国内汽柴油批发均价环比上一周期均下降，而零售限价均价环比上一周期则是汽柴均涨，因此终端油站汽柴零售利润环比均上涨。具体如下所示： 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图（单位：万吨） 数据来源：资讯 资讯测算，7月1日至7月15日，国内加油站92#汽油零售利润均值为1589元/吨，环比上涨38.32%。0#柴油零售利润均值924元/吨，环比上涨78.19%。 四、后续国内成品油利润如何转移？ 表2汽柴价格及批零价差预测（单位：元/吨） 产品 7月16日 7月29日E 环比 92#汽油市场价 7956 8010 0.68% 92#批零价差 1683 1629 -3.21% 0#柴油市场价 6868 6800 -0.99% 0#批零价差 1198 1266 5.68% 数据来源：资讯 截至7月15日原油综合变化率-0.43%，周期内第1个工作日，预计对应下调幅度20元/吨，成品油调价窗口将于7月29日24时开启。目前原油变化率负向运行，但目前零售预期调整幅度处搁浅区间，后续仍需关注原油走势。近期国际油价主要得益于季节性需求旺季支撑，在没有地缘风险扰动下，原油盘面上行空间有限，短线国际油价仍区间波动为主，对国内市场指引性不强。供应面来看，7月份国内检修炼能较6月少，预计国内炼厂常减压产能利用率在71.36%，环比涨0.52%，同比涨3.08%；其中主营、独立均涨。需求面，暑期对汽油需求有一定支撑，但受新能源替代，需求增量预期受限，但近期市场北方及部分华东炼厂汽油船单价格居高不下，传导至华东、华南及沿江的成本依旧高企，且有检查影响，市场可能借助消息推涨汽油。但柴油处季节性需求淡季，并且近期国内各地陆续开展“四流合一”检查，对柴油批发端利空影响，后续终端需求陆续转至零售端，预计后续柴油批发价仍存下降趋势。预计至7月29日零售限价调价日，国内92#汽油价格在8010元/吨，较7月中旬上涨0.68%，汽油批零限价较7月中旬下跌3.21%；国内0#柴油价格在6800元/吨，较7月中旬下降0.99%，柴油批零限价较7月中旬上涨5.68%。因此，预计在7月29日调价日，国内加油站汽柴油零售利润均较7月中旬呈汽缩柴扩趋势。

  山东地炼 2025年7月16日

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• [汽柴油]：汽油利空减少 中下旬价格止跌转涨

  7月11日，中国92#汽油批发价格7953元/吨，较前期高点6月23日下跌444元/吨，同期布伦特原油下跌约440元/吨。汽油虽即将进入旺季，但供应相对充裕，同比消费下滑等因素对价格存在长期利空，7月上旬并未比原油强势。随着汽油裂解价差回落，旅游高峰到来，中下旬中国汽油批发价格有望止跌转涨。 一、预计7月汽油日均消费环比上涨4.2%，同比下跌3.2% 预计7月国内汽油日均消费量较6月上涨4.2%至44.2万吨/日，同比下跌3.2%。高温进一步提升空调用油需求，旅游出行也逐渐进入高峰期，下旬汽油正式进入消费旺季；多地严重高温也抑制了部分出行需求，新能源替代持续增加，同比消费仍保持较大跌幅。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测（万吨） 数据来源：资讯 二、预计7月汽油日均产量环比持平，同比下跌4.8% 预计7月国内汽油日均产量环比持平，仍为45.3万吨/日，同比下跌4.8%。主营、地炼复工产能均较多，预计中国炼厂开工率上涨近2个百分点至72.7%左右，但汽油收率微幅下调，中国日均产量持平。虽即将进入消费旺季，但担心增产对价格形成压力，排产较为保守。 图22024-2025年中国汽油产量及预测（万吨） 数据来源：资讯 三、7月国内汽油供小于求，利好逐渐形成 7月汽油出口有阶段性盈利窗口，出口计划微增至82万吨，进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据，7月中国汽油供小于求，库存先涨后跌，月末库存1499万吨，同比下跌190万吨。 表1 7月中国汽油供需平衡表 7月上旬汽油裂解价差逐步回调，以近几个月的整体供需格局与市场情绪评估，汽油裂解价差很难回落至5年均线以下，短线进一步下降的空间缩窄，贸易商做空汽油裂差的操作减少，终端对价格的接受度提升；汽油旺季表现逐渐明显，下旬库存有下跌预期，对市场心态提供支撑，刚需对成交量及价格的支撑更加稳固；周期性补货、原油上涨等因素对价格的拉动作用增强。预计7月中下旬中国92#汽油批发价格先跌后涨，最低价7850元/吨左右，月末价格7900-8000元/吨。

  山东地炼 2025年7月16日

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  导语：五一假期将至，市场多在观望或判断假期前汽柴油市场能否进行一波上涨行情，但从目前情况看，五一前后市场心态偏弱，且利空因素压制，汽柴油市场难以起势，此篇主要分析其原因。 图1 山东地炼汽柴油价格与布伦特原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 一、五一假期将至 炼厂存排库需求 图2 山东地炼汽柴油库容率走势图 数据来源：资讯 截至4月24日，山东独立炼厂汽油库容率为24.16%，较上周下跌1.80个百分点；柴油库容率为24.47%，较上周下跌1.61个百分点。虽库存水平已有一定下跌，但了解仍有部分头部炼厂库存偏高，较强的排库需求下汽柴油价格仍有下跌压力。 二、市场心态不振 炼厂车单产销率偏低 图3 山东地炼汽柴油车单产销率走势图 数据来源：资讯 如上图，近期山东汽柴油车单产销率偏低，资讯统计，4月18-24日，山东汽油日均产销率仅在87%，柴油日均产销率仅在90%，市场购销氛围偏弱，且近期原油走势尚不明朗，中下游多谨慎观望为主，刚需采购也在汽柴油价格其心理价位时再进行集中补货。 二、裂解价差中位偏高 汽柴油价格承压 图4 山东地炼汽油-原油裂解价差与柴油-原油裂解价差走势图 数据来源：资讯 资讯统计，截至4月25日，山东地炼汽油-原油裂解价差890元/吨，高于10年均值352元/吨；柴油裂解价差561元/吨，低于10年均值12元/吨，但高于2024年同期均值，所以汽柴油裂解价差均未跌至中下游理想水平，难以形成集中抄底补货的行为，从而难以形成一轮上涨行情。 综上，汽柴油市场利空因素占据上风，五一前后汽柴油价格大概率震荡偏弱运行，汽油价格在7600-7700元/吨波动，柴油价格在6350-6450元/吨之间波动。

  山东地炼 2025年4月25日

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• [汽柴油]：消成本端偏空指引增强 东北汽柴油降势难改

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  山东地炼 2025年10月15日

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• 山东地炼

  今天山东地炼成品油价格涨势行情：原油大涨，昨日市场转好

  隔夜原油收盘续涨的提振，且昨天地炼市场交投氛围温和。今天山东地炼成品油价格呈现涨势，涨幅在30-50元/吨之间。这一情况的出现，既得益于美国商业原油库存的超预期降幅和供应趋紧的忧虑，也是山东炼厂在假期前夕积极推价的结果。

  2023年10月9日

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• 山东地炼

  今日山东地炼成品油价格行情分析，及下一轮零售限价调整预测

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  2023年10月8日

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  山东地炼 2025年10月11日

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  本轮计价周期内，国际油价震荡上涨。美国对部分产油国制裁延续，叠加地缘局势不稳定，市场担忧潜在供应风险增强，国际油价上涨；整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。 批发端汽柴价格普涨加油站利润同步收窄 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图（元/吨） 数据来源：资讯 说明：资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析，与上一轮调价周期对比，批发市场汽柴价格先降后涨，最终收涨；周期内汽柴油价格均降至下游补货心理价位，大单及车单成交活跃度均有增强，主营任务考核进入尾声，优惠力度随之收窄，周期内主营及地方炼厂价格走势步调一致。其中，主营加油站汽油零售利润平均每吨回落了205元；销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨回落了243元；主营加油站柴油零售利润平均每吨回落了224元；销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨回落了194元。 节前备货启动短线汽柴行情均有上涨 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图（元/吨，美元/桶） 数据来源：资讯 本周期内原油呈现上涨趋势，且零售限价预期上调，消息面呈利好指引；期初多地主营延续促销冲量政策，随着价格进入底部区间，中下游入市抄底操作增加，且靠近节前补货节点，成交好转，主营任务进度进入尾声，汽柴价格同步推涨。本轮零售限价兑现上调后，预计批发价格先涨后降，汽油刚需随假期波动，柴油刚需支撑尚可，但中下游对柴油后市多持谨慎观望心态，预计节后成交转淡，汽柴价格回调。以华东市场为例，当前华东主营汽油成交重心维持在8235至8405元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至6913至7138元/吨左右。 操作积极性提高社会库存止跌转涨 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图（元/吨） 数据来源：资讯 另从市场出货情况来看，现阶段市场看空情绪缓解，看涨情绪升温，临近清明假期补货节点，社会单位开始试探性入市。致使汽柴油库存止跌上涨，结束近两个月月的下跌趋势。 细分区域表现为：西南、华中、华南汽柴库存环比下降，主流跌幅在1-2个百分点，主因需求疲软叠加主营追量压力，采销倒挂，资源入库减少。 华东、华北、东北及西北汽柴库存小涨0.1-2个百分点，主要是由于前期库存偏低，本周有适度刚需补库。 整体来看，周内汽柴跌势延续，贸易商维持谨慎态度，整体采购减少，仅零星有汽柴油择低补货，致使国内成品油社会样本库存呈现汽柴双降态势。 刚需增量有限 预计汽柴零售利润同步拓宽 表1汽柴油理论零售利润预测表（元/吨） 数据来源：资讯 1、美国加征关税政策加码、俄乌和谈加速及 OPEC+增产均带来利空压力，预计国际原油或有下跌空间。整体来看，预计下一轮成品油调价下调概率较大。 2、需求端，汽油方面，周期内清明假期提振，且天气回暖，出行率有望提升，刚需预计同步假期先涨后降。柴油方面，天气适宜，户外基建工矿项目稳定开工，刚需支撑尚可。 3、供应方面，4月检修炼厂继续增多，检修损失扩大，负荷受检修集中影响继续下滑。其中独立炼厂原料问题缓解，负荷还有上行可能，抵消后总负荷仍呈现下滑。 预计4月国内汽柴煤总量下降，考虑自然日后，日均产量汽油上涨，柴油、煤油下跌，成品油总收率有望小涨。 综上，若2025年4月17日24时零售价下调，市场汽柴批发价格先涨后降，预计届时加油站利润空间或表现为汽柴小幅增长

  山东地炼 2025年4月2日

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  山东地炼 2025年11月13日

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