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【热点解读】： 地缘利好出现 华南柴油震荡上升
上周五受地缘局势影响，国际原油盘中呈现宽幅上涨，华南市场柴油价格震荡上涨，截至6月13日原油收盘，最终NYMEX原油期货07合约72.98涨4.94美元/桶，环比+7.26%；ICE布油期货08合约74.23涨4.87美元/桶，环比+7.02%。此波涨势能否继续维持，后市华南地区柴油又将是何走势？ 1、地缘局势支撑 华南柴油价格呈现翘尾走势 图1 华南柴油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 截至6月16日，华南柴油价格在7179元/吨，较6月9日上周初上涨314元/吨，涨幅达4.57%。抛开原油上涨因素带动，从供需面来看，惠州炼化开工后汽柴油产出相对不太稳定，仍需一定调试时间，不过由于部分主营及贸易商前期外采订单本月开始陆续到库，5月下旬资源紧俏现象暂未出现，华南整体供应没有明显缺口；需求方面，受台风及降雨影响，户外动工、基建等开工率下滑，终端需求整体欠佳，因此供需端未有明显利好提振，价格上涨主要是原油上涨带动。 2、社会库存偏低 上游挺价意愿加强 图2 华南社会库容率走势图 华南主营库容率走势图 数据来源：资讯 从库存走势来看，4月以来华南主营及贸易商库存处于持续下跌走势，截至6月12日，华南柴油社会库容率在30.40%，较4月初下跌4.17%。主营柴油库容率在37%，较4月初下跌4%。虽历经五一长假，但受限于需求疲软，中下游节前备货意愿不高，贸易商及终端整体库存保持中低位运行，因此由于当前中下游普遍库存偏低，主营及贸易商挺价意愿也有所回升，收缩优惠幅度增利出货，支撑汽柴油价格上涨。 3、柴油裂解持续走跌 图3 华南柴油裂解价差走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至6月13日，华南地区汽油裂解价差在749元/吨，高于十年均值64元/吨，较月初下跌323元/吨。受限于需求，6月华南柴油价格持续走跌，而国际原油则受地缘局势因素支撑表现强势，上周五收盘宽幅上涨，华南柴油亦有跟涨，不过前期柴油累跌此波回涨后，不及原油价格涨幅，令柴油裂解呈现持续下跌态势。 4、原油短线支撑有余 长线回归需求主导 表1 柴油价格走势预期表 数据来源：资讯 后市来看，当前原油相对强势，伊以冲突力度强于前两次，但截至目前风险仍相对可控。在突发地缘风险的情况下，原油市场会集中关注地缘层面，宏观和基本面关注度降低，因此短线国际原油价格或维持在70至74位置运行。 从市场来看，上周五及周末期间华南市场成交保持活跃，今日价格继续推涨后，成交氛围有所转淡，且北方部分炼厂开始出现回调，南下成本回落。而华南地区当前柴油需求表现一般，天气因素影响仍存，叠加主营进入6月下旬，主营半年度、月度任务赶量或有让利出库操作，综合之下，预计短期华南柴油价格或维持相对高位震荡运行，至月底受需求所限制价格下跌至6800至6850元/吨区间运行。
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[汽柴油]：5月成品油需求向弱 加油站零售利润预期上升
1、原油周期内呈现跌势 新一轮调价预期下跌 图1 2024-2025年成品油调价变化表（元/吨） 数据来源：资讯 截至5月13日，目前国内已历经9次成品油调价，目前是3涨4跌，2次搁浅。4月17日受关税影响，原油深跌国内成品油迎来近三年阻最大跌幅；而五一假期间受OPEC+加速增产，市场对供应风险增加，原油价格再度转跌，不过随着关税谈判结果落地，近日国际原油出现持续上涨态势，但由于前期原油下调幅度较大目前本轮零售价格调价仍预计下跌。截至5月12日原油综合变化率-6.18%，周期内第6个工作日，预计对应下调幅度290元/吨，成品油调价窗口将于5月19日24时开启。 2、5月零售利润环比汽涨柴跌 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图（元/吨） 中国加油站柴油理论零售利润走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至5月13日，5月零售利润环比汽涨柴跌。其中汽油零售利润在1506元/吨，环比上涨1.02%；柴油零售利润在1026元/吨，环比下跌2.48%。 五一假期间国际原油再度呈现跌势，业者入市心态承压，节后汽油需求回归常态，价格跌速加快；柴油方面，虽部分沿海地区进入休渔期以及南方降雨影响需求，不过仍存一定刚性需求，且整体下游库存偏低，叠加前期部分主营及贸易商外采成品偏高，因此柴油价格表现相对坚挺，令目前汽油零售利润上涨；柴油零售利润下跌。 3、4月终端零售量环比均涨 表1 汽柴油零售量同环比变化表 产品 4月零售量环比± 4月零售量同比± 汽油 0.97% -1.37% 柴油 1.50% +6.00% 数据来源：资讯 从零售量来看，4月汽柴油环比均涨。由于原油深跌影响，4月零售价格调整出现宽幅下跌，车主加油意愿有所回升，不过汽油方面缺少节假日支撑，柴油方面有春耕扫尾提振，因此4月整体汽柴油零售量虽环比上涨，但涨幅有限。 5月份来看，历经五一小长假，汽油月初消费预期较为明显，而随着五一技术后，需求淡化，综合之下5月汽油零售量预期环比小涨；柴油方面，部分沿海地区进入休渔期，南方则受到降雨影响，需求预期下滑，柴油零售量预计同步下跌。 4、4月终端长线库存占比收缩 短线库存占比上涨 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源：资讯 根据市场了解，4月终端库存天数汽柴油短线库存占比增长，长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达43%，环比上涨3%；库存可用7-15天达33%，环比下跌2%；15天以上合计在23%，环比下跌2%。虽有五一小长假支撑，不过收到利润压制，终端整体采购维持刚需为主，长期储存占比下滑。 柴油方面，由于价格表现较为坚挺，终端采购多以刚需为主，其中库存可用一周以内达41%，环比上涨2%；7-15天达33%，环比下跌2%；15天以上在26%，环比持平。预计5月汽柴油库存天数仍以短线储存为主，主因5月汽柴油整体需求转弱影响。 5、五月汽柴油需求转弱 采购成本下滑利润预期上涨 表2 汽柴油零售利润预期表 产品 5月零售利润E 4月零售利润 涨跌 汽油 1650 1491 10.66% 柴油 1120 1052 6.44% 数据来源：资讯 后市来看，缺少地缘局势刺激下，原油价格上涨短期虽有力度，但结合供需来看，长线仍偏空。从市场来看，5月汽柴油需求均有下跌预期，且新一轮零售预期下调，终端利润将再度承压，采购意愿下滑，且4月主营整体销售任务完成进度较慢，因此预期5月汽柴油价格有下跌预期，其中汽油跌幅大于柴油令5月汽柴油零售利润均涨。
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[汽柴油]：市场交投氛围升温 汽柴油周产销环比上升3.9%
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