2 月春运自驾出行增多拉升汽油内需，国内汽油资源保供优先，导致成品油出口量环比下降。统计，2月国内成品油出口计划量为311万吨，环比下降9%。而成品油船期出口数据与出口计划量相关性高达90%，船期出口…
导语：2 月春运自驾出行增加拉升汽油内需，国内汽油资源保供优先，导致汽柴油出口量环比下滑。统计，2月国内汽柴油出口打算量为311万吨，环比下滑9%。而汽柴油船期出口数据统计，2月国内汽柴油出口打算量为311万吨，环比下滑31万吨，降幅9%。2 月春运自驾出行增加拉升汽油内需，国内汽油资源保供优先，导致汽柴油出口量环比下滑。
表1 2026年1-2月国内汽柴油出口打算量对比（）
|
产品 |
2026年1月 |
2026年2月 |
环比 |
涨跌幅 |
|
汽油 |
50.3 |
28 |
-22.3 |
-44.33% |
|
柴油 |
45.6 |
52 |
6.4 |
14.04% |
|
煤油 |
246.2 |
231 |
-15.2 |
-6.17% |
|
总计 |
342.1 |
311 |
-31.1 |
-9.09% |
数据统计，2026年3月国内汽柴油出口打算量为384万吨（不排除后续有调节出口打算量的可能性），环比增幅23%。3 月国内汽柴油市场供应宽松，汽油及煤油节后需求回调，柴油库存高企，而需求复兴乏力。汽油出口套利于2月底由扭亏为盈，3月正向窗口有望连续；柴油出口套利空间可观，企业出口意愿较强。在国内供需宽松格局下，预计 3 月汽柴油出口环比均有所增多，汽柴油整体出口量将明显回暖。
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