昨早受美联储加息等方面的影响,原油下跌,昨日山东地炼的汽油稳中小幅下调,柴油守稳灵活调整。产销比方面,汽柴油产销比未过百。危骆邦预计今日山东地炼油价或宽幅涨价。山东地炼价格查询行情下方留言获取。
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国内成品油价格走势
1、华北地区
昨日华北地区主营柴油价格守稳为主,汽油价格出现小幅下跌现象,主流跌幅30-100元/吨,上调预期支撑市场气氛,业者按需采购,市场成交表现一般。
2、华东地区
国际原油收盘回落,但国内汽柴油零售限价上调窗口临近,政策面支撑下,昨日华东汽柴油价格偏稳待市,仅个别单位汽油挂牌价格上涨50元/吨,柴油保持限价惜售,终端保持刚需补货节奏,整体市场购销氛围延续一般。

3、沿江地区
原油价格回落,消息面转向利空。昨日沿江主营成品油价格整体持稳,个别单位汽油优惠空间有所增加,幅度在50元/吨。目前终端按需采购为主,购销表现一般。
4、华南地区
原油变化率依旧处于正值范围内,上调预期对市场支撑力度有限,昨日华南主营单位汽柴油价格整体保持稳定。终端汽油需求疲软,柴油资源偏紧平稳出货,整体成交一般。
5、西南地区
昨日西南地区汽柴油批发价格整体走稳,云南中石化汽油价格上调30元/吨。柴油资源偏紧情况仍存,汽油需求仍无明显好转,批发成交仍疲软。

6、西北地区
昨日西北主营汽柴油批发价格稳定,成交恵。原油期货价格下跌,油市交投氛围延续一般态势。中下游业者采购炼厂低价资源为主,主营单位出货偏淡。当前,主营柴油资源控量出货。
7、东北地区
昨日东北地区汽柴油市场延续盘整态势,供需两端表现较为胶着,出货一般,业者多按需购进,但是柴油资源仍然偏紧提振油价处于高位波动区间。
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一、利空因素增加 四月国际油价震荡下跌 图2 国际原油价格走势图(单位:美元/桶) 数据来源:资讯 四月以来,国际原油价格呈震荡下行趋势,截至4月24日,WTI价格为62.79美元/桶,较月初下跌8.41美元/桶,跌幅达11.81%;布伦特价格为66.55美元/桶,较月初下跌7.94美元/桶,跌幅达10.66%。 具体分析来看:美国关税新政可能导致贸易争端风险加剧,全球经济和需求前景转弱,市场呈担忧情绪,油价下行。随后,美国对伊朗的制裁立场仍未改变,叠加部分产油国提交超产补偿计划,导致油价小幅上涨,但后期OPEC+考虑在6月进一步加大增产力度,且哈萨克斯坦称或难严格遵守补偿性减产计划。叠加地缘局势有所缓和,均给予油市压力。 二、华中汽柴价格继续承压 底部出货压力较大 图2 华中地区汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 华中地区成品油市场表现低迷,价格面连续下滑。截至4月25日,华中地区92#汽油市场价格为834元/吨,环比月初下跌204元/吨或2.40%; 0#柴油市场价格为7036元/吨,环比下跌245元/吨或3.36%。下面我们具体分析来看: 月初,国际原油价格震荡上行,带动限价上调预期持续走强,对市场心态形成明显提振,且随着清明节假期临近,下游终端用户及贸易商陆续开启节前备货操作,市场交投氛围温和。与此同时,大型基建等项目开工率稳步提升,柴油刚性需求支撑良好。且主营单位进入全新销售周期,挺价心态较强,受此影响,华中区内汽柴批发价格处于上行通道。 但随着国际油价连续下跌,变化率转为负向较大区间运行,下调预期表现强烈,地炼出货不畅,汽柴行情转为下行趋势,各销售单位为缓解后期压力,纷纷降价以促出货,但业者多持谨慎观望态度,补库有限,市场成交氛围转淡。 受原油走势影响,变化率由正转为负向运行并呈现持续加深走势发展,成品油零售价兑现2024年以来最大跌幅,市场价格低位,部分贸易商择低补货,成交一度好转,但步入中下旬,主营单位以出货追赶销量为主,价格支撑不足,业者购进操作逐步转淡。 除此之外,内需表现欠佳亦拖累价格难以实现回调。经济增速放缓,汽油需求连续下滑;新能源汽车对于传统市场冲击加大。柴油方面,物流领域公路货运车辆选择LNG作为燃料呈现出了加速增长趋势,基建领域的柴油消费量也出现了意料之外的大幅下滑。 三、华中地区 五月中旬价格预测 表1 华中地区4月月均市场价及5月预测表(单位:万吨) 华中成品油 4月 5月E 涨跌幅E 环比E 92#汽油 8385 8450 +65 +0.78% 0#柴油 7133 7200 +67 +0.94% 数据来源:资讯 消息面来看,OPEC+部分成员国建议6月起加大增产力度,但官方暂未回应,产油国对于产出策略存在分歧。此外美国原油产量提升困难,美国对伊朗的制裁也并未放松,导致潜在供应风险存在。美国方面称俄乌和谈进展积极,但俄罗斯方面对部分细节仍存质疑。伊朗对美伊核问题谈判也持谨慎乐观态度,近期地缘局势的不稳定性依然较强。近期美国关税新政的利空压力明显减弱,且若后期美总统推出新的减免政策,市场心态有望得到进一步修复。 受此影响,下周国际油价或继续呈现大幅震荡的态势,变化率维持正向区间小幅波动,本轮零售价搁浅及小涨概率并存,消息面指引有限。 供应方面,下周主营原油加工量下跌,因天津石化、湖南石化检修继续降负,预计成品油供应量下降。山东独立炼厂方面,据了解下周样本企业原油加工量上涨,东营某厂装置继续提高加工负荷,而其他炼厂暂无调整负荷计划。综合之下预计下周山东独立炼厂常减压产能利用率上涨。 需求方面,汽油方面,随着五一长假临近,私家车出行增多且外出半径扩大,汽油整体需求向好,中下游商家对节日期间消费量抱有良好预期,终端商户入市采购积极;柴油方面,工程基建等户外用油企业开工平稳,但农业用油需求增加,柴油需求稳中小涨。五一节前受备货以及消息面利好提振,部分中下游商家订购积极性有所提升,市场交投气氛日渐活跃,五一过后,补库操作增加。整体来看,预计华中区内后市汽柴行情呈震荡上行趋势。
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[汽柴油]:新一轮批零限价落地 终端利润持续缩窄
导语:新一轮批零限价落地下调,但主营单位挺价保利,终端加油站零售利润持续缩窄。国际形势变化,原油震荡,下一轮调价如何?终端零售利润是否有望起涨?我们一起来关注一下。 一、批零限价整体呈下调走势 表1发改委2025年历次成品油价格调整汇总表 数据来源:资讯 2025年至今,国内成品油市场历经10次调价窗口,为3次上调,2次搁浅,5次下调。标准汽、柴油累计分别下调655、630元/吨。截至2025年5月19日最新一次批零限价落地,下调柴油最高零售限价每吨220元,下调汽油最高零售限价每吨230元。2025年发改委历次成品油调价整体呈现下调走势,整体行情低迷。 二、理论零售利润震荡波动 持续缩窄 图1 近三年加油站汽油理论零售利润图(单位:元/吨) 图2 近三年加油站柴油理论零售利润图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 截至2025年5月22日,2025年加油站汽、柴油理论零售利润最大值均出现在2025年4月17日,分别为1785.18元/吨、1320.56元/吨。当日零售限价大幅下调,上游提前调整,价格下调,终端加油站购销积极性上涨,进行刚需性补货,理论零售利润增大。2025年加油站汽、柴油理论零售利润最小值均出现在2025年1月13日,分别为547.15元/吨、478元/吨。当日处于临近批零限价上涨预期之前,上游单位价格上调,挺价保利,致使终端采销利润缩窄。 截至2025年5月22日,终端加油站汽油理论零售利润环比2025年1月2日下跌170.09元/吨,跌幅11.28%;柴油理论零售利润环比2025年1月2日下跌372.9元/吨,跌幅36.23%。结合批零限价整体调整情况能看出,今年加油站零售端理论利润呈现下跌走势。 三、下一轮调价预期上调 理论利润小幅回涨 表2汽柴价格和理论利润预测表(单位:元/吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 原油方面来看,近期市场对OPEC+增产、美国产量及美国制裁的关注度下降,而普遍担忧美伊及伊以局势带来的潜在供应风险,因一旦美伊谈判失败、美国可能加强对伊朗制裁,以色列威胁进行军事行动也带来潜在风险。整体来看,供应端存在趋紧风险,国际油价有上涨空间。 供需方面,四川区内无炼厂检修计划,供应相对稳定,不存在资源趋紧情况。汽油方面,随着气温逐渐升高,汽车空调用油存在一定上浮空间。且五月底有端午节假期,六月初新一轮批零限价预期上调,因此汽油在接下来半个月内预期小幅上涨。柴油方面,天气转暖,雨季的到来一定程度影响基建开工,用油相对受影响,预计企稳为主,小幅下跌。 因此预计,5月底至6月初,加油站零售理论利润呈上涨趋势。节假日和批零限价利好支撑,对于业者迎来一波好消息。预测5月底市场价92#汽油7800元/吨,环比上调9元/吨,涨幅0.12%;0#柴油6800元/吨,环比上涨17元/吨,涨幅0.25%。预测5月底理论利润92#汽油1439元/吨,环比上调50元/吨,涨幅3.60%;0#柴油898元/吨,环比上涨30元/吨,涨幅3.46%。
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2023年10月8日608 0
