原油价格的下跌影响了中下游企业的入市心态,但值得注意的是,昨日中下游企业集中逢低补库,这一举动暗示着市场仍具备一定的活力。炼厂方面,出货情况向好,柴油产量超过需求,实现了销售平衡,但由于成本上升,利润并不理想,库存维持在较低水平。危骆邦综合考虑各种因素,预计今日山东地区炼成品油价格将保持相对稳定,可能会有零星的调整。
原油价格的下跌影响了中下游企业的入市心态,但值得注意的是,昨日中下游企业集中逢低补库,这一举动暗示着市场仍具备一定的活力。炼厂方面,出货情况向好,柴油产量超过需求,实现了销售平衡,但由于成本上升,利润并不理想,库存维持在较低水平。危骆邦综合考虑各种因素,预计今日山东地区炼成品油价格将保持相对稳定,可能会有零星的调整。

1、国际油价下跌:
中东局势的紧张氛围一度为市场带来了不确定性。不过,据最新消息,这种紧张氛围已经有所缓解,交易商因此开始回吐利润,导致国际油价出现下跌。WTI原油期货05合约收盘价为85.23美元/桶,较前一交易日下跌1.20美元/桶,跌幅为1.39%;布伦特原油期货06合约收盘价为89.42美元/桶,下跌0.96美元/桶,跌幅为1.06%。

2、中下游产销率:
昨天,山东地炼的汽油产销率达到98%,而柴油产销率更是高达135%。

市场行情回顾:
回顾昨日的山东地炼成品油市场,汽柴油价格整体呈现出稳中有涨的态势。尽管早盘受到原油价格下跌的影响,市场开盘承压,但随着原油价格的反弹以及市场对成品油出口配额提前下发的预期,市场供需格局出现改善。这一预期在一定程度上支撑了炼厂挺价的心态,尤其是柴油,由于出口利润较好,业者看涨情绪升温,入市积极性提高,导致柴油价格普遍推涨约20元/吨。
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今年以来柴油价格始终低位徘徊,西北柴油受开工率同比下跌的影响,柴油的价格支撑效应偏弱,加之西北煤制柴油产能大,柴油供过于求,柴油未有明显推涨趋势。本周国际原油价格上涨,从成本面支撑,柴油在逆势中有小幅推涨之势。 一、宁夏柴油资源紧俏 逢低入市采购 图 2024-2025年西北汽柴油价格走势(单位:元/吨) 数据来源:资讯 近日,宁夏样本企业柴油资源偏于紧俏,今年以来,宁夏柴油始终低位徘徊,且受于开工率同比下降和交通运输行业对柴油需求疲软的影响,柴油始终维持刚需采购。近日,下游市场对柴油后市预期乐观,在柴油尚处于低价的情况下,择机入市采购,大订单为主,近期赶订单进度,交付外采大单促进西北样本企业柴油库存下降。部分企业在产能有限的情况下,柴油现货资源偏紧,部分企业甚至出现柴油限售的情况。从能源消费结构来看,西北地区是典型的柴油消费区,国家重大项目建设,能源工程等等使得西北的柴油消费比汽油高一个层次。就本地来说,西北丰富的煤炭资源,煤液化制油技术的不断发展改进,煤制油技术可以说为柴油增产而生,且依托西北新疆的重质原油,柴油、沥青等塔底产物偏多,柴油也在生产结构上相对汽油占据倾倒优势。因此西北柴油市场近期的表现,希望能给西北柴油相关企业带来甘霖。且近期调查业者情绪,西北多数从业者对柴油后市相对看好,他们认为柴油市场发展的时机已经到来,不过究竟来看,下游市场的需求何时真正改善,尚需观望。 二、西北地区库存汽涨柴油降 汽油库存压力增加 图 西北汽柴油库存走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 西北样本企业汽油库存17.64万吨,占汽油库容的52.1%,上涨3.47万吨。其中宁夏样本企业库存1.58万吨,环比上周上涨0.4万吨,汽油本周出货情况不佳,市场预期偏谨慎,下游刚需采购,汽油库存不降反升,且目前税务稽查严格,民营加油站生存艰难,对汽油有一定冲击,小幅累库。西北样本企业柴油库存11.45万吨,占库容的30.09%,降低0.96万吨。其中宁夏样本企业柴油库存2.15万吨,环比上周下降0.75万吨,柴油本周出货情况较好,部分单位柴油现货资源紧缺,出现限售的情况,柴油库存稳步下降,但目前仍是散单采购为主,本周无外采大单。汽油库存目前中高位的情况下,不排除后续汽油仍有跌价的可能性,进行快速降库操作,不过仍需观望后续汽油下游的需求和市场预期,目前市场空头占优势低位。但我们预测,按照往年的情况,六月中旬至七月份这段时间,汽油会有一定的挺价概率,气温升高车载空调的使用率势必会带动一定的汽油消费。本周国际原油平均价格上涨,但预测,国际油价仍有下跌的空间,美伊局势有所缓和,地缘政治对油价的支撑减弱,叠加国际经济发展预期不佳,今年对原油需求或许下降。对成品油来说挑战性加剧。 三、后市预测 目前汽油上下游博弈心态明显,下游仅刚需采购,囤货意愿不强,且目前业者对汽油后市发展预测不定,或在原油基本面支撑的情况下,随气温升高,汽油的需求量有小幅转好。柴油方面,目前西北地区柴油大单基本交付完毕,柴油库存目前处于低位,使得西北各单位具备柴油挺价的信心,或对柴油价格短期内有所支撑。
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