[汽柴油]：保供国内汽油需求 4月汽油出口量环比回调

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  2024年5月14日

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  2025年一季度以来，国际原油价格先扬后抑，市场心态趋于谨慎，汽柴油价格承压下行。但临近一季度末，随着汽油价格逐步跌至中下游心理价位，业者采购积极性提升，市场交投氛围逐步升温；且随着天气转暖，柴油刚需持续向好，销量亦有所提升。截至3月27日当周，山东独立炼厂汽柴油产销率已连续两周超百，支撑汽柴油价格触底反弹。那么，后市山东汽柴油走势将如何？本篇我们一起来分析一下。 图1 山东汽油价格走势图（单位：元/吨） 图2 山东柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 一、市场交投气氛升温 成品油周产销率连续两周超百 截至本周，山东独立炼厂成品油总产销率为105.65%，环比上涨0.75%。其中，汽油产销率为105%，环比上涨4%；柴油产销率为106%，环比下跌1%。本周山东独立炼厂汽柴油产销率均超百，且已连续两周超百。虽近期山东市场汽油车单成交表现一般，但随着汽油船单和车单价差缩小，业者采购船单积极性提升，带动汽油产销率连续两周超百。柴油需求持续恢复，近期车单产销率基本在平衡附近，加之船单成交表现尚可，柴油产销率亦连续两周超百。 表1 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势表 数据项 3月6日 3月13日 3月20日 3月27日 环比 成品油 100.25% 95.85% 104.90% 105.65% 0.75% 汽油 110% 90% 101% 105% 4% 柴油 95% 99% 107% 106% -1% 数据来源：资讯 二、汽油价格有触底迹象 柴油刚需支撑价格维持坚挺 截至本周，山东独立炼厂92#汽油周均价格为7867元/吨，环比下跌24元/吨，跌幅0.30%；0#柴油市场价格为6718元/吨，环比下跌3元/吨，跌幅0.04%。可以看出，本周山东汽柴油价格跌幅开始有所收窄，其中，汽油价格开始有触底迹象，随着汽油价格逐步跌至中下游心理价位，近两周汽油船单成交量明显增多，且连续两周超10万吨，支撑汽油产销率连续两周超百。近期随着工程基建项目集中开工，叠加春耕用油支撑，柴油需求逐步升温，产销率亦连续两周超百。 图3 汽柴油产销率价格对比图（单位：元/吨，%） 图4 山东汽柴油产销率增速走势图（单位：%） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 三、汽油产销率处近三年同期水平中位 柴油产销率处近三年同期水平高位 据数据统计，本周山东独立炼厂汽油产销率处于近三年同期水平中位，柴油产销率处近三年同期水平高位。其中，汽油产销率105%，低于去年同期8%，高于2023年同期15%；柴油产销率106%，高于去年同期6%，高于2023年同期23%。 图5 山东汽油产销率走势图（单位：%） 图6 山东柴油产销率走势图（单位：%） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 从季节走势图来看，近三年来，1月正值春节备货期，中下游拿货积极性提升，汽柴油产销率顺势上涨。而2月受低温天气及资金到位率低等因素影响，柴油整体需求恢复相对缓慢；汽油消费也低于预期，采购趋于谨慎，汽柴油产销率逐步下滑。3月开始，随着气温回升，汽柴油需求表现尚可，产销率呈高位震荡趋势。 表2 2024-2025年山东独立炼厂汽柴油产销率 产品 时间 年初 最高点 最低点 平均值 当前值 汽油 2025年 86% 115% 68% 98% 105% 2024年 96% 116% 83% 99% 113% 柴油 2025年 96% 115% 70% 99% 106% 2024年 103% 115% 78% 99% 100% 数据来源：资讯 四、市场心态逐步好转 预计下周山东汽柴油价格上涨 图7 下周汽油市场心态调查 图8 下周柴油市场心态调查 数据来源：资讯 数据来源：资讯 资讯通过对生产企业、贸易商、终端加油站、金融企业100家样本调研：其中，汽油看涨占比55%，看跌占比1%，看稳占比44%。下周来看，随着清明假期临近，市场备货气氛渐起，加上近期原油走势强劲提振油市，下游商家入市采购积极性提升，预计下周汽油价格震荡上涨。柴油看涨占比51%，看跌占比2%，看稳占比47%。下周来看，原油上涨利好成本端，叠加清明假期临近，中下游节前备货意向渐起，入市采购频次增加，预计下周柴油价格稳中上涨。 表3 山东独立炼厂汽柴油产销率趋势预测表 数据项 3月13日 3月20日 3月27日 4月3日E 成品油 95.85% 104.90% 105.65% ↗ 汽油 90% 101% 105% ↗ 柴油 99% 107% 106% ↗ 1、↓↑视为大幅波动，突出涨跌幅超过3%的数据维度 2、↗↘视为窄幅波动，突出涨跌幅在0-3%以内的数据 数据来源：资讯 下周来看，供应方面：据了解，下周山东样本企业原油加工量上涨，且个别炼厂仍有提量空间，预计下周山东独立炼厂常减压产能利用率继续上涨。需求方面：下周临近清明节假期，中下游采购积极性提升，市场交投气氛升温，汽柴油需求表现尚可。综合之下，预计下周山东独立炼厂汽柴油产销率呈小幅上涨趋势。

  山东地炼 2025年3月28日

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  今天山东地炼成品油行情：稳中小降，国内汽柴油零售价调整预测

  本周已经进入了节前备货的最后阶段。在这个阶段中，原油市场的反弹可能会对终端采购产生积极影响，进而推动地炼的出货情况好转，带动油价的反弹。然而，当前的情况似乎并不太乐观。

  2023年10月8日

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  山东地炼 2026年1月23日

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• [汽柴油]：华北汽柴油市场利空因素较多 未来油价回弹不易

  4月，华北地区汽柴油价格延续下跌走势，油价持续下跌加大了贸易难度，贸易商库存低于去年同期水平。零售方面利润空间收窄，零售环节采购周期缩短。虽主营检修导致供应略有收紧，但市场利空因素居多，5-6月华北汽柴油价格反弹不易。 1.4月华北油价延续跌势 汽柴油社会库存低于同期水平 2025年4月，华北地区汽柴油价格延续下跌走势，截至4月29日，华北汽柴油市场均价环比分别下跌1.8%、2.31%，小于原油跌幅6.63%；原油走势不振导致的中游贸易操作热情转淡是导致油价下跌的主要利空。刚需支撑尚可，为油价提供底部支撑，汽柴油价格跌幅均小于原油价格跌幅。同比来看，2025年4月汽柴油市场均价同比分别下跌12.57%、11.02%，不及原油跌幅24.43%。 表1 4月原油及华北汽柴油价格趋势 数据来源：资讯 油价持续下跌加大贸易难度，贸易商库存同比呈现明显下降趋势。截至4月30日当周，华北地区汽柴油社会库存分别为32%、27%，均处于低库存水平，汽油库存略高于柴油。同比来看，汽柴油分别下跌1%、3%。五一节前备货积极性不高，对于后市看空心态较重。 图1 华北汽油社会库存走势（单位：元/吨） 图2华北柴油社会库存走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 2.4月炼厂陆续检修 华北市场供应收紧 供应来看，2025年4月，华北地区炼厂汽柴油产量分别为130.5万吨、133.2万吨，环比下跌5.09%、3.92%。其中，主营天津石化自4月16日开始，1000万吨/年常减压装置开启为期2个月的停工检修，河北鑫海石化方面350万吨/年常减压装置亦处于停工检修阶段。 图3 华北1-4月炼厂汽柴油产量 数据来源：资讯 3.零售利润空间收窄 终端采购周期缩短 4月，国内成品油限价经历了三次调整，累计调整幅度为下调250元/吨、245元/吨。4月华北汽柴油批发价环比仅下跌了145元/吨、160元/吨，跌幅不及零售价跌幅，零售利润空间被压缩。在利润空间缩小及市场批发价走势不振的背景下，终端采购多以刚需拿货为主，单次操作量减少，采购周期缩短。 图4 2025年国内成品油调价 数据来源：资讯 4.5-6月汽柴油价格反弹不易 表2 5-6月华北汽柴油价格预测 数据来源：资讯 5-6月北方柴油需求来看，麦收及工程赶工均为柴油需求的利好支撑，但从国内整体需求来看，沿海休渔期及南方梅雨季节利空国内柴油市场，此利空因素或继续打压贸易商采购积极性，柴油价格仍存在下跌可能。 汽油需求来看，新能源加速替代下的汽油市场消费量将继续呈现下滑趋势，打压中游贸易商囤货积极性，终端需求对于汽油价格的影响加深。5-6月份五一假期结束后，汽油需求将转淡，价格也将再度下跌。

  山东地炼 2025年4月30日

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  截至2025年12月18日数据显示，国内独立炼厂汽柴油库存：226.43万吨，较上周上涨5.12万吨，环比上涨2.31%。 其中，汽油样本库存上涨1.51万吨，库存占比18.61%；柴油库存上涨3….

  山东地炼 2025年12月19日

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  1、地缘利好消化 新一轮零售调价负向引导 图1 2024-2025年成品油调价变化表（元/吨） 数据来源：资讯 地缘局势利好逐步淡化后，国际原油价格回归理性，截至7月17日布伦特原油收盘69.52美元/桶，较6月19日地缘冲突爆发时期下跌11.83%。原油回落引导国内零售价格调整向下运行，截至7月15日国内成品油调价止步三连涨迎来下调，其中汽油下调130元/吨，柴油下调125元/吨。虽此次价格下调，不过由于前三次调价持续回涨，前期批零倒挂显现得以改善，当前终端零售利润表现尚可。新一轮调价来看，当前的原油市场基本面呈供应宽松需求欠佳的现状，叠加地缘局势整体较前期缓和，对油价的支撑有限，给予油价压力，截至7月17日原油综合变化率-0.55%，周期内第3个工作日，预计对应下调幅度25元/吨，成品油调价窗口将于7月29日24时开启。 2、7月汽柴零售利润环比涨幅明显 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图（元/吨） 中国加油站柴油理论零售利润走势图（元/吨） 数据来源：资讯 原油高位回落，消息面利好削弱，市场重回需求主导。汽油方面，暑期出行及夏季车内空调用油增加给与汽油需求提升，但同时新能源消费替代同步增涨，且前期原油大涨带动中下游恐涨入市囤货，高成本资源抑制中下游入市采买意愿，汽油价格下跌；柴油方面，进入7月传统消费淡季，国内二季度进入检修炼厂逐步恢复开工，柴油市场供需出现失衡，柴油价格同步下行，终端采购成本下降，零售利润得以快速回涨，其中柴油零售利润增涨更为明显，截至7月17日中国月度汽油零售理论利润在1566元/吨，环比上涨31.53%；柴油零售利润利润在923元/吨，环比上涨70.91%。 3、7月终端零售量预期汽扩柴缩 表1 汽柴油零售量同环比变化表 7月零售量环比E 7月零售量同比E 6月零售量环比 6月零售量同比 主营汽油 2.22% -5.19% 3.00% -2.91% 民营汽油 2.08% -1.31% -5.13% 1.10% 主营柴油 -3.91% -5.08% -1.30% -4.11% 民营柴油 -6.10% 11.25% -3.12% 25.81% 数据来源：资讯 6月主营汽油零售量环比上涨，民营汽油零售量收缩，6月暑期来临，需求好转，主营油站资源自主调拨在油价大幅上涨之际成本相对可控，而民营油站则需自行采购，6月下旬汽柴油价格持续上涨，部分终端高追入市，导致价格回落后，高成本资源难以进行亏损出售，因此汽油需求虽有好转，但民营零售量却出下滑。柴油方面需求疲软，主营及民营零售量均跌。 7月份来看，汽油需求向好零售量预期继续增长；而柴油则进入传统消费淡季，终端消化进度放缓，且近期针对“黑点、无资质、无票”民营终端检查或限制一部分撬装及不合规油站销售，拉低整体民营终端零售量。 4、汽油需求尚可终端储存意愿上涨 柴油刚需为主 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源：资讯 根据市场了解，6月终端库存天数汽柴油中线库存占比增长，短、长线储存占比下跌。汽油方面库存可用一周以内达42%，环比下跌2%；库存可用7-15天达35%，环比上涨2%；15天以上合计在22%，环比下跌1%。汽油需求尚可，终端中线储存占比提升。 柴油方面，需求表现欠佳，终端采购频率依旧为短线储存多频率采购为主，其中库存可用一周以内达46%，环比上涨1%；7-15天达33%，环比持平；15天以上在21%，环比下跌1%。 7月来看，汽油受需求端支撑，终端存储意愿回升，中长线储存占比预计提升至37%、23%；短线储存占比预计跌至39%；柴油需求延续疲弱，整体变动不大仍以短线储存为主。 表2 加油站月末库存变化表 6月月末库存 5月月末库存 涨跌 汽油 62.63% 68.88% -6.25% 柴油 65.13% 63.74% 1.39% 库容率来看，6月暑期支撑带动汽油消费，终端库存消化速度开始加快，月末库存下跌至62.63%；柴油方面，下旬原油大涨，中下游恐涨入市采购后，原油再度快速回落，高价库存难以消化，且柴油需求疲弱，终端消化进度缓慢，6月终端柴油月末库存涨至65.13%。 5、主营民营检修产能释放 供应预期上涨 图4 2023-2025年主营产能利用率走势、山东地炼产能利用率走势 数据来源：资讯 7月主营及独立炼厂持续恢复开工，截至7月17日，中国主营开工率在81.21%，较6月初期增涨2.39%；山东独立炼厂开工率在47.31%，较6月初期上涨2.19%。主营方面，燕山石化、齐鲁石化、金陵石化恢复开工，合计检修产能1750万吨；独立炼厂方面，海科瑞林将恢复开工，检修产能230万吨。而7月计划检修的炼厂目前有榆林炼化及上海石化，检修产能1070万吨，供应端呈现增涨。 6、终端采购成本可控 零售利润预期上涨 表3 零售利润及月末库存变化表 7月E 6月 涨跌 汽油零售利润 1550 1191 30.16% 柴油零售利润 980 540 81.49% 汽油月末库存 58% 62.63% -4.63% 柴油月末库存 66% 65.13% 0.87% 数据来源：资讯 后市来看，据目前原油变化率测算，新一轮零售预期仅下调25元/吨，整体影响力度有限。供需层面来看，供应端预期上涨，需求端汽油表现尚可，柴油则延续弱势，难以对汽柴油价格形成正向引导。终端汽柴油采购成本相对可控，不过目前国内对“调 和、黑点、不合规”的整治对部分终端用油有一定打压，部分终端将转向合规采购渠道，成本有所增加，但由于体量相对较小，对整体零售利润值影响有限，综合之下预计7月零售利润均呈宽幅上涨态势；而库容率来看，需求支撑终端汽油消化加快，月末库存预计继续下跌；7月柴油需求欠佳，但进入8月开海及降雨减少带动需求出现好转，部分终端或有提前备货操作，但存量有限，月末库存仅小涨。

  山东地炼 2025年7月18日

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  缺乏假期提振的情况下，居民出行率难有实质增长，加之目前汽油库存多处中高位水平，因此市场供需仍未有紧平衡趋势出现。柴油库存依旧充裕，而下游终端需求未见明显好转。

  2023年4月11日

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• [汽柴油]：原油变化率正向波动 本轮调价上调概率较大

  一、原油变化率正向波动 本轮调价上调概率较大 据资讯预测，2025年6月3日24时（也就是下周三零点），成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制，6月4日当天国内汽柴油上调幅度约为65元/吨，迎来年内第四次上调。若本次价格上调，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将多花3元左右。 本轮调价周期内国际原油价格下跌，导致测算的上调幅度从高位不断收缩。截止5月29日，周期内参考原油均价为63.52美元/桶，较上一周期上涨1.49%，预计调价窗口开启时，对应成品油上调幅度约为65元/吨，本轮调价小幅上调的概率较大。 供应端来看，5月末6月初OPEC+会议即将召开，在7月维持较大增产力度是大概率事件，可能带来一定利空压力。但同时美国对伊朗等国制裁尚未取消，地缘局势不稳定，潜在供应风险尚未消除。 需求端来看，5月下旬美国夏季出行高峰已经开启，传统燃油旺季来临，需求端有所改善。此外美国关税新政带来的利空压力减弱，各大机构对经济衰退的预测已经回调，且认为需求前景将逐渐改善。 今年以来，国内油价已经历十轮调整，分别为“三涨五跌两搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌655元/吨和630元/吨。据资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“四涨五跌两搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位：元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 230 220 4月17日 480 465 4月30日 预计搁浅 预计搁浅 5月19日 230 220 6月3日 预计上调65 预计上调65 来源：资讯 二、供需面转好汽柴油价格走强 批发方面来看，截止5月29日，国内92#汽油市场均价7732元/吨，较上个调价周期上涨0.14%，柴油市场均价6734元/吨，较上个调价周期上涨1.71%，呈现汽柴均涨，柴油更强趋势。分析来看，成本面，周期内国际原油价格震荡走弱，拉低整体成本端；供应面，主营地炼均维持低负荷运行，汽柴产量维持低位，需求面，汽油随着高温和端午备货支撑，消费上涨，中下游采购积极性增强，柴油需求受夏收支撑，亦呈现上涨趋势，整体看，虽然成本面走弱，但供需面明显向好，汽柴均持续去库，支撑汽柴价格上涨，裂解价差走强。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源：资讯 三、加油站采购成本上涨利润回落 零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.88和7.38元/升，预计本轮零售价格小幅上涨，私家车主可提前加满油箱。从零售利润水平来看，本周期内国内汽油理论零售利润为1361元/吨，较上个调价周期下跌10.93%，柴油理论零售利润为688元/吨，较上个调价周期下跌30.3%。上轮调价加油站零售价明显下跌，但汽柴油批发价格均不同程度上涨，加油站采购成本明显走高，导致零售利润下滑明显。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源：资讯 四、利好因素占据主导 预计下轮调价上涨概率较大 展望后市，美国传统消费旺季带来需求利好，巴以、美伊会谈分歧仍在，且OPEC+增产的利空市场已部分提前消化，预计下一轮成品油调价上调的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年6月17日24时开启。

  山东地炼 2025年5月30日

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• [汽柴油]：原油变化迅速 四川地区随行就市

  导语：进入6月以来，原油变化快且幅度大，四川地区虽然存在一定的价格变化滞后性，但也受上游影响浮动较大。整体汽油呈现企稳为主，震荡变化，柴油变化幅度大，上行为主。 一、原油呈上涨走势 存利好支撑 图1 WTI近两年价格走势图（单位：美元/桶） 6月以来，国际原油震荡上行，且上行幅度强劲。截至2025年6月11日，WTI期货原油价格68.15美元/桶，环比上涨6.20美元/桶，涨幅10.01%；同比下跌9.75美元/桶，跌幅12.52%。预计下周国际油价有小幅上涨空间。中美经贸会谈进展顺利，提振全球需求预期。叠加美国传统燃油消费旺季延续，及地缘局势不稳定性，给予油价一定支撑。但全球经济复苏仍显缓慢，或将抑制油价涨幅。 二、柴油涨势强劲 汽油上行稍缓 图22024年和2025年四川主营汽油价格走势图（单位：元/吨） 图32024年和2025年四川主营柴油价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截至2025年6月11日，6月开局四川地区主营汽油价格呈现上涨走势，其中汽油92#主营市场价为8070元/吨，环比上涨37.5元/吨，涨幅0.47%；同比下跌930元/吨，跌幅10.33%；柴油0#主营市场价为7143/吨，环比上涨218元/吨，涨幅3.14%；同比下跌641元/吨，跌幅8.23%。 2025年以来，汽柴油价格均趋弱运行，同比2024年差距较大。供给侧结构性改革以及需求的薄弱，均对价格形成打压。供应方面，四川地区主营及地方炼厂开工水平相对平稳，汽柴油资源供应波动不大；需求方面，汽柴油需求表现不一。截至目前，随着中高考陆续结束及暑期来临，四川地区将迎来旅游旺季，带动汽油需求上涨；随着高温多雨天气增多，汽车空调用油量增加，带动汽油终端消耗，需求预期向好，价格相对坚挺。而柴油方面，随着夏收陆续结束，高温多雨天气影响户外用油单位开工，柴油需求面下滑明显，业者对柴油后市看空情绪不断升温，消库之余多按需采购，市场购销氛围清淡，价格存下跌预期。 三、下一轮调价预期上调 预期6月汽涨柴跌 表1四川地区成品油月均价预测（单位：元/吨） 数据来源：资讯 原油方面来看，预计下周国际油价有小幅上涨空间。中美经贸会谈进展顺利，提振全球需求预期。叠加美国传统燃油消费旺季延续，及地缘局势不稳定性，给予油价一定支撑。但全球经济复苏仍显缓慢，或将抑制油价涨幅。 供需方面，四川区内无炼厂检修计划，供应相对稳定，不存在资源趋紧情况。汽油方面，随着气温逐渐升高，汽车空调用油存在一定上浮空间。六月有中高考节点，预计高考后汽油有上浮空间，价格上涨，成交转好。但是柴油方面无明显利好，且雨季到来，使得开工率下降，柴油相对稳中下跌。 因此预计，6月四川市场价92#汽油8050元/吨，环比上涨62元/吨，涨幅0.78%；0#柴油7000元/吨，环比上涨62元/吨，涨幅0.89%。

  山东地炼 2025年6月12日

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