危骆邦讯:昨日原油收盘继续下降,拖累市场采买心态。进入6月,各地主营单位面临半年任务压力,山东地炼出货转淡。中下游需求低迷,汽柴价格小幅下滑。今日主营单位汽柴价格或将小幅下跌,山东地炼汽柴油价格或继续下跌50元/吨。
危骆邦讯:昨日原油收盘继续下降,拖累市场采买心态。进入6月,各地主营单位面临半年任务压力,山东地炼出货转淡。中下游需求低迷,汽柴价格小幅下滑。今日主营单位汽柴价格或将小幅下跌,山东地炼汽柴油价格或继续下跌50元/吨。

一、原油价格波动影响市场心态
近日,国际原油价格持续波动,对国内成品油市场产生了一定影响。在原油价格下跌的背景下,市场采买心态受到拖累,中下游用户入市积极性较差,导致汽柴价格出现小幅下滑趋势。昨天5月31日国际原油收盘下跌了超过1%,WTI仍处于70美元下方。

二、山东地炼出货持续平淡
山东地炼方面,独立炼厂出货接连继续平淡,汽柴油产销均未做平,累库为主。随着原油价格的波动以及市场需求的疲软,山东地炼汽柴油价格或继续下跌。

三、炼厂销库压力
进入6月,各地主营单位面临半年任务压力,为了完成既定目标,可能会采取积极的出货策略。各地主营单位虽未完成月度任务,但月底多结算,中下游经过前两日集中补货后,多回归消库状态,市场交投偏淡。
综合以上因素,今日主营单位汽柴价格或将小幅下跌。昨日炼厂出货情况叠加今早原油收盘再度下跌来看,危骆邦认为今日山东地炼汽柴油价格或继续下跌50元/吨。
山东地炼报价,找车用车,铅封,罐车轨迹查询,添加 微信:weiluobang888 备注:网站!
如若转载,请注明出处:https://www.weiluobang.com/6894.html
相关推荐
-
[汽柴油]:零售限价兑现小幅上调 后市批零价差预期汽降柴涨
本轮计价周期内,国际油价震荡下跌,但是均价上涨,主要利好因素在于美国可能加强对俄罗斯制裁,叠加美国或将停止从委内瑞拉进口原油,以及利比亚港口及油田面临不可抗力。整体来看,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。 批发端汽柴价格普涨加油站利润同步缩窄 图1汽柴油理论零售利润与价格对比图(元/吨) 数据来源:资讯 说明:资讯统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出,扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等,暂未考虑推销成本、固定成本。 结合当前数据模型分析,与上一轮调价周期对比,批发市场汽柴价格震荡上涨,令汽柴油批零价差均呈下跌趋势。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌203元;销售地方炼厂加油站汽油利润平均每吨下跌262元;主营加油站柴油零售利润平均每吨下跌256元;销售地方炼厂加油站柴油利润则较上周期平均每吨下跌339元。 汽油刚需好转,柴油供需失衡,汽柴价格普涨 图2中国-华东汽柴油与原油价格走势图(元/吨,美元/桶) 数据来源:资讯 本周期内原油先涨后跌,均价上涨,带动原油累计变化率正向延伸,但是原油区间震荡,振幅收窄,于成品油市场指引有限。国内高温降雨天气增多,汽柴油刚需走势逐步分化,且月末端午假期汽油仍存备货需求,价格随之上涨;柴油方面,虽然需求有回落迹象,但是局部地区资源供需失衡,支撑柴油价格得以推涨。本轮调价过后,预计批发价格汽涨柴稳,月初主营政策多以挺价保利为主,中高考结束后暑期出行以及夏季高温空调用油带动汽油刚需呈现上涨预期;柴油需求回落但是库存低位,支撑柴油价格企稳震荡。以华东市场为例,当前华东汽油成交重心维持在7618至7703元/吨附近,柴油批发端成交重心调整至6730至6837元/吨左右 下游谨慎入市,社会库存下跌1.4% 图3国内汽柴油社会样本库存趋势图(元/吨) 数据来源:资讯 另从市场出货情况来看,中国社会库存周度环比下跌1.4%成品油社会样本库存连续四周下跌。临近端午假期,短期刚需增强,终端入市补库,但贸易商对后市谨慎情绪仍存,低库存运转策略持续。柴油部分区域农业用油增加,刚需增长,终端备货增多,而现货资源偏紧,贸易商采购价格高企,且后续梅雨季节临近,柴油需求预期收缩,社会单位畏高慎采,库存下移。社会整体库存较上周下跌1.4%,库存维持在2-4成水平。 分地区来看:除西北地区汽、柴油库存小幅上涨外,其余地区汽、柴库存均跌,跌幅2-3%; 综合来看,刚需增强,带动消库节奏加快,但社会油库对后市心态延续谨慎,逢高出货为主,库存下移。短期内,汽柴库存或延续低位运行状态。 预计汽柴零售利润继续收窄 表1汽柴油理论零售利润预测表(元/吨) 数据来源:资讯 后市展望: 1、虽然OPEC+将在6-7月维持较大增产力度,但美国传统燃油消费旺季已经到来,且俄乌局势及美伊局势存在不确定性,国际油价整体仍存利好支撑。整体来看,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。 2、需求端,汽柴油预期走势分化,汽强柴弱局面更加明显。随着中高考结束暑期来临以及夏季高温空调用油增加油耗,汽油需求进入季节性旺季;反观柴油,受高温降雨影响,户外基建项目开工率下滑,柴油需求呈现回落趋势。 3、供应方面,随着主营检修炼厂陆续开工以及库存低位部分炼厂增量生产,主营产量预期上涨,地炼则因检修炼厂增多,短期开工率继续下跌,综合来看预计供应增量2%-5%。 综上,原油成本端利好指引,下一轮调价仍呈上调预期,汽油刚需好转,价格震荡上涨;柴油方面,虽然需求回落,但是短期供需失衡局面难以快速扭转,库存低位支撑价格企稳震荡。若2025年6月17日24时零售价上调,市场汽柴批发价格汽涨柴稳,预计届时加油站利润空间或表现为汽降柴涨。
-
今日油价行情预测:山东地炼成品油价格预计上涨30元/吨
近期地缘局势的不稳定性以及美国股市回暖,使得国际油价出现了上涨趋势。隔夜,WTI原油期货02收盘价为75.19美元/桶,较上一交易日涨了1.78美元/桶,涨幅为1.42%;布伦特原油期货03收盘价为80.06美元/桶,较上一交易日涨了1.50美元/桶,涨幅为1.91%。
2024年1月23日677 0 -
[汽柴油]:刚需疲软带累批发端上升力度 华中批零价差震荡收跌
[导语]:10月末至11月上旬期间,结合美元走弱以及市场认为欧美制裁举措延续下,期间内国际原油价格震荡拉涨,而后地缘局势存较大不稳定性、加之美国有望结束政府停摆,均提振原油上涨力度,而华中市场汽柴油运…
-
[汽柴油]:高油价压制终端消费 4月终端消费跌幅放大
今年以来,国内成品油市场历经8次调价窗口,为6次上调,1次搁浅,1次下调。标准汽、柴油累计每吨分别上调2185、2105元;每升分别上调1.58、1.79元。 其中3-4 月国际原油大幅上涨,国内油…
-
[汽柴油]:汽油利空减少 中下旬价格止跌转涨
7月11日,中国92#汽油批发价格7953元/吨,较前期高点6月23日下跌444元/吨,同期布伦特原油下跌约440元/吨。汽油虽即将进入旺季,但供应相对充裕,同比消费下滑等因素对价格存在长期利空,7月上旬并未比原油强势。随着汽油裂解价差回落,旅游高峰到来,中下旬中国汽油批发价格有望止跌转涨。 一、预计7月汽油日均消费环比上涨4.2%,同比下跌3.2% 预计7月国内汽油日均消费量较6月上涨4.2%至44.2万吨/日,同比下跌3.2%。高温进一步提升空调用油需求,旅游出行也逐渐进入高峰期,下旬汽油正式进入消费旺季;多地严重高温也抑制了部分出行需求,新能源替代持续增加,同比消费仍保持较大跌幅。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测(万吨) 数据来源:资讯 二、预计7月汽油日均产量环比持平,同比下跌4.8% 预计7月国内汽油日均产量环比持平,仍为45.3万吨/日,同比下跌4.8%。主营、地炼复工产能均较多,预计中国炼厂开工率上涨近2个百分点至72.7%左右,但汽油收率微幅下调,中国日均产量持平。虽即将进入消费旺季,但担心增产对价格形成压力,排产较为保守。 图22024-2025年中国汽油产量及预测(万吨) 数据来源:资讯 三、7月国内汽油供小于求,利好逐渐形成 7月汽油出口有阶段性盈利窗口,出口计划微增至82万吨,进口计划为0。 综合供需及进出口预测数据,7月中国汽油供小于求,库存先涨后跌,月末库存1499万吨,同比下跌190万吨。 表1 7月中国汽油供需平衡表 7月上旬汽油裂解价差逐步回调,以近几个月的整体供需格局与市场情绪评估,汽油裂解价差很难回落至5年均线以下,短线进一步下降的空间缩窄,贸易商做空汽油裂差的操作减少,终端对价格的接受度提升;汽油旺季表现逐渐明显,下旬库存有下跌预期,对市场心态提供支撑,刚需对成交量及价格的支撑更加稳固;周期性补货、原油上涨等因素对价格的拉动作用增强。预计7月中下旬中国92#汽油批发价格先跌后涨,最低价7850元/吨左右,月末价格7900-8000元/吨。
-
今晚零售价兑现宽幅上调,今天国内成品油市场走向如何?
随着国际油价的波动和国内市场需求的变化,国内成品油市场呈现出稳中偏弱的态势。虽然零售价将于今晚兑现宽幅上调,但对国内市场的支撑作用或有限。中下游企业在经过集中补库后,目前回归消库状态,市场继续上升动力不足。
2023年9月20日571 0 -
[汽柴油]:短暂“量价齐升”后 市场情绪逐步降温
截至3月12日当周,山东独立炼厂成品油价格汽柴均涨。其中,92#汽油价格8887元/吨,环比上涨868元/吨,涨幅10.82%;0#柴油价格7243元/吨,环比上涨710元/吨,涨幅10.87%。本周…
-
[汽柴油]:国内供应量增多 10月国内汽柴油出口量环比上升
国内成品油产量增加,需求不及预期,10月成品油出口量环比上涨13.72%;成品油出口依旧偏向煤油,虽11月部分出口主体调整出口配额,但剩余出口配额相对较少。 一、国内供应量增加 10月成品油出口量环…
-
[汽柴油]:华北汽油零售利润空间扩大 二季度汽油价格有望回弹
2025年国内零售限价迎来多次上调,但汽油批发价格却持续下跌,批零价差逐渐拉宽,零售利润空间加大。二季度小长假较为集中,汽油需求有望出现好转,汽油批发价格也存在反弹可能。 1.批零限价拉宽 零售利润空间增加 2025年至今,国内成品油调价已经经历了3轮上调,1轮下调,1轮搁浅共计5轮调价,累计调整幅度汽柴油分别为上调445元/吨、425元/吨。但本轮计价期内,受原油持续收跌影响,截至3月14日原油综合变化率-6.59%,周期内第8个工作日,预计对应下调幅度310元/吨,成品油调价窗口将于3月19日24时开启。此次下调落实后,年内汽油累计调整幅度将缩窄至135元/吨,零售限价较2024年底仍呈现上涨趋势。 图1 2025年国内零售限价调整汇总 数据来源:资讯 批发市场来看,2025年至今,华北汽油市场批发价先涨后跌,截至3月17日,华北汽油市场价8005元/吨,较2024年底涨50元/吨。批发市场价格涨幅不及零售市场限价涨幅,汽油零售终端利润空间扩大。 图2 2024-2025年华北汽油批发价格走势图 数据来源:资讯 2.新能源汽车渗透率增加 汽油消费量替代明显 批发市场价格跌幅扩大的主要原因来着终端需求的下滑,随着春节结束,新能源汽车销量的增加,汽油消费量下滑明显。从华北地区汽油消费量表现来看,2025年1-2月,汽油消费511万吨,同比下跌5.37%;从新能源汽车表现来看,2025年1-2月,新能源汽车的总体渗透率为54.6%。高于2024年的46.3%。新能源汽车对于传统能源车的替代率不断增加,汽油需求呈现明显下滑趋势。 3.二季度汽油价格有望反弹 表1 华北二季度汽油批发价格预测 数据来源:资讯 3月临近尾声,汽油需求无明显利好支撑,价格存在继续下跌风险。4月清明假期及“五一”假期前的备货将带动一波汽油需求,且主营及社会汽油库存均处低位,主营集中采购及社会单位补仓需求带动下,汽油价格将在4月开始反弹。5月假期需求带动下,汽油价格将先涨后跌,最终窄幅收涨。6月份高考结束后,暑期需求将陆续提振汽油消费,6月汽油价格有望继续窄幅上涨。
-
[汽柴油]:需求引导市场 3月加油站利润预期汽柴涨跌
1、零售价连跌后 新一轮调价仍呈负向引导 图1 2024-2025年成品油调价变化表(元/吨) 数据来源:资讯 截至3月14日,国内成品迎来二连下跌,地缘局势问题逐步减弱以及opec+决定4月起开始小幅增产,国际原油价格进入持续回落走势。国际原油价格由2月初74.61美元/桶跌至3月13日收盘69.88美元/桶,跌幅6.34%,受此影响国内近两次零售调价二连下跌。而美国加征关税以及地缘局势的缓和或对原油形成进一步利空,因此新一轮零售调价预期仍将下跌,截至3月13日原油综合变化率-6.49%,周期内第7个工作日,预计对应下调幅度305元/吨,成品油调价窗口将于3月19日24时开启。 2、2月汽柴零售利润环比均涨 图2 中国加油站汽油理论零售利润走势图(元/吨) 中国加油站柴油理论零售利润走势图(元/吨) 数据来源:资讯 2月汽柴油价格均跌,零售利润环比均涨,其中汽油理论月均利润在1426元/吨,环比上涨19.65%;柴油理论利润在1210元/吨,环比上涨18.26%。春节结束后,汽油需求回归常态化,中下游补货频率放缓,价格持续走跌;而柴油方面节后中下游开工虽有所恢复,但整体恢复进度较慢,对价格难有较强支撑,叠加原油价格持续走弱,市场心态承压,柴油价格亦有下跌,加油站2月整体采购成本下降,汽柴油利润同步上涨。 3、2月终端零售量环比均跌 表1 汽柴油零售量同环比变化表 产品 2月零售量环比± 2月零售量同比± 汽油 -18.97% -16.15% 柴油 -9.14% +6.79% 数据来源:资讯 从零售量来看,2月汽柴油环比均跌。汽油方面春节结束需求下滑,终端零售量同步下跌;柴油方面,节后下游整体开工进度缓慢,1月虽历经春节,不过部分地区仍有赶工期,整体需求相对好于2月,零售量环比下跌,而2024年春节假期在2月内,因此柴油整体消费量更低,零售量同比上涨。 4、终端长线库存占比继续上涨 图3 中国加油站汽油库存天数占比 中国加油站柴油库存天数占比 数据来源:资讯 根据市场了解,2月终端库存天数汽柴表现不一,其中汽油长线储存下跌;柴油长线储存上涨。汽油方面库存可用一周以内达34%,环比上涨4%;库存可用7-15天达37%,环比上涨2%;15天以上合计在29%,环比下跌6%。春节后汽油需求回落,终端采购刚需为主,短线储存天数占比上升,长线储存占比下跌。 柴油方面,节后需求预期向好,且参考历史行情来看,3-4月炼厂集中检修,叠加柴油需求回暖,价格或有所上涨,终端提前存油操作增加,长线储存占比上升。其中库存可用一周以内达38%,环比下跌2%;7-15天达34%,环比持稳;15天以上在28%,环比上涨8%。 5、预期汽弱柴强格局出现 加油站利润汽涨柴跌 表2 汽柴油零售利润预期表 产品 3月零售利润E 2月零售利润 涨跌 汽油 1500 1426 5.21% 柴油 1100 1210 -9.08% 数据来源:资讯 后市来看,俄乌问题解决近期有加速的迹象,对原油形成利空,不过OPEC增产的时间点目前在4月,不排除继续延后的可能性,对原油形成一定支撑,此两个因素对后市原油价格走势有较大影响力,不过预计增产延期难对价格形成上涨拉动力,更多是对原油现价格形成稳固支撑,因此预期后市原油价格或呈稳中下探趋势运行,预计在69-72区间运行。 成品油方面,新能源消费替代仍在持续,且缺少节假日支撑,汽油需求预期继续下跌,终端采购成本得以控制;柴油方面,需求仍有回升预期,价格预期有一定上涨,不过由于当前主营单位整体月度销售任务完成一般,且新一轮零售预期震荡下跌,柴油涨幅受限,综合之下预计3月加油站汽油零售利润仍较维持上涨;柴油零售利润转跌。
