原油市场隔夜再度重挫，WTI 12月原油与布伦特1月原油均大幅下跌，导致市场情绪受到压制。在此背景下，山东地炼成品油市场也难以独善其身，今日价格普遍呈现窄幅下落的态势。尽管存在一些利好因素，但在当前市场环境下，利空因素明显占据上风。本文将深入分析影响今日山东地炼成品油市场的因素。
原油市场隔夜再度重挫，WTI 12月原油与布伦特1月原油均大幅下跌，导致市场情绪受到压制。在此背景下，山东地炼成品油市场也难以独善其身，今日价格普遍呈现窄幅下落的态势。尽管存在一些利好因素，但在当前市场环境下，利空因素明显占据上风。本文将深入分析影响今日山东地炼成品油市场的因素。
利空因素：
一、原油价格下跌，山东地炼成品油价格承压
隔夜原油价格大幅下跌，WTI 12月原油跌幅4.90%，报72.90美元/桶；布伦特1月原油跌幅4.63%，报77.42美元/桶。受此影响，山东地炼成品油价格承受下行压力。
二、产销率低迷，加剧供应压力
昨天山东地炼汽油产销率为75%，柴油产销率为84%，产销率表现低迷。这表明市场销售情况并不理想。在销售不畅的情况下，炼厂为了降低库存，只能选择降低生产量，这进一步加剧了成品油市场的供应压力。
三、零售限价下调，市场观望情绪浓厚
随着下周二新一轮零售限价面临下跌，中下游多销库观望。此外，部分地区主营单位面临月度任务压力，进一步加剧市场观望情绪。
利好因素：
一、炼厂维持低产推价，成本面仍有支撑
尽管市场观望情绪浓厚，但炼厂维持低产推价策略。近期中间商及主营单位整体汽柴成本相对较高，这为山东地炼成品油价格提供了一定支撑。
综上所述，受隔夜原油价格下跌影响，山东地炼成品油价格窄幅下滑。虽然市场观望情绪逐渐浓厚，但炼厂维持低产推价，成本面仍有支撑。危骆邦建议中下游多以销库为主，等待市场进一步明朗。
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一、国际油价反弹明显 国内成品油价格将迎年内第三涨 据资讯预测，2025年4月2日24时（也就是本周四零点），成品油调价窗口将再度开启。按照国内成品油调价机制，4月3日当天国内汽柴油上调幅度约为215元/吨，迎来年内第三次上涨。若本次价格上涨，以70升的油箱来计算，私家车主加满一箱油将多花11元左右。 本轮调价周期内国际原油价格持续上涨，导致测算上调幅度不断扩大。截止3月31日周期内参考原油均价为72.02美元/桶，较上一周期上涨4.57%，预计调价窗口开启时，对应成品油上调幅度约为230元/吨，本轮上调已成定局。 供应端来看，OPEC+4月起将正式开启逐步小幅增产，但美国对伊朗等产油国的制裁仍在，中东局势的不稳定性增强，美国原油产量短期内难有显著提升，供应端仍是利好占据上风。 需求端来看，市场担忧美国加征关税政策可能进一步升级，全球经济有衰退风险，原油需求也将受到拖累。若4月美国推出对等关税政策，且对更多国家加征关税，市场担忧情况可能进一步增强。 今年以来，国内油价已经历六轮调整，分别为“两涨三跌一搁浅”。调价后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌175、165。据资讯测算，本轮调价过后，2025年的调价格局将变为“三涨三跌一搁浅”。 2024-2025年国内成品油价格调整统计表 单位：元/吨 年份 月份 汽油调整幅度 柴油调整幅度 2024年 1月3日 200 190 1月17日 50 50 1月31日 200 200 2月19日 搁浅 搁浅 3月4日 125 120 3月18日 搁浅 搁浅 4月1日 200 190 4月16日 200 195 4月29日 70 70 5月15日 235 225 5月29日 搁浅 搁浅 6月13日 190 180 6月27日 210 200 7月11日 110 105 7月25日 145 140 8月8日 305 290 8月22日 搁浅 搁浅 9月5日 100 100 9月20日 365 350 10月10日 140 135 10月23日 90 85 11月5日 145 140 11月20日 搁浅 搁浅 12月4日 搁浅 搁浅 12月18日 搁浅 搁浅 2025年 1月2日 70 70 1月16日 340 325 2月6日 搁浅 搁浅 2月19日 170 160 3月5日 135 130 3月19日 280 270 4月2日 预计上调215 预计上调205 来源：资讯 二、成本上涨供需面改善 汽柴油价格均反弹 批发方面来看，截止3月31日，国内92#汽油市场均价8184元/吨，较上个调价周期上涨1.43%，柴油市场均价6935元/吨，较上个调价周期上涨0.78%，呈现汽柴均涨趋势。分析来看，成本面，周期内国际油价强势反弹，带动成本端上涨；供需面，主营炼厂逐步进入春季检修，检修炼厂增多，供应下滑，在成本供应双利好刺激下，中下游入市积极性明显提高，车船单成交增多，带动价格上涨。 图1 中国汽柴油价格走势图 数据来源：资讯 三、加油站采购成本上涨 利润回落 零售方面来看，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.26和7.79元/升，预计本轮零售价格将上涨，私家车主可提前加油。从零售利润水平来看，本周期内国内汽油理论零售利润为1397元/吨，较上个调价周期下跌7.67%，柴油理论零售利润为902元/吨，较上个调价周期下跌20.95%。上轮调价加油站零售价迎年内最大下调幅度，但批发端得益于供需面的改善，价格上涨，加油站方面，成本涨，销售价格下跌，利润回落明显。 图2 国内汽柴油零售利润走势图 数据来源：资讯 四、利空占据主导 下轮调价下跌概率更大 展望后市，美国加征关税政策仍有可能进一步升级，市场担忧全球经济和需求可能受到拖累，叠加美元表现相对强势，预计下一轮成品油调价下调的概率较大，下一轮成品油零售调价窗口将在2025年4月17日24时开启。
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