8月9日下周二晚24时国内油价第15轮调价开启,本周WTI原油接近10%的降幅。预计本轮国内成品油油价或将下调。接下来的变化如何,请继续关注危骆邦油邦快讯。
国际油价消息
受到美国上周原油库存环比大幅度增加的影响,国际油价在周四继续下行。
截止到发文: WTI9月原油期货下跌0.16美元,跌幅0.18%,报88.38美元/桶。昨日收盘价88.54美元/桶,今日88.06美元/桶开盘。
布伦特10月原油期货收涨0.71美元,涨幅0.75%,报94.83美元/桶。昨日收盘价84.12美元/桶,今日开盘价93.65美元/桶。
今日市场预测
山东地炼成品油价格连续两日呈现弱态,当前价格较7月末低点仍然录得增长。预计今日价格稳中下调,幅度或在20—100元/吨。
山东地炼挂牌最新价格
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国储石化92汽油8460,95汽油8560;丰利石化92汽油8530,92乙醇8630;丰利石化0号柴油7860,东辰石化0号柴油7830。
今日分享:要有最朴素的生活和最遥远的梦想,即使明天天寒地冻,山高水远,路远马亡。所谓无底深渊,下去,也是前程万里。如今我努力奔跑,不过是为了追上那个曾经被寄予厚望的自己。
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山东地炼成品油价格行情,山东地炼今日价格表4月6日
随着清明节的临近,国内汽柴油价格继续上涨,但涨幅已经明显收窄,同时成交热情也有一定下降。虽然原油历经宽幅反弹后趋于稳定,变化率一直处于正值高位,本次调价周期上调预期浓厚,但市场购销热情并未回到之前的繁忙状态。
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3月11日,中国汽油批发价格8174元/吨,较春节前已下跌665元/吨,同期布伦特原油下跌510元/吨,汽油裂解价差缩小。2-3月汽油刚需表现较差,叠加3月原油下跌风险放大,后市看多预期逐渐谨慎,虽汽油产量持续处于低位,但3月筑底的难度提升。 一、预计3月汽油日均消费环比下跌5.5%,同比下跌0.6% 预计3月国内汽油日均消费量较2月下跌5.5%至42.3万吨/日,同比下跌0.6%。3月长途出行依然较少,通勤汽油消费替代率开始回升,汽油刚需仍处于年内偏低水平;中下旬回升或相对明显,但难以在产销率上有上佳表现,汽油市场成交量难以对价格形成利好。 图1 2024-2025年中国汽油国内消费量及预测(万吨,%) 数据来源:资讯 二、预计3月汽油日均产量环比下跌6.5%,同比下跌5.4% 预计3月国内汽油日均产量较2月下跌6.5%至44.7万吨/日,同比下跌5.4%。主营汽油排产计划下跌较多,日均下跌超过8%;地炼受利润好转提振,开工率缓慢回升,产量有上涨预期,但配额限制下,回升有限;社会资源延续较低产量,中国汽油产量环比明显降低。 图2 2024-2025年中国汽油产量及预测(万吨,%) 数据来源:资讯 三、3月汽油供需基本平衡,业者操作偏向谨慎 3月汽油出口计划量70万吨,出口利润亏损,月内或有临时调减,进口量预计为0。 图3 2024-2025年中国汽油供需差及价格预测(万吨,元/吨) 数据来源:资讯 综合供需及进出口预测数据,3月中国汽油供需基本平衡,国内库存波动较小,月末库存上涨5万吨左右,涨至1619万吨,处于中低位水平,同比下跌53万吨。 表1 3月中国汽油供需平衡表 项目 2024年3月 2025年2月 2025年3月 日均环比 日均同比 产量 1465 1337 1385 -6.43% -5.46% 出口计划 77 54 70 17.08% -9.09% 进口计划 0 0 0 / / 国内需求量 1318 1253 1310 -5.57% -0.61% 供需差 70 30 5 / / 期末库存 1672 1614 1619 -9.40% -3.17% 当前及未来几个月的低产量预期,难以抵消成本面中长期看跌的利空,裂解价差相对偏高,原油下跌风险放大,贸易商做多汽油更加谨慎;刚需持续较差,终端采购也较为保守,保持低库存操作。3月利空主导的时间延长,汽油价格下跌空间较大,月内原油的技术性反弹和中下游逢低集中采购可暂时拉升价格,但行情止跌或需推迟至下旬出现。预计中国92#汽油批发价格震荡走低,月末8000元/吨左右
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[汽柴油]:为国内刚需保供 4月国内汽柴油出口量环比下滑
4月国内主营炼厂集中检修,且汽油有清明假期及五一备货需求,柴油有工程及物流需求支撑,而汽柴油出口利润多处倒挂状态,因此,为了保供国内需求,4月国内成品油出口环比下降7.29%。 一、国内刚需保供 4月成品油出口量环比下跌 根据海关总署数据,4月国内成品油出口总量318万吨,环比跌7.29%,同比涨15.54%。其中,汽油出口量78万吨,环比跌16.43%,同比涨92.69%;柴油出口量51万吨,环比跌31.81%,同比跌32.84%;煤油出口量189万吨,环比涨8.08%,同比涨19%。详情如下表所示: 表14月国内成品油出口量对比(单位:万吨、%) 产品 出口量 环比 同比 累计同比 汽油 78.00 -16.43% 92.69% -22.81% 柴油 51.00 -31.81% -32.84% -42.09% 煤油 189.00 8.08% 19.00% -1.50% 成品油 318.00 -7.29% 15.54% -17.32% 数据来源:资讯 从海关数据来看,4月份汽柴出口量环比均大幅下跌,而煤油出口量环比上涨。主因汽柴油出口利润多处倒挂状态,并且国内主营炼厂集中检修,汽油有清明假期及五一备货需求,柴油工程及物流刚需支撑,促使国内汽柴油出口量下降。但航煤仍得益于民航需求支撑,出口套利窗口时而打开,因此,4月煤油出口量环比增加。 二、煤油出口量占比依旧最大 汽柴油相对较小 图12024-2025年中国成品油出口计划量走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 由上图看出,今年我国1-5月成品油出口计划量来看,总量基本在316-355万吨之间波动,煤油计划出口占比依旧最大,基本在64%-72%之间;汽柴油占比仍较小,其中汽油基本在17%-20%之间,柴油占比在11%-18%之间波动。 三、4月汽柴油出口均倒挂 后续出口套利窗口时而打开 图2 中国汽柴油出口利润走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 据数据监测,以华南口岸为例,4月我国汽油平均出口利润亏损458元/吨,较3月下跌54.52%;4月我国柴油平均出口利润亏损238元/吨,较3月下跌33.87%。综合来看,4月份汽柴油出口均倒挂,且汽柴油出口亏损幅度环比均扩大。 据测算,截止5月19日,5月份我国汽油平均出口亏损228元/吨, 较4月上涨50.27%;5月份我国柴油平均出口亏损250元/吨,较4月下跌4.87%。可见,5月国内外汽柴价格均下跌,但国内汽油跌幅较新加坡大,因此,虽国内汽油出口利润亏损,但亏损幅度收窄;国内柴油价格跌幅较新加坡的小,因此,国内柴油出口利润亏损幅度环比继续扩大。 四、出口进度较慢 剩余配额量充足 图3国内成品油出口配额完成进度走势(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯从市场获悉,我国共下发两个批次成品油出口配额,累计量为3180万吨。1-4月我国成品油海关数据累计出口量为1069万吨,完成第一、二批出口配额33.61%。据了解,5月份国内成品油出口计划量为316万吨,若都出口的话,1-5月我国成品油完成第一、二批成品油出口配额43.55%,尚有1795万吨出口配额待使用。 五、预期短线国内出口利润汽涨柴降 但汽油出口利润高于柴油 表2华南成品油出口利润预期(单位:美元/桶、元/吨) 产品 5月19日 5月30日E 环比 汽油价格 7753 7680 -0.94% 柴油价格 6695 6670 -0.37% 汽油出口利润 -96 -67 30.85% 柴油出口利润 -195 -201 -3.17% 数据来源:资讯 短线地缘局势谈判暂无进展,且中.美贸易方面的宏观情绪基本释放,俄乌双方仍存较大分歧,预计短线原油维持震荡调整态势,等待宏观及地缘局势新变化指引,但市场多留意美伊核谈、俄乌谈判进展。若有相关协议达成,则短线会利空原油。亚洲市场来看,随着夏季驾车旺季即将到来,推动汽油市场需求,对新加坡汽油市场有一定支撑;柴油受季节性淡季影响,需求偏淡,新加坡柴油价格仍有下跌可能。反观国内市场,进入下旬,各地主营单位多赶销售进度,但主营单位及贸易商采购成本相对高位支撑,近期柴油市场相对坚挺,价格有涨后小幅回落可能。南方降雨一定程度抑制柴油需求,汽油需求偏淡,市场业者操作积极性不高,综合来看,预计月底汽油均价在7680元/吨,环比下跌0.94%;柴油均价在6670元/吨,环比下跌0.37%。综合来看,预计5月底国内汽柴油出口利润仍倒挂,但汽油亏损幅度收窄,柴油亏损幅度有所扩大。
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