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一． 山东华南汽柴走势分化 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图（元/吨、美元/桶） 数据来源：资讯 7月已至中旬，汽柴油价格走势分化，南北市场表现也不尽相同。从原油来看，随着地缘局势冲突缓和，国际原油价格目前趋于相对稳定运行，上半月在67至70区间运行，暂无明显空好指引。从两地价格走势对比来看，截至7月16日山东汽油价格在7810元/吨，较7月1日上涨81元/吨；柴油价格在6692元/吨，较7月1日下跌103元/吨；华南地区汽油价格在7968元/吨，较7月1日下跌66元/吨；柴油价格在6903元/吨，较7月1日下跌92元/吨。 缺少原油利好提振，市场重回需求主导，7月暑期出行及夏季空调用油增加提振汽油需求，山东地区汽油价格上涨，但反观华南地区汽油却成跌势，主要原因在于华南是目前新能源汽车集中发展地去，尤其是广东省近年新能源汽车市场占有量进一步提升，对汽油消费替代逐步加快。另一方面受天气因素影响，降雨出行不便，限制民众出行半径，汽油价格不涨反降；而柴油方面，进入传统消费淡季，整体需求表现不佳，中下游维持刚需采买，市场成交量收缩，价格两地同步下跌。 二． 山东至华南汽油套利收缩 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 截至7月16日，山东至华南主营汽油套利在149元/吨，较7月1日下跌65元/吨；山东至华南民营汽油理论套利在18元/吨，较7月1日下跌141元/吨。 汽油整体需求好转，山东地区车船出货尚可炼厂挺价意愿较强；华南地区受天气及新能源消费替代影响，需求表现一般，另外由于部分中下游6月下旬恐涨入市，导致目前部分中下游仍有高价库存难以消化，入市采购意愿有所下滑，多维持谨慎刚需，上游出货不畅有让利排库操作，华南汽油价格下行，令两地套利出现下跌。 三．柴油套利窄幅波动 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图（元/吨） 数据来源：资讯 柴油来看，截至7月16日，山东至华南主营柴油套利在101元/吨，较7月1日下跌60元/吨；山东至华南民营柴油套利在39元/吨，较7月1日上涨5元/吨。 7月柴油进入传统需求淡季，中下游柴油消化进度放缓，采购维持刚需，山东华南两地柴油价格均跌，而从套利空间来看，目前华南民营目前基本已贴合外采成本线，主营仍有一定空间。 四．社会库存低位运行 图4 华南主营汽柴油库容走势图、华南社会汽柴油库容走势图 数据来源：资讯 从库存走势来看，截至7月16日主营汽油库容在42%，较7月初上涨1%；柴油库容在43%，较月初上涨3%。社会库存汽油库容在20%，较月初下跌1%；柴油库容在30%，较月初下跌2%。可以明显看出，主营及社会库存变动频率较小，由于中下游入市维持刚需节奏，主营整体成交表现一般，库存呈现涨势；而中下游入市维持谨慎，库存则保持相对低位，汽柴油库存较月初小幅下跌。 后市来看，华南检修炼厂开工恢复正常，区内整体供应充裕；需求端汽油尚可，柴油仍维持疲态。目前主要支撑价格的主要因素来自于外采成本端口，当前主营汽柴油外采套利虽有一定空间，但民营单位汽柴油的套利空间压缩较大，因此当前华南汽柴油价格已至于相对低位，中下游采购可维持少量多频为主。
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[汽柴油]：上半年山西汽柴油汽柴价格分析及预测
2025年已过半，山西汽柴油整体走势呈涨-跌-涨-跌震荡态势，柴油波动幅度大于汽油。山西市场主营汽油批发均价为8262元/吨，同比下跌610元/吨，跌幅6.88%；柴油0#均价7007元/吨，同比下跌510元/吨，跌幅6.78%。 1、汽柴油上半年呈震荡走势，波动幅度较大 图山西汽柴油主营市场价（单位：元/吨） 数据来源：资讯 表1 山西汽柴油市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025年 2024年 同比涨跌 同比涨跌幅 山西主营汽油均价 8262 8872 610 -6.88% 山西主营柴油均价 7007 7516 510 -6.78% 数据来源：资讯 截至2025年6月30日，山西主营92#均价8212元/吨，同比下跌622元/吨，跌幅7.04%；柴油0#均价7247元/吨，同比下跌325元/吨，跌幅4.29%。25年上半年汽油价最高点9317元/吨出现在1月中，最低点7629元/吨出现在5月中下旬，主要原因是1月国内成品油限价呈现上调开局，加之原油进口受阻等多重利多因素同时发酵，各销售单位积极借势推价，市场价格快速拉涨；低点的现状水平，五一过后，汽油需求下滑，主营单位迫于任务压力，汽油价格宽幅回落；柴油价最高点7747元/吨出现在1月中，最低点6587出现在5月初，柴油高峰值的原因跟汽油保持一致，而最低点的现状水平，主要是因为四月中下旬零售限价宽幅下跌，对市场利空指引，传统的“银四”没有如期实现，加之山西因环境检查，煤矿开工率下滑，价格下跌走势。 2、汽柴油消费表现不及预期，同比普降 图山西市场汽柴油消费量（单位：万吨） 数据来源：资讯 2025年上半年，山西省汽油消费主要为加油站零售消费，随着新能源的不断渗透，2024年新能源汽车销量复合年均增长率达到34.1%，燃油车占比逐渐下滑，消费下滑明显。山西省内柴油主要消费领域为矿业和交通运输为主，但2025年山西省多环保检查，煤矿业开工率逐渐下滑，加之山西省纯电动重卡渗透率极高，对柴油消费造成利空打压，2025年上半年，山西汽油消费量177.61万吨，同比下跌2.36%。柴油消费量为237.23万吨，同比下跌14.05%。 3、山西省七月价格预测 表2 山西汽柴油市场价格预测表（单位：元/吨） 产品 5月 6月 7月E 92#汽油 7720 8049 8000 0#柴油 6688 7163 7000 数据来源：资讯 预计下半年全球原油消费需求或在10330-10500万桶/日的区间波动。虽然OPEC将2025年全球原油需求增速预期维持在130万桶/日，但由于全球经济复苏低迷牵制了原油的消费增速，叠加美国加征关税以及季节性需求难超预期，全球原油消费需求的未来前景并不乐观。 零售限价下跌走势，但因暑期来临，居民出行半径扩大，加之山西高温多雨影响，空调用油量增加，提振终端需求，主营单位控量销售，但受新能源冲击，价格上行动力不足；柴油进入需求淡季，工程基建受阻，多物流运输支撑，加之新能源替代性增强，刚需支撑减弱，故预计下周山西地区汽油价格稳中窄幅波动，柴油下跌走势。
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[汽柴油]：华北成品油价格趋势趋强 后市能否连续涨势
近期，华北地区汽柴油呈上行走势，资讯统计，截至6月5日，华北汽油价格7695元/吨，环比上涨0.71%，同比下跌11.23%，柴油价格6846元/吨，环比上涨5.26%，同比下跌7.59%。月内华北地区汽柴油反弹，价格震荡上行，后市又将如何运行，通过多维度具体分析。 表1 华北市场价格涨跌表（单位：元/吨） 产品 2025年6月5日 2025年5月5日 2024年6月5日 环比涨跌幅 同比涨跌幅 布伦特原油 64.86 62.15 78.41 4.36% -17.28% 92#汽油 7695 7641 8668 0.71% -11.23% 0#柴油 6846 6504 7408 5.26% -7.59% 数据来源：资讯 一、国际油价利好支撑 汽柴油价格上行 图 国际油价走势图（美元/桶） 图 华北汽柴油价格走势图（元/吨，右轴：美元/桶） 数据来源：资讯 数据来源：资讯 近期国际油价上涨，地缘局势仍有紧张迹象，导致潜在供应风险浮现。加拿大野火减少原油生产，以及美国传统旺季释放利好，共同给予油价支撑。截至6月4日原油综合变化率1.92%，周期内第2个工作日，预计对应上调幅度90元/吨，成品油调价窗口将于6月17日24时开启。 零售限价兑现上调，但上调幅度较小，对市场指引有限，端午节后终端少量补货需求，中有贸易商订购操作环节增加，下游业者多积极入市，华北供应较维持较低位，加之主营单位月初暂无任务压力，多保利为主，价格连续推涨。 二、华北地区开工率61.2%，供应维持较低位 6月，华北地区主营炼厂天津石化4月检修，燕山石化5月25日全厂停工检修，开工率略有下滑，整体供应维持较低位。资讯统计，截至6月5日，华北炼厂常减压月均产能利用率为61.2%，环比下跌15.13个百分点，同比跌11.66个百分点。 表2 华北地区主营单位检修计划表 归属 炼厂名称 所在地 检修装置 检修产能（万吨） 起始时间 结束时间 中石化 天津石化 天津 3#常减压等 1000 2025/4/16 2025/6/9 中石化 燕山石化 北京 全厂检修 1100 2025/5/25 2025/7/24 合计 – – – 2100 – – 数据来源：资讯 三、市场多刚需为主，短期市场稳中震荡 据河南省农业农村厅消息，截至5月28日17时，全省已收获小麦3792.6万亩(约占全省种植面积的44.6%)，当日投入联合收割机6.98万台。华北地区麦收用油量利好支撑，中下游多进行补库操作，终端销售增加，导致近期地炼大单成交增加，柴油价格连续推涨，汽油因端午节假期私家车出行半径扩大，汽油消耗节奏较快，终端需求上涨，节后下游多有补货操作，价格上行。 综合来看，后市成本端支撑仍存，预计下一轮成品油调价仍存上调预期，天津石化即将开工，主营炼厂小幅提负。高考结束，汽油需求仍存利好支撑，但下游业者补货结束，后期多刚需采购为主；柴油因华北地区麦收即将结束，加之高考影响户外工程基建多处停工，需求量有所减少，故预计华北汽柴油市场价格短期内守稳为主，零星调整。
