近日，宁夏地区汽柴油供应量有所下降，现货资源趋紧，叠加近期下游成交氛围改善，市场心态由谨慎观望偏向于看多的转变，给企业带来一部分采购订单，在这种供应收缩、库存低位、保持一定采购订单的情况下，宁夏汽柴油市场近期呈现价格上的强韧性。 一、价格小幅上涨 呈现一定韧性 图 宁夏及山东汽柴油价格（单位：元/吨） 数据来源：资讯 截止到文章发出时，宁夏社会单位汽油价格7460元/吨，柴油价格6592元/吨，本周宁夏地区汽油价格环比上涨，环比跌132元/吨，本周宁夏汽油现货资源偏紧，订单排期较长，价格推涨。宁夏柴油本周环比上涨67元/吨，宁夏样本企业柴油仍保持低库存，现货资源偏紧，且目前市场对柴油看多情绪，助涨柴油价格上涨。可以看到宁夏汽柴油价格近期保持一定的韧性，近期市场消息面因素频发，宁夏成品油市场保持一定的理性，稳健发展。 二、供应端小幅趋紧 支撑汽柴油价格 宁夏样本企业汽油产量2.63万吨，环比上周期下跌0.27万吨，宁夏近期汽油料供应趋近，宁夏宝丰等多家企业的MTBE生产装置相继进入检修状态，且目前尚未检修结束，影响近期宁夏汽油成品的产出，在汽油库存前期保持低位的情况下，目前汽油订单的排期相对较长，交付时间增加。宁夏样本企业柴油产量3.26万吨，环比上周下跌0.4万吨，柴油本周初期因某企业的柴油加氢装置检修，影响部分柴油产量，同时因为目前柴油利润相对汽油更加客观，部分生产企业调整柴油产出比，增产柴油，下游仍存一定的柴油订单，宁夏部分企业长期以来保持柴油低库存运作，给予企业一定的挺价信心。目前有市场传言液蜡消费税的问题，若后续落实征收，或使得宁夏将来的柴油供应端进一步趋紧。 三、库存进一步下降 保持低库存水平运作 图 西北地区汽柴油库存（单位：万吨） 数据来源：资讯 宁夏样本企业库存1.01万吨，环比上周下降0.3万吨，汽油库存连续多个周期下降，因原料供应趋近，目前汽油现货资源较少，订单排期较长，库存保持低位，且近期石化外供订单交付，消化汽油库存。宁夏样本企业柴油库存0.9万吨，环比上周下降0.65万吨，柴油本周因产出调整，以消化现有库存为主，订单排期较长，现货资源不充裕，且目前柴油市场发展预期向好，柴油利润客观，市场做多柴油，库存下降。预计短期内宁夏后市汽柴油库存仍将保持低位，市场不稳定性因素较多，保持低库位水平运行是一种明智的选择。 四、后市预测 预测后市汽油需求会随气温升高而有所增加，据业者心态调查反应，对汽油的反弹预计在六月中旬，汽油目前做多操作，看涨情绪浓厚，由下游需求增加带来的订单进一步推涨汽油价格。柴油方面，下周柴油供应将恢复正常，但目前仍存在部分柴油采购需求且有业者也向表达有柴油采购的欲望，且不排除下月因疆内多家加氢炼厂检修造成的日供应量缺口而带动宁夏柴油资源外流的影响，因此短期来看宁夏柴油市场将保持稳定，窄幅调整，调整幅度参考外围市场。
导语：近日，宁夏地区成品油供应量有所下滑，现货资源趋紧，叠加近期下游成交气氛改观，市场心态由慎重观望偏向于看多的转变，给企业带来一个别订购订单，在这种供应收缩、库存低位、维持一定订购订单的情况下，宁夏成品油市场近期凸现价格上的强韧性。
一、价格窄幅上升 凸现一定韧性
| 图 宁夏及山东成品油价格（） |
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截止到文章发出时，宁夏社会单位汽油价格7460元/吨，柴油价格6592元/吨，本周宁夏地区汽油价格环比上升，环比跌132元/吨，本周宁夏汽油现货资源偏紧，订单排期较长，价格推涨。宁夏柴油本周环比上升67元/吨，宁夏样本企业柴油仍维持低库存，现货资源偏紧，且目前市场对柴油看多情绪，助涨柴油价格上升。可以看到宁夏成品油价格近期维持一定的韧性，近期市场消息面因素频发，宁夏汽柴油市场维持一定的理性，稳健发展。
二、供应端窄幅趋紧 撑持成品油价格
宁夏样本企业汽油产量2.63万吨，环比上周期下落0.27万吨，宁夏近期汽油料供应临近，宁夏宝丰等多家企业的MTBE生产装置相继进入检修状态，且目前尚未检修完结，影响近期宁夏汽油成品的产出，在汽油库存前期维持低位的情况下，目前汽油订单的排期相应较长，交付时间增多。宁夏样本企业柴油产量3.26万吨，环比上周下落0.4万吨，柴油本周初期因某企业的柴油加氢装置检修，影响个别柴油产量，同时因为目前柴油利润相应汽油更加客观，个别生产企业调节柴油产出比，增产柴油，下游仍在一定的柴油订单，宁夏个别企业长期以来维持柴油低库存运作，给予企业一定的推价底气。目前有市场传言液蜡消费税的问题，若后期落定征收，或使得宁夏将来的柴油供应端进一步趋紧。
三、 库存进一步下滑 维持低库存水平运作
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图 西北地区成品油库存（） |
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宁夏样本企业库存1.01万吨，环比上周下滑0.3万吨，汽油库存延续多个周期下滑，因原料供应临近，目前汽油现货资源较少，订单排期较长，库存维持低位，且近期石化外供订单交付，消化汽油库存。宁夏样本企业柴油库存0.9万吨，环比上周下滑0.65万吨，柴油本周因产出调节，以消化现有库存为主，订单排期较长，现货资源不充盈，且目前柴油市场发展预期好转，柴油利润客观，市场做多柴油，库存下滑。预计短期内宁夏后市成品油库存仍将维持低位，市场不稳定性因素居多，维持低库位水平运转是一种明智的选择。
四、后市预判
预测后市汽油需求会随气温升高而有所增多，据业者心态调查反应，对汽油的回弹预计在六月中旬，汽油目前做多操作，看涨情绪浓厚，由下游需求增多带来的订单进一步推涨汽油价格。柴油方面，下周柴油供应将恢复正常，但目前仍在在个别柴油订购需求且有业者也向表达有柴油订购的欲望，且不排除下月因疆内多家加氢炼厂检修造成的日供应量缺口而鼓动宁夏柴油资源外流的影响，因此短期来看宁夏柴油市场将维持稳定，小幅调节，调节幅度参考外围市场。
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1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年2月中国柴油进口0；2025年1-2月累计进口0，较去年同期持平。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源：海关总署 2025年2月中国柴油出口43.99万吨，较上月增加19.45万吨，涨幅为64.33%。2025年1-2月累计出口量为70.76万吨，较去年同期减少51.49万吨，降幅为42.12%。 2、影响因素 进口：2月柴油进口量为0，上月数值为0，较去年同期持平，主因1-2月为春节前后，国内柴油需求锐减，出库压力增大，无进口需求。 出口：2月柴油出口量环比上涨64.33%；主因国内处于需求淡季，存供需过剩压力，且出口配额充裕，出口量增大。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源：海关总署 备注：净出口=出口-进口，净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年2月，中国柴油净出口43.99万吨，环比增长64.33个百分点。结合影响因素来看，2月供需基本面对国内柴油价格的利空指引增强，柴油供需过剩压力凸显，叠加出口存利及出口配额充足等因素，相关企业维持零进口并适度加大柴油出口。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国（区） 2025年2月，中国柴油进口量按产销国（区）统计，进口量为0。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 总计 0 0% 0 0 4.1.2贸易方式 2025年2月，中国柴油进口量按贸易方式统计，进口量为0。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 总计 0 0% 0 0 4.1.3注册地 2025年2月，中国柴油进口量按注册地名称统计，进口量为0。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 总计 0 0% 0 0 4.2出口 4.2.1产销国（区） 2025年2月，中国柴油出口量按产销国（区）统计，排名在前五位的分别是：菲律宾、香港、澳大利亚、新加坡、孟加拉国，其出口量之和为40.95万吨，约占当月总出口量的93%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 澳大利亚 41000 9% 206304210 5032 菲律宾 201645 46% 1041770707 5166 老挝 127 0% 626730 4931 孟加拉国 35100 8% 152596683 4347 缅甸 11398 3% 63044251 5531 日本 7900 2% 39183423 4960 新加坡 40075 9% 196995669 4916 中国澳门 10959 2% 55081870 5026 中国香港 91719 21% 478222913 5214 总计 439923 100% 2233826456 5078 4.2.2贸易方式 2025年2月，中国柴油出口量按贸易方式统计，主要为来料加工贸易、一般贸易，上述贸易方式出口量之和为43.99万吨，其中，一般贸易体量占比76.36%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 保税监管场所进出境货物 95905 22% 556330961 5801 进料加工贸易 19 0% 176308 9489 来料加工贸易 8077 2% 45824479 5674 一般贸易 335922 76% 1631494708 4857 总计 439923 100% 2233826456 5078 4.2.3注册地 2025年2月，中国柴油出口量按注册地名称统计，仅北京市、海南省有出口，占比分别为78%、22%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量（吨） 所占比率 当月金额（元） 当月均价（元/吨） 安徽省 19 0% 176308 9489 北京市 343924 78% 1676492800 4875 海南省 95905 22% 556330961 5801 山东省 75 0% 826387 11045 总计 439923 100% 2233826456 5078 5、趋势预测 2025年3月国内成品油出口计划量为354万吨，其中柴油出口计划量为50万吨，环比2月柴油出口计划量减少9万吨。（因受通关时间影响，计划量与实际出口量会存在一定差异）。2025年第一批出口配额可用量较为充足，3月气温回暖，工程基建开工率上升，国内柴油需求面临增长，出口相应减少。另国内柴油市价跌幅小于新加坡，出口利润环比下跌，预计3月柴油出口量环比下降。
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