国际油价在本周经历了先跌后涨再跌的波动，但整体上幅度有限。尽管成本方面对行情仍有一定支撑，但市场正处于淡季气氛，汽柴油刚需消费保持稳淡。加之前期消息面以利空为主，变化率呈现正向收缩的趋势，汽柴油行情整体面临一定压力。然而，由于油价已基本跌至较低水平，整体利润空间受限。在这种情况下，炼厂不太可能进一步降低价格，因此本周汽柴油行情在震荡企稳的同时，小幅波动为主。
国际油价在本周经历了先跌后涨再跌的波动，但整体上幅度有限。尽管成本方面对行情仍有一定支撑，但市场正处于淡季气氛，汽柴油刚需消费保持稳淡。加之前期消息面以利空为主，变化率呈现正向收缩的趋势，汽柴油行情整体面临一定压力。然而，由于油价已基本跌至较低水平，整体利润空间受限。在这种情况下，炼厂不太可能进一步降低价格，因此本周汽柴油行情在震荡企稳的同时，小幅波动为主。
展望下周，根据对本周行情的回顾和相关因素的分析，可以得出以下预测：
-
主营方面：月初新一轮销售任务的开始，国内市场成交气氛偏弱，中下游的入市积极性一般。由于价格支撑有限，预计下周全国主营成品油价格可能会出现下降促销的可能性。
-
山东地炼方面：国际油价可能存在上升空间。因此，山东地区的汽柴油行情有望保持坚挺。受到消息面的利好和基本面需求的支撑，汽油行情仍然有上涨的空间。柴油市场由于终端需求疲弱，动力不足，但炼厂库存处于较低水平，对油价有一定的支撑作用。预计下周山东地区的汽柴油价格可能会先涨后跌，其中汽油价格最终可能会上涨50-100元/吨，而柴油价格则可能保持稳定。
总结起来，本周国内油价走势呈现出先跌后涨的特点，市场整体波动有限。下周行情预测显示，主营成品油价格可能会下降促销，而山东地区的汽柴油行情有望保持坚挺，汽油价格可能上涨，柴油价格可能稳定。这些预测基于对市场因素和行情走势的综合分析，但具体走势还需要密切关注市场动态和相关因素的变化。
山东地炼报价，找车用车，铅封，罐车轨迹查询，添加 微信：weiluobang888 备注：网站！
如若转载，请注明出处：https://www.weiluobang.com/8944.html
相关推荐
-
双节临近！原油走势、炼厂去库成为重点，今天地炼油价稳中调整
周末山东地炼成品油市场稳中小跌，炼厂出货表现一般，导致库存上升。尽管国际油价在周一呈现高点震荡，但今天山东地炼成品油价格仍以稳定为主，部分炼厂小幅下跌。随着双节临近，炼厂去库存意愿明显。本文将从市场供需、原油趋势和双节影响等方面进行分析。
-
原油收涨利好国内汽柴油市场！今日山东地炼成品油价格小跌？
在19日24时国内汽柴油调价搁浅后，预期新一轮调价或将上调，然而市场交投氛围及终端库存消化速度，需求仍显疲弱，山东地方炼厂延续多日成品油产销率均未破百，显现库存积累。危骆邦预计今天国内成品油价格整体将继续下行，山东地炼成品油批发价稳中下跌20元/吨左右。
-
油价变动：本轮油价调整有望下调，今日山东炼厂成品油批发价行情
昨日国内迎来了5月成品油零售限价上调的首日，受到原油收盘价格宽幅下跌的影响，消息面利空对冲政策面利好，市场观望情绪浓厚。当前国内汽、柴油刚需一般，投机性需求难有改善，整体资源供应充裕。
-
原油微涨提振，今日山东地炼汽柴油价格行情走势
国际原油市场的微妙变化为国内市场带来了新的风向标。据最新数据显示，隔夜原油收盘小涨，这一积极信号在一定程度上提振了市场心态。与此同时，山东地炼的出货情况也呈现出新的态势，为成品油价…
-
原油上涨！今日国内主营、山东地炼油价走势分析预测
今早隔夜国际原油收盘小幅上涨，OPEC+组织可能进一步延长减产协议，加之部分地区需求有所回暖，WTI原油期货06合约收盘价达到79.12美元/桶，上涨了0.86美元/桶，涨幅为1.10%；布伦特原油期货07合约收盘价为83.36美元/桶，上涨了0.57美元/桶，涨幅为0.69%。
-
原油假期下跌，山东炼厂补跌在即，中下游补库动力不足
随着国庆节假期的结束，原油市场在经历了大幅下跌后逐渐回归平静。根据相关数据，今早隔夜国际油价小幅上涨，其中WTI上涨0.48美元/桶，布伦特上涨0.51美元/桶。然而，在国庆假期期间，国际油价整体呈现下跌趋势，截至10月6日，WTI原油期货价格较节前收盘下跌了10.89美元/桶。
-
原油涨疯了！今天山东地炼汽柴油价格受多种因素影响上涨
今天山东地炼汽柴油价格呈现上涨趋势。这一趋势主要由多个因素共同推动，其中包括国际油价的上涨，以及国内炼厂产销率的提高等因素。
-
[汽柴油]：5月成品油供应量同比下降 供应端连续收缩态势
根据统计，5月国内炼厂加工负荷下滑，导致国内资源供应量下滑。汽柴油连续五个月不及同期，供应端延续收缩态势。 一、5月国内汽柴供应量环比下滑 供应量定义：将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加，得到供应量数值，代表产品留在国内市场的供应数值。 5月国内汽油供应量为1285.95万吨，环比涨2.98%，同比跌7.52%，柴油供应量为1643.45万吨，环比涨1.79%，同比跌6.69%。排除自然日影响后，汽柴供应量均呈现下滑。 1-5月累计供应总量均不及去年，汽油累计同比跌5.2%，柴油累计同比跌8.89%，柴油降幅较大。 表1 2025年5月汽柴油国内供应量统计（单位：万吨） 产品 2025年5月 2025年4月 环比 2024年4月 同比 1-5月累计 累计同比 汽油国内供应量 1286 1249 2.98% 1390 -7.52% 6539 -5.20% 柴油国内供应量 1643 1615 1.79% 1761 -6.69% 8091 -8.89% 数据来源：资讯 二、年内汽柴油供应量连续不及同期 前五个月，汽柴油供应量均不及去年同期水平，汽柴油供应面整体出现收缩。 2025年1-5月供应水平均低于2024年，4月跌至近三年同期低位水平，5月略有抬头态势。5月汽油供应量同比跌7.52%，同比跌幅虽有收窄但幅度仍较大。回顾2023-2024年， 2023年疫情管控放开，汽油供应量回升；2024年汽油供应前高后低，随炼厂负荷走低。 图2 汽油国内供应总量季节对比图（万吨） 图3 柴油国内供应总量季节对比图（万吨） 数据来源：资讯 2025年1-5月供应水平均低于2024年，5月供应总量同比跌6.69%，跌势延续。年内供应量呈现箱式震荡走势。回顾2023-2024年， 2023年疫情管控放开，柴油供应量回升；2024年供应总量先跌后涨，整体下滑。 三、汽柴油供应端和价格出现同步下滑 将炼厂产量、社会非正规资源量和净出口相加，考虑自然日后得到日均供应量数值。 5月汽油日均供应量环比下跌0.35%，上游装置负荷下滑，产量下滑，直接导致国内汽油供应减少。本月汽油价格继续下挫4.07%，跌幅扩大，价格和供应呈现同步下滑走势，近期价格持续下行间接影响上游开工心态。 图2 汽油日均供应量和价格联动走势图(万吨、右：元/吨) 图3 柴油日均供应量和价格联动走势图(万吨、右：元/吨) 数据来源：资讯 5月柴油日均供应量和价格之间呈现同步下滑走势。受柴油炼厂产量下滑影响，留在国内的柴油日均供应量跌幅在1.49%。柴油价格在成本和利空因素影响下先跌后涨，均价下移2.05%。 四、6月汽柴油供应量均上涨 表2 6月汽柴油供应量预估（单位：万吨） 产品 2025年6月E 2025年5月 环比 2024年6月 同比 汽油国内供应量 1299 1286 1.00% 1306 -0.54% 柴油国内供应量 1643 1643 -0.02% 1624 1.18% 数据来源：资讯 2025年6月，上游主营炼厂负荷整体提高，且幅度明显，虽然独立炼厂中山东和东北都存在降负可能，但整体炼厂产能利用率有望上涨3个百分点，成品油产量受此带动将普遍上涨。预计6月汽油供应量1299万吨，柴油供应量1643万吨。考虑自然日不同后，汽柴油供应量均呈现上扬态势。
-
[汽柴油]：需求难言乐观 华东成品油价格疲态难改
近日原油反弹提振，加之主营柴油资源趋紧，挺价做利润，阶段内汽柴价格顺势追涨，但随着端午节后阶段性补库完成，中下游进入库存消化期，汽柴续涨动力不足，市场有所降温。 1、主营出货不佳，汽柴油价格承压走跌 图1中国主营成品油走势图 数据来源：资讯 从国内5月成品油市场批发均价分析：国内成品油市场批发均价：国六92#汽油7833元/吨，较上月下跌311.5元/吨，跌幅为3.82%；国六0#柴油6770元/吨，较上月下跌158.2元/吨，跌幅为2.28%。 2、中国主营5月周度表现 表1 中国主营4月市场周均价 数据来源：资讯 月内国际原油价格呈现下跌态势，且均价环比下跌明显，本月上旬美国关税协议与补充战略储备的计划，以及中旬美国与伊朗的核问题谈判出现分歧等，市场担忧情绪导致国际油价涨跌互现；但下旬OPEC+计划维持较大增产力度，市场供应风险增长，国际油价下跌。 原油成本面缺乏利好支撑，且月内成品油零售价接连兑现下调，汽柴批发端市场利好难寻，虽有五一假期提振汽油需求，但节后价格跌势扩大；而柴油市场受5月份启动的休渔期以及南方多雨天气制约，用油需求延续弱势。月底因现货资源趋紧，出现短暂的拉涨，但缺乏持续支撑，6月即将进入梅雨季节，户外工矿基建用油仍存下降预期，另外新能源冲击加剧，预估6月汽柴价格仍存跌势。 3、成品油跨区套利汽柴均倒挂 图3 华东到四川汽柴油套利情况分析 数据来源：资讯 从华东到四川的套利情况来看，5月份华东汽油价格均值为7595元/吨，四川汽油价格均值为7929元/吨，跨区利润均值为-126元/吨，同环比均呈上涨趋势，同比涨幅7.66%。而华东柴油价格均值为6558元/吨，四川柴油价格均值为6886元/吨，考虑到运输费用等因素，柴油跨区套利持续倒挂，5月套利均值为-121元/吨，同环比均涨，环比涨幅为24%，倒挂空间收窄，同比涨幅为8.6%。受延长火运资源进川冲击，华东至西南跨区套利艰难。 整体来看，近期原油反弹提振，新一轮零售价上调空间加大，华东资源趋紧，加之主营挺价做利润，短期利好齐聚，但随着阶段性补库完成，追涨暂且告一段落。介于6月存在空调用油支撑，汽油需求好于柴油，而梅雨季冲击户外工矿基建用油需求，估计6月汽柴走势难言乐观，维持汽强柴弱格局。
-
[汽柴油]：节前备货仍有撑持 西北成品油抗跌性较强
随着原油盘中上涨，山东地炼成交产销率连续超百，叠加五一节前备货，需求面存支撑力，于市场价格拉动力较强。 一：节前大单采购支撑 汽油价格上涨 图1 2024-2025年西北铁路汽油价格走势图 图2 2024-2025年西北铁路柴油价格走势图 数据来源：资讯 继五一假期过后西北汽油铁路价格一路下跌之后截止到5月28日价格开始上涨，其上涨动力主要是源自于主营低位现货库存，大区的采购消库以及端午节前下游备货支撑，炼厂的汽油库存开始走低，市场开始止跌会涨，较上月底虽有300元/吨的回落跌幅，但整个月末来看，五月以收涨趋势收尾。 二：主营销售进度完成比例欠量20% 资源流向多保供高价区 图3西北地炼汽柴库存走势图 数据来源：资讯 临近月末，本月底虽然有五一假期的支撑，但是终端销售并不及去年的同期水平，虽然环比增幅较大，但月内的直分销以及零售的销售进度欠量严重，这主要是源于延长低位库存贯穿整个月份，持续低位的库存水平，市场价格基本坚挺运行中，那主营方面基本会同步于市场的调价趋势，虽然月内有暗惠销售政策执行，但高位的价格下游买单成交率不高，多数以刚需购销为主，其次是外围低价资源流入社会居多抢占更多的市场份额，导致整个5月份的主营个别省份单位时间进度欠量近20%。但从社会单位的现货库存来看，因为前期主营现货库存低位，需求订单增加，也会有舍弃低价区销量保全高价区利润的政策，资源流向更多的往西南、华中等地，这也使得社会库存持续降低，炼厂挺价或者涨价底气较足，但厂前的直销除了刚需和节前备货的订单支撑，下游需求进度承压。 三、节前市场仍存上行预期 但下游销售心态或依旧保持谨慎 表1 2025年5月1-2025年5月31日汽柴价格预测对比表（单位：元/吨） 数据来源：资讯 从表里来看，虽然同比去年同期的市场价格有近千元的跌幅落差，但从当前以及月底的需求和可销库存水平来看汽柴油依旧有上涨的空间大概在50元/吨左右。
