导语：一季度国内成品油市场走势呈现明显分化：前期受到节日消费预期及部分工程复工提振，市场需求有所回暖，但整体增量未及预期，终端消耗力度不足；后期则主要受国际原油价格波动等成本端因素影响，支撑作用有所显…
导语：一季度国内汽柴油市场趋势凸现显著分化：前期受到节日消费预期及个别工程复工提振，市场需求有所回升，但整体增量未及预期，终端消耗力度不足；后续则主要受国际原油价格波动等成本端因素影响，撑持作用有所出现，但脱离实际需求的跟进，市场凸现“成本驱动、需求跟进不足”的背离特征。从区域来看，四川市场行情与全国趋势基本维持一致，在整体供大于求的行业背景下，市场供需矛盾依然突出，炼厂与销售企业多数面临出货压力，价格竞争持续。行业整体仍存积极调节产销节奏，努力寻求利润空间的修复与市场供需的再平衡。
一、原油快速变化 市场情绪受压制
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图1 2025年与2026年布伦特价格趋势图（单位：美元/桶） |
原油方面：截止2026年4月23日，WTI期货原油收盘95.85美元/桶，环比下落2.47美元/桶，跌幅2.51%；同比上升33.58美元/桶，涨幅53.93%；布伦特期货原油收盘105.07美元/桶，环比下落7.12美元/桶，跌幅6.35%；同比上升38.95美元/桶，涨幅58.91%。预计下周国际油价存上升空间，WTI或在86-96美元/桶、布伦特或在95-105美元/桶的区间运转。预测下周油价走势的核心逻辑为：美伊和谈尚未重启，海峡航运仍旧停歇，供应端风险持续发酵，给予油价撑持。
二、成本端撑持减淡 持续下落
图2 四川主营成品油与布伦特趋势图（） |
截至2026年4月24日，4月四川主营汽油92#市场价格均值为9301元/吨，环比下落517元/吨，涨幅5.27%；柴油0#市场价格均值为8188元/吨，环比上升59元/吨，涨幅0.72%。
四川 2026 年 3-4 月汽柴油批发价呈“3 月持续飙升→4 月上旬冲高→4 月 21 日宽幅回调” 的倒“V”趋势，汽油好于柴油，核心驱动是国际原油地缘溢价、国内调价、供需节奏与区域价差。汽柴价差方面来看，3月汽油比柴油高1200-1300元/吨，4月汽油显著好于柴油，扩大至1300-1500元/吨。成本端来看，原油是核心驱动力，地缘冲突推高成本，叠加国内两次上调一次下调的政策锚定，使得成品油整体走高。三四月需求端来看，汽油强、柴油弱（结构性分化）汽油：3 月复工+春游出行回升；4 月初清明小长假提振，刚需 + 补库撑持价格。柴油：3月工程复工缓慢、物流恢复不及预期；4月中下旬春耕收尾，需求转淡，价格承压。综上：3月飙升由地缘冲突+OPEC + 减产驱动，成本端强势传导；4月上旬因清明需求+调价上调冲高，下旬随地缘缓解、原油回调、春耕完结宽幅回落，凸现典型 “成本驱动→需求验证→预期反转” 的波动特征，四川因资源偏紧，波动幅度高于全国均值。
三、预期5月汽柴均跌
预计下周国际油价存上升空间，WTI或在86-96美元/桶、布伦特或在95-105美元/桶的区间运转。预测下周油价走势的核心逻辑为：美伊和谈尚未重启，海峡航运仍旧停歇，供应端风险持续发酵，给予油价撑持。重点关注：1.供应面：霍尔木兹海峡通航持续受限，中东原油供应已显著萎缩。叠加美伊谈判前景仍不明朗，供应风险仍在。2.需求面：亚洲炼厂下调加工负荷，汽柴油增库压力上涨。全球经济增速放缓带累原油消费。3.地缘方面：美伊局势进度是影响油价的核心因素，伊朗拒绝出席4月22日伊斯兰堡和谈，美方虽延长停火，但仍保持海上封锁与对伊朗的高抑制裁，双方对峙持续，谈判重启时间暂未明确，地缘局势不稳定性连续。4.金融属性：中东地缘局势推升通胀预期，市场对美联储延迟降息、甚至窄幅加息的预期升温。
四川5月汽柴油批发价预判：先稳后强、中旬冲高、月末回调；汽油偏强、柴油向弱，整体波动幅度 ±300 元/吨。国内调价预计5月8日大几率上调，21日或回调。需求端来看，汽油旺季、柴油平淡。汽油：5月春游+端午备货，私家车出行高峰，刚需撑持价格，中间商补货积极。柴油：春耕收尾、工程复工不及预期、物流淡季，需求疲弱，涨幅受阻。
因此预计，5月四川市场价92#汽油8500元/吨，环比下落801元/吨，跌幅8.61%；0#柴油7500元/吨，环比下落688元/吨，跌幅8.40%。
表1 四川地区汽柴油月均价预测（） |
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