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今日山东地炼成品油价格行情分析,及下一轮零售限价调整预测
本月上中旬,多重利好交织,山东地炼成品油批发价格出现了震荡上涨的走势。在九月份的前半月,得益于多重利好因素,汽油和柴油的价格累计涨幅分别为150-250元/吨和200-250元/吨。然而,随着价格的涨至阶段性高位,下游市场陆续完成备货,原油价格上涨乏力以及炼厂出货受阻等因素影响,山东市场率先出现回调态势。到了月底,主营商家为了追赶销量,价格也陆续出现下跌。
2023年10月8日433 0 -
4月9日山东地炼成品油价格分析及今日走势预测
昨日,受国际油价下落影响,隔夜原油收盘价出现下滑,对中下游市场心态造成了一定的打压。据悉,以色列减少加沙地带驻军的消息以及巴以双方在停火协商方面显现的进展,进一步推低了国际油价,其中WTI原油期货05合约收盘价下跌0.48美元/桶至86.43美元/桶,跌幅为0.55%;布伦特原油期货06合约收盘价下跌0.79美元/桶至90.38美元/桶,跌幅为0.87%。
2024年4月9日556 0 -
[汽柴油]:多重利空因素下 河南成品油价格承压下行
截止8月13日,布伦特环比下跌4.46%,河南主营92#汽油市场价格环比下跌0.21%,河南主营0#柴油市场价格环比下跌1.96%。市场终端销售欠佳,中下游业者多观望心态,预计后期汽柴油需求分化。本轮…
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[汽柴油]:北油南下成本高企 成本端利好撑持再现
一. 山东华南汽柴走势分化 图1 华南、山东独立炼厂汽柴油与原油价格走势图(元/吨、美元/桶) 数据来源:资讯 7月已至中旬,汽柴油价格走势分化,南北市场表现也不尽相同。从原油来看,随着地缘局势冲突缓和,国际原油价格目前趋于相对稳定运行,上半月在67至70区间运行,暂无明显空好指引。从两地价格走势对比来看,截至7月16日山东汽油价格在7810元/吨,较7月1日上涨81元/吨;柴油价格在6692元/吨,较7月1日下跌103元/吨;华南地区汽油价格在7968元/吨,较7月1日下跌66元/吨;柴油价格在6903元/吨,较7月1日下跌92元/吨。 缺少原油利好提振,市场重回需求主导,7月暑期出行及夏季空调用油增加提振汽油需求,山东地区汽油价格上涨,但反观华南地区汽油却成跌势,主要原因在于华南是目前新能源汽车集中发展地去,尤其是广东省近年新能源汽车市场占有量进一步提升,对汽油消费替代逐步加快。另一方面受天气因素影响,降雨出行不便,限制民众出行半径,汽油价格不涨反降;而柴油方面,进入传统消费淡季,整体需求表现不佳,中下游维持刚需采买,市场成交量收缩,价格两地同步下跌。 二. 山东至华南汽油套利收缩 图2 山东至华南主营、民营汽油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 截至7月16日,山东至华南主营汽油套利在149元/吨,较7月1日下跌65元/吨;山东至华南民营汽油理论套利在18元/吨,较7月1日下跌141元/吨。 汽油整体需求好转,山东地区车船出货尚可炼厂挺价意愿较强;华南地区受天气及新能源消费替代影响,需求表现一般,另外由于部分中下游6月下旬恐涨入市,导致目前部分中下游仍有高价库存难以消化,入市采购意愿有所下滑,多维持谨慎刚需,上游出货不畅有让利排库操作,华南汽油价格下行,令两地套利出现下跌。 三.柴油套利窄幅波动 图3山东至华南主营、民营柴油套利走势图(元/吨) 数据来源:资讯 柴油来看,截至7月16日,山东至华南主营柴油套利在101元/吨,较7月1日下跌60元/吨;山东至华南民营柴油套利在39元/吨,较7月1日上涨5元/吨。 7月柴油进入传统需求淡季,中下游柴油消化进度放缓,采购维持刚需,山东华南两地柴油价格均跌,而从套利空间来看,目前华南民营目前基本已贴合外采成本线,主营仍有一定空间。 四.社会库存低位运行 图4 华南主营汽柴油库容走势图、华南社会汽柴油库容走势图 数据来源:资讯 从库存走势来看,截至7月16日主营汽油库容在42%,较7月初上涨1%;柴油库容在43%,较月初上涨3%。社会库存汽油库容在20%,较月初下跌1%;柴油库容在30%,较月初下跌2%。可以明显看出,主营及社会库存变动频率较小,由于中下游入市维持刚需节奏,主营整体成交表现一般,库存呈现涨势;而中下游入市维持谨慎,库存则保持相对低位,汽柴油库存较月初小幅下跌。 后市来看,华南检修炼厂开工恢复正常,区内整体供应充裕;需求端汽油尚可,柴油仍维持疲态。目前主要支撑价格的主要因素来自于外采成本端口,当前主营汽柴油外采套利虽有一定空间,但民营单位汽柴油的套利空间压缩较大,因此当前华南汽柴油价格已至于相对低位,中下游采购可维持少量多频为主。
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昨日山东地炼油价分析,山东炼油厂今日价格行情4月1日
昨日国内92#汽油价格为8537元/吨,比上一工作日下跌了4元/吨;0#柴油价格为7573元/吨,比上一工作日下跌了12元/吨。昨晚24时,调价窗口开启:汽油下调了335元/吨,柴…
2023年4月1日747 0 -
3.25油价汇总!今日山东地炼油价反弹:汽油涨幅高于柴油
在周末期间,山东地方炼油厂的出货情况有所好转,这一变化为成品油价格的反弹提供了有力支撑。特别是在清明假期前夕,汽油的库存备货需求逐渐升温,加之国际原油价格预期上涨的利好消息,使得市场情绪偏向积极。在这样的背景下,危骆邦预测,今日山东地炼的汽油价格有望继续上涨30-50元/吨,而柴油价格则以稳定为主。
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油价暴跌!国内成品油市场需求疲软,连续三个月下跌
12月国内石油市场呈现出持续下滑的趋势。据数据统计,炼厂开工负荷可能下降至70.73%,较上月跌幅收窄,连续三个月出现下跌。北方部分地区出现降雪天气和明显的气温下降,导致人们出行频次进一步回落。同时,终端加油站和贸易商的库存仍处于低位,预计在元旦和春节前的备货需求可能会在月底前出现,因此12月汽油消费可能会出现小幅反弹。
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[汽柴油]:原油成本宽幅下挫 国内汽柴油裂差运转至五年同期高点
导言:本周国内成品油复合裂差周均值为1165元/吨,环比上升214元/吨,快速拉升至近五年同期最高水平。 图1 国内成品油复合裂解价差(元/吨) 图2国内成品油复合裂差五年河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周裂解价差出现罕见大幅拉宽行情,主因国际原油成本面出现历史性下挫。本周美国政府发动大范围、大幅度关税政策加码,国际主要能源产品进出口成本激增,市场预计原油贸易需求将快速转冷。受此影响,本周ICE布伦特价格收于63.96美元/桶,环比大跌11.14%;WTI收于来看60.68美元/桶,环比大跌11.64%。原油成本下挫,国内助推本周初国内裂解价差拉宽,并维持高位震荡态势。 一、汽柴油裂差上行至近五年最高点 分产品看本周国内汽、柴油裂解价差均呈现先大幅推涨,后震荡下行走势。总体仍呈现上行并达到年内最高点。 图3 2021-2025年国内汽油裂差河道图(元/吨) 图4 2021-2025年国内柴油裂差河道图(元/吨) 数据来源:资讯 本周汽、柴油裂解价差周均值分别为1368、1031元/吨,环比分别上涨220、211元/吨。 具体来看,周初美国推出“对等关税”政策,我国及时出台反制举措,对国际原油价格产生打压,先行下挫。同时国内汽柴油市场受到气温回暖以及基建、春耕开工复苏等需求端因素,以及前期美国制裁国内炼厂等消息因素影响下,价格刚刚进入反弹通道。原油、成品共同影响下,周初国内成品油裂解价差攀升至近年同期高点。 而4月9日(周三)以来,原油震荡下挫利空传导至国内。批发端,部分炼厂及上周末补货的贸易单位急于出清库存以减小损失,价格优惠力度加大;同时中下游业者因原油下挫而对后市悲观预期加强,入市积极性不足,最终导致本周国内独立炼厂成品油产销率降至97.60%,环比下落5.77个百分点。交投转冷影响下,本周后半段国内汽柴价格失去支撑,裂解价差震荡收窄。 二、北美-国内成品油裂差差值快速收窄 国际来看,本周北美裂差虽也出现反弹,但力度明显小于国内。 图5 中国及美国裂差走势对比图(美元/桶) 数据来源:资讯 截至4月10日,北美成品油裂解价差均值为19.25美元/桶,环比上涨0.75美元/桶。北美-国内成品油裂差差值收缩至3.71美元/桶,环比下降5.75美元/桶。 美国裂解价差推涨力度不足,与近期北美市场需求及进口情况关系密切。4月初美国夏季汽油换标工作已基本结束,炼厂开工率回升;同时美国夏季出行旺季尚未到来,供需短期错配。且近期西北欧主要国家因气温偏低及经济下行影响出现本土成品油消费量下滑迹象,价格缺乏支撑,推动西北欧-美国汽油套利窗口拉大。近半月低价西北欧汽柴油大连出口至美国,拖累美国本土油品价格。最终导致北美裂差提振幅度较国内裂差有明显不足。受美国裂差回升影响,本周国内MTBE出口利润好转,出口积极性有所增加。 三、炼厂开工伴随利润回升 后市裂差预计维持相对高位 图6 国内成品油裂差及开工率对比图(元/吨) 图7 国内炼厂综合炼油利润走势(元/吨) 数据来源:资讯 生产端看,本周国内炼厂开工率与裂差同向回升。本周全国炼厂开工率达69.49%,环比上升0.48个百分点。具体来看,本周开工率提升炼厂多集中于山东大区。近期山东部分独立炼厂原料短缺问题得到解决,同时裂差拉宽增强炼厂普遍盈利能力,国内本周综合炼油利润回涨至761.16元/吨(环比增435.68元/吨),刺激炼厂开工积极性提升。 后市来看,美国关税政策仍较为激进,国际原油预计持续承压,国内炼厂成本端压力持续缓解。进入4月,国内成品油主要下游行业开工逐渐提升,预计中下游补货将缓慢恢复。解释预计国内成品油裂差将维持相对高位震荡,持续提振生产端热情,推动市场交投转好。
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山东地炼油价降势趋缓:节后补货,利空主导下,今天汽柴油稳价
随着国庆长假的结束,山东地炼成品油市场逐渐回暖。尽管假期期间整体出货情况欠佳,但隔夜原油价格上涨为油市带来了利好消息。节后,中下游商家相继入市补库,使得山东地区汽柴油行情降势放缓。今天山东地炼成品油价格主稳,部分炼厂小跌10-30元/吨。
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[汽柴油]:成本面及个别资源到货慢撑持 6月广东汽柴价格快速上升
进入6月,国际油价及部分单位汽柴油船单交货延期影响,广东汽柴价格上涨为主。随着区内前期检修炼厂陆续恢复,汽柴油产量环比均增加,但降雨频繁抑制汽柴需求,若考虑部分炼厂汽柴资源流出其他区域后,广东省市场供需处紧平衡状态。 一、成本面及部分资源到货慢支撑 6月广东汽柴价格快速上涨 图1 国内汽柴油价格走势图(单位:元/吨) 数据来源:资讯 进入6月,美国燃油传统旺季,美伊、伊以等地缘局势仍不稳定等消息刺激,国际油价震荡上涨。虽然6月份广东降雨频繁,抑制汽柴油需求,但广东地区惠炼二期装置开启,茂名石化常减压装置开工恢复稳定,市场仍受部分船单交货延期影响,市场汽柴油现货仍紧供应,以及原油成本面支撑,广东汽柴价格跟涨为主,但涨幅较原油小。截止6月18日,布伦特为76.7美元/桶,较6月3日上涨16.87%。广东地区92#汽油市场价为8220元/吨,较6月3日上涨3.56%;广东地区0#柴油市场价为7205元/吨,较6月3日上涨3.86%。(价格对比详情如下表所示) 表1近期原油及汽柴价格对比(单位:美元/桶、元/吨) 产品 6月3日 6月18日 涨跌值 涨跌幅 布伦特 65.63 76.7 11.07 16.87% 92#汽油 7938 8220 283 3.56% 0#柴油 6938 7205 268 3.86% 数据来源:资讯 二、6月广东地区部分前期检修炼厂陆续恢复开工 汽柴总产量环比大涨 图2广东地区汽油、柴油月度产量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,5月份广东地区有惠州石化二期常减压装置检修,以及茂名石化炼厂降负荷,导致区内汽柴油产量环比均下降,其中,5月广东地区汽柴总产量为266万吨,日均环比下降4.35%;区内汽油产量为125万吨,日均环比下跌9.41%;区内柴油产量为140万吨,日均环比上涨0.68%。 进入6月,随着惠炼二期及茂名石化常减压装置恢复,区内汽柴油产量均增加。据资讯数据统计,预计6月广东地区汽柴总产量为319万吨,日均环比上涨23.98%;区内汽油产量为153万吨,日均环比上涨25.68%;区内柴油产量为166万吨,日均环比上涨22.47%。 图3广东地区汽油、柴油月度消费量走势图(单位:万吨) 数据来源:资讯 据资讯统计,5月份广东地区汽油消费量为157万吨,日均环比上涨1.63%;柴油消费量为164万吨,日均环比下跌6.97%。5月华南地区汽柴油消费量环比汽涨柴降,主要是因为五一及高温车载空调用油需求带动,柴油则是降雨抑制工程开工。 6月份虽然汽油有端午假期需求短暂支撑,但后续市场回归常态需求,且新能源持续替代下,预计6月广东汽油消费量为150万吨,日均环比下降1.55%;柴油需求持续受降雨影响,但6月电商节物流需求支撑,预计6月广东柴油消费量为155万吨,日均环比下降2.28%,降幅较5月小。 三、近期广东地区汽柴油裂解价差在均线附近 对市场有一定支撑 图4广东地区汽柴油周度裂解价差(单位:元/吨) 数据来源:资讯 由上图看出,近期广东主营汽柴油-原油裂解价差处在五年均线附近,对市场有一定支撑。截止6月19日当周,广东主营汽油-原油平均裂解价差888元/吨,同比下跌2.13%,较五年均值低86元/吨;广东主营柴油-原油平均裂解价差773元/吨,同比上涨46.99%,较五年均值高40元/吨。 供应端方面,下周主营因湖南石化炼厂开工提量,地方炼厂则因检修、利润下滑等原因导致负荷下调,综合预计下周国内常减压产能利用率小涨。截至6月18日原油综合变化率12.36%,周期内第2个工作日,预计对应上调幅度580元/吨,成品油调价窗口将于7月1日24时开启。目前原油变化率负向运行,新一轮零售价预期上调,但目前汽柴油批零价差仍处年内相对低位水平,终端采购仍显谨慎。短线地缘局势仍有计划可能,且美国传统燃油消费旺季等利好支撑,国际油价有上涨空间,对国内成品油有利好指引。近期部分单位船单交付滞后,但后续市场有部分其他北方资源补充,且区内炼厂负荷稳定,资源供应预期逐渐稳定。另外,近期广东持续降雨,导致部分区域内涝,抑制汽柴油需求。综合来看,6月份广东省汽柴油资源供应环比上月均增加,虽期间有部分单位船单交付时间延后,但降雨抑制柴油需求,汽油则是中高考后需求有一定支撑。若考虑部分炼厂流出其他区域的量后,广东市场处供需紧平衡状态。下旬部分主营单位有赶销售进度现象,且部分单位半年任务进度滞后,后续仍有追量可能。预计近期广东地区市场有汽涨柴稳趋势。