上周五国际原油价格走势呈现阶段性上涨。然而,周末国内成品油市场却相对疲软,需求跟进不足,市场业者心态悲观。本文将分析油价走势及影响因素,并探讨今天市场趋势。
上周五国际原油价格走势呈现阶段性上涨。然而,周末国内成品油市场却相对疲软,需求跟进不足,市场业者心态悲观。本文将分析油价走势及影响因素,并探讨今天市场趋势。
一、原油市场动态
上周五,国际原油价格收盘上升,但市场整体跟进有限。尽管原油价格有所上涨,但受需求疲软、供应过剩等因素影响,市场心态较为悲观。此外,下一轮调价预计宽幅下调,对市场心态产生一定压力。
二、国内成品油市场分析
1、从山东地炼的情况来看,昨天山东地炼成品油产销率均未破百,增库为主。由于需求跟进不足,山东地炼产销率较低,市场回归供需主导。在这种情况下,成品油供应相对过剩,库存增加成为主要趋势。
2、市场回归供需主导,需求疲软为主。目前,市场已经逐渐回归供需主导,需求疲软成为主要特点。在这种情况下,成品油价格走势将更加依赖于供需关系的变化。
三、市场分析
根据当前市场形势和影响因素分析,今天国内成品油市场将继续呈现供需主导的局面。由于需求疲软,市场多以刚需补库为主,价格走势或将窄幅下滑。
总之,当前国内成品油市场面临着供需失衡、需求疲软等挑战。在未来的市场走势中,我们需要密切关注原油市场动态、需求变化、政策调整等因素的影响,以便更好地把握市场机会和风险。
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1、进出口数据概况 图1 2024-2025年柴油进口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油进口4.18万吨;2025年1-3月累计进口4.18,去年同期为0。 图2 2024-2025年柴油出口数据走势对比 数据来源:海关总署 2025年3月中国柴油出口74.79万吨,较上月增加30.8万吨,涨幅为70.01%。2025年1-3月累计出口量为145.55万吨,较去年同期减少118.33万吨,降幅为44.84%。 2、影响因素 进口:3月柴油进口量为4.18万吨,上月数值为0,去年同期为0。 出口:3月柴油出口量环比上涨70.01%;3月柴油出口利润表现欠佳,但国内柴油需求恢复略缓于预期,存一定消库压力,且出口配额充裕,出口量增大。 3、净出口 图3 2024-2025年柴油净出口增速对比 数据来源:海关总署 备注:净出口=出口-进口,净出口增速指净出口数值的环比增速。 2025年3月,中国柴油净出口70.61万吨,环比增长60.51个百分点。结合影响因素来看,3月国内柴油需求恢复相对迟滞,供需未匹配,价格呈下行压力,虽出口套利窗口关闭,但为缓解国内供需失衡,相关企业适度加大柴油出口。 4、进出口结构 4.1进口 4.1.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油进口量按产销国(区)统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按产销国进口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 韩国 41784.04 100% 204635285 4897.45 日本 9.03 0% 53028 5875.03 英国 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.2贸易方式 2025年3月,中国柴油进口量按贸易方式统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按贸易方式进口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 41784.04 100% 204635285 4897.45 一般贸易 9.88 0% 57873 5859.96 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.1.3注册地 2025年3月,中国柴油进口量按注册地名称统计,进口量为4.18万吨。 中国柴油按注册地名称进口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 9.03 0% 53028 5875.03 海南省 41784.04 100% 204635285 4897.45 山东省 0.85 0% 4845 5700.00 总计 41793.91 100% 204693158 4897.68 4.2出口 4.2.1产销国(区) 2025年3月,中国柴油出口量按产销国(区)统计,排名在前五位的分别是:菲律宾、中国香港、孟加拉国、澳大利亚、新西兰,其出口量之和为65.09万吨,约占当月总出口量的87%。 中国柴油按产销国出口量月数据统计 贸易伙伴名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 澳大利亚 59200.00 8% 297921156 5032.45 巴哈马 20.00 0% 117644 5882.20 巴拿马 35.00 0% 205877 5882.20 比利时 22778.45 3% 254449335 11170.62 菲律宾 275010.53 37% 1386996611 5043.43 韩国 30.00 0% 176041 5868.03 荷兰 38097.92 5% 452630127 11880.70 马耳他 70.00 0% 406794 5811.34 马绍尔群岛 89.50 0% 518106 5788.89 蒙古 722.60 0% 4290202 5937.17 孟加拉国 126585.52 17% 601611561 4752.61 缅甸 11187.89 1% 59773144 5342.66 日本 71.92 0% 840614 11688.18 塞浦路斯 20.00 0% 121896 6094.80 希腊 98.41 0% 596497 6061.10 新加坡 250.00 0% 1426140 5704.56 新西兰 41000.00 5% 188153920 4589.12 越南 17330.68 2% 96359434 5560.05 中国澳门 6171.06 1% 31002025 5023.78 中国香港 149109.49 20% 770382516 5166.56 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.2贸易方式 2025年3月,中国柴油出口量按贸易方式统计,主要为保税监管场所进出境货物、来料加工贸易及一般贸易,上述贸易方式出口量之和为74.79万吨,其中,一般贸易体量占比78%。 中国柴油按贸易方式出口量月数据统计 贸易方式名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 保税监管场所进出境货物 109275.97 15% 692066003 6333.19 来料加工贸易 56080.34 7% 607462314 10832.00 一般贸易 582522.66 78% 2848451323 4889.85 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 4.2.3注册地 2025年3月,中国柴油出口量按注册地名称统计,国内供五个省市有出口,其中北京市、海南省出口量排名居前,占比分别为77%、15%。 中国柴油按注册地名称出口量月数据统计 注册地名称 数量(吨) 所占比率 当月金额(元) 当月均价(元/吨) 北京市 577618.73 77% 2747573020 4756.72 海南省 108472.58 15% 687376599 6336.87 河南省 9501.17 1% 126037045 13265.43 江苏省 51483.10 7% 582303572 11310.58 浙江省 803.40 0% 4689404 5836.98 总计 747878.97 100% 4147979640 5546.32 5、趋势预测 2025年4月国内成品油出口计划量为322万吨,其中柴油出口计划量为43万吨,环比3月柴油出口计划量减少7万吨。(因受通关时间影响,计划量与实际出口量会存在一定差异)。2025年第二批出口配额虽已下发,出口额度较为宽裕,但4月气温回暖,国内工程基建开工率上升,柴油需求继续呈现恢复性增长,且主营炼厂进入集中检修季,供应减少,叠加出口利润表现欠佳,故预计4月柴油出口量环比下降。
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[汽柴油]:开工率连降三周 价格底部撑持走强
进入5月份以后,山东独立炼厂汽柴油价格走势分化,截至5月28日,山东汽油月内市场价跌167元/吨,柴油市场价涨153元/吨,而原油价格收跌0.16美元/桶。不过近期开始,汽柴油价格走势均较强,主因炼厂产量和库存双低,在此支撑下价格连续走高。 1.利润下滑 5月开工率连续走低 图1 山东综合炼油利润走势图(元/吨) 图2 山东常减压装置产能利用率 数据来源:资讯 数据来源:资讯 资讯测算,5月22日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润333.69元/吨,环比下跌0.49%,同比上涨19.31%。原油周均成本3438元/吨,涨6元/吨;综合收入5372元/吨,涨1元/吨,其他成本波动微弱,成本涨幅大于综合收入涨幅,炼油利润下跌。从图中可以看出,5月炼油利润下滑明显,且齐润石化进入检修,山东常减压开工率连降三周。 截至最新,山东独立炼厂常减压周均产能利用率为46.09%,较月初跌3.08个百分点,同比跌12.30个百分点。其中不含大炼化利用率为42.79%,环比跌1.72%,同比降12.30%。在此带动下,山东炼厂汽柴油产量亦下滑,其中汽油周产量46.60万吨,较月初下跌3.6万吨;柴油周产量89.61万吨,下跌4.75万吨。 2.价格转强近期裂解价差上涨 图3 山东汽油-原油裂解价差走势图(万吨) 图4 山东柴油-原油裂解价差走势图(万吨) 数据来源:资讯 数据来源:资讯 进入5月份后汽柴油裂解价差先跌后涨,月初在高裂解价差下中下游入市积极性不佳,导致裂差下滑,不过下旬随着炼厂低产和低库支撑,中下游入市积极性提升,裂差再次反弹,其中柴油因刚需较好反弹力度较大。截至5月28日,山东汽油-原油裂解价差为824元/吨,同比下跌13元/吨,较五年均值上涨364元/吨;柴油-原油裂解价差为781元/吨,同比上涨329元/吨,较五年均值上涨278元/吨。且可以看出,当前汽柴油价格跌幅即将与原油跌幅相匹配,且当前裂解价差均处于历史中高位置。 从裂差可以预判,当前裂差处于五年内中位偏上水平,后期汽柴油价格上行幅度受限。 3.需求转变预计6月“汽强柴弱” 表1 6月汽柴油价格走势预测表(元/吨) 产品 5月28日 6月30日E 涨跌幅 92#汽油 7466 7600 +1.79% 0#柴油 6537 6450 -1.33% 数据来源:资讯 供应方面,6月海科和华联计划停工检修,但东营石化和昌邑石化存开工计划,但整体抵消后预计供应整体均下跌,可以预判6月份低供应将持续。 汽油方面,预计6月山东汽油价格走势小涨,月末价格在7600元/吨。6月车载空调用油将提升,且存暑期需求较好支撑,不过当前汽油裂解价差相对较高压制涨幅,预计6月汽油价格收涨150元/吨左右。 柴油方面,预计6月山东柴油价格偏弱运行,月末价格6450元/吨。6月南方进入梅雨季和休渔期,且当前柴油裂解价差点位偏高,不过价格仍存低产量和低库存支撑,预计柴油价格仅收跌50-100元/吨。
